PEUGEOT 207 2011 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
i
ÖPPNINGAR
79
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset. BRÄNSLETANKEN

Tankvolym: cirka 50 liter (bensin) eller
48 liter (diesel).
När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in i tan-
ken. Detta undertryck är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Fyll på bränsle så här:


)
stäng alltid av motorn,


)
öppna bränsleluckan,

)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
den åt vänster,
När tankningen är avslutad :


)
sätt tillbaka tanklocket,

)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,

)
stäng tankluckan igen.

)
ta av tanklocket och häng upp det
på kroken som fi nns på insidan av
tankluckan,

)
fyll tanken med bränsle. Efterfyll
inte efter 3:e frånslaget
, det kan
leda till funktionsstörningar.


Bränslereserv

Påfyllning av bränsle

Då bränslemängden sjunkit till
reservnivån tänds den här kon-
trollampan i instrumenttavlan.
När den tänds första gången
återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Se även anvisningarna i kapitlet "Kon-
troller" om du får bränslestopp med en
dieselmotor.
En dekal på insidan av luckan påmin-
ner dig om vilken typ av bränsle som
ska användas, beroende på motorn i
din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att på-
fyllningen ska registreras av bränsleni-
våmätaren.

3
DIESEL
ÖPPNINGAR
80










Bränslekvalitet för
bensinmotorer










Bränslekvalitet för
dieselmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompa-
tibla med biobränslen av typ E10 (som
innehåller 10 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp
till 85 % etanol) är uteslutande reserve-
rade för bilar som säljs för användning
av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar).
Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i
EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som inne-
håller upp till 100 % etanol (typ E100).

Dieselmotorerna är fullständigt kom-
patibla med biobränslen som uppfyller
aktuella och framtida europeiska stan-
darder (diesel som uppfyller EN 590 i
blandning med ett biobränsle som upp-
fyller EN 14214) och som kan tankas på
bensinstationer (möjlig tillblandning av
0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller anima-
liska oljor, eldningsoljor...) i ren eller ut-
spädd form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesysemet).

3
ii
ÖPPNINGAR
81
FELTANKNINGSSKYDD *

I bilar med dieselmotorer fi nns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tank-
ning av bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas
bort.

Funktion

Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.

Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.


Det går att fylla på diesel i tanken
från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck
den inte direkt mot feltanknings-
skyddets spjäll.

Körning utomlands
Eftersom munstycken av diesel-
typ kan variera beroende på land,
kan närvaron av feltankningsskydd
innebära att det är omöljigt att fylla
på tanken.
Före en utlandsresa rekommende-
ras du kontakta PEUGEOT för att
ta reda på om din bil är anpassad
till utrustningen för tankning i det
land dit ska åka till.


* Beroende på destination.

4
82
SIKT
BELYSNINGSREGLAGE
Anordning för val och manövrering av
de olika ljusen fram och bak som utgör
bilens belysning.

Manuella reglage

Belysningen kan tändas direkt av föraren
med hjälp av ringen A
och reglaget B
.
släckta ljus,
endast positionsljus,
halv- eller helljus,

B.
reglage för att växla mellan halvljus/
helljus.
I funktionslägena släckt belysning och
positionsljus kan föraren tända hellju-
sen direkt ("helljusblink") så länge han
eller hon drar i reglaget.


Visningar

Tändningen av motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan bekräftar
den selektiva inkopplingen av den valda
belysningen.

Huvudbelysning

De olika ljusen framtill och baktill på
bilen har tagits fram för att gradvis an-
passa förarens sikt beroende på klimat-
förhållandena:


- positionsljus,

- halvljus,

- helljus.



Extra belysning

Andra ljus har monterats för att uppfylla
vissa speciella villkor under körningen:


- dimbakljus,

- dimljus fram.



Programmeringar

Olika sätt att styra ljusen automatiskt är
även tillgängliga beroende på följande
extra utrustning:


- follow me home funktion,

- automatisk tändning av belysningen.
A.
ring för val av funktion för huvudbe-
lysning, med:
Modell utan automatisk tändning

Modell med automatisk tändning

automatisk tändning av
belysningen.

