PEUGEOT 207 2011 Bruksanvisningar (in Swedish)

6
!
!
SÄKERHET
109
Om de två kontrollamporna för
krockkuddssystemen lyser per-
manent får en bilbarnstol inte
monteras i bakåtvänt läge på fram-
sätespassagerarens stol.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett medde-
lande på fl erfunktionsdisplayen
bör du kontakta en PEUGEOT-verk-
stad eler en annan kvalifi cerad verkstad
för kontroll av systemet. Risk fi nns att
krockkuddarna inte aktiveras vid en häf-
tig krock. Denna kontrollampa tänds på instru-
menttavlan och på displayen med
tändningen påslagen och lyser så
länge bortkopplingen varar.
Med tanke på barnets säkerhet mås-
te passagerarkrockkudden kopplas
bort då en bilbarnstol monteras i bak-
åtvänt läge på framsätespassagera-
rens stol.
Beroende på version tänds
denna kontrollampa antingen
på instrumenttavlan eller på
displayen när tändningen är på-
slagen och så länge bortkopp-
lingen varar.
Återaktivering
När bilbarnstolen tas bort vrider du reg-
laget 1
till läget "ON"
för att aktivera
krockkudden på nytt så att framsätes-
passageraren skyddas vid krock.
Bortkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan
kopplas bort:


)
stick med tändningen frånslagen

in nyckeln i reglaget för bortkoppling
av passagerarkrockkudden 1


)
vrid den till läget "OFF"


)
dra sedan ut den i samma läge

6
!
SÄKERHET
110









Sidokrockkuddar *

Systemet skyddar föraren och frampas-
sageraren i händelse av en sidokrock
och begränsar riskerna för skador på
bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.

Aktivering
Krockkudden aktiveras vid en kraf-
tig sidokollision mot hela eller en del
av sidokrockzonen B
. Den blåses upp
vinkelrätt mot bilens centrumlinje i det
horisontella planet och i riktning utifrån
och in.
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel.


Krockgardiner *

System som skyddar föraren och pas-
sagerarna (utom mittpassageraren bak)
i händelse av en kollision från sidan, för
att begränsa riskerna för huvudskador.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna
och den övre delen av kupén. Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelan-
de på multifunktionsdisplayen
ska en PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad kontaktas för
kontroll av systemet. Det fi nns risk för
att krockgardinerna inte aktiveras i hän-
delse av häftig krock.


*
Beroende på land.
Funktionsstörning
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde i händel-
se av en kraftig sidokrock mot hela eller
en del av sidokrockzonen B
.

Krockgardinen blåses upp mellan personen
i fram- eller baksätet och bilrutorna.
Vid en mindre häftig krock från si-
dan eller om bilen välter, kan det
hända att krockgardinen inte akti-
veras.
Vid en krock bakifrån eller framifrån
aktiveras inte krockgardinen.
Zoner för kollisionsdetektering


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.



* Beroende på land.

6
!
SÄKERHET
111

Krockkuddar fram
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattens mittdel.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Rök inte, när krockkuddarna aktiveras kan de förorsaka brännskador på grund av
cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig hål på rattnavskåpan, som inte heller får
utsättas för stötar.

Sidokrockkuddar *
Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkud-
darnas funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare för en presentation av serien
med godkända överdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information - Tillbehör").
Fäst eller limma ingenting på stolarnas ryggstöd, det kan leda till skador i bröst-
korgen eller armen när sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.

Krockgardiner *
Fäst eller limma ingenting i taket, det kan leda till skador i huvudet när krockgardinen
aktiveras.
Demontera inte handtagen som monterats i taket, de bidrar till fastsättningen av
krockgardinerna.













För att krockkuddarna ska vara
maximalt effektiva bör följande
säkerhetsregler iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt
läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ
in det rätt.
Låt ingenting fi nnas mellan framsä-
tena och krockkuddarna (barn, djur,
föremål...). Det kan skada föraren eller
passageraren eller hindra krockkud-
den från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har
stulits, bör airbagsystemen ses
över.
Ingrepp i airbagsystemen får en-
dast utföras av PEUGEOT eller en
kvalifi cerad verkstad.
Även om man vidtar alla försiktig-
hetsåtgärder, kan risker för lätta
brännskador i huvudet, bröstkor-
gen eller armarna inte uteslutas då
krockkudden aktiveras.

*
Beroende på mottagarland.

7
!
!
i
KÖRNING
11 2
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkan-
ten, dra åt parkeringsbromsen och
lägga i en växel.

PARKERINGSBROMS



Åtdragning


)
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt
när du stannar bilen.
När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under
färd, samtidigt som en ljudsig-
nal hörs och ett meddelande vi-
sas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Lossning


)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck
på knappen för att lossa den och
sänk helt ned bromsen.
MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA


Lägga i backväxeln



)
Lyft upp kragen under växelspakens
knopp och för växelspaken åt vänster
och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan
bilen stannat helt med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.



Lägga in 5:e eller 6:e växeln



)
För växelspaken helt till höger för att
kunna lägga i 5:e lle 6:e växeln.

7
i
KÖRNING
113

*
Beroende på motor.
INDIKATOR FÖR VÄXELBYTE *

System som gör det möjligt att reducera
bränsleförbrukningen genom att rekom-
mendera att byta till ett högre växelläge i
bilar utrustade med manuell växellåda.

