kontrolka motoru Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2012Pages: 224, velikost PDF: 7.32 MB
Page 17 of 224
15
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ
Přístrojová deska
Panel ovladačů
A.
Při zapnutí zapalování se musí ručička
palivoměru posunout nahoru.
B.
Po spuštění motoru musí kontrolka
minimální zásoby paliva zhasnout.
C.
Při zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje zobrazit na několik
sekund „OIL OK“
.
Jestliže hladina náplní není správná,
doplňte příslušnou kapalinu.
20
Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.
A.
Neutralizace systému ESP/ASR.
97
B.
Centrální zamykání.
74
C.
Neutralizace prostorové ochrany
alarmu.
69
1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kont-
rolky.
2.
Po spuštění motoru musí tyto kont-
rolky zhasnout.
Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si informace na příslušné
straně.
21
Kontrolky
Page 24 of 224
1KONTROLA FUNKCÍ
22
Kontrolka
způsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Světlomety
do mlhy
vpředu
rozsvícená. Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.
Světla do
mlhy vzadu
rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
Žhavení
naftového
motoru
rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce
je v 2. poloze (Zapnuté
zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.
Parkovac
í
brzda
rozsvícená. Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v kapitole „Řízení“.
Page 25 of 224
1KONTROLA FUNKCÍ
23
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.
Kontrolka
způsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
airbagu
spolujezdce
trvale. Ovladač v odkládací
schránce je v poloze
„OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
V tomto případě můžete
použít dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“. Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ON“
.
V tomto případě nepoužívejte dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.
ESP/ASR
rozsvícená.
Je aktivované ovládací
tlačítko uprostřed
palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.
Systém ESP/ASR je
dezaktivovaný.
ESP: elektronický stabilizační
program.
ASR: systém bránící
prokluzování kol.
Pro opětné manuální aktivování systému ESP/
ASR znovu stiskněte ovládací tlačítko. Jeho
kontrolka zhasne.
Při dosažení rychlosti přibližně 50 km/h se
systém automaticky znovu aktivuje.
Systém ESP/ASR se automaticky znovu aktivuje
při nastartování motoru vozidla.
Page 26 of 224
1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Kontrolka
způsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
STOP
trvale, samostatně
nebo s další
výstražnou kontrolkou,
společně se
zvukovým signálem
a zprávou na displeji.
Rozsvícení kontrolky je
spojeno se závažnou
závadou brzdového
systému nebo teploty
chladicí kapaliny. Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Servis
dočasně. Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení na
displeji, například:
- hladina motorového oleje,
- hladina kapaliny ostřikovačů,
- vybitá baterie dálkového ovladače,
- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel
s naftovými motory (viz kapitola „Kontroly -
§ Filtr pevných částic).
V případě jiných závad kontaktujte servisní síťPEUGEOT nebo odborný servis.
trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení
na displeji, obraťte se okamžitě na servisní
síťPEUGEOT nebo odborný servis.
Brzdy
trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
+
trvale, společně s
kontrolkou STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Page 27 of 224
1KONTROLA FUNKCÍ
25
Kontrolka
způsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Protiblokovací
systém kol
(ABS)
rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)
bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
trvale.
Pokud není systém deaktivovaný
(stisknutím tlačítka při rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o
závadu systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru
přerušovaně. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
trvale. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Minimální
zásoba paliva
rozsvícená
kontrolka. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové
motory) nebo 48 litrů (dieselové motory).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.
Page 28 of 224
1KONTROLA FUNKCÍ
26
Kontrolka
způsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Maximální
teplota
chladicí
kapaliny
svítí červeně. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.
Tlak
motorového
oleje
rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Nabití
autobaterie
*
rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné
nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo odborný servis.
Otevřené
dveře
rozsvícená,
když je
rychlost nižší
než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový prostor
nebo zadní okno zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená
zvukovým
signálem, když
je rychlost
vyšší než
10 km/h.
*
Podle země prodeje.
Page 29 of 224
1KONTROLA FUNKCÍ
Kontrolka
způsob
činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Airbagy
dočasně
rozsvícená. Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund. Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
kvalifi kovanou autodílnu.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás
rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zesilujícím
se zvukovým
signálem.
Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Posilovač
řízení
svítí. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný
servis.
Přítomnost
vody v palivu
trvale. Naftový fi ltr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.
Natáčecí
světlomety
bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.
