PEUGEOT 207 2009 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 121 of 267

!
127
Kun säädin on toiminnassa, ohjel-
moidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus
voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään oh-
jelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että päällysmatto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

CRUISE : Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : Vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan. Toimintahäiriöt
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua. Vie auto valtuu-
tettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
järjestelmän tarkastusta varten.

 Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2 tai 3
(esim. 110 km/h).

 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 :
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).

 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen pai niketta 4 .
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkei
l-
la 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- askelin + tai - 5 km/h = yhtäjaksoinen painallus.

Page 122 of 267

i
i
i
128
NÄYTÖLLÄ JA
ÄÄNIMERKILLÄ VARUSTETTU
PYSÄKÖINTITUTKA
Järjestelmä, johon kuuluu neljä taka-
puskureihin sijoitettua välimatkatunnis-
tinta.
Tunnistin havaitsee kaikki auton takana
olevat esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon,
puun tai betoniporsaan), mutta ei aivan
puskurin alapuolella olevia esteitä. Pysäköintitutka
käynnistyy , kun peruu-
tusvaihde kytketään.
Samalla kuuluu äänimerkki.
* Riippuen mallista.
Esimerkiksi kepit, työmaamerkit tai
muut vastaavat esineet voidaan
havaita kauempaa, mutta ei enää
auton ollessa aivan lähellä niitä. Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä
autosta (auton tunnistimille ja esteelle
määrätty vähimmäisvälimatka), ääni-
merkki muuttuu yhtäjaksoiseksi ja mo-
nitoiminäytölle ilmestyy symboli Danger
(Vaara).
Pysäköintitutkan
toiminta lakkaa , kun
vaihdevipu kytketään vapaalle.
Pysäköintitutkajärjestelmä ei kos-
kaan korvaa kuljettajan tarkkaavai-
suutta ja vastuuta.
Lähestyvästä esteestä ilmoitetaan:
- äänimerkillä, joka kuuluu sitä ti- heämmin, mitä lähempänä este on
- symbolilla monitoiminäytössä * , kun auto lähestyy estettä. Toimintahäiriöt
Varmista huonolla säällä tai talvel-
la, että tunnistimet eivät ole kuran,
huurteen tai lumen peitossa. Jos
peruutusvaihdetta kytkettäessä
kuuluu äänimerkki (pitkä piippaus),
tunnistimet saattavat olla likaiset. Järjestelmässä on toiminta-
häiriö, jos peruutusvaihdetta
kytkettäessä tämä merkkiva-
lo syttyy ja kuuluu äänimerkki
(lyhyt piippaus) sekä monitoiminäyttöön
tulee viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.

Page 123 of 267

i
130
KONEPELTI
Konepelti suojaa moottoria ja sen kautta
päästään käsiksi moottorin eri osiin taso-
jen tarkastusta varten.

 Työnnä vasemmalle auton ulkopuo-
lista kytkinvipua B ja nosta konepelti
ylös.
 Irrota tukitanko C kolostaan.

 Kiinnitä tukitanko toiseen kahdesta
pykälästä, jotta konepelti pysyy auki.
Sulkeminen

 Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.

 Napsauta tukitanko takaisin koloonsa.

 Laske konepeltiä ja anna sen pudo-
ta kiinni pieneltä korkeudelta.

 Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN
(DIESEL)
Jos diesel pääsee HDI-moottorilla varus-
tetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava (katso
kuva).
Järjestelmään kuuluu ilmauspumppu ja
läpinäkyvä putki.
Avaaminen

 Avaa vasen etuovi.

 Vedä kytkinvivusta A , joka sijaitsee au-
ton sisällä, alhaalla oven sivustassa.
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun
vasen etuovi on suljettu. HDI-turbodieselmoottori, 1,4 l

 Avaa konepelti.

 Laita polttoainesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttoainetta.

 Käytä ilmauspumppua, kunnes läpinä-
kyvässä putkessa näkyy polttoainetta.

 Käynnistä, kunnes moottori alkaa
pyöriä.

 Sulje konepelti.
HDI-turbodieselmoottori, 1,6 l 16V

 Avaa konepelti.

