Peugeot 207 CC 2010 Ägarmanual (in Swedish)

!
i
PRAKTISK INFORMATION
131
PEUGEOT avsäger sig allt kost-
nadsansvar för reparationer eller
störningar orsakade av att tilläggs-
utrustning som ej levererats och
godkänts av PEUGEOT monterats,
särskilt när totalförbrukningen för
ansluten tilläggsutrustning över-
skrider 10 milliampere.

Installation av elektriska tillbe-
hör
Elsystemet i din bil är konstruerat
för att kunna fungera störningsfritt
med standardutrustning och extra
elutrustning.
Ta kontakt med PEUGEOT innan
du monterar ytterligare elektriska
tillbehör.
BYTE AV SÄKRING
Hur man byter en defekt säkring mot en
ny för att åtgärda ett funktionsavbrott i
den motsvarande funktionen.
Verktygen och deras placering
Tången för demontering av säkringar
fi nns på baksidan av locket till säkrings-
hållaren i instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den:

 ta loss locket genom att dra i den
övre delen,

 lyft bort locket helt,

 ta ut tången. Byte av säkring
Innan du byter ut en säkring måste du
ta reda på orsaken till problemet och åt-
gärda den.

 Identifi era den defekta säkringen
genom att se i vilket skick glödtrå-
den är.

 Använd specialtången för att dra ut
säkringen ur dess fäste.

 Byt alltid ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka.

 Kontrollera överensstämmelsen
mellan numret som har graverats i
hållaren, styrkan som graverats på
den övre sidan och nedanstående
tabeller.
Hel säkring
Trasig säkring

PRAKTISK INFORMATION
132
Säkringar i instrumentbrädan
Säkringshållaren har placerats inne i
den nedre delen av instrumentbrädan
(på vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna

 se avsnittet "Verktygen och deras
placering". Tabell över säkringarna

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

G37 30 A Strömmatning till styrboxen för det nedfällbara
taket

G38 20 A Hifi -förstärkare

G39 20 A Eluppvärmda säten för föraren och passageraren

G40 40 A Strömmatning till styrboxen för släpvagnen

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F1 - Används ej

F2 - Används ej

F3 5 A Styrbox för airbagsystem och pyrotekniska
bältessträckare

F4 10 A Kontakt för kopplingspedalen, diagnosuttag,
inre backspegel med automatisk avbländning,
luftkonditionering, givare för rattvinkel, pump med
partikelfi lter (diesel).

F5 30 A Elstyrda fönsterhissar bak, nedfällbart tak

F6 30 A Elstyrda fönsterhissar fram, strömmatning till
infällbara backspeglar

F7 5 A Taklampa fram, kartläsarlampor, belysning i
solskyddet, belysning i handskfacket

PRAKTISK INFORMATION
133

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F8 20 A Radiotelefon, fl erfunktionsdisplay, reglage under
ratten, detektering av lågt däcktryck, styrbox för
släpvagn, larm (eftermontering)

F9 30 A 12 V uttag fram, taklampa fram, kartläsarlampor,
belysning i solskyddet, belysning i handskfacket

F10 15 A Larmsiren, styrbox för larmsystem, kurvljus

F11 15 A Diagnosuttag, rattlåskontakt med svag ström,
styrbox för automatlåda

F12 15 A Ljussensor, styrbox för släpvagn, nedfällbart tak

F13 5 A Styrbox för motor, relä för ABS-system,
tvåfunktionskontakt för broms

F14 15 A
Instrumenttavla, panel med kontrollampor för bilbä lten,
inställning av strålkastare, luftkonditionering, bi lradio,
handsfree- utrustning, styrbox för parkeringshjälp bak

F15 30 A Vanligt lås och spärrlås

F17 40 A Avfrostning av bakruta och yttre backspeglar

SH - PARC-shunt

PRAKTISK INFORMATION
134
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i mo-
torrummet i närheten av batteriet (på
vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna

 Ta loss locket.

 Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).

 Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet. Tabell över säkringarna

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F1 20 A Strömmatning till motorns styrbox och reläet för
styrning av kylfl äktarna, magnetventiler för
fördelare och kolfi lterbehållare (1,6 l THP 16V),
luftmängdmätare (diesel), insprutningspump
(diesel), sond för närvaro av vatten i bränslet
(diesel), magnetventiler EGR, luftvärmare (diesel)

F2 15 A Signalhorn

F3 10 A Vindrutespolare

F4 20 A Strålkastarspolare.

