Peugeot 207 CC 2012 Betriebsanleitung (in German)
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BORDKOMFORT
5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Die Bedientaste befi ndet sich
auf dem Bedienfeld der Hei-
zung oder Klimaanlage. BESCHLAGFREIHALTEN -
ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE
)
Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.
Wenn der Motor schon vor dem automa-
tischen Ausschalten der Heckscheibenhei-
zung abgestellt wird, schaltet sich diese beim
nächsten Starten des Motors wieder ein.
Einschalten
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei lau-
fendem Motor.
)
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und, je nach Ausfüh-
rung, die Außenspiegel abzutauen.
Die mit der Taste verbundene Kon-
trollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßi-
gen Stromverbrauch zu vermeiden.
)
Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf die Taste auch ausgeschal-
tet werden, bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet. Die mit der Taste ver-
bundene Kontrollleuchte erlischt.
Sie kann nur bei geschlossenen Fenstern effi zi-
ent funktionieren und ermöglicht Ihnen:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 0 °C die auf den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Einschalten
)
Drücken Sie auf die Taste "A/C"
, die
betreffende Kontrollleuchte leuchtet
auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Luftzufuhr 2
auf "0" steht.
Ausschalten
)
Drücken Sie erneut auf die Taste
"A/C"
, die betreffende Kontrollleuchte
erlischt.
Die Heckscheibenheizung wird de-
aktiviert, wenn das versenkbare
Dach in den Kofferraum einge-
fahren ist.
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Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise bis
zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warm-
luft bevorzugt nur zur Windschutz-
scheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum geleitet.
Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter oder wärmer
als es der Komforttemperatur ent-
spricht. Es bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um die
gewünschte Komforttemperatur zu
erzielen. Die Anlage gleicht die Tem-
peraturabweichung automatisch und
so schnell wie möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor.
Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell
nach ihren Bedürfnissen ein-
stellen.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach links oder rechts, um den Wert
zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Allerdings be-
wegt sich je nach individuellem Bedürf-
nis eine Einstellung zwischen 18 und
24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfi ehlt es sich, eine Dif-
ferenz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Kom-
fort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis schnell
von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele In-
sassen, Frost...).
)
Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluft-
zufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzschei-
be und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb
)
Drücken Sie die Taste
"AUTO"
. In der Anzeige er-
scheint das Kürzel "AUTO"
.
2. Regelung Fahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart,
in der die Anlage entsprechend der von
Ihnen gewählten Komforteinstellung
sämtliche Funktionen, d.h. Innentem-
peratur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Luftumwälzung automatisch und
optimal regelt.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbe-
trieb gedacht. Sie kann nur effi zient
funktionieren, wenn die Fenster ge-
schlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
1. Automatikprogramm "Komfort"
3. Regelung Beifahrerseite
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)
Zum Ausschalten drücken Sie bitte er-
neut auf die Taste "Sicht"
oder "AUTO"
.
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt,
in der Anzeige erscheint "AUTO"
.
)
Drücken Sie auf diese Taste,
um die Klimaanlage auszu-
schalten.
6.
Einstellung der Luftstromverteilung
)
Drücken sie mehrfach hinter-
einander auf diese Taste, um
den Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
)
Drücken Sie auf die Taste
"kleiner Propeller"
, um die
Gebläsestärke zu verringern.
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Ausschalten der Anlage
)
Drücken Sie auf die Taste "kleiner
Propeller"
, bis das Propellersymbol
verschwindet.
Damit lassen sich alle Funktionen der
Klimaanlage ausschalten.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr
gewährleistet. Aufgrund der Fortbewe-
gung des Fahrzeugs entsteht jedoch
weiterhin ein leichter Luftstrom.
)
Drücken Sie erneut auf die Taste
"großer Propeller"
oder die Taste
AUTO
, um die Anlage wieder einzu-
schalten, und zwar mit den vor dem
Ausschalten eingestellten Werten.
)
Drücken Sie auf diese Tas-
te, um die Luft im Innenraum
umzuwälzen. Das Symbol
für den Umluftbetrieb wird
angezeigt.
5. Klimaanlage ein/aus
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht
länger mit ausgeschalteter Klima-
anlage. Fahren Sie möglichst nicht zu lan-
ge im Umluftbetrieb (die Scheiben
könnten beschlagen und die Luft
schlechter werden).
