Peugeot 206 P 2010.5 Betriebsanleitung (in German)

KURZBESCHREIBUNG RICHTIG FAHREN

1. Position Stop

2. Position Zubehör

3. Position Zündung ein

4. Position Motor starten
STARTEN

 44 GESCHWINDIGKEITSREGLER
"CRUISE"

1. Geschwindigkeitsreglermodus wählen/
ausschalten

2. Programmierten Wert verringern

3. Programmierten Wert erhöhen

4.
Geschwindigkeitsregelung ausschalten/
wiederaufnehmen

1. Begrenzermodus wählen/ausschalten

2. Programmierten Wert verringern

3. Programmierten Wert erhöhen

4.
Geschwindigkeitsbegrenzung ein-/aus-
schalten
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER
"LIMIT"

 72

 74
Die Einstellungen müssen bei lau-
fendem Motor vorgenommen werden. Um programmiert oder aktiviert werden
zu können, muss die Fahrzeuggeschwin-
digkeit über 40 km/h betragen und bei
mechanischem Getriebe mindestens der
vierte Gang eingelegt sein.

BETRIEBSKONTROLLE
15
KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT
MECHANISCHEM GETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumenten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs

4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeugge- schwindigkeit an (km/h).

5. Anzeige

6. Knopf zur Rückstellung der
Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Ta- geskilometerzähler oder Wartungs-
anzeige) auf Null zurück.

7. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments
Regelt die Intensität der Beleuch- tung des Kombiinstruments
ANZEIGE-/MESSINSTRUMENTE

1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1 000 1/min).

2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.

3. Kühlfl üssigkeitstemperatur
Gibt die Temperatur der Motor- Kühlfl üssigkeit an (° Celsius).
A. Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
(km/h)

B. Tageskilometerzähler
(km)

C. Wartungsanzeige
(km) danach
Gesamtkilometerzähler
(km)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nachein-
ander angezeigt.
Weitere Einzelheiten hierzu fi nden Sie
in dem Abschnitt, in dem die betreffen-
de Funktion beschrieben wird, und bei
der dazu gehörigen Anzeige.
Anzeige

!
BETRIEBSKONTROLLE
16
Die Leuchten blinken oder leuchten
ununterbrochen.
Bestimmte Leuchten können so-
wohl blinken als auch ununterbro-
chen leuchten. Ob es sich um eine
normale Situation handelt oder ein
Defekt vorliegt, lässt sich nur erken-
nen, wenn man die Leuchtweise im
Zusammenhang mit dem Betriebs-
zustand des Fahrzeugs betrachtet.
KONTROLL- UND WARNLEUCHTEN
Anzeigen, die den Fahrer über die Akti-
vierung eines Systems (Kontrollleuchten
für Betrieb oder Deaktivierung) oder das
Auftreten eines Defekts (Warnleuchten)
informieren.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Beim Aufl euchten bestimmter Warnleuch-
ten ertönt gleichzeitig ein akustisches
Signal in Verbindung mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim
Einschalten der Zündung für die Dauer
einiger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen
diese erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie
sich, bevor Sie losfahren, die Beschrei-
bung der betreffenden Warnleuchten
durch.

BETRIEBSKONTROLLE
17
Betriebskontrollleuchten
Das Aufl euchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.

Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

linker Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach
unten gedrückt.


rechter
Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach
oben gedrückt.


Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befi ndet sich
in Position "Abblendlicht".

Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Rich-
tung Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich
heran, um wieder auf das Abblendlicht umzu-
schalten.

Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer wurden
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal
nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten.

Nebelschlussleuchte ununterbrochen Die Nebelschlussleuchten
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach
hinten, um die Nebelschlussleuchte
auszuschalten.

Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen Das Zündschloss befi ndet
sich in der zweiten Position
(Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt,
bevor Sie den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den
Witterungsverhältnissen abhängig.

BETRIEBSKONTROLLE
18
Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
Das Aufl euchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signa ltons und dem Erscheinen einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm erfolgen.

Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Beifahrerairbag
ununterbrochen Der Schalter auf der
Beifahrerseite des
Armaturenbretts steht auf der
Position
"OFF" .
Der Beifahrerairbag ist
deaktiviert.
In diesem Fall können Sie
einen Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung installieren. Stellen Sie den Schalter auf die
Position
"ON" , um den Beifahrerairbag zu
aktivieren. Montieren Sie in diesem Fall den
Kindersitz nicht entgegen der Fahrtrichtung.
Das Beifahrerairbagsystem ist beim Starten
des Fahrzeugs automatisch funktionsbereit.
blinkt Das Airbagsystem weist eine
Funktionsstörung auf. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.

