PEUGEOT 207 2008.5 Manuale duso (in Italian)
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VERIFICA DEI LIVELLI
V e r i fi c a r e r e g o l a r m e n t e t u t t i i l i v e l l i e r a b b o c c a r e s e n e c e s s a r i o , s a l v o i n d i c a - z i o n e c o n t r a r i a .
I n c a s o d i n o t e v o l e r i d u z i o n e d i u n o d e i l i v e l l i , f a r v e r i fi c a r e i l r e l a t i v o c i r c u i t o p r e s s o l a r e t e P E U G E O T .
Livello liquido freno P e r e v i t a r e d i b r u c i a r s i , s v i t a r e i l t a p p o d i d u e g i r i p e r f a r s c e n d e r e l a p r e s s i o n e . Q u a n d o l a p r e s s i o n e è s c e s a , t o g l i e r e i l t a p p o e r i p r i s t i n a r e i l l i v e l l o .
Livello d'olio
Q u e s t a v e r i fi c a è v a l i d a s o l o s e i l v e i c o l o s i t r o v a s u u n t e r r e n o p i a n o , c o n i l m o t o r e f e r m o d a a l m e n o 1 5 m i n u t i .
V a e f f e t t u a t a a l l ' i n s e r i m e n t o d e l c o n t a t t o , c o n l ' i n d i c a t o r e d i l i v e l l o d ' o l i o s u l q u a d r o s t r u m e n t i o p p u r e c o n l ' a s t a m a n u a l e .
T r a d u e r a b b o c c h i , i l c o n s u m o n o n d e v e s u p e r a r e 0 , 5 l i t r i p e r 1 . 0 0 0 K m .
I l l i v e l l o d i q u e s t o l i q u i d o d e v e e s s e r e v i c i n o a l l a t a c c a " M A X I " . A l t r i m e n t i , v e r i fi c a r e l ' u s u r a d e l - l e p a s t i g l i e d e i f r e n i .
Cambio liquido circuito
F a r e r i f e r i m e n t o a l l i b r e t t o d i m a n u t e n - z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i q u e s t a o p e r a z i o n e .
Livello liquido di
raffreddamento
I l l i v e l l o d i q u e s t o l i q u i d o d e v e e s s e r e v i c i n o a l l a t a c c a " M A X I " , s e n z a s u p e r a r l a .
Q u a n d o i l m o t o r e è c a l d o , l a t e m p e r a t u r a d i q u e s t o l i q u i d o v i e n e r e g o l a t a d a l l ' e l e t t r o v e n t o l a , c h e f u n z i o - n a a n c h e c o n i l c o n t a t t o d i s i n s e r i t o .
P e r i v e i c o l i d o t a t i d i fi l t r o a n t i p a r t i - c o l a t o , l ' e l e t t r o v e n t o l a p u ò f u n z i o n a -re dopo l'arresto del veicolo, anche quando il motore è freddo.
I l c i r c u i t o d i r a f f r e d d a m e n t o è s o t t o p r e s s i o n e : a s p e t t a r e q u i n d i a l m e n o u n ' o r a d o p o l ' a r r e s t o d e l m o t o r e p r i m a d i i n t e r v e n i r e .
Livello liquido lavacristallo e
lavaproiettori *
I l l i v e l l o m i n i m o d i q u e s t o l i q u i - d o è i n d i c a t o d a u n s e g n a l e a c u s t i c o e d a u n m e s s a g g i o s u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e .
C o m p l e t a r e i l l i v e l l o a l l a p r o s s i m a s o s t a d e l v e i c o l o .
* S e c o n d o i l p a e s e d i d e s t i n a z i o n e .
Cambio dell'olio motore
F a r e r i f e r i m e n t o a l l i b r e t t o d i m a n u t e n - z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i q u e s t a o p e r a z i o n e .
P e r c o n s e r v a r e l ' a f fi d a b i l i t à d e i m o t o r i e d e i d i s p o s i t i v i a n t i n q u i n a m e n t o , è v i e t a t o u s a r e a d d i t i v i n e l l ' o l i o m o t o r e .
Caratteristiche dell'olio
L ' o l i o d e v e c o r r i s p o n d e r e a l l a m o t o r i z - z a z i o n e d e l p r o p r i o v e i c o l o e d e s s e r e conforme alle raccomandazioni del c o s t r u t t o r e .
Caratteristiche del liquido
Q u e s t o l i q u i d o d e v e e s s e r e c o n f o r m e a l l e r a c c o m a n d a z i o n i d e l c o s t r u t t o r e e a l l e n o r m e D O T 4 .