Funktionssätt

Systemet ingriper endast i syfte att
främja en ekonomisk körning.
Beroende på körsituationen och utrust-
ningen i din bil kan systemet rekom-
mendera att du hoppar över en eller
fl era växellägen. Du kan följa detta råd
utan att gå via de mellanliggande växel-
lägena.
Rekommendationerna om växling får
inte anses som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens utseende, trafi ktäthe-
ten och säkerheten som är de faktorer
som avgör valet av bästa växelläge. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att
följa systemets indikationer eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

Informationen visas i form av en pil i dis-
playen på instrumenttavlan.
Vid körning som är speciellt krä-
vande för motorns prestanda (till
exempel kraftigt tryck på gaspe-
dalen för att göra en omkörning...),
rekommenderar systemet inget
byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


- Du trycker måttligt på gaspedalen.

- Systemet kan föreslå att du eventuellt
kan byta till en högre växel.

7KÖRNING
11 4
AUTOMATLÅDA
En automatlåda med fyra växlar som ef-
ter tycke och smak kan användas ma-
nuellt eller helautomatiskt, med tillgång
till körprogrammen "sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, för en mer dy-
namisk körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,

- manuellt
, då föraren själv lägger i
växlarna sekventiellt.


Växelspak


P.
Parkering.


- Stillastående bil med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- För backningsmanövrer, läggs i när
bilen står stilla med motorn på tom-
gång.

N.
Neutralläge.


- Stillastående bil med parkerings-
bromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M +/-
. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.


)
Tryck framåt för att växla upp.
eller

)
Tryck bakåt för att växla ned.



Visning på instrumenttavlan

När du fl yttar spaken för att välja ett
växelläge, tänds motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering).

R.
Reverse (Backväxel).

N.
Neutral (Neutralläge).

D.
Drive (Automatisk växling).

S.
Körprogrammet sport
.

7

.
Körprogrammet snö.


1 2 3 4
.
Manuell växling.

-.
Ogiltigt värde vid manuell växling.


Växelreglagen



1.
Växelspak.

2.
Knapp "S"
(sport)
.

3.
Knapp "

7

"
(snö)
.

Foten på bromsen


)
Trampa på bromspedalen
när den här kontrollampan
tänds på instrumenttavlan
(t.ex. vid start av motorn).

7
i
!
!
KÖRNING
115

Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen körs i normal fart ska du låta
motorns varvtal sjunka. Välj sedan
läge D
för att åter öka farten. Växellådan fungerar då i självanpas-
sande läge, utan åtgärder från förarens
sida. Den väljer hela tiden den växel
som är bäst anpassad till körstilen, vä-
gens profi l och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration
utan att röra vid spaken trampar du ned
gaspedalen i botten (kickdown). Bilen
växlar då automatiskt ned eller håller
kvar det valda växelläget tills motorns
högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en
effektiv motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte
upp om du plötsligt lyfter foten från gas-
pedalen.

Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
växling.

7
visas på instrumenttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
" när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens framdrivning när väggreppet
är dåligt. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.
Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen "S"
när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till
en mer dynamisk körstil.
Välj aldrig läge N
när bilen är i rö-
relse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R

så länge bilen inte står helt stilla. Om läget R
, D
eller M
väljs när
motorn går på tomgång och brom-
sarna är lossade, rör sig bilen även
om föraren inte trampar på gaspe-
dalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne
i bilen utan tillsyn när motorn är
igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge P
om du utför service på bilen
med motorn igång.


Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen un-
der särskilda användningsförhållanden.

Återgång till automatisk
funktion


)
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta
det aktiverade programmet och åter-
gå till det självanpassande läget.

7
i!
KÖRNING
116

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja läge P
eller N
för att växellådan ska
stå i neutralläge.
I båda fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen för att låsa hjulen.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen när
tändningen är påslagen, indi-
kerar det en funktionsstörning i växel-
lådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet
tvingar växelspaken från läge P

till ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn igång (bilköer etc.), ska
växelspaken ställas i läge N
och
handbromsen dras åt.


Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
växling.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att lägga
i en lägre växel.

D
försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ord-
ning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket
låg hastighet väljer växellådan automa-
tiskt växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö". Om spaken inte står i läge P
visas
ett meddelande på multifunktions-
displayen när förardörren öppnas
eller när ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
Ställ tillbaka spaken i läge P
.
Meddelandet försvinner.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).

7
i
KÖRNING
11 7
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre.

Inkopplingen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre
än den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen. Reglagen har alla placerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för på- och avslagning av
fartbegränsaren.
De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av på- och avslagning av
fartbegränsaren

6
. Indikering av val av begränsarfunk-
tionen

7.
Programmerad hastighet


Reglage under ratten

Information som visas på instrumenttavlan

Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.

7
!
KÖRNING
118
I branta nedförsbackar kan fartbe-
gränsaren inte hindra bilen från att
överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- lägg inte fl era skyddsmattor
ovanpå varandra.



Programmering



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då
valts, utan att fartbegränsaren
satts i gång (OFF).


Möjlighet att överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den program-
merade hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker
kraftigt
ned pedalen, förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programme-
rade hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.


Återgång till normal körning



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort. Displayen
återgår till visning av vägmätaren.



Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten ut
och strecken börjar blinka. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad för kontroll av
systemet. Det är inte nödvändigt att sätta i
gång fartbegränsaren för att ställa
in en hastighet.

)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.

)
Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
:
avstängningen visas i displayen (OFF).

)
Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att trycka en
gång till på knapp 4
.

)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2

eller 3
(ex: 110 km/h).
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.