Propíchnutá
pneumatika
rozsvícená. Pneumatika jednoho nebo
několika kol je propíchnutá
nebo výrazně podhuštěná. Ihned zastavte vozidlo, přitom se vyvarujte
prudkého stočení volantu a brzdění.
Opravte nebo vyměňte kolo s defektní
pneumatikou a co nejdříve nechte zkontrolovat
tlak nahuštění pneumatik.
Page 33 of 224
1
i
KONTROLA FUNKCÍ
31
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Tento systém informuje řidiče o teplotě
chladicí kapaliny motoru za jízdy vozidla.
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:
- v zóně A
, je teplota správná,
- v zóně B
, je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1
a centrální výstražná kontrol-
ka STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte
na bezpečnost.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a
tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
)
vyčkejte na ochladnutí motoru,
)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,
)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
)
dolijte kapalinu až ke značce maxima
(kruhová ryska). U benzinových motorů je chlazení
motoru řízeno elektronicky s cílem
snížit spotřebu. Následně proto
již nejsou úrovně teploty chladicí
kapaliny v přímém vztahu k vněj-
ším podmínkám a provozním situ-
acím vozidla.
Například ve městě je normální,
když je teplota chladicí kapaliny
za studeného počasí mírně vyšší,
než je tomu za teplého počasí (při
normálním fungování motoru může
být dosažena teplota kapaliny pře-
vyšující 100 °C).
Page 50 of 224
2
i
POHODLÍ
2. Seřízení rychlosti ventilátoru
)
Otáčením kolečka od polo-
hy 1
k poloze 4
nastavte
potřebnou rychlost venti-
látoru pro zajištění pohodlí
v kabině. Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících
(zavřené větrací otvory).
Střední a boční větrací otvory.
)
Otáčením kolečka od mod-
rého pole (chlad) k červe-
nému poli (teplo) nastavte
teplotu dle svého přání.
Čelní sklo a boční okna.
1. Seřízení teploty
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
kolečka do některé mezipolo-
hy, označené bodem „●“. Systémy topení/větrání a klimatiza-
ce mohou fungovat jen při běžícím
motoru.
TOPENÍ/VĚTRÁNÍ A RUČNÍ
KLIMATIZACE
Panel s ručním ovladačem
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Při otevřeném vstupu vnějšího vzduchu
nehrozí zamlžení čelního skla a boč-
ních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umož-
ňuje izolovat kabinu od nepříjemných
pachů a kouře, přicházejících zvenku.
Jakmile je to možné, otevřete znovu
vstup vnějšího vzduchu, aby nedošlo
ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru
a k zamlžení skel.
Panel s elektrickým ovladačem
Odmrazování - odmlžování
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního skla a bočních oken:
)
nastavte ovladač vstupu vzduchu 4
do polohy „Vstup vnějšího vzduchu“,
)
nastavte kolečko rozdělování prou-
du vzduchu 3
do polohy „Čelní
sklo“,
)
otočte kolečka teploty 1
a rychlosti
ventilátoru 2
do polohy maxima,
)
zavřete střední větrací otvory,
)
zapněte chlazení vzduchu stisknutím
tlačítka „A/C“
.
)
Jestliže nastavíte ovladač venti-
látoru do polohy 0
(neutralizace
systému), přestane být tepelný
komfort řízen. Nicméně bude
možno pociťovat mírný proud
vzduchu, způsobovaný jízdou
vozidla.
3. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
)
Přemístěte ruční ovladač
doprava do
polohy „Obíhání vnitřního vzduchu“.
)
Přemístěte ruční ovladač zpět doleva
do polohy „Vstup vnějšího vzduchu“.
)
Stiskněte tlačítko pro zapnu-
tí obíhání vnitřního vzduchu.
Rozsvítí se kontrolka.
)
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Kontrolka
zhasne.
Page 51 of 224
2
i
POHODLÍ
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační zařízení je určeno
pro činnost po celý rok, se
zavřenými okny vozidla. Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení
nebo klimatizace. ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKN
A
)
Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost při následujícím nastartování.
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle ver-
ze). Rozsvítí se kon trolka náležející
k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.
)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne. Umožňuje:
-
snížit teplotu v kabině v letním období,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimním
období, při teplotě nad 0 °C.
Zapnutí
)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, když je seři-
zovací kolečko rychlosti ventilátoru
2 v poloze „0“.
Vypnutí
)
Znovu stiskněte tlačítko „A/C“
, pří-
slušná kontrolka zhasne.
Když je zatahovací střecha uložená
v zavazadlovém prostoru, je odmra-
zování dezaktivované.