-
zur Windschutzscheibe, zu den Sei-
tenscheiben und in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben (niedergeschla-
gene Feuchtigkeit, Eis entfernen),
- zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen,
-
zu den mittleren und seitlichen Belüf-
tungsdüsen und in den Fußraum,
- in den Fußraum.
)
Drücken Sie auf die Taste
"großer Propeller" , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
Der Propeller - Symbol für die Geblä-
sestärke - füllt sich entsprechend dem
eingestellten Wert. Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
)
Drücken so bald wie möglich wieder
auf diese Taste, um die Frischluft-
zufuhr wieder herzustellen und ein
Beschlagen der Scheiben zu ver-
meiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Auf-
heizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw.
der Höchstwert 28 überschritten
werden.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder
3
nach links bis zur Anzeige
"LO"
oder nach rechts bis zur
Anzeige "HI"
.
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Ein-
stellung wählen. Die übrigen Funktionen
werden weiterhin automatisch gesteuert.
)
Durch Druck auf die Taste "AUTO"
kehren Sie wieder zum vollautoma-
tischen Betrieb zurück.
Es kann dadurch zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Luft-
feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
)
Drücken Sie erneut auf die Taste,
um die Klimaanlage wieder auf au-
tomatischen Betrieb zu schalten. In
der Anzeige erscheint " A/C"
.
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VORDERSITZE
Sitze, bestehend aus einem Sitzpolster,
einer Rückenlehne und einer Kopfstüt-
ze, die verstellbar sind und damit für
eine optimale Fahrposition und höch-
sten Sitzkomfort sorgen.
1. Längsverstellung
)
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn
oder hinten.
2. Verstellen der Sitzhöhe beim
Fahrer- oder Beifahrersitz
)
Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drücken Sie ihn so oft nach
unten, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
3. Verstellen der Rückenlehne in der
Neigung
)
Drücken Sie den Hebel nach hinten
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Die Rückkehr der Sitzschiene in die
Ausgangsposition darf nicht behin-
dert werden, und zwar weder durch
Personen noch durch Gegenstän-
de; der Sitz muss in diese Position
zurückkehren, damit er richtig ein-
rasten kann.
4. Zugang zu den Rücksitzen
)
Ziehen Sie den Hebel, um die Rü-
ckenlehne umzuklappen, und schie-
ben Sie den Sitz vor.
Beim Zurückschieben des Sitzes
kehrt dieser in seine Ausgangsposi-
tion zurück.
5. Verstellung der Kopfstütze in der
Höhe
)
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die
Arretierung A
und ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie
das Gestänge der Kopfstütze in die
Öffnungen ein, und zwar in Achs-
richtung der Rückenlehne.
)
Zum Tieferstellen drücken Sie
gleichzeitig auf die Arretierung A
und die Kopfstütze. Die Rasten im Gestänge der Kopf-
stütze verhindern, dass sich diese
von selbst absenkt; dies ist eine
Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befi ndet
sich der obere Rand der Kopfstüt-
ze in Höhe der Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausge-
bauten Kopfstützen; sie müssen
an ihrem Platz und richtig einge-
stellt sein.
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RÜCKSITZE
Feste Rückbank mit zwei Sitzplätzen
und Überrollbügeln. Diese garantieren
Ihre Sicherheit bei einem Überschlag
des Fahrzeugs.
Nach einem Unfall lassen Sie die
Überrollbügel von einem Vertre-
ter des PEUGEOT-Händlernetzes
überprüfen. Die Reihenfolge, in der die Heizung
des bzw. der Sitze eingeschaltet
wurde, bleibt nach dem Ausschal-
ten der Zündung zwei Minuten ge-
speichert.
6. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die
Sitze getrennt beheizen.
)
Benutzen Sie das Einstellrad an der
Seite des jeweiligen Vordersitzes,
um die Heizung einzuschalten und
die gewünschte Heizstufe einzustel-
len:
0
: Aus
1
: Schwach
2
: Mittel
3
: Stark
LENKRADVERSTELLUNG
)
Ziehen Sie
bei stehendem Fahr-
zeug den Hebel, um das Lenkrad zu
entriegeln.
)
Stellen Sie Höhe und Tiefe ein, um
Ihre Fahrposition entsprechend an-
zupassen.
)
Drücken Sie den Hebel wieder ein,
um das Lenkrad zu arretieren.