Cambio liquido circuito
Q u e s t o l i q u i d o n o n d e v e e s s e r e s o s t i - t u i t o .
Caratteristiche del liquido
Q u e s t o l i q u i d o d e v e e s s e r e c o n f o r m e a l l e r a c c o m a n d a z i o n i d e l c o s t r u t t o r e .
Caratteristiche del liquido
P e r u n a p u l i z i a o t t i m a l e e p e r e v i t a r e i l g e l o , i l r a b b o c c o o l a s o s t i t u z i o n e d i q u e s t o l i q u i d o n o n d e v e e s s e r e e f f e t - t u a t a c o n a c q u a .
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Livello di additivo gasolio
(Diesel con filtro antiparticolato)
I l l i v e l l o m i n i m o d i q u e s t o a d d i t i v o è i n d i c a t o d a l l ' a c c e n s i o n e d e l l a s p i a d i s e r v i z i o , a c c o m p a g n a t a d a u n s e g n a l e a c u s t i c o e d a u n m e s s a g g i o s u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e .
Prodotti usati
CONTROLLI
S a l v o i n d i c a z i o n e c o n t r a r i a , c o n t r o l l a r e q u e s t i e l e m e n t i r i s p e t t a n d o i l l i b r e t t o di manutenzione in funzione della la m o t o r i z z a z i o n e .
A l t r i m e n t i , f a r l i c o n t r o l l a r e p r e s s o l a r e t e P E U G E O T .
Batteria
L a b a t t e r i a n o n h a b i s o g n o d i m a n u t e n z i o n e .
V e r i fi c a r e t u t t a v i a s e i t e r m i n a l i s o n o p u l i t i e b e n s t r e t t i , s o p r a t - t u t t o d ' e s t a t e e d ' i n v e r n o .
I n c a s o d i i n t e r v e n t o s u l l a b a t t e r i a , f a r e r i f e r i m e n t o a l c a p i t o l o " I n f o r m a z i o n i p r a t i c h e " p e r c o n o s c e r e l e p r e c a u z i o n i d a r i s p e t t a r e p r i m a d e l l o s c o l l e g a m e n t o e d o p o i l r i c o l l e g a m e n t o .
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i s o s t i t u z i o n e d i q u e s t i e l e m e n t i .
A s e c o n d a d e l l ' a m b i e n t e c i r - c o s t a n t e ( a t m o s f e r a p o l v e r o s a , e c c . ) e d e l l ' u s o d e l v e i c o l o ( g u i d a u r b a n a , e c c . ) , s o s t i t u i r l i p i ù s p e s s o s e n e c e s -sario ( v e d i p a r a g r a g o " M o t o r i " ) .
U n fi l t r o a b i t a c o l o i n t a s a t o p u ò d e t e - r i o r a r e l e p r e s t a z i o n i d e l s i s t e m a d i c l i m a t i z z a z i o n e e g e n e r a r e d e g l i o d o r i s g r a d e v o l i .
Filtro antiparticolato (Diesel)
L a m a n u t e n z i o n e d e l fi l t r o a n t i p a r t i c o - l a t o d e v e a s s o l u t a m e n t e e s s e r e e f f e t - t u a t a d a l l a r e t e P E U G E O T .
Filtro dell'olio
S o s t i t u i r e i l fi l t r o d e l l ' o l i o o g n i v o l t a c h e s i c a m b i a l ' o l i o d e l m o t o r e .
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i s o s t i t u z i o n e d i q u e s t o e l e m e n t o .
Rabbocco
I l r a b b o c c o d i q u e s t o a d d i t i v o d e v e a s s o - l u t a m e n t e e s s e r e e f f e t t u a t o p r e s s o l a r e t e P E U G E O T n e l p i ù b r e v e t e m p o p o s s i b i l e .
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Livello di additivo gasolio
(Diesel con filtro antiparticolato)
I l l i v e l l o m i n i m o d i q u e s t o a d d i t i v o è i n d i c a t o d a l l ' a c c e n s i o n e d e l l a s p i a d i s e r v i z i o , a c c o m p a g n a t a d a u n s e g n a l e a c u s t i c o e d a u n m e s s a g g i o s u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e .
Prodotti usati
CONTROLLI
S a l v o i n d i c a z i o n e c o n t r a r i a , c o n t r o l l a r e q u e s t i e l e m e n t i r i s p e t t a n d o i l l i b r e t t o di manutenzione in funzione della la m o t o r i z z a z i o n e .