F5 15 A Bränslepump (bensin), magnetventiler
turbo (1,6 l THP 16V)

F6 10 A Hastighetsmätare, automatlåda

F7 10 A Elektrisk servostyrning, kurvljus, relä för styrning av
kurvljus, styrbox för omkoppling och skydd (diesel)

F8 20 A Styrning av startmotorn

F9 10 A
Styrbox för ABS/ESP-system, kontakt för bromspedal

F10 30 A Manöverdon för motorns styrbox (bensin:
tändspolar, magnetventiler, syresensorer, spridare,
förvärmare, styrd termostat (diesel: magnetventiler,
förvärmare)

F11 40 A Värmefl äkt för luftkonditionering

F12 30 A Låg/hög hastighet för vindrutetorkaren

F13 40 A Strömmatning till BSI (+ efter tändning)

PRAKTISK INFORMATION
135

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F14 30 A Bränslevärmare (diesel)

F15 10 A Helljus vänster

F16 10 A Helljus höger

F17 15 A Halvljus vänster

F18 15 A Halvljus höger
Tabell över maxisäkringar
* Maxisäkringarna utgör ett extra skydd för elsystemen. Alla ingrepp på max-
isäkringarna måste utföras på en
PEUGEOT-verkstad.

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

Hållare 1

MF1 * 70 A Kylfl äktar

MF2 * 20 A/30 A Pump för ABS/ESP-system

MF3 * 20 A/30 A Magnetventiler för ABS/ESP-system

MF4 * 60 A Strömmatning till BSI

MF5 * 60 A Strömmatning till BSI

MF6 * 30 A Extra kylfl äktar (1,6 l THP 16V)

MF7 * 80 A Säkringshållare i kupén

MF8 * - Används ej

Hållare 2

MF9 * 80 A Styrbox för förvärmning (diesel)

MF10 * 80 A Elektrisk servostyrning

MF11 * 40 A Elmotor Valvetronic (1,6 l THP 16V)

PRAKTISK INFORMATION
136
BATTERI
Tillvägagångssätt vid omladdning av ett
urladdat batteri eller för att starta mo-
torn med hjälp av ett annat batteri.
Komma åt batteriet Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri


Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det defekta batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .

 Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B .

 Anslut den andra änden av den
gröna eller den svarta kabeln till en
jordningspunkt C på bilen, så långt
ifrån batteriet som möjligt (t. ex. på
det högra motorfästet).

 Starta motorn och låt motorn vara i
gång.

 Vänta återgång till tomgång och
koppla ur kablarna.
Batteriet är placerat på den vänstra sidan
i motorrummet.
Gör så här:

 öppna motorhuven,

 sätt motorhuvsstaget på plats,

 ta bort plastlocket för att komma åt
de två klämmorna.

!
i
PRAKTISK INFORMATION
137
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Batterierna innehåller skadliga äm-
nen som t. ex. svavelsyra och bly.
De måste bortskaffas enligt be-
stämmelser i lagen och får under
inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batte-
rier och bilbatterier till ett godkänt
uppsamlingsställe.
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare

 Koppla ur bilens batteri.

 Följ de instruktioner om användning
som lämnats för batteriet av fabri-
kanten.

 Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (-).

 Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täck-
ta av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de tas bort och
rengöras.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderas
att koppla ur det. Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste
du vänta 3 minuter efter frånslagning
av tändningen.
Stäng rutorna, det nedfällbara ta-
ket och dörrarna innen du kopplar
ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt
skall du slå på tändningen och vän-
ta 3 minut innan du startar motorn,
för att möjliggöra initiering av de
elektroniska systemen. Om emel-
lertid små störningar ännu före-
kommer efter detta ingrepp är det
skäl att kontakta en PEUGEOT-
verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i motsva-
rande kapitel bör du själv nollställa:
- fjärrkontrollen,
- de elektriska fönsterhissarna
och automatisk öppning av dör-
rarnas rutor på glänt,
- bilens GPS-system.
Urkoppling av kablar
Återanslutning av kablar

 Placera kabelns öppna klämma 1
på batteriets pluspol.

 Tryck vertikalt på klämman 1 så att
den ligger ordentligt an mot batteriet.