 Laita polttoainesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttoainetta.

 Irrota ilmauspumpun suojakansi.

 Käytä ilmauspumppua, kunnes
vihreällä liittimellä varustetussa lä-
pinäkyvässä putkessa näkyy poltto-
ainetta.

 Käynnistä, kunnes moottori alkaa
pyöriä.

 Laita suojakansi paikoilleen.

 Sulje konepelti.

Page 124 of 267

131
BENSIINIMOOTTORIT
Niiden kautta voidaan tarkistaa eri nesteiden tasot ja vaihtaa tietyt osat.

1. Jäähdytysnesteen säiliö

2. Siitepölysuodatin

3. Lasin- ja ajovalon pesulaitteen
nestesäiliö
4. Ilmansuodatin

5. Jarrunestesäiliö

6. Sulakerasia
7. Akku

8. Öljynmittatikku

9. Moottoriöljyn täyttöaukko.

Page 125 of 267

132
DIESELMOOTTORIT
Niiden kautta voidaan tarkistaa eri nesteiden tasot, vaihtaa tietyt osat ja ilmata polttoainejärjestelmä.

1. Jäähdytysnesteen säiliö

2. Siitepölysuodatin

3. Lasin- ja ajovalon pesulaitteen
nestesäiliö
4. Ilmauspumppu

5. Jarrunestesäiliö

6. Sulakerasia
7. Akku

8. Öljynmittatikku

9. Moottoriöljyn täyttöaukko
10. Ilmansuodatin.

Page 126 of 267

133
TASOJEN TARKASTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa,
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli tasossa on tapahtunut merkittävää
laskua, tarkistuta kyseinen järjestelmä
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa. Jarrunesteen taso
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Öljyn taso Moottoriöljyn tason tarkistus
antaa oikean tuloksen vain, jos
auto on ollut vaakatasossa ja
moottori on ollut sammutettuna
yli 15 minuutin ajan.
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Öljynvaihtojen välillä enimmäiskulutus
saa olla 0,5 l/1 000 km. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
on jarrupalojen kunto syytä tar-
kistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI, eikä se saa kos-
kaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jääh-
dytysnesteen lämpötilaa, kun moottori
on lämmin. Puhallin toimii silloinkin, kun
sytytysvirta on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa silloin,
kun moottori on kylmä.
Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestel-
mässä on painetta, moottorin sammut-
tamisen jälkeen on odotettava vähintään
yksi tunti, ennen kuin mitään toimenpi-
teitä tehdään. Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste *
Nesteen tason laskemisesta
vähimmäistasolle ilmoitetaan
äänimerkillä ja monitoiminäytöl-
le ilmestyvällä viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.
* Kohdemaan mukaan.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista. Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin ja jotta se ei jäätyisi, sitä ei saa
korvata pelkällä vedellä.

Page 127 of 267

!
i
134
Vältä jäteöljyn ja muiden neste-
mäisten jätteiden pitkäaikaista iho-
kosketusta.
Suurin osa nestemäisistä jätteistä
on myrkyllistä ja jopa erittäin syö-
vyttävää.
Älä kaada jäteöljyä tai muuta neste-
mäistä jätettä viemäriin tai maahan.
Kaada jäteöljy valtuutetun .
PEUGEOT-huoltokorjaamon tähän
tarkoitukseen varaamiin säiliöihin.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselautoissa, joissa on
hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta vähim-
mäistasolle varoitetaan huollon merk-
kivalon syttymisellä, äänimerkillä ja
monitoiminäyttöön ilmestyvällä viestillä.
Nestemäiset jätteet
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Akku Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kappaleesta Hyö-
dyllisiä tietoja, mitä varotoimenpiteitä
on noudatettava ennen akun irrotusta ja
takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.

Vaihda ne kaksi kertaa use-
ammin jos ympäristön olosuh-
teet (esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
(katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huoltaminen tulee
antaa aina valtuutetun PEUGEOT-huol-
tokorjaamon tehtäväksi.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään alhai-
silla nopeuksilla tai kun moottori on
käynyt pitkään tyhjäkäyntiä, pako-
putkesta voi kaasutettaessa tulla
vesihöyryä. Vesihöyry ei ole merk-
kinä auton viasta eikä se vahingoita
ympäristöä.
Tason täydentäminen
Lisäaineen lisääminen tulee mahdollisim-
man pian antaa valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tehtäväksi.