A l t r i m e n t i , f a r l i c o n t r o l l a r e p r e s s o l a r e t e P E U G E O T .
Batteria
L a b a t t e r i a n o n h a b i s o g n o d i m a n u t e n z i o n e .
V e r i fi c a r e t u t t a v i a s e i t e r m i n a l i s o n o p u l i t i e b e n s t r e t t i , s o p r a t - t u t t o d ' e s t a t e e d ' i n v e r n o .
I n c a s o d i i n t e r v e n t o s u l l a b a t t e r i a , f a r e r i f e r i m e n t o a l c a p i t o l o " I n f o r m a z i o n i p r a t i c h e " p e r c o n o s c e r e l e p r e c a u z i o n i d a r i s p e t t a r e p r i m a d e l l o s c o l l e g a m e n t o e d o p o i l r i c o l l e g a m e n t o .
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i s o s t i t u z i o n e d i q u e s t i e l e m e n t i .
A s e c o n d a d e l l ' a m b i e n t e c i r - c o s t a n t e ( a t m o s f e r a p o l v e r o s a , e c c . ) e d e l l ' u s o d e l v e i c o l o ( g u i d a u r b a n a , e c c . ) , s o s t i t u i r l i p i ù s p e s s o s e n e c e s -sario ( v e d i p a r a g r a g o " M o t o r i " ) .
U n fi l t r o a b i t a c o l o i n t a s a t o p u ò d e t e - r i o r a r e l e p r e s t a z i o n i d e l s i s t e m a d i c l i m a t i z z a z i o n e e g e n e r a r e d e g l i o d o r i s g r a d e v o l i .
Filtro antiparticolato (Diesel)
L a m a n u t e n z i o n e d e l fi l t r o a n t i p a r t i c o - l a t o d e v e a s s o l u t a m e n t e e s s e r e e f f e t - t u a t a d a l l a r e t e P E U G E O T .
Filtro dell'olio
S o s t i t u i r e i l fi l t r o d e l l ' o l i o o g n i v o l t a c h e s i c a m b i a l ' o l i o d e l m o t o r e .
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i s o s t i t u z i o n e d i q u e s t o e l e m e n t o .
Rabbocco
I l r a b b o c c o d i q u e s t o a d d i t i v o d e v e a s s o - l u t a m e n t e e s s e r e e f f e t t u a t o p r e s s o l a r e t e P E U G E O T n e l p i ù b r e v e t e m p o p o s s i b i l e .
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Cambio "2 Tronic"
I l c a m b i o n o n h a b i s o g n o d i m a n u t e n z i o n e ( n e s s u n a s o s t i - t u i o n e d e l l ' o l i o ) .
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i c o n t r o l l o d e l l i v e l l o d i q u e s t o c o m p o n e n t e .
Stato di usura dei dischi/
tamburi dei freni
P e r q u a l s i a s i i n f o r m a z i o n e r e l a t i v a a l c o n t r o l l o d e l l o s t a t o d i u s u r a d e i d i s c h i e / o d e i t a m - b u r i d e i f r e n i , r i v o l g e r s i a l l a r e t e P E U G E O T .
Cambio manuale
I l c a m b i o m a n u a l e n o n h a b i s o - g n o d i m a n u t e n z i o n e ( n e s s u n a s o s t i t u z i o n e d e l l ' o l i o ) .
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i c o n t r o l l o d e l l i v e l l o d i q u e s t o c o m p o n e n t e .
Pastiglie dei freni
L ' u s u r a d e i f r e n i d i p e n d e d a l l o s t i l e d i g u i d a , i n p a r t i c o l a r e p e r i v e i c o l i u t i l i z z a t i i n c i t t à , s u b r e v i d i s t a n z e . P u ò e s s e r e n e c e s s a r i o f a r c o n t r o l l a r e l o s t a t o d e i f r e n i a n c h e a l d i f u o r i d e l l e v i s i t e p e r i o d i c h e .
U n a b b a s s a m e n t o d e l l i v e l l o d i l i q u i d o d e i f r e n i i n d i c a , a p a r t e i l c a s o d i p e r d i t a n e l c i r c u i t o , u n ' u s u r a d e l l e p a s t i g l i e .
Freno di stazionamento
S e s i n o t a u n ' e c c e s s i v a c o r s a d e l f r e n o d i s t a z i o n a m e n t o o u n a p e r d i t a d i e f fi c a c i a d e l l o s t e s s o , è n e c e s s a r i o e f f e t t u a r e u n a r e g o l a z i o n e a n c h e a l d i f u o r i d e l l e v i s i t e p e r i o d i c h e .
I l c o n t r o l l o d i q u e s t o s i s t e m a d e v e a s s o - l u t a m e n t e e s s e r e e f f e t t u a t o p r e s s o l a r e t e P E U G E O T .
Cambio automatico
I l c a m b i o a u t o m a t i c o n o n h a b i s o g n o d i m a n u t e n z i o n e ( n e s - s u n a s o s t i t u z i o n e d e l l ' o l i o ) .
Fare riferimento al libretto di m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i c o n t r o l l o d i q u e s t o c o m p o n e n t e .
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Questo kit di riparazione è disponi-
bile presso la rete PEUGEOT.
È destinato a riparare fori di 6 mm
di diametro al massimo, situati solo
sulla fascia di rotolamento o sulla
spalla del pneumatico. Evitare di
togliere eventuali corpi estranei dal
pneumatico.
KIT ANTIFORATURA
Sistema completo, costituito da un com-
p r e s s o r e e d a u n fl a c o n e d i p r o d o t t o d i
otturazione, che permette una ripara-
zione temporanea del pneumatico per
potersi recare al garage più vicino.
Il kit antiforatura si trova sotto il pianale. Uso del kit
Togliere il contatto.
Incollare l'etichetta autoadesiva di
limitazione di velocità sul volante del
veicolo, per ricordarsi che una ruota
è ad uso temporaneo.
V e r i fi c a r e c h e l ' i n t e r r u t t o r e A sia sul-
la posizione "0" .
R a c c o r d a r e i l t u b o d e l fl a c o n e 1 alla
valvola del pneumatico da riparare.
Collegare la presa elettrica del com-
pressore alla presa 12 V del veicolo.
Avviare il veicolo e far salire i giri del
motore.
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Se dopo cinque-dieci minuti circa
non si riesce a raggiungere questa
p r e s s i o n e , s i g n i fi c a c h e i l p n e u m a -
tico non può essere riparato; rivol-
gersi alla rete PEUGEOT per farlo
riparare.
Avviare il compressore portando
l'interruttore A in posizione "1" fi n o
a quando la pressione del pneuma-
tico raggiunge 2.0 bar.
Scollegare il compressore, sganciare
e r i p o r r e i l fl a c o n e i n u n s a c c h e t t o
impermeabile, per non sporcare il vei-
colo lasciando tracce di liquido.
Guidare immediatamente per circa
tre chilometri, a velocità moderata
(tra 20 e 60 Km orari) per otturare il
foro.
F e r m a r s i p e r v e r i fi c a r e l a r i p a r a z i o n e
e la pressione.
Collegare direttamente il tubo del
compressore con la valvola della
ruota riparata.
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Se il veicolo è dotato del sistema
d i r i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n fi a g g i o ,
l a s p i a d i s o t t o g o n fi a g g i o r i m a r r à
accesa dopo la riparazione della
r u o t a , fi n o a l l a r e i n i z i a l i z z a z i o n e
del sistema da parte della rete
PEUGEOT.
A t t e n z i o n e , i l fl a c o n e d i l i q u i d o
antiforatura contiene glicol eltilene.
Questo prodotto è nocivo in caso
d'ingestione e irritante per gli occhi.
Tenere questo prodotto fuori dalla
portata dei bambini.
La data limite di utilizzo del liquido
è s e g n a t a s o t t o i l fl a c o n e .
I l fl a c o n e è m o n o u s o ; d o p o e s s e r e
stato iniziato, deve essere sostituito.
D o p o l ' u t i l i z z o , n o n b u t t a r e i l fl a c o -
ne nella natura, ma riportarlo alla
rete PEUGEOT o ad un organismo
specializzato.
Non dimenticare di acquistare un
n u o v o fl a c o n e d i p r o d o t t o a n t i f o -
ratura, disponibile presso la rete
PEUGEOT.
Collegare di nuovo la presa elettrica
del compressore con la presa 12 V
del veicolo.
Avviare di nuovo il veicolo e far gira-
re il motore.
Regolare la pressione con il com-
p r e s s o r e ( p e r g o n fi a r e , i n t e r r u t t o r e A
in posizione "1" ; p e r s g o n fi a r e , i n t e r -
ruttore A in posizione " 0" e pressione
sul pulsante B ), secondo l'etichetta di
pressione dei pneumatici del veicolo
(porta lato conducente), quindi ricor-
d a r s i d i v e r i fi c a r e c h e i l f o r o s i a o t t u r a t o
(nessuna perdita di pressione dopo
parecchi chilometri).
Togliere il compressore, quindi
riporre il kit completo.
Guidare a velocità moderata (80 Km
orari massimo), limitando a 200 Km
circa la distanza percorsa.
Recarsi appena possibile presso
la rete PEUGEOT per far riparare o
sostituire il pneumatico da un tecnico.
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SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
Modo operativo di sostituzione di una
ruota difettosa con una ruota di scorta,
usando gli attrezzi in dotazione.
Gli attrezzi si trovano sotto il fondo del
bagagliaio.
Per accedervi:
aprire il bagagliaio
sollevare il fondo del bagagliaio
immobilizzarlo attaccando il/icor-
done/i al/ai ganci/o di supporto del
ripiano posteriore
togliere la scatola che contiene gli
attrezzi.
1. Manovella smontaruota.
Permette di rimuovere il copricer- c h i o e d i t o g l i e r e l e v i t i d i fi s s a g -
gio della ruota.
2. Cric con manovella integrata.
Permette di alzare il veicolo.
3. Attrezzo per le "borchie" delle
viti.
Permette di rimuovere gli elementi protettivi (borchie) delle viti che si
trovano sulle ruote in alluminio.
4. Bussola per viti antifurto (situata
nel cassetto ripostiglio).
Permette di adattare la manovella smontaruota alle viti speciali
" antifurto".
Elenco degli attrezzi Altri accessori
5. Anello amovibile di traino.
Vedi il paragrafo "Traino del vei- colo".
Accesso agli attrezzi
Ruota con copricerchio
Allo smontaggio della ruota ,
togliere prima il copricerchio con la
manovella smontaruota 1 tirando a
livello del passaggio della valvola.
Al rimontaggio della ruota , rimon-
tare il copricerchio mettendo la sua
tacca all'altezza della valvola e pre-
mendo poi sul suo contorno con il
palmo della mano.
T u t t i q u e s t i a t t r e z z i s o n o s p e c i fi c i p e r
questo veicolo. Non utilizzarli per un
altro veicolo.
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Fissaggio della ruota di scorta
in lamiera
Se il veicolo è dotato di ruote in allu-
minio, è normale notare, quando
si stringono le viti al momento del
rimontaggio, che le rondelle non
sono a contatto con la ruota di
scorta in lamiera. La ruota viene
mantenuta grazie all'appoggio
conico delle viti.
Accesso alla ruota di scorta
(Berlina)
La ruota di scorta si trova sotto il fondo
del bagagliaio.
Per accedervi, vedere il paragrafo
" Accesso agli attrezzi" della pagina pre-
cedente.
Estrazione della ruota
Svitare la vite centrale gialla.
Sollevare la ruota di scorta verso
di sé.
Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Riposizionamento della ruota
Rimettere a posto la ruota nel suo
alloggio.
Allentare la vite centrale gialla di
qualche giro, quindi metterla al cen-
tro della ruota.
Stringere a fondo la vite centrale per
mantenere la ruota.
Rimettere a posto il contenitore al
centro della ruota.
Rimettere il fondo del bagagliaio.
R i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n fi a g g i o
La ruota di scorta non possiede
sensori. La riparazione della ruota
forata deve essere effettuata
presso la rete PEUGEOT.
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Fissaggio della ruota di scorta
in lamiera
Se il veicolo è dotato di ruote in
alluminio, è normale notare,
quando si stringono le viti al
momento del rimontaggio, che le
rondelle non sono a contatto con la
ruota di scorta in lamiera. La ruota
viene mantenuta grazie all'appog-
gio coni co delle viti.
Accesso alla ruota di scorta (SW)
La ruota di scorta si trova sotto il fondo
del bagagliaio.
Per accedervi, vedere il paragrafo
" Accesso agli attrezzi" della pagina pre-
cedente.
Estrazione della ruota
Svitare la vite centrale gialla.
Sollevare la ruota di scorta verso di
sé tenendola dalla parte posteriore.
Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Riposizionamento della ruota
Rimettere a posto la ruota nel suo
alloggio.
Allentare la vite centrale gialla di
qualche giro, quindi metterla al cen-
tro della ruota.
Stringere a fondo la vite centrale per
mantenere la ruota.
Rimettere a posto il contenitore al
centro della ruota.
Rimettere il fondo del bagagliaio.
R i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n fi a g g i o
La ruota di scorta non possiede
sensori. La riparazione della ruota
forata deve essere effettuata
presso la rete PEUGEOT.