Peugeot 207 CC 2010 Manuale del proprietario (in Italian)
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IN BREVE
Consigli per le regolazioni interne
Climatizzazione automatica : u t i l i z z a r e p r e f e r i b i l m e n t e i l f u n z i o n a m e n t o a u t o m a t i c o p r e m e n d o i l t a s t o " AUTO " .
Per ottenere...
Riscaldamento o Climatizzazione manuale
Ripartizione d'aria Flusso d'aria
Ricircolo d'aria/
Entrata d'aria esterna
Temperatura A/C manuale
ARIA CALDA
ARIA FREDDA
DISAPPANNAMENTO
SBRINAMENTO
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IN BREVE
Quadro strumenti Comandi centrali
A. A c o n t a t t o i n s e r i t o , l a l a n c e t t a d e l -
l ' i n d i c a t o r e d i l i v e l l o c a r b u r a n t e d e v e
r i s a l i r e .
B. A m o t o r e a v v i a t o , l a s p i a d i l i v e l l o
m i n i m o d e v e s p e g n e r s i .
C. A c o n t a t t o i n s e r i t o , l ' i n d i c a t o r e d i l i v e l -
l o d ' o l i o d e v e v i s u a l i z z a r e " OIL OK "
p e r a l c u n i s e c o n d i .
S e i l i v e l l i n o n s o n o c o r r e t t i , p r o c e d e r e
a l r a b b o c c o .
18 L'accensione della spia segnala lo stato
d e l l a r e l a t i v a f u n z i o n e .
A. D i s a t t i v a z i o n e d e l s i s t e m a E S P / A S R .
94
B. B l o c c a g g i o c e n t r a l i z z a t o .
72
C. D i s a t t i v a z i o n e d e l l ' a l l a r m e v o l u m e -
t r i c o .
67
1. A contatto inserito, le spie d'allarme
a r a n c i o n e e r o s s a s i a c c e n d o n o .
2. A m o t o r e a v v i a t o , q u e s t e s t e s s e
s p i e d e v o n o s p e g n e r s i .
S e r i m a n g o n o a c c e s e d e l l e s p i e , c o n -
s u l t a r e l a r e l a t i v a p a g i n a .
19
Spie
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!
IN BREVE
Airbag del passeggero anteriore Contatto
1. A p e r t u r a d e l c a s s e t t i n o p o r t a o g g e t t i .
2. I n s e r i m e n t o d e l l a c h i a v e .
3. S e l e z i o n e d e l l a p o s i z i o n e :
" ON " ( a t t i v a z i o n e ) , c o n p a s s e g g e r o
a n t e r i o r e o s e g g i o l i n o p e r b a m b i n i
" n e l s e n s o d e l l a m a r c i a "
" OFF " ( d i s a t t i v a z i o n e ) , c o n s e g g i o l i -
n o p e r b a m b i n i " c o n s c h i e n a l e v e r s o
l a s t r a d a " .
4. E s t r a z i o n e d e l l a c h i a v e m a n t e n e n -
d o l a p o s i z i o n e .
99
1. P o s i z i o n e Stop .
2. P o s i z i o n e Contatto .
3. P o s i z i o n e Avviamento .
65
A. S p i a r o s s a c i n t u r a d i s i c u r e z z a a n t e -
r i o r e s i n i s t r a n o n a l l a c c i a t a o v o l u t a -
m e n t e s g a n c i a t a , a c c e s a .
B. S p i a r o s s a c i n t u r a d i s i c u r e z z a a n t e -
r i o r e d e s t r a n o n a l l a c c i a t a o v o l u t a -
m e n t e s g a n c i a t a , a c c e s a .
95
Cinture di sicurezza anteriori
U n o g g e t t o p e s a n t e ( p o r t a c h i a -
v i . . . ) a p p e s o a l l a c h i a v e , p e s a s u l
s u o a s s e e p o t r e b b e p r o v o c a r e
d e i m a l f u n z i o n a m e n t i .
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IN BREVE
Limitatore di velocità "LIMIT" Visualizzazione sul quadro
strumenti
1. S e l e z i o n e / A n n u l l a m e n t o d e l l a m o -
d a l i t à l i m i t a t o r e .
2. R i d u z i o n e d e l v a l o r e p r o g r a m m a t o .
3. A u m e n t o d e l v a l o r e p r o g r a m m a t o .
4. A t t i v a z i o n e / D i s a t t i v a z i o n e d e l l a l i m i -
t a z i o n e .
L e r e g o l a z i o n i d e v o n o e s s e r e e f f e t t u a t e
c o n i l m o t o r e a v v i a t o .
107 L a m o d a l i t à r e g o l a t o r e o l i m i t a t o r e d i
v e l o c i t à a p p a r e s u l q u a d r o s t r u m e n t i
a l l a s e l e z i o n e .
1. S e l e z i o n e / A n n u l l a m e n t o d e l l a m o -
d a l i t à r e g o l a t o r e .
2. R i d u z i o n e d e l v a l o r e p r o g r a m m a t o .
3. A u m e n t o d e l v a l o r e p r o g r a m m a t o .
4. A t t i v a z i o n e / D i s a t t i v a z i o n e d e l l a r e -
g o l a z i o n e .
P e r e s s e r e p r o g r a m m a t a o a t t i v a t a , l a
v e l o c i t à d e l v e i c o l o d e v e e s s e r e s u p e -
r i o r e a i 4 0 k m / h , c o n a l m e n o l a q u a r t a
m a r c i a i n s e r i t a p e r i l c a m b i o m a n u a l e
( s e c o n d a p e r i l c a m b i o a u t o m a t i c o ) .