4
!
i
83
SIKT

Modell med endast dimljus bak

Modell med dimljus både fram och
bak
dimljus både fram och bak dimljus bak
C.
ring för val av dimljusen.
De fungerar tillsammans med halvljusen
och helljusen.


)
För att tända dimljusen vrider du C

framåt.
Vid automatisk frånslagning av ljusen
(med modellen AUTO), förblir dimljuset
och halvljusen tända.


)
För att släcka dimljusen vrider du C

bakåt.


)
För att tända dimljusen vrider du C

framåt.

)
För att släcka dimljusen bak vrider
du C
bakåt två gånger i följd.
Vid automatisk frånslagning av ljusen
(med modellen AUTO) eller vid manuell
frånslagning av halvljusen, förblir dim-
ljusen och positionsljusen tända.


)
Vrid ringen bakåt för att släcka dim-
ljusen. Positionsljusen släcks då på
samma gång. I klart väder eller regn, dag- eller
nattetid, är det förbjudet att köra
med de främre dimstrålkastarna
och dimbakljusen tända. I dessa
situationer kan de blända andra
bilister.
Glöm inte att släcka dimstrålkas-
tarna fram och dimbakljusen så
fort de inte längre är nödvändiga.

Varning för glömd belysning
En ljudsignal hörs så fort en av
framdörrarna öppnas, för att upp-
lysa föraren om att han har glömt
att släcka ljusen, då tändningen är
frånslagen.
I så fall upphör ljudsignalen när fö-
raren släcker belysningen.
Om halvljusen förblir tända då
tändningen slås ifrån, släcks de
automatiskt efter trettio minuter,
för att inte urladda batteriet.

4
!
84
SIKT
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräck-
lig ljusstyrka. Belysningen tänds
då inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som
är sammankopplad med regn-
sensorn och befi nner sig mitt på
vindrutan bakom den inre back-
spegeln; de funktioner som är
förknippade med den kan då inte
längre styras.



Sammankoppling med följ-mig-hem-ljus

Om följ-mig-hem-ljusen kopplas sam-
man med automatisk tändning av belys-
ningen fi nns följande extra möjligheter:


- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder, bland bi-
lens parametrar i konfi gurationsmenyn
på fl erfunktionsdisplayen,

- automatisk påslagning av följ-mig-
hem-ljusen då automatisk tändning
av belysningen är inkopplad.











Automatisk tändning av
belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln) eller så
fort vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller vindrutetorkaren
har slutat fungera, släcks ljusen åter au-
tomatiskt.

Follow me home-funktion

Halvljusen kan tillfälligt hållas tända ef-
ter att tändningen slagits ifrån, för bättre
sikt vid urstigning ur bilen.

Gör så här


)
Gör en helljusblink med tändningen
frånslagen, med hjälp av handtaget B.

)
Med en andra "helljusblink" kopplar
du ifrån funktionen igen.


Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör
automatiskt då man har låst bilen eller
efter en viss tids fördröjning.

Aktivering


)
Vrid knapp A
till läget " AUTO
". Den
automatiska tändningen åtföljs av
ett meddelande på fl erfunktionsdis-
playen.

Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.

Halvljusautomatik *

På bilar som är utrustade med halvljus-
automatik tänds halvljusen automatiskt
då bilen startas.
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.
Förarplatsens belysning (fl erfunktions-
displayen, manöverpanelen för luftkon-
ditioneringen, ...) tänds inte, utom vid
övergång till automatisk tändning av
belysningen eller vid manuell tändning
av belysningen.

Avaktivering


)
Vrid knapp A
till ett annat läge än
" AUTO
". Avaktiveringen åtföljs av
ett meddelande på fl erfunktionsdis-
playen.
* Beroende på mottagarland.


*
Beroende på mottagarland.

4
i
85
SIKT
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Det här läget är tillräckligt för att
inte blända andra trafi kanter.
De högre lägena riskerar att be-
gränsa området som strålkastarna
lyser upp.
Utgångsinställning i läge "0"
. För att inte störa andra trafi kanter mås-
te strålkastarna ställas in i höjdled, be-
roende på lasten i bilen.

0.
Enbart föraren eller föraren + fram-
passageraren.

-.
Mellaninställning

1.
5 personer.

-.
5 personer + last i bagageutrym-
met.

2
. Enbart föraren + maximalt tillåten
last i bagageutrymmet.

4
86
SIKT
TORKARSPA K
Anordning för val och styrning av olika
typer av torkning fram och bak, som
avleder regn och rengör fram- och bak-
ruta.
Fram- och bakrutetorkarna är till för att
förbättra förarens sikt vid förändringar i
väderleken.

Manuell styrning

Fram- och bakrutetorkaren styrs direkt
av föraren med reglag A
och ring B
.
Modell med intervalltorkning

Modell med automatisk torkning
snabb (kraftig nederbörd)
normal (måttligt regn)
intervalltorkning (anpassad till
bilens fart)
automatisk torkning (se
nästa sida)
stopp
en torkning i taget (tryck spa-
ken nedåt)


Programmering

Det går även att programmera följande:


- automatisk torkning av vindrutan

- aktivering av bakrutetorkaren när
backväxeln läggs i
Vindrutetorkare


A.
reglage för val av torkningshastighet:

4
!
i
87
SIKT









Vindrutespolare och
strålkastarspolare
B.
ring för val av bakrutetorkaren:
stopp
intervalltorkning
torkning tillsammans med
bakrutespolaren (under en
viss tid)

Backning
Om vindrutetorkaren fungerar då back-
växeln läggs i sätts även bakrutetorkaren
i gång.

Programmering

)
Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-
spolaren och vindrutetorkaren fung-
erar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras bara om
halvljusen är tända.

Bakrutetorkare
Vid kraftigt snöfall eller rimfrost
och när det fi nns cykelhållare på
bakluckan bör du gå in i menyn för
konfi gurering av fl erfunktionsdis-
playen och inaktivera automatisk
inkoppling av bakrutetorkaren. Funktionen aktiveras och
stängs av via konfi gura-
tionsmenyn på fl erfunk-
tionsdisplayen.
Som standard är funktionen
aktiverad.
För att aktivera strålkastarspolar-
na i läget halvljusautomatik pla-
cerar du belysningsreglaget på
halvljus.
I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövre-
ring av torkarspaken förorsaka
tillfällig stängning av luftintaget,
för att spärra intag av luft utifrån.

4
!
i
88
SIKT


Specialläge för vindrutetorkaren












Automatisk torkning av vindrutan

Vindrutetorkaren fungerar automatiskt
utan inverkan från förarens sida då
regn detekteras (av sensorn som fi nns
bakom den inre backspegeln) och an-
passar sin hastighet till nederbördens
styrka.

Aktivering
Den styrs manuellt av föraren som skjuter
reglaget A
till läget "AUTO"
.
Den åtföljs av ett meddelande som visas
på fl erfunktionsdisplayen.
av tändningen, gör varje manövrering
av torkarspaken att vindrutetorkarbladen
placeras mitt på vindrutan.

Med detta ingrepp kan man placera
vindrutetorkarbladen i parkeringsläge
på vintern.
För att montera tillbaka bladen efter
ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Täck inte över regnsensorn, som är
sammankopplad med ljussensorn
och befi nner sig mitt på vindrutan
bakom den inre backspegeln.
Vid automattvätt skall tändningen
slås ifrån.
På vintern är det tillrådligt att vänta
tills vindrutan avfrostats helt innan
man kopplar in den automatiska
torkningen.
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt
efter varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en
minut. Detta sker genom en lätt
tryckning nedåt på reglaget A
.

Frånslagning
Den styrs manuellt av föraren som
fl yttar reglaget A
till ett annat läge och
sedan för det tillbaka till läget "0"
.
Den åtföljs av ett meddelande som visas
på fl erfunktionsdisplayen.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av
vindrutan inte fungerar normalt, övergår
vindrutetorkaren till intervalltorkning.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.