PEUGEOT 207 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

10
165
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização de acessórios.
CONSUMOS BERLINA Em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixa de
velocidades
Tipos
variantes versões
WC... WA... WG...
Circuito
urbano
(litros/100 km)

Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)

Circuito
misto
(litros/100 km)

Emissão
mássica de CO
2 (g/km)

1,4 litros Turbo HDI
70 cv
Manual 8HZ-C 5,8 3,8 4,5 120

1,6 litros Turbo HDI
16V 90 cv
Manual
9HX-C 5,8 3,8 4,5 120

9HV-C 6,0 4,1 4,7 124

1,6 litros Turbo HDI
16V 110 cv
Manual
9HY-C 6,2 4,1 4,9 129

9HZ-C 6,0 4,1 4,7 124

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157

CONSUMOS SW em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores a gasolina
Caixa de
velocidades
Tipos
variantes versões WE...

Circuito
urbano
(litros/100 km)


Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km
)
Emissão
mássica de CO2 (g/km)
1,4 litros 75 cv
Manual KFV-C 8,8 5,3 6,5 155

1,4 litros VTi 16V 95 cv Manual 8FS-C 8,2 5,2 6,3 150

1,6 litros VTi 16V 120 cv
Manual 5FW-C 8,6 5,0 6,3 150

Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litros THP 16V 175 cv
Manual 5FY-C 10,2 5,9 7,4 175

CONSUMOS SW OUTDOOR De acordo com a directiva 80/1268/CEE

Motores a gasolina
Caixa de
velocidades
Tipos
variantes versões WU...

Circuito
urbano
(litros/100 km)


Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)


Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO
2 (g/km)

1,4 litros VTi 16V 95 cv Manual 8FS-C 8,3 5,3 6,4 153

1,6 litros VTi 16V 120 cv
Manual 5FW-C 8,7 5,1 6,4 152

Auto. 5FW-F 10,1 5,7 7,3 173
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização de acessórios.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CONSUMOS SW Em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixa de
velocidades

Tipos variantes
versões WE
...
Circuito
urbano (litros/100 km)

Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito
misto (litros/100 km)

Emissão
mássica de CO
2 (g/km)

1,6 litros Turbo HDI
16V 90 cv
Manual
9HX-C 5,8 4,0 4,6 123

9HV-C 6,1 4,4 5,0 131

1,6 litros Turbo HDI
16V 110 cv
Manual
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,1 4,4 5,0 131

CONSUMOS SW OUTDOOR De acordo com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixa de
velocidades
Tipos
variantes versões WU...

Circuito
urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)

Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO2 (g/km)

1,6 litros Turbo HDI
16V 90 cv
Manual
9HX-C 5,8 4,1 4,7 125

9HV-C - - - -

1,6 litros Turbo HDI
16V 110 cv
Manual
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,4 4,5 5,2 136
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores aquando da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos de acordo com a Directiva 8 0/1268/CEE. Podem variar em função do compor-
tamento do volante, das condições de circulação, das condições me terológicas, do carregamento do veículo, da manuten-
ção do veículo e da utilização de acessórios.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv

Caixa de velocidades Manual Manual "2 Tronic"

Tipos variantes versões: WC... WA... WG... KFV-C KFU-C KFU-C/P
- Tara (em ordem de marcha) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 2 24 - 1 214 1 241 - 1 231
- Carga útil 320 - 292 - 338 416 - 406 409 - 399
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 620 - 1 580 - 1 570 1 640 - 1 620 1 650 - 1 6
30
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 400 2 580 2 580
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 780 - 820 - 830 940 - 960 930 - 950
em declive 8 % 830 - 870 980 - 1 000 950 - 970
- Reboque travado*** (com transporte de carga no limite do MTRA) 950 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 - 600 - 590 600 6 00
- Peso recomendado no ponto de engate 38 - 38 - 46 46 46
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.

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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros VTi 16V 95 ch 1,6 litros 16V 110 cv

Caixa de velocidades
Manual Manual

Tipos variantes versões: WC... WA... WG... 8FS-C NFU-C
- Tara (em ordem de marcha) 1 253 - 1 240 1 300 - 1 2 88
- Carga útil 387 - 400 380 - 382
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 640 1 680 - 1 670
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 %
2 580 2 630
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 940 950 - 960
em declive 8 % - 1 000 - 1 010
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi
te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,6 litros VTi 16V 120 cv
1,6 litros THP
16V 150 cv
1,6 litros THP
16V 175 cv

Caixa de velocidades Manual Auto. Manual Manual

Tipos variantes versões: WC... WA... WM... 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C
- Tara (em ordem de marcha) 1 275 1 321 - 1 312 1 370 - 1 356 1 325
- Carga útil 375 - 365 374 - 366 340 - 344 275
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700 1
600
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 600 2 645 - 2 638 2 640 2 500
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 950 - 960 950 - 960 930 900
em declive 8 % 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000 1 000
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150 1 080
- Reboque não travado 600 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46 46 44
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi
te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.

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** A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA
do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores Diesel
1,4 litros Turbo HDI
70 cv
1,6 litros Turbo HDI
16V 90 cv
1,6 litros Turbo HDI
16V 110 cv

Caixa de velocidades Manual Manual Manual

Tipos variantes versões:
WC... WA...WG...
8HZ-C 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C
- Massa em vazio (em ordem de marcha) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 328 - 1 319 - 1 358
- Carga útil 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 382 - 391 - 323
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 7
10 - 1 710 - 1 681
- Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 600 2 650 2 690
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020 980
em declive 8 % 940 - 980 980 - 1 000 1 030
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sob a fl echa 46 46 46

Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.

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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina
1,4 litros 75 cv 1,4 litros VTi 16V 95 cv

Caixa de velocidades
Manual Manual

Tipos variantes versões: WE... KFV-C 8FS-C
- Tara (em ordem de marcha) 1 271 1 290
- Carga útil 371 401
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 642 1 691
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 %
2 422 2 591
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 780 900
em declive 8 % 800 900
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 045 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 42 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi
te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina
1,6 litros VTi 16V 120 cv
1,6 litros THP 16V
175 cv

Caixa de velocidades Manual Auto. Manual

Tipos variantes versões: WE... 5FW-C 5FW-F 5FY-C
- Tara (em ordem de marcha) 1 302 1 335 1 428
- Carga útil 403 402 340
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 705 1 737 1 768
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 %
2 605 2 687 2 718
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 900 950 950
em declive 8 % 950 950 950
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi
te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.

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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS SW OUTDOOR (em kg)

Motores a gasolina
1,4 litros VTi 16V
95 cv
1,6 litros VTi 16V 120 cv

Caixa de velocidades Manual Manual Auto.

Tipos variantes versões: WU... 8FS-C 5FW-C 5FW-F
- Tara (em ordem de marcha) 1 330 1 378 1 415
- Carga útil 391 354 351
- Massa máxima tecnicamente adimissível em carga (MTAC) 1 721 1 732 1 766
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 572 2 582 2 716
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 900 850 950
em declive 8 % 900 900 950
- Reboque travado*** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 45 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no limi
te do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.