109
Regolatore di velocità "CRUISE"
Regolatore di velocità Limitatore di velocità
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE
O AUTOMATICO
Pannello che raggruppa i quadranti e le
spie d'indicazione di funzionamento del
veicolo.
5. Display.
6. Pulsante di azzeramento della
visualizzazione.
Azzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).
7. Pulsante d'illuminazione del qua-
dro strumenti.
Agisce sull'intensità d'illuminazione del posto di guida.
8. Cambio automatico.
Indica il programma selezionato e la marcia inserita.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min o rpm).
2. Livello di carburante.
Indica la quantità di carburante che rimane nel serbatoio.
3. Temperatura di raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf- freddamento del motore (°Celsius).
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo in marcia (km/h o mph).
A. Limitatore di velocità
o
Regolatore di velocità.
(km/h o mph)
B. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
C. Indicatore di manutenzione.
(km o miglia) poi,
Indicatore di livello olio motore.
poi
Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
Queste tre funzioni vengono visualiz-
zate una dopo l'altra all'inserimento
del contatto.
Per maggiori informazioni, fare riferi-
mento al capitolo che corrisponde alla
funzione e alla relativa visualizzazione.
Display
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!
SPIE DI FUNZIONAMENTO
19
Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzio-
namento o di disattivazione) o la presenza di un difetto (spi a d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarm e si accendono per alcuni secondi.
All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme inte-
ressata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segn ale sonoro e da
un messaggio sul display multifunzione. L a s p i a è a c c e s a i n m o d o fi s s o o
lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in
due modi. Soltanto mettendo in re-
lazione il tipo di accensione con lo
stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione è
normale o se è presente un difetto.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazio ne del sistema corri-
spondente.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione sinistro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.
Indicatore
di direzione destro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Anabbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione
è sulla posizione
"Anabbaglianti". Spostare il comando sulla posizione desiderata.
Abbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione è
azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
20
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Fendinebbia
anteriori fi s s a . Fendinebbia anteriori
azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di
comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia posteriori fi s s a .
Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Diesel fi s s a . Il contattore è sulla
2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motor
e.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche.
Freno di
stazionamento fi s s a . Il freno di stazionamento è
inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far
spegnere la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di
stazionamento, consultare il capitolo "Guida".
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
S
istema
Airba
g,
lato
passeggero fi s s a . Il comando situato nel cas-
settino portaoggetti è sulla
posizione
"OFF".
L'Airbag frontale lato pas-
seggero è disattivato.
In questo caso, è possibile
collocare un seggiolino per
bambini "con le spalle verso
la strada". Portare il comando su
"
ON
" per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso non col-
locare un seggiolino per bambini in posizione
schienale verso la strada.
Il sistema Airbag del passeggero si attiva
automaticamente all'avviamento del veicolo
(posizione " ON
" ).
ESP/ASR fi s s a . Il tasto, situato al
centro del cruscotto,
è attivato, e la relativa
spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle
ruote. Premere il tasto per attivare l'ESP/ASR. La
relativa spia si spegne.
A partire da 50 km orari circa, il sistema si riattiva
automaticamente.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avviamento del veicolo.
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!
SPIE DI FUNZIONAMENTO
22
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in mar-
cia, l'accensione di una delle seguen-
ti spie indica un'anomalia che richiede
l'intervento del guidatore. Qualsiasi anomalia che provoca l'accensione di una spia d'all
arme deve
essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display
multifunzione.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP fi s s a , a b b i n a t a
ad un'altra spia e
accompagnata da un segnale acustico. È riferita ai freni o alla
temperatura del liquido di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Service
temporaneamente.
Sono presenti anomalie
poco importanti, che non
sono abbinate ad una
s p e c i fi c a s p i a . I d e n t i fi c a r e l ' a n o m a l i a c o n s u l t a n d o i l m e s s a g g i o
che appare sullo schermo, ad esempio:
- il livello dell'olio motore,
- il livello del liquido lavacristallo,
- la pila del telecomando,
- l a s a t u r a z i o n e d e l fi l t r o a n t i p a r t i c o l a t o
(Diesel).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
fi s s a .
Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
a b b i n a t e a d u n a s p e c i fi c a s p i a . I d e n t i fi c a r e l ' a n o m a l i a c o n s u l t a n d o i l m e s s a g g i o
che appare sullo schermo e rivolgersi
tassativamente alla rete PEUGEOT.
Freni fi s s a .
Notevole diminuzione del
livello nel circuito dei freni. Rabboccare con un liquido raccomandato da
PEUGEOT.
S e l ' a n o m a l i a p e r s i s t e , f a r v e r i fi c a r e i l c i r c u i t o
dalla rete PEUGEOT.
+ fi s s a , a b b i n a t a
alla spia ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF).
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fi s s a . Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT.
Controllo
dinamico
di stabilità
(ESP/ASR) lampeggiante.
La regolazione dell'ESP/
ASR si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fi s s a . Tranne in caso di
disattivazione con la spia del
pulsante accesa, il sistema
ESP/ASR è in anomalia. F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Sistema di
autodiagnosi motore fi s s a .
Anomalia del sistema
antinquinamento. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT.
lampeggiante. Anomalia del sistema di
controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Livello
minimo di
carburante fi s s a Alla prima accensione, nel
serbatoio restano
circa
5 litri di carburante . Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Fino a quando non viene effettuato un rifornimento
c o n u n a q u a n t i t à s u f fi c i e n t e d i c a r b u r a n t e q u e s t a
spia si accende ad ogni inserimento del contatto.
Capacità del serbatoio: circa 50 litri (Benzina) o
48 litri (Diesel).
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga
vuoto, ciò potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.