Peugeot 208 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Confort

3. Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes
Pies de los ocupantes
Aireadores centrales
y laterales
La distribución de aire se puede
m
odular colocando el mando en una posición intermedia.
El reciclado del aire interior permite aislar elhabitáculo de los olores y humos exteriores. En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la
de
gradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
4. Entrada de aire/Reciclado de aire
) Vuelva a pulsar la tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se
apagará.
)Pulse la tecla para hacer circular el aire interior; el piloto se encenderá.



5. Encendido/Apagado del aireacondicionado
Permite:


- en verano, bajar la temperatura;

- en invierno, con temperaturas superiores
a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.

Encendido
)
Pulse la tecla "A/C"
. El piloto de la tecla se encenderá.


Apagado
)
Pulse de nuevo la tecla "A/C"
. El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede generar molestias (humedad, vaho).
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre quelas ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona cuando el mando de regulación delcaudal de aire 2
está en posición "0".

Para obtener aire frío con mayor rapidez, utilice el reciclado del aire interior durante
un momento y, a continuación, vuelva a seleccionar la entrada de aire exterior.

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Aire acondicionado automático bizona El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
Funcionamiento automático
1. Programa automático confort
Tres modos de funcionamiento permiten al conductor y al acompañante modular el confort
del habitáculo a su a
grado.
Con el motor frío, el caudal deaire alcanzará su nivel óptimoprogresivamente para evitar unadifusión demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a la difusión de aire caliente únicamente hacia el parabrisas, las lunas laterales y los pies de losocupantes.


2 - 3. Reglaje para el lado delconductor/acompañante
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura engrados Celsius o Fahrenheit.
) Accione el mando 2 ó 3 haciaabajo (azul) o hacia arriba (rojo)
para disminuir o aumentar elvalor respectivamente.
Ofrece el mejor equilibrio entreconfor t térmico y funcionamiento silencioso. Privile
gia una suavidad óptima y unfuncionamiento silencioso limitando
el caudal de aire.
Privile
gia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
) Pulse la tecla "AUTO"
tantas
veces como sea necesario. El
piloto se encenderá al pulsar
la tecla por primera vez y el
modo activado se indicará en la
pantalla del aire acondicionado
automático:

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Un valor en torno a 21 permite obtener un confor t óptimo. No obstante, según sus necesidades, es habitual regularlo entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a
3 entre los valores de los lados izquierdo y derecho.


Si, al entrar en el vehículo, la temperatura interior es mucho más fría o más caliente que el valor deconfort, es inútil modificar dicho el valor para alcanzar el confort deseado. El sistema compensa automáticamente la diferencia de temperatura con la mayor rapidez posible.
4. Programa automático visibilidad
Para refrigerar o calentar al máximoel habitáculo, es posible rebasar los valores mínimo de 14 o máximo de 28.)Accione los mandos 2 o 3
haciaabajo hasta visualizar que se indique "LO"
o hacia arriba hasta que aparezca "HI" .

Ver apartado "Desempañado-
Deshelado del parabrisas".
Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros propuestos por el sistema. Las demás funciones
seguirán gestionándose de forma automática.
Ajustes manualesControl
manual
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en cualquier
estación con las ventanillas cerradas.

5. Encendido/Apagado del aireacondicionado

Permite:


- en verano, reducir la temperatura;

- en invierno, con una temperatura
superior a 3 °C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido) Pulse la tecla "A/C"
. El piloto de la tecla se encenderá.

El aire acondicionado no funciona si el caudal de aire está neutralizado.
Apagado)
Vuelva a pulsar la tecