Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)

9PRAKTICKÉ INFORMACE
139

Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skřínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
straně).

Přístup k pojistkám


)
Odjistěte a odklopte víko.

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný od-
stavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě zavřete,
aby byla zajištěna těsnost pojistkové
skřínky.

Tabulka pojistek


Č. pojistky



Proud



Funkce



F1

20 A


Napájení počítače motoru a relé ovládání ventilátoru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvodu
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
průtokoměr vzduchu (diesel), vstřikovací čerpadlo
(diesel), sonda přítomnosti vody v naftě (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, ohřev vzduchu (diesel).


F2

15 A
Zvukové výstražné zařízení (klakson).

F3

10 A
Ostřikovač skel vpředu.

F4

20 A
Ostřikovač světlometů.

F5

15 A
Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické
ventily turbodmychadla (1,6 THP 16V).

F6

10 A
Snímač rychlosti vozidla, automatická převodovka.

F7

10 A
Elektrický posilovač řízení, světlomety pro
osvětlení zatáčky, ovládací relé světlometů pro
osvětlení zatáčky, jednotka přepínání a ochrany
(diesel).

F8

20 A
Ovládání startéru.

F9

10 A
Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.


F10

30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elmag. ventily, lambda sondy, vstřikovače,
ohřívače, řízený termostat) (diesel: elmag. ventily,
ohřívače).

F11

40 A
Ventilátor klimatizace.

F12

30 A
Malá/velká rychlost předních stěračů.

F13

40 A
Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).

9PRAKTICKÉ INFORMACE
140


Č. pojistky



Proud



Funkce



F14

30 A
Ohřívač nafty (diesel).

F15

10 A
Levé dálkové světlo.

F16

10 A
Pravé dálkové světlo.

F17

15 A
Levé potkávací světlo.

F18

15 A
Pravé potkávací světlo.

Tabulka maxi pojistek

*
Maxi pojistky jsou doplňkovou ochra-
nou elektrických systémů. Zásahy na
maxi pojistkách musí provádět pouze
pracovníci sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.

Č. pojistky



Proud



Funkce




Skřínka 1



MF1

*
70 A
Ventilátor chlazení motoru.

MF2

*
20 A/30 A
Čerpadlo ABS/ESP.

MF3

*
20 A/30 A
Elektromagnetické ventily ABS/ESP.

MF4

*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.

MF5

*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.

MF6

*
30 A
Přídavný ventilátor chlazení (1,6 l THP 16V).

MF7

*
80 A
Pojistková skřínka v kabině.

MF8

* - Nepoužívá se.


Skřínka 2



MF9

*
80 A
Jednotka žhavení (diesel).

MF10

*
80 A
Elektrický posilovač řízení.

MF11

*
40 A
Elektromotorek Valvetronic (1,6 l THP 16V).

9PRAKTICKÉ INFORMACE
141
AUTOBATERIE
Pracovní postup pro dobití vybité auto-
baterie nebo pro nastartování motoru
s pomocí jiné baterie.

Přístup k autobaterii Nastartování s pomocí
jinébaterie


)
Připojte červený kabel ke svorce
kladného pólu (+) vybité autobate-
rie A
, poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
.

)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B
.

)
Připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu k odděleně umístě-
nému kostřicímu bodu vozidla.

)
Nastartujte pomocné vozidlo.

)
Zapněte startér vozidla s vybitou
autobaterií a nechte točit motor.

)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Autobaterie (neboli akumulátor) je umís-
těná v motorovém prostoru.
Přístup:


)
otevřete kapotu za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,

)
upevněte vzpěru kapoty,

)
nadzvedněte plastový kryt svorky (+).

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
142
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Autobaterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nes-
mí být vyhozeny spolu s domovním
odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované
sběrny.


Dobití baterie nabíječkou



)
Odpojte autobaterii vozidla.

)
Řiďte se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

)
Připojte autobaterii počínaje svor-
kou záporného pólu (-).

)
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je
a očistěte.
Při odstavení vozidla na více než
jeden měsíc je doporučeno odpojit
autobaterii.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nut-
no vypnout zapalování a vyčkat
2 minuty.

Před odpojením autobaterie zavřete
okna a dveře.


Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie
zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se
mohly aktivovat elektronické systé-
my. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Je nutno, abyste podle pokynů
v příslušné kapitole sami znovu
aktivovali:


- dálkové ovládání zamykání,

- elektrické sekvenční ovládání
oken,

- navigační systém GPS.



Odpojení kabelů
Připojení kabelů


)
Položte otevřenou svěrnou objím-
ku 1
kabelu na kladnou svorku aku-
mulátoru.