ESP/ASR ununterbrochen
Die Taste unten links am
Armaturenbrett wurde betätigt.
Die zugehörige Kontrollleuchte
leuchtet.
ESP/ASR sind deaktiviert.
ESP: elektronisches
Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste, um ESP/ASR zu
aktivieren. Die zugehörige Kontrollleuchte
erlischt.
ESP/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.

BETRIEBSKONTROLLE
Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufl euchtet, deutet dies auf eine
Störung hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei jeder Störung, die zum Aufl euchten einer Warnleuchte führt , muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit
verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlerne tz.

Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

STOP
ununterbrochen
in Verbindung mit einer anderen Warnleuchte Steht in Verbindung mit
der Bremsanlage, dem
Motoröldruck oder der
Kühlmitteltemperatur. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zünd
ung
aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.


Bremsanlage
ununterbrochen,
in Verbindung
mit der STOP- Warnleuchte Der Bremsfl üssigkeitsstand
im Bremssystem ist nicht
ausreichend. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass
größtmögliche Sicherheit gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene
Bremsfl üssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden
Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
+
ununterbrochen in Verbindung mit den Kontrollleuchten ABS und STOP Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV) weist
einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass
größtmögliche Sicherheit gewährleistet ist.
Bitte lassen Sie das System von einem PEUGEOT-Vert
ragspartner überprüfen.

Antiblockiersystem
(ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und
wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz .

Dynamische
Stabilitätskontrolle (ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System greift
ein. Das System optimiert die Traktion und
verbessert die Richtungsstabilität des
Fahrzeugs.

ununterbrochen
Sofern das ESP-/ASR-
System nicht deaktiviert wurde
(Kontrollleuchte des Schalters
leuchtet), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.

BETRIEBSKONTROLLE
20

Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

Motorselbstdiagnose
ununterbrochen
Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motor s erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Funktionsstörung des Partikelfi lters
(Füllstand des Dieselzusatzes,
Verstopfungsgefahr) Lesen Sie hierzu den Abschnitt "Kontrollen".
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-Händ-
lernetz überprüfen.
blinkt
Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf. Gefahr der Zerstörung des Katalysators.
Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich Bei erstmaligem Aufl euchten
verbleiben noch ca. 5 Liter
Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie
mit dem Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet
diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der
Tank nicht ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca.
50 Liter .
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett
leer, dies kann zu Schäden an der
Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage
führen.

Maximale
Kühlmitteltemperatur ununterbrochen,
Zeiger im roten Bereich Die Temperatur des
Kühlkreislaufs ist zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat,
und füllen Sie gegebenenfalls Kühlfl üssigkeit
nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.

Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des
Motors weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.

BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

B
atterieladung ununterbrochen
Der Ladestromkreis der
Batterie weist einen Defekt auf
(verschmutzte oder gelockerte
Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.

Nicht
angelegter Gurt ununterbrochen Der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den
Riegel im Gurtschloss einrasten.

Airbags vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden
auf und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten
des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
ununterbrochen
Eines der Airbagsysteme
bzw. die pyrotechnischen
Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.

ii
BETRIEBSKONTROLLE
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ANZEIGE FÜR
KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Kühlfl üssigkeitstempera-
tur während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Tempera-
tur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,

 schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

 entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,

 füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach (Kreismar-
kierung).
Bei den Benzinmotoren wird die
Motorkühlung zur Verbesserung
des Verbrauchs elektronisch ge-
steuert. Dementsprechend sind die
Temperaturniveaus der Kühlfl üssig-
keit nicht mehr nur mit der Umge-
bungstemperatur und der Nutzung
des Fahrzeugs verbunden.
Im Stadtverkehr beispielsweise
ist es normal, bei niedrigen Au-
ßentemperaturen eine etwas hö-
here Kühlfl üssigkeitstemperatur
als bei hohen Außentemperaturen
zu haben (bei normalem Fahrbe-
trieb kann die Temperatur auf über
100 °C steigen).

BETRIEBSKONTROLLE
23
WARTUNGSANZEIGE
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei Wer-
te bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung in mehr als
1000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schraubenschlüssel als Wartungs-
symbol für die Dauer von 5 Sekunden.
In der Anzeige des Kilometerzählers er-
scheint die bis zur nächstfälligen War-
tung verbleibende Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Ta-
geskilometerstand an. Nächste Wartung in weniger als
1000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.