PEUGEOT 207 2009 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

i
117
* Moottorimallin mukaan.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.
Toiminta
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät
kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkö-
kohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, nou-
dattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä. Esimerkki:
- Olet valinnut kolmannen vaihteen.
Suositus näkyy nuolena mittariston
näytössä. Jos ajotapa vaatii moottorilta pal-
jon tehoa (kaasupolkimen voi-
makas painaminen esimerkiksi
ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
- ensimmäisen vaihteen valitse-
mista
- peruutusvaihteen valitsemista
- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.
- Painat kevyesti kaasupoljinta.
- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.

i
118
2 TRONIC -VAIHTEISTO
(SEDAN)
Käsivalintainen viisivaihteinen vaihteis-
to, joka antaa mahdollisuuden valita
joko automaattisen tai manuaalisen toi-
mintatilan välillä.
Käytössäsi on siis kolme eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:
- automaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita automaat-
tisesti
- manuaalinen l. sekventiaalinen toi-
mintatila, jossa kuljettaja vaihtaa
vaihteet käsin
- automaattimanuaalinen tila, jossa
vaihdetta voidaan vaihtaa esimer-
kiksi pysyen automaattitilassa mutta
käyttäen silti manuaalisia toimintoja
(esim. ohitusta varten).
R. Peruutus

 Valitse peruutusvaihde pitämällä jal-
ka jarrupolkimella ja siirtämällä vaih-
devipua ylöspäin.

N. Vapaa

 Kun käynnistät auton, pidä jalka jarru-
polkimella ja siirrä vaihde vapaalle.

A. Automaattinen toimintatila

 Valitse tämä tila siirtämällä vaihdevi-
pua alaspäin.

M. +/- Manuaalinen toimintatila, jossa
vaihteet vaihdetaan käsin.

 Valitse tämä tila siirtämällä vaihdevi-
pua alaspäin ja sen jälkeen vasem-
malle, ja tämän jälkeen:
- painaltamalla vipua eteenpäin vaih- teiden suurentamiseksi
- tai painaltamalla vipua taaksepäin vaihteiden pienentämiseksi.
Vaihdevipu

+. Vaihteen suurentamiskytkin.

 Paina ohjauspyörän takaa + , kun
haluat suurentaa vaihteita.

-. Vaihteen pienentämiskytkin.

 Paina ohjauspyörän kytkimen takaa - ,
kun haluat pienentää vaihteita.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ohjauspyörän kytkimillä ei voi va-
lita vapaata vaihdetta eikä kytkeä
peruutusvaihdetta päälle tai pois
päältä.

i
i
i
119
Mittariston näyttö
Vaihdevivun asennot

N. Neutral (Vapaa)

R. Reverse (Peruutus)

1, 2, 3, 4, 5 Manuaalisen toimintatilan
vaihteet

AUTO. Syttyy, kun valitaan automaat-
titila, ja sammuu, kun siirrytään
manuaaliseen tilaan.

 Jos vaihteisto automaattitilassa ha-
vaitsee huonon pidon, tämä merkki-
valo syttyy. Liikkeellelähtö Manuaalinen toimintatila

 Valitse liikkeellelähdön jälkeen asen-
to M , jolla pääset manuaaliseen toi-
mintatilaan.
Automaattinen toimintatila

 Siirryttäessä manuaalisesta toimin-
tatilasta automaattitilaan valitaan
asento A .
Jos joudut pysähtymään ylämä-
essä, käytä auton paikallaan pitä-
miseen ennemmin käsijarrua kuin
kaasupoljinta.
Lähde ylämäessä liikkeelle paina-
malla vähitellen kaasua ja vapaut-
tamalla samalla käsijarru.

 Kun tämä merkkivalo (esim.
moottorin käynnistäminen)
alkaa vilkkua, siirrä jalka
jarrulle.
 Valitse asento N .

 Paina jarrupoljinta.

 Käynnistä moottori.

N ilmestyy mittaristoon.

N vilkkuu mittaristossa, jos vaihde-
vipu ei ole käynnistettäessä asen-
nossa N .

 Valitse ykkösvaihde (asento M tai A )
tai peruutusvaihde (asento R ).

 Vapauta käsijarru.

 Nosta jalka jarrupolkimelta ja paina
kaasua.

AUTO ja 1 tai R ilmestyvät
mittaristoon. Merkkivalo
AUTO katoaa ja
valitut vaihteet ilmestyvät pe-
räjälkeen mittaristoon.
Vaihteenvaihtamiskäsky voidaan antaa
ainoastaan silloin, kun moottorin käynti-
nopeus sen sallii.
Jos ajetaan alhaisella nopeudella tai ol-
laan lähestymässä pakollista pysähty-
mistä tai vaikkapa liikennevaloja, vaihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle aina
ykkösvaihteeseen saakka.

AUTO ja valittu vaihde ilmes-
tyvät mittaristoon.
Vaihteisto toimii tällöin itseohjautuvassa
tilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti seuraaviin parametreihin par-
haiten soveltuvan vaihteen:
- ajotapa
- tien profi ili
- kuorman paino.
Kun peruutusvaihde kytketään
päälle, kuuluu merkkiääni.

!
i
120
"Automaattimanuaalinen"
toimintatila
Ohjauspyörän kytkimiä voi väliaikaisesti
käyttää milloin tahansa myös automaat-
titilassa.
Näiden kytkinten avulla vaihteen voi
valita manuaalisesti tilanteissa, jotka
edellyttävät nopeampaa vaihtamista
pienempään vaihteeseen kuin auto-
maattitilassa (saapuminen liikenneym-
pyrään, poistuminen pysäköintipaikasta
jyrkässä mäessä, ohittaminen jne.).
Haluttu vaihde kytkeytyy päälle, mi-
käli moottorin käyntinopeus sen sallii.

AUTO pysyy näytöllä.
Vaihteisto palaa takaisin automaatti-
seen toimintatilaan muutaman sekun-
nin kuluessa. Automaattinen "talviajotila"
Jos ajoneuvo automaattitilassa ha-
vaitsee, että tiessä on huono pitävyys,
vaihteisto siirtyy automaattisesti auto-
maattiseen talviajotilaan.
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon
N .
Näin tehdessäsi sinun on ehdottomas-
ti myös kiristettävä käsijarru, jotta auto
pysyisi paikoillaan.
Uudelleenalustus
Akun irrottamisen jälkeen vaihteisto on
alustettava uudelleen.

 Kytke sytytysvirta. Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy ja
merkkivalo AUTO vilkkuu, kuu-
luu merkkiääni ja monitoiminäytölle il-
mestyy viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Moottoria käynnistettäessä jarrupol-
jinta on ehdottomasti painettava.
Kun auto liikkuu, älä koskaan kytke
vaihdetta vapaalle eli asentoon N .
Kytke peruutusvaihde R vain sil-
loin, kun auto on paikoillaan ja jalka
jarrupolkimella.
Kaikissa näissä tapauksissa sinun on
ehdottomasti myös kiristettävä käsi-
jarru, jotta auto pysyisi paikoillaan.
Jos painat kaasupoljinta yli vaste-
kohdan, vaihteisto valitsee pienem-
män vaihteen ja mahdollistaa näin
voimakkaamman kiihdytyksen.

 ja AUTO ilmestyvät mitta-
ristoon.

 , AUTO ja - ilmestyvät mitta-
ristoon.
 Valitse asento N .

 Paina jarrupoljinta.

 Odota noin 30 sekuntia, että N tai
vaihde ilmestyy mittaristoon.

 Vapauta jarrupoljin.
Vaihteisto toimii jälleen.

121
"TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE" -
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
Nelivaihteisessa automaattivaihteistos-
sa on täysautomaattinen toimintatila,
johon kuuluu sport- ja talviajo-ohjelma.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää
myös käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa,
jotka ovat seuraavat:
- automaattinen toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektroni-
sesti,
- sport -ohjelma dynaamisempaan
ajotyyliin,
- talviajo -ohjelma, joka helpottaa aja-
mista liukkaalla tiellä,
- manuaalinen toimintatila, jossa kul-
jettaja vaihtaa vaihteet käsin. Vaihteenvalitsin

P. Pysäköinti
- Auto on paikallaan, seisontajarru ki- ristettynä tai vapautettuna
- Moottorin käynnistäminen

R. Peruutus
- Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori joutokäyn-
nillä

N. Vapaa
- Auto on paikallaan, seisontajarru ki- ristettynä
- Moottorin käynnistäminen

D. Automaattinen toimintatila

M. +/- Manuaalinen toimintatila, jossa
neljä vaihdetta vaihdetaan käsin

 Paina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai

 Paina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi. Mittariston näyttö
Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi
asennon, tätä asentoa vastaava merk-
kivalo syttyy mittaristoon.

P. Parking (pysäköinti)

R. Reverse (peruutus)

N. Neutral (vapaa)

D. Drive (automaattivaihteilla ajaminen)

S. Sport -ohjelma


.
Talviajo -ohjelma

1, 2, 3, 4
. Manuaalisessa toimintatilas-
sa valittu vaihde

-. Manuaalisessa toimintatilassa valit-
tu arvo ei kelpaa
Vaihteiston kytkinpaneeli

1. Vaihteenvalitsin

2. S- painike (sport)

3.  -painike (talviajo) Jalka jarrupolkimelle

 Kun tämä merkkivalo syt-
tyy mittaristoon, paina jar-
rupoljinta (esim. moottoria
käynnistettäessä).

!
!
i
122
Liikkeellelähtö

 Kiristä seisontajarru.

 Valitse asento P tai N .

 Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.

 Kun moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.

 Vapauta seisontajarru.

 Valitse asento R , D tai M .

 Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N -asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin

D -asentoon ja paina kaasupoljinta. Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutu-
vassa toimintatilassa, eikä kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon.
Vaihteisto valitsee jatkuvasti sen vaih-
teen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien
profi iliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta vaih-
teenvalitsimeen (kick down). Vaihde
siirtyy automaattisesti pienemmälle tai
pysyy valitulla vaihteella enimmäis-
käyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaat-
tisesti pienemmälle, jotta moottorijarru-
tus olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolki-
melta, vaihde ei siirry suuremmalle, jot-
ta turvallisuus ei vaarantuisi.
Automaattinen toimintatila

 Valitse D -asento niin automatiikka
huolehtii neljän vaihteen siirroista

automaattisesti .
Mittaristoon ilmestyy  .
Talviajo-ohjelma "
 "

 Paina  -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä
ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liik-
keellelähtöä ja ajettavuutta, kun pito on
heikko. Mittaristoon ilmestyy
S .
Sport-ohjelma "S"

 Paina S -painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaa-
misempaa ajotyyliä.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsin-
ta N -asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsin-
ta P - tai R -asentoon, jos auto ei ole
täysin pysähtynyt.
Kun moottori käy joutokäyntiä,
seisonta- ja jalkajarru on vapau-
tettu ja vaihteisto on
R -, D - tai M -
asennossa, auto liikkuu vaikka
kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon il-
man valvontaa, jos moottori on
käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ol-
lessa käynnissä, kiristä seisonta-
jarru ja valitse P -asento. Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Paluu automaattiseen
toimintatilaan

 Voit milloin tahansa painaa uudel-
leen valittua painiketta, jolloin valittu
ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.

!i
123
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon

P tai N .
Kiristä molemmissa tapauksissa seison-
tajarru, jotta auto pysyisi paikoillaan. Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu merkkiääni ja monitoi-
minäytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiu-
tuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P - tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei
vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa, jos:
- painat samanaikaisesti kaasu- ja jarrupoljinta,
- akkuhäiriön aikana pakotat vaih- teenvalitsimen asennosta P jo-
honkin muuhun asentoon.
Manuaalinen toimintatila

 Valitse M -asento niin voit vaihtaa
neljä vaihdetta käsin .

 Työnnä vaihteenvalitsinta + -merk-
kiin päin, kun haluat vaihtaa suu-
remmalle vaihteelle.

 Vedä vaihteenvalitsinta - -merkkiin
päin, kun haluat vaihtaa pienemmäl-
le vaihteelle.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjäl-
keen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni
tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekun-
nin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.

D -asennosta (automaattinen) voidaan
siirtyä M -asentoon (manuaalinen) kos-
ka tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu
erittäin alhaisella nopeudella, vaihteisto
valitsee automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos vaihteenvalitsin ei ole
P -asen-
nossa, ja kuljettajan ovi avataan tai
sytytysvirran katkaisusta on kulu-
nut noin 45 sekuntia, näyttöön tu-
lee viesti.

 Siirrä vaihteenvalitsin P -asen-
toon; viesti häviää näytöltä.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomas-
ti kytketty (vaihteenvalitsin on
kahden asennon välissä).

i
124
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasu-
poljinta painettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetään ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla voimakkaasti
kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun
arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun
A .

1. Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin

2. Arvon pienentämiskytkin

3. Arvon suurentamiskytkin

4. Nopeudenrajoittimen
käynnistys-/pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5 . Nopeudenrajoittimen käynnistyk-
sen/pysäytyksen osoitin

6 . Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7 . Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Muista huoleh-
tia auton varusteiden kunnosta.
Matkustajien turvallisuus on sinun
vastuullasi.

!
125
Jyrkässä alamäessä nopeuden-
rajoitin ei pysty estämään ohjel-
moidun nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että päällysmatto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

LIMIT : Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytös-
sä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : nopeudenrajoitinta ei
ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan. Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua. Vie auto valtuu-
tettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
järjestelmän tarkastusta varten.
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.

 Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 .

 Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 : näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

 Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen p ainiketta 4 .

 Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2 tai 3 (esim.
110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pai- nikkeilla 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- askelin + tai - 5 km/h = yhtäjaksoinen painallus.

i
126
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajo-
nopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden
on oltava vähintään 40 km/h sekä seu-
raava vaihde on oltava valittuna:
- neljäs vaihde käsivalintaisessa vaih- teistossa
- toinen vaihde 2 Tronic- tai auto- maattivaihteistossa manuaalisessa
ajossa
- A -asento 2 Tronic -vaihteistossa tai

D -asento automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta pysäytetään joko
käsin tai painamalla jarrupoljinta tai kyt-
kinpoljinta ja turvallisuussyistä myös jos
ESP-järjestelmä kytkeytyy päälle.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun
A .

1. Säätimen tilan valintasäädin

2. Arvon pienentämiskytkin

3. Arvon suurentamiskytkin

4. Vakionopeudensäätimen
pysäytys-/käynnistyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5. Vakionopeudensäätimen
pysäytyksen/käynnistyksen osoitin

6. Säätimen tilan valinnan osoitin

7. Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Ajettaessa tulee aina noudattaa
tarkkaavaisuutta ja nopeusrajoituk-
sia. Vakionopeudensäätimen käyt-
tö ei tarkoita sitä, että kuljettajan
vastuu poistuisi.
Jalat on suositeltavaa pitää aina
poljinten läheisyydessä.