)
Zatlačte na svěrnou objímku 1
svis-
le dolů pro její řádné umístění na
akumulátor.

)
Zajistěte svěrnou objímku odsunu-
tím polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky 2
.
Netla
čte na páčku silou, protože v pří-
padě špatného umístění svěrné objímky
nebude zajištění možné; v takovém pří-
padě zopakujte celý postup od začátku.



)
Zvedněte zajišťovací páčku zcela
nahoru.

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
143
S vybitou baterií není možno nastar-
tovat motor (viz příslušný odstavec). Pokud je zahájen určitý pohyb
střechy, tento pohyb je dokončen,
avšak již není možné zahájit další
cyklus.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE

Tento systém řídí dobu používání někte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut autorádio, stěrače, potká-
vací světla, stropní světlo apod.
Výstup z režimu

Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití
vozidla.


)
Pro okamžité opětné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
chvíli točit.
Doba, kterou budete poté disponovat
pro použití funkce, se bude rovnat dvoj-
násobku doby chodu motoru. Tato doba
bude však vždy v rozmezí pěti až třiceti
minut.
Vstup do režimu
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY

Pracovní postup pro výměnu opotřebené
stírací lišty bez použití nářadí.


Demontáž stírací lišty vpředu



)
Nadzvedněte příslušné rameno.

)

Uvolněte lištu z upevnění a sundejte ji.



Montáž stírací lišty vpředu



)
Je nutno ověřit rozměr lišty, protože
kratší lišta se montuje na stranu
spolujezdce.

)
Umístěte novou lištu a zaklapněte ji.

)
Sklopte opatrně rameno.

REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO
ZATÍŽENÍ VOZIDL
A
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem
na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočas-
ně vypnou některé funkce, jako jsou
klimatizace či odmrazování zadního
okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní.

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
144
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně
namontovaného mechanického zařízení.


Přístup k nářadí Odtažení vlastního vozidla


)
V předním nárazníku přitažením
odklopte krytku.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.

)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

)
Zahákněte vlečnou tyč.

)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.


Vlečení jiného vozidla

Oko pro vlečení se nachází pod pod-
lahou v držáku na dně zavazadlového
prostoru.
Přístup:


)
přejděte do konfi gurace „kupé“,

)
otevřete zavazadlový prostor,

)
nadzvedněte podlážku,

)
vyjměte z držáku oko pro vlečení.

)
Přesuňte řadicí páku do neut-
rální polohy (polohy N
u auto-
matické převodovky).
Nerespektování tohoto pokynu
způsobí poškození některých
součástí brzdového systému
a absenci posilování brzd při
opětovném nastartování motoru.

9
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
145
Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení platná
ve Vaší zemi.
Ověřte, že váha tažného vozidla je
vyšší než váha vlečeného vozidla.
Řidič musí zůstat sedět za volan-
tem vlečeného vozidla.
Při vlečení vozidla je zakázána jízda
na dálnici a rychlostní silnici.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte schvá-
lenou vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje ani jeho posi-
lovač brzd, ani posilovač řízení.
V následujících případech povinně
kontaktujte profesionální odtaho-
vou službu:


- vozidlo má poruchu na dálnici
nebo na rychlostní silnici,

- není možné zařadit neutrál-
ní polohu, odblokovat řízení,
povolit parkovací brzdu,

- vlečení pouze se dvěma koly
na zemi,

- chybí schválená vlečná tyč...

TAŽENÍ PŘÍVĚSU

Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.

Rozložení nákladu


)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nej-
blíže nápravě a svislé zatížení koule
tažného zařízení bylo blízko přípustné-
ho maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Při jíz-
dě v oblastech s nadmořskou výškou pře-
kračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrů nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteristiky“
naleznete hodnoty hmotnosti vozidla a pří-
v
ěsu platné pro Vaše vozidlo.

Boční vítr


)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.

Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu s doplňkovou signalizací
a osvětlením.
Doporučujeme Vám používat origi-
nální tažná zařízení a originální elek-
trické svazky PEUGEOT, které byly
testovány a schváleny již při navrho-
vání vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě PEUGEOT nebo
odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.

Doporučení pro jízdu


Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.


)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.

9
i
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
146
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.


)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.


Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských svahů) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.

V případě použití originálního taž-
ného zařízení PEUGEOT bude
automaticky deaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Osvětlení


)
Ověř
te správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PRO
STORU
V servisní síti PEUGEOT je v sortimen-
tu příslušenství k dispozici nosič zava-
zadel, zkonstruovaný specifi cky pro
upevnění k zavazadlovému prostoru na
Vaše kupé-kabriolet.
Dodržujte doporučení výrobce ohledně
jeho montáže a použití.
Při použití nosiče dbejte, abys-
te nezakryli třetí brzdové světlo
a registrační značku.
Když je nosič zavazadel naložený,
nesmíte nikdy pohybovat střechou.