Aus Sicherheitsgründen darf das
Lenkrad nur bei stehendem Fahr-
zeug verstellt werden.
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RÜCKSPIEGEL
Außenspiegel
Verstellbarer Spiegel, der dem Fahrer
die zum Überholen oder Einparken er-
forderliche seitliche Sicht nach hinten
gewährt.
Einstellen
)
Stellen Sie den Schalter A
nach
rechts oder links, um den entspre-
chenden Spiegel anzuwählen.
)
Bringen Sie durch Verstellen des
Schalters B
in vier Richtungen den
Spiegel in die gewünschte Stellung.
)
Stellen Sie den Schalter A
wieder in
die Mitte.
Die Funktion zum Ein- und Ausklap-
pen der Außenspiegel kann von
einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einerqualifi -
zierten Werkstatt deaktiviert werden.
Einklappen
)
Von außen: Verriegeln Sie das Fahr-
zeug mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel.
)
Von innen: Ziehen Sie den Schalter A
bei eingeschalteter Zündung nach
hinten.
Ausklappen
)
Von außen: Entriegeln Sie das Fahr-
zeug mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel.
)
Von innen: Ziehen Sie den Schalter A
bei eingeschalteter Zündung nach
hinten.
Die im Außenspiegel beobachteten
Objekte sind in Wirklichkeit näher
als sie erscheinen.
Denken Sie daran, um die Entfer-
nung zu Fahrzeugen, die von hin-
ten kommen, richtig einschätzen
zu können.
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56
Innenspiegel
Verstellbarer Spiegel für die zentrale
Sicht nach hinten.
Verfügt über eine Blendschutzvorrich-
tung, die das Spiegelglas verdunkelt:
Dieses verhindert störende Blendungen
des Fahrers durch die Scheinwerfer
nachfolgender Fahrzeuge, durch die
Sonneneinstrahlung, ...
Einstellung
)
Stellen Sie den Spiegel für Fahrten
bei Tageslicht in der Position "Tag"
nach Bedarf ein.
Aus Sicherheitsgründen müssen
die Spiegel so eingestellt sein, dass
der "Tote Winkel" reduziert wird.
Um optimale Sicht beim Manö-
vrieren zu gewährleisten, wird der
Spiegel automatisch heller, sobald
der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Ausführung mit Tag-/
Nachtautomatik
Manuelle Tag-/Nachteinstellung
Umstellung Tag/Nacht
)
Ziehen Sie den Hebel, um den Spie-
gel für Fahrten bei Dunkelheit abzu-
blenden.
)
Drücken Sie den Hebel, um den Spie-
gel wieder auf die normale Position
für Tagfahrten umzustellen.
Mit Hilfe eines Sensors, der die Licht-
verhältnisse hinter dem Fahrzeug misst,
stellt sich der Rückspiegel selbsttätig
und stufenlos von Tageslicht auf Dun-
kelheit um.
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SONNENBLENDE
Schutz gegen das von vorn oder seitlich
einfallende Sonnenlicht mit beleuchte-
tem Make-Up-Spiegel
)
Öffnen Sie bei eingeschalteter Zün-
dung die Abdeckklappe; der Spiegel
wird automatisch beleuchtet.
An der Sonnenblende befi ndet sich
auch ein Kartenhalter.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks
zu vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur Teppich-
schoner, die auf die im Fahrzeug
vorhandenen Befestigungen pas-
sen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Tep-
pichschoner übereinander.
Die Verwendung eines nicht von
PEUGEOT zugelassenen Teppich-
schoners kann den Zugang zu den
Pedalen behindern und den Be-
trieb des Geschwindigkeitsreglers/-
begrenzers beeinträchtigen.
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des
Teppichbelags.
Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fahrer-
seite wieder anzubringen:
)
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
)
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
)
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichscho-
ner auf der Fahrerseite zum ersten Mal
anbringen, nur die in dem beiliegenden
Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden
einfach auf den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite zu entfernen:
)
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück,
)
lösen Sie die Befestigungen,
)
entfernen Sie den Teppichschoner.
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INNENAUSSTATTUNG
1.
Beleuchtetes Handschuhfach
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
2.
Staufach mit rutschfestem Belag
3.
Kartenhalter
4.
Türablage
5.
Staufach mit rutschfestem Belag
6.
USB-Anschluss
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
7.
12V Steckdose für Zubehör
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
8.
Dosenhalter