PEUGEOT 207 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Substituição da terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W 5 W)

 Premir os pinos de fi xação de cada
lado do farol.

 Retirar o farol pelo exterior.

 Rodar um quarto de volta o casqui-
lho correspondente à lâmpada de-
feituosa e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substitui-la. Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)

 Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.

 Empurrá-lo para o exterior para o
soltar.

 Retirar o transparente.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-la, efectuar estas
operações em sentido inverso.
Lavagem de alta-pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista sobre as ópticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deterioração da pintura e da junta
de estanqueidade.

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Luzes traseiras (SW)

1. Luzes de travagem (P 21 W).

2. Luzes de presença (R 5 W).

3. Luzes de mudança de direcção
(PY 21 W âmbar).

4. Luzes de nevoeiro (P 21 W).

5. Luzes de marcha-atrás (P 21 W) Substituição das luzes
Estas cinco lâmpadas são substituídas
a partir do exterior da mala:

 retirar a tampa de acesso,

 desligar o conector da luz,

 retirar o parafuso de fi xação da luz,

 retirar a luz através do exterior,

 premir as quatro linguetas e retirar o
porta-lâmpadas,

 rodar um quarto de volta e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações no sentido inverso.
Engatar a luz nos respectivos guias fi -
cando no eixo do veículo.
Apertar o sufi ciente à mão, o parafuso
de fi xação, para garantir a estanqueida-
de da luz.
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de
direcção , devem ser substituídas
por lâmpadas com características
e cor idênticas.

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Substituição da terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W 5 W)

 Retirar as duas porcas de fi xação
da luz.

 Retirar a luz através do exterior

 Premir as duas linguetas e retirar o
porta-lâmpadas.

 Puxar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações no sentido inverso.
Apertar o sufi ciente à mão, o parafuso
de fi xação, para garantir a estanqueida-
de da luz. Substituição das luzes da matrícula
(W 5 W)

 Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores da parte
transparente.

 Empurrar para o exterior para o
desengatar.

 Retirar a parte transparente.

 Puxar a lâmpada e substituí-la.
Lavagem de alta-pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista sobre as ópticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deterioração da pintura e da junta
de estanqueidade.

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A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade pelas despesas
ocasionadas pela reparação do
seu veículo ou pelos maus funcio-
namentos resultantes da instala-
ção de acessórios auxiliares não
fornecidos, não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados
consoante as suas indicações,
particularmente quando o consu-
mo do conjunto dos aparelhos su-
plementares ligados ultrapassar
10 miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do seu veículo
foi concebido para funcionar com
os equipamentos de série ou op-
cionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios eléctricos
no seu veículo, consultar a rede
PEUGEOT .
A SUBSTITUIÇÃO DE UM
FUSÍVEL
Modo operatório de substituição de um
fusível defeituoso por um fusível novo
para remediar uma avaria na função
correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção está instalada na
parte interior da tampa da caixa de fusí-
veis do painel de bordo.
Para aceder a ela:

 libertar a tampa puxando a sua par-
te superior,

 retirar completamente a tampa,

 retirar a pinça.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e re-
pará-la.

 Situar o fusível defeituoso verifi can-
do o estado do seu fi lamento.

 Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do seu lugar.

 Substituir sempre o fusível defeitu-
oso por um fusível de intensidade
equivalente.

 Verifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensi-
dade gravada na parte superior e as
tabelas seguintes.
Bom

Mau

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Fusíveis do painel de bordo
A caixa dos fusíveis está colocada na
parte inferior do painel de bordo (do
lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis

 ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas". Tabelas dos fusíveis

Fusível N°

Intensidade
Funções

G39 20 A Amplifi cador Hi-Fi.

G40 20 A Bancos aquecidos condutor e passageiro.

Fusível N°

Intensidade
Funções

F1 15 A Limpa-vidros traseiro.

F2 - Não utilizado.

F3 5 A Calculador airbags e pré-tensores pirotécnicos.

F4 10 A Contactor pedal de embraiagem, tomada de diag-
nóstico, retrovisor interior electrocromio, ar condi-
cionado, sensor de ângulo do volante, bomba do
fi ltro de partículas (Diesel).

F5 30 A Elevador eléctrico dos vidros, elevador eléctrico se-
quencial dos vidros traseiros, tecto de abrir, painel
de ocultação do tecto panorâmico (SW).

F6 30 A Elevador eléctrico sequencial dos vidros dianteiro,
alimentação retrovisores rebatíveis.

F7 5 A Luzes do tecto dianteira e traseira, luz de leitura de
mapas, iluminação do pára-sol, iluminação do por-
ta-luvas, relógio.

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Fusível N°
Intensidade
Funções

F8 20 A
Auto-rádio, rádiotelefone, carregador CD, ecrã mult
i-
funções, relógio, comandos no volante, detecção de
pressão baixa dos pneus, caixa de serviço do reboqu e.


F9 30 A Tomada de 12 Voltes à frente, tomada de 12 Voltes
atrás (SW).

F10 15 A Sirene de alarme, processador do alarme, luzes
direccionais.

F11 15 A
Tomada de diagnóstico, contactor anti-roubo corrente
fraca, calculador da caixa de velocidades automática.

F12 15 A Sensor de chuva/luminosidade, amplifi cador, caixa
de serviço do reboque, módulo escola de condução.

F13 5 A Caixa de serviço motor, relé ABS, contactor bi-função
do travão, alavanca de velocidades caixa "2 Tronic".

F14 15 A Quadro de bordo, barra avisadora dos cintos, ajuste das
luzes, ar condicionado, kit mãos-livres, processador de
ajuda ao estacionamento traseiro, airbags.

F15 30 A Trancamento e supertrancamento.

F17 40 A Descongelamento do óculo traseiro e retrovisores
exteriores.

SH - Shunt PARC.

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Fusíveis no compartimento
motor
A caixa dos fusíveis está colocada no
comportamento motor junto da bateria
(do lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis

 Libertar a tampa.

 Substituir o fusível (ver parágrafo
correspondente).

 Após a intervenção, fechar muito
cuidadosamente a tampa para ga-
rantir a estanqueidade da caixa de
fusíveis. Tabelas dos fusíveis

Fusível N°
Intensidade
Funções

F1 20 A
Alimentação processador motor e relé de comando
GMV, electroválvulas de distribuição e canister (1,6 l
THP 16V), debítmetro de ar (Diesel), bomba de injecção
(Diesel), sonda presença de água no gasóleo (Diesel),
electroválvulas EGR, reaquecimento do ar (Diesel).

F2 15 A Avisador Sonoro.

F3 10 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.

F4 20 A Lava-faróis.

F5 15 A Bomba de combustível (gasolina), electroválvulas
Turbo (1,6 l THP 16V).

F6 10 A
Sensor de velocidade do veículo, caixa de velocidades
automática.

F7 10 A Direcção eléctrica assistida, luzes direccionais,
relés de comando das luzes direccionais, caixa
de comutação e de protecção (Diesel).

F8 25 A Comando do motor de arranque.

F9 10 A
Processador ABS/ESP, contactor pedal dos travões.

F10 30 A Accionadores do processador motor (gasolina:
bobinas de acendimento, electroválvulas, sondas
de oxigénio, injectores, aquecedores, termóstato
pilotado) (Diesel: electroválvulas, aquecedores).

F11 40 A Pulsor de ar condicionado.

F12 30 A
Pequena/Grande velocidade do limpa-vidros dianteiro.

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Fusível N°
Intensidade
Funções

F13 40 A Alimentação da caixa de serviço inteligente
(+ após ligar a ignição).

F14 30 A Aquecedor de gasóleo (Diesel).

F15 10 A Luzes estrada esquerda.

F16 10 A Luzes estrada direita.

F17 15 A Luzes cruzamento esquerda.

F18 15 A Luzes cruzamento direita.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctri-
cos. Qualquer intervenção nos maxi-
fusíveis deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT . Tabela dos maxi-fusíveis

Fusível N°

Intensidade
Funções

Caixa 1

MF1 * 70 A Grupo moto-ventilador.

MF2 * 20 A/30 A Bomba ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Electroválvulas ABS/ESP.

MF4 * 60 A Alimentação da caixa de serviço inteligente.

MF5 * 60 A Alimentação da caixa de serviço inteligente.

MF6 * 30 A GMV adicional (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Caixa de fusíveis do habitáculo.

MF8 * 30 A Processador de caixa "2 Tronic".

Caixa 2

MF9 * 80 A Caixa de aquecimento (Diesel).

MF10 * 80 A Direcção eléctrica assistida.

MF11 * 40 A Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).

147
A BATERIA
Modo operatório para recarregar a sua
bateria descarregada ou para arrancar
o motor a partir de uma outra bateria.
Acesso à bateria Arrancar a partir de uma outra
bateria

 Conectar o cabo vermelho ao termi-
nal (+) da bateria avariada A, depois
ao terminal (+) da bateria de emer-
gência B .

 Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria de emergência B .

 Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto a um ponto de
massa C do veículo avariado, o mais
distante possível da bateria (por
exemplo, suporte do motor direito).

 Accionar o motor de arranque, deixar
funcionar o motor.

 Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.
A bateria está situada sob o capot motor
à esquerda.
Para aceder à mesma:

 abrir o capot com o manípulo inte-
rior, exterior em seguida,

 fi xar o equilibrador do capot,

 retirar a tampa de protecção plástica
para aceder aos 2 terminais.

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Não desligar as abraçadeiras com
o motor em movimento.
Não recarregar as baterias sem ter
desligado as abraçadeiras.
Na empurre o veículo para arrancar o
motor, se este estiver equipado com
uma caixa de velocidades "2 Tronic".
As baterias possuem substâncias
nocivas tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e
não devem ser em caso algum dei-
tadas fora com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas a um ponto de colecta es-
pecial.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria

 Desligar a bateria do veículo.

 Respeitar as instruções de utiliza-
ção fornecidas pelo fabricante do
carregador.

 Voltar a ligar começando pelo termi-
nal (-).

 Verifi car a limpeza dos terminais e das
abraçadeiras. Se estiverem cobertas
com sulfato (depósito esbranquiçado
ou esverdeado), devem ser desmon-
tados e limpos.
Correndo o risco de descarregar a
bateria, as funções neutralizadas po-
dem ser reactivadas manualmente.
O MODO DE DESLASTRE
Sistema gerindo a utilização de certas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o deslas-
tre neutraliza temporariamente certas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são automa-
ticamente reactivadas assim que as
condições o permitirem.
Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada para além de
um mês, de desligar a bateria. Antes de desligar
Antes de proceder ao desligar da
bateria, deve esperar 2 minutos
após o corte da ignição.
Fechar os vidros, o tecto de abrir
e as portas antes de desligar a ba-
teria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação
da bateria, ligar o contacto e es-
perar 1 minuto antes do arranque,
para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos. Todavia,
se após esta manipulação ligeiras
perturbações subsistirem, consul-
tar a rede PEUGEOT .
Consultando o respectivo capítulo,
deve efectuar por si próprio a reini-
cialização:
- a chave de telecomando,
- os vidros eléctricos sequenciais,
- o tecto de abrir,
- o sistema de navegação inte-
grado GPS.