9
i
!
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
147




PŘÍSLUŠENSTVÍ

Prodejní síť nabízí širokou paletu pří-
slušenství a originálních náhradních
dílů PEUGEOT.
Spolehlivost a bezpečnost těchto dílů
a příslušenství byla úspěšně testována.
Všem prvkům bylo přiděleno objedna-
cí číslo a je na ně poskytována záruka
PEUGEOT.

Refl exní vesty, výstražné trojúhel-
níky a sady náhradních žárovek
a pojistek patří podle platných před-
pisů do povinné výbavy vozidla.
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
PEUGEOT může mít za následek
poruchu elektronických systémů vozi-
dla či zvýšenou spotřebu energie.
Mějte laskavě na paměti toto upo-
zornění. Doporučujeme Vám,
abyste se obrátili na zástupce sítě
PEUGEOT pro získání informací
o nabízeném vybavení a doplňcích.







„Komfort“:
spoilery na dveřní okna, roletky proti slunci
na boční a zadní okna, ramínko pro upev-
nění k opě
rce hlavy, loketní opěrka vpředu
uprostřed, přihrádka pod zadní poličkou,
parkovací asistent vpředu a vzadu, ...
Instalace radiokomunikačních
zařízení

Před montáží vysílačů radiokomuni-kačních zařízení s vnější anténou,
dokupovaných jako příslušenství
můžete kontaktovat pracovníky sítě
PEUGEOT, kteří Vám sdělí cha-
rakteristiky vysílačů (frekvence,
maximální výstupní výkon, poloha
antény, specifi cké podmínky insta-
lace), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrni-
cí Elektromagnetická kompatibilita
vozidel (2004/104/ES).



„Zařízení pro přepravu“:

krytina do zavazadlového prostoru, upev-
ňovací síť, zapalovač cigaret, střešní tyčový
nosič, nosič jízdních kol upevněný k tažné-
mu zařízení, nosič jízdních kol na střešních
tyčích, nosič lyží, uzavřený střešní box, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs musí být
povinně provedena v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.


„Styl“:
hliníková hlavice řadicí páky, spoiler,
ozdobné zástěrky, hliníkové disky kol,
ozdobné kryty, chromovaná pouzdra
zpětných zrcátek, sada pro karoserii, ...

*
Pro zabránění riziku zablokování
pedálů:


- dbejte na správné umístění
a upevnění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.

„Bezpečnost“:
alarm, pískování skel, zařízení proti
odcizení kol, dětské podložky a autose-
dačky, alkotester, lékárnička, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní vesta, sys-
tém lokalizování odcizeného vozidla,
sada pro nouzovou opravu pneumatiky,
sněhové řetězy, protiskluzové návleky,
světlomety do mlhy, ...

„Ochrana“:
koberečky * , potahy sedadel kompa-
tibilní s bočními nafukovacími vaky
„airbagy“, hliníkové nebo PVC kryty
dveřních prahů, ...

„Multimediální systémy“:
autorádia, navigační systémy, sada „hands
free“, měnič CD, reproduktory, p
řehrávač
DVD, sada pro připojení přehrávače MP3
nebo CD přehrávače, USB Box, ...


V provozovnách prodejní a servisní sítě PEUGEOT si můžete opatřit prostředky
na čištění a údržbu (vnějšek a vnitřek
vozu), provozní kapaliny (kapalina do
ostřikovačů skel...) a náhradní náplně
(náplň pro sadu pro nouzovou opravu
pneumatiky, ...).

10
148
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY


MOTORY A PŘEVODOVKY



BENZINOVÝ MOTOR


1,6 litru VTi 120 k



1,6 litru THP 156 k



PŘEVODOVKY

Mechanická
(5 stupňů)
Automatická
(4 stupně)
Mechanická
(6 stupňů)
Zdvihový objem (cm
3
)
1 598
1 598
Vrtání x zdvih (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Největší výkon: norma EHS (kW)
88
11 5
Odpovídající otáčky (ot/min)
5 750
5 800

Největší točivý moment: norma EHS (Nm)

160
240
Odpovídající otáčky (ot/min)
4 250
1 400
Palivo
Bezolovantý benzin
Bezolovantý benzin
Katalyzátor
Ano
Ano

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)




Motor (s výměnou fi ltrační vložky)
4,25
4,25
4,25