PEUGEOT 207 2011 Bruksanvisningar (in Swedish)

7
i
KÖRNING
119
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen
av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver att bilen kör i en has-
tighet på minst 40 km/h och att följande
växel är ilagd:


- 4:an i manuell växellåda,

- vid sekventiell körning, 2:an i auto-
matlåda,

- läget D
i automatlåda.

Frånkopplingen
av farthållaren sker
genom en manuell manövrering av
reglaget eller genom tryckning på
broms- eller kopplingspedalen eller vid
inkoppling av ESP-systemet av säker-
hetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas
vid frånslagning av tändningen. Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av farthållarens funk-
tionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för avslagning/påslagning av
farthållaren.
De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av av- och påslagning av
farthållaren

6.
Indikering av val av farthållaren

7.
Programmerad hastighet


Reglage under ratten Information som visas på instrumenttavlan

Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.
Det är bäst att alltid hålla fötterna i
närheten av pedalerna.

7
!
KÖRNING
120
Då farthållaren är inkopplad bör du
vara vaksam om du håller en av
knapparna för ändring av den pro-
grammerade hastigheten intryckt:
detta kan leda till en mycket snabb
ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fartbe-
gränsaren inte hindra bilen från att
överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- lägg inte fl era skyddsmattor
ovanpå varandra.



Programmering



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "CRUISE"
:
farthållarfunktionen har då valts,
utan att farthållaren satts i gång
(OFF).

Möjlighet att överskrida den programmerade hastigheten

Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
En återgång till den programmerade hastigheten, genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.


Återgång till normal körning



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort. Dis-
playen återgår till visning av vägmätaren.



Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår i fartbegrän-
saren raderas hastigheten ut och strecken
börjar blinka. Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad för kontroll
av systemet.

)
Ställ in den programmerade has-
tigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka
på knapp 2
eller 3
(ex: 110 km/h).


)
Stäng av farthållaren genom att trycka på knapp 4
: av-
stängningen visas i displayen (OFF).

)
Sätt i gång farthållaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4
.
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.

7
i
i
KÖRNING
121
PARKERINGSHJÄLP BAK MED
BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssen-
sorer som är monterade i den bakre
stötfångaren.
Denna sensor detekterar t.ex.hinder
som person, bil, träd, bom, ... som fi nns
bakom bilen, men den kan däremot inte
detektera hinder som fi nns strax nedan-
för stötfångaren.
Parkeringshjälpen aktiveras
då man
kopplar in backväxeln.
Den åtföljs av en ljudsignal.

* Beroende på version. Ett föremål som t. ex. en påle, ett
märke som används på byggplat-
ser eller andra liknande föremål kan
detekteras i början av manövern,
men kanske inte längre detekteras
då bilen kommer nära det. Då avståndet mellan bakdelen av bilen
och hindret är mindre än ca trettio centi-
meter, blir ljudsignalen kontinuerlig och
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Parkeringshjälpen stängs av
då växel-
spaken förs till neutralläge.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:


- en ljudsignal, som hörs med allt
kortare intervall ju närmare hindret
bilen kommer,

- en bild som visas på skärmen * , med
markeringar som befi nner sig allt
närmare bilen.

7
i
i
i
KÖRNING
122


Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen bak
Funktionsfel


I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informe-
ras du av en ljudsignal (långt pip) om
att sensorerna kan vara smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/h, kan vissa ljudkällor (mo-
torcykel, lastbil, tryckluftsborr...)
utlösa parkeringshjälpens ljudsig-
naler.
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet visas denna kontroll-
lampa på instrumenttavlan och/
eller ett meddelande visas på
displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort
pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Funktionens status lagras vid från-
slagning av tändningen.
Ytterligare information om visning
av menyn för parkeringshjälp hittar
du i avsnittet om inställningen av
bilens parametrar.



Funktionen kopplas automatiskt
bort vid släpkörning eller montering
av en cykelhållare (bil utrustad med
en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT).
Funktionen kopplas bort
och aktiveras med hjälp av
bilens konfi gurationsmeny.

8KONTROLLER
123
V

Det bästa skyddet för bilens motor

Genom att sköta underhållet av din PEUGEOT
med smörjmedel från TOTAL bidrar du till att
förbättra motorns livslängd och prestanda, och
framför allt skonar du miljön.


Innovation som ger bättre prestanda

Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL
utarbetar för PEUGEOT smörjmedel som mot-
svarar de senaste tekniska innovationerna i
PEUGEOT-bilar.
Detta garanterar att du erhåller bästa möjliga
prestanda av din motor.