Page 128 of 267

!
i
134
Vältä jäteöljyn ja muiden neste-
mäisten jätteiden pitkäaikaista iho-
kosketusta.
Suurin osa nestemäisistä jätteistä
on myrkyllistä ja jopa erittäin syö-
vyttävää.
Älä kaada jäteöljyä tai muuta neste-
mäistä jätettä viemäriin tai maahan.
Kaada jäteöljy valtuutetun .
PEUGEOT-huoltokorjaamon tähän
tarkoitukseen varaamiin säiliöihin.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselautoissa, joissa on
hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta vähim-
mäistasolle varoitetaan huollon merk-
kivalon syttymisellä, äänimerkillä ja
monitoiminäyttöön ilmestyvällä viestillä.
Nestemäiset jätteet
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Akku Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kappaleesta Hyö-
dyllisiä tietoja, mitä varotoimenpiteitä
on noudatettava ennen akun irrotusta ja
takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.

Vaihda ne kaksi kertaa use-
ammin jos ympäristön olosuh-
teet (esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
(katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huoltaminen tulee
antaa aina valtuutetun PEUGEOT-huol-
tokorjaamon tehtäväksi.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään alhai-
silla nopeuksilla tai kun moottori on
käynyt pitkään tyhjäkäyntiä, pako-
putkesta voi kaasutettaessa tulla
vesihöyryä. Vesihöyry ei ole merk-
kinä auton viasta eikä se vahingoita
ympäristöä.
Tason täydentäminen
Lisäaineen lisääminen tulee mahdollisim-
man pian antaa valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tehtäväksi.

Page 129 of 267

!
135
Käytä vain PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita tai laadultaan ja omi-
naisuuksiltaan vastaavia tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrätyt
tuotteet, joita se myy myymälöis-
sään ja suosittelee käytettäväksi
autoissaan, jotta voitaisiin taata
tärkeiden laitteiden, kuten jarrujär-
jestelmän toimintakyky.
Jotta sähkölaitteet eivät vaurioituisi,
painepesurin käyttö moottoritilassa
on ehdottomasti kielletty .
2 Tronic -vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrulevyjen/jarrurumpujen
kuluminen
Kysy lisätietoja jarrulevyjen ja/
tai jarrupalojen kuluneisuuden
tarkistamisesta valtuutetusta
PEUGEOT-huoltokorjaamosta.
Käsivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa tai ajet-
taessa lyhyitä matkoja. Jarrut
kannattaa tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Ellei kyseessä ole vuoto järjestelmään,
jarrunesteen tason laskeminen merkit-
see jarrupalojen kuluneisuutta.
Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jarru-
järjestelmän teho vaikuttaa
laskevan, täytyy käsijarrua
säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Järjestelmän tarkastus tulee antaa val-
tuutetun PEUGEOT-huoltokorjaamon
tehtäväksi.
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.

Page 130 of 267

i
136
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT -huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata useimmat
rengasvauriot, jotka ovat kulutus-
pinnalla tai renkaan olkaosassa.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vierasesineitä.
RENKAAN VÄLIAIKAISEN
KORJAUKSEN PAIKKAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausaine, joiden avulla
renkaan voi paikata tilapäisesti , jotta
auton voi ajaa lähimmälle korjaamolle. Renkaan paikkaaminen
Tämä monivaiheinen toimenpide on
tehtävä kokonaan.

 Katkaise sytytysvirta.

 Kierrä valitsin A asentoon "Répara-
tion (SEALANT)".


Varmista, että kytkin B on asennossa "0" .

 Liitä valkoinen putki C korjattavan
pyörän venttiiliin.

 Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

 Kiinnitä nopeudenrajoitustarra ohja-
uspyörään, jotta muistat yhden pyö-
rän olevan tilapäiskäytössä.

 Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Paikkaussarjan esilleotto

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 270 next >