 Lås klämman genom att fälla ner
låsplattan 2 .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad; börja om förfarandet.

 Lyft upp låsplattan maximalt.

!
i
PRAKTISK INFORMATION
138
Ett urladdat batteri tillåter inte
start av motorn (se motsvarande
stycke).
Om en manöver av taket ha bör-
jats, kan den avslutas, men ingen
ny manöver kan inledas.
ENERGIBESPARINGSLÄGE
(ECONOMY MODE)
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
som t. ex. bilradio, vindrutetorkare,
halvljusen, taklampor...
Utgång ur economy mode
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.

 För att åter kunna använda dessa
funktioner startar du motorn och låter
den vara i gång i några ögonblick.
Du förfogar då över en tid som är dub-
belt så lång som igångsättningen av
motorn. Denna tid ligger emellertid alltid
mellan fem och trettio minuter.
Aktivering av economy mode
Då trettio minuter förfl utit visas ett med-
delande om övergång till energibespa-
ringsläge på fl erfunktionsdisplayen och
de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
BYTE AV TORKARBLAD
Tillvägagångssätt för byte av ett slitet
torkarblad mot ett nytt utan verktyg.
Demontering av ett torkarblad fram

 Lyft upp motsvarande arm.

 Lösgör bladet och ta bort det.
Montering av ett torkarblad fram

 Kontrollera bladets storlek, för det
kortare bladet ska monteras på pas-
sagerarens sida.

 Montera det motsvarande nya bladet
och kläm fast det.

 Fäll varsamt ned armen.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsni-
vån i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkondition-
eringen, uppvärmningen av bakrutan,
osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.

!i
PRAKTISK INFORMATION
139
BOGSERA BILEN
Tillvägagångssätt för att låta bogsera
bilen eller bogsera en annan bil med en
avtagbar mekanisk anordning.
Ta fram verktygen Om den egna bilen bogseras

 Dra loss locket i den främre stöt-
fångaren.

 Skruva helt fast bogseringsöglan.

 Montera bogserstången.

 Tänd varningssignalen på den bog-
serade bilen.
 Ta loss locket i den bakre stötfånga-
ren genom att trycka på dess nedre
del.

 Skruva helt fast bogseringsöglan.

 Montera bogserstången.

 Tänd varningssignalen på den bog-
serade bilen.
Om en annan bil bogseras
Bogseringsöglan har placerats i en hål-
lare längst in i bagageutrymmet under
golvet.
Ta fram dem så här:

 bilen i läget "coupé",

 öppna bagageluckan,

 lyft upp mattan,

 ta ut bogseringsöglan ur fästet. Vid bogsering med de fyra hjulen
på marken måste du alltid använda
en bogserstång.
Vid bogsering med endast två hjul
på marken bör du alltid använda ett
professionellt lyftverktyg.
Vid bogsering med avstängd mo-
tor förekommer ingen broms- eller
styrservo.

 Placera växelspaken i neutral-
läge (läge N för automatlådan).
Om denna föreskrift inte tas i beaktande, kan det leda till att
vissa detaljer i bromssystemet
försämras och att bilen saknar
styrservo då motorn startas på
nytt.

i
i
PRAKTISK INFORMATION
140
DRAGKROK FÖR SLÄPVAGN,
HUSVAGN ETC.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Lastfördelning

 Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje extra 1 000 meter över havet.
I kapitlet "Tekniska data" lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen.
Sidovindar

 Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.
 Om en varningslampa och

STOP -lampan tänds, ska
du stanna bilen och stänga
av motorn så fort som möj-
ligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
Däck

 Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.
Parkeringshjälpen bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok
från PEUGEOT monteras.
Var alltid uppmärksam på kylarvätske-
temperaturen.
Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn eller husvagn med komplette-
rande signalfunktioner och lyktor.
När det gäller dragkrokar och ka-
belhärvor rekommenderar vi dels
att du använder originaldelar från
PEUGEOT, som har testats och
godkänts för just din bil, dels att du
låter en PEUGEOT-verkstad utföra
monteringen.
Monteras dragkroken av någon
annan än en PEUGEOT-verkstad,
måste de förberedda elanslutning-
ar som fi nns i fordonets bakparti
användas och tillverkarens rekom-
mendationer följas. Råd vid körning
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.

 Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten. Belysning

 Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.