REKOMMENDERAR

8
i
KONTROLLER
124
MOTORHUV
Skyddsanordning och åtkomst till mo-
torkomponenterna för att kontrollera
olika nivåer.

)
Tryck det yttre reglaget B
till vänster
och lyft upp motorhuven.

)
Ta loss staget C
ur dess fäste.

)
Fäst staget i ett av de två hacken, så
att det håller motorhuven öppen.



Stäng motorhuven så här



)
Ta ut staget ur hacket.

)
Tryck fast staget i dess fäste.

)
Sänk ned motorhuven och släpp
den i slutet av rörelsen.

)
Dra i motorhuven för att kontrollera
att den sitter stadigt fast.


Öppna motorhuven så här

Det ena reglaget sitter på insidan
därför kan motorhuven inte öppnas
så länge den vänstra framdörren är
stängd.
Hantera det yttre reglaget och sta-
get försiktigt då motorn är varm
(risk för brännskada).

)
Öppna den vänstra framdörren.

)
Dra i det inre reglaget A
, som sitter
nedtill på dörrens ram.

8KONTROLLER
125
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
I händelse av bränslestopp i bilar ut-
rustade med en HDI-motor måste
bränslesystemet avluftas. På bilden av
motorrummet i avsnittet "Dieselmoto-
rer" ser du var handpumpen för avluft-
ning sitter.
Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta.
Pumpa med handpumpen igen och ak-
tivera sedan startmotorn.

1,4 liters turbo HDI-motor



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Pumpa med handpumpen tills den
känns hård (motstånd kan förekomma
vid den första tryckningen).

)
Starta motorn.

)
Stäng motorhuven.



HDI-motor 1,6 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Ta vid behov loss ventilkåpan för att
komma åt handpumpen.

)
Pumpa med handpumpen tills den
känns hård (motstånd kan förekom-
ma vid den första tryckningen).

)
Manövrera startmotorn ända tills
motorn kommer i gång (om den inte
kommer i gång vid det första försö-
ket, vänta cirka 15 sekunder och
börja sedan om).

)
Om fl era försök inte leder till resul-
tat, manövrera handpumpen på nytt
och sedan startmotorn.

)
Sätt tillbaka och kläm fast ventilkåpan.

)
Stäng motorhuven.

8KONTROLLER
126
BENSINMOTORER
Ger dig möjlighet att kontrollera nivån för olika vätskor och byta ut vissa komponenter.


1.
Behållare för kylarvätska.

2.
Kupéfi lter.

3.
Behållare för spolarvätska (vindrute-
och strålkastarspolare).
4.
Luftfi lter.

5.
Behållare för bromsvätska.

6.
Säkringshållare.
7.
Batteri.

8.
Oljemätsticka.

9.
Påfyllning av motorolja.

8KONTROLLER
127
DIESELMOTORER
Ger dig möjlighet att kontrollera nivån för olika vätskor, byta ut vissa komponenter och sätta i gång bränslesystemet på nytt.


1.
Behållare för kylarvätska.

2.
Kupéfi lter.

3.
Behållare för spolarvätska (vindrute-
och strålkastarspolare).
4.
Handpump.

5.
Behållare för bromsvätska.

6.
Säkringshållare.
7.
Batteri.

8.
Oljemätsticka.

9.
Påfyllning av motorolja.

10.
Luftfi lter.

8KONTROLLER
128
KONTROLL AV NIVÅERNA
Kontrollera de här nivåerna regelbundet
och fyll på vid behov, utom om andra
instruktioner har lämnats.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör
du låta motsvarande system kontrolle-
ras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Var försiktig vid ingrepp under motorhu-
ven, för vissa delar av motorn kan vara
mycket varma (risk för brännskada).

Bromsvätskenivå

Oljenivå

Kontrollera alltid oljenivån med
bilen stående på ett plant un-
derlag med kall motor som varit
avstängd i mer en 30 minuter.
Utför kontrollen antingen med hjälp av
oljenivåindikeringen på instrumenttav-
lan eller med den manuella oljemät-
stickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
inspektioner. Tillverkaren rekommende-
rar en kontroll, med påfyllning om det
behövs, efter varje 5 000 km. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.

Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt
de intervaller som lämnas i servicehäf-
tet.

Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de intervaller
som lämnas i servicehäftet.
För att bibehålla motorns och avgas-
reningens tillförlitlighet är det strängt
förbjudet att använda tillsatsämne i mo-
toroljan.

Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara
bilens motor och uppfylla PEUGEOTS
krav.

Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara PEUGEOTS
rekommendationer och uppfylla standarder-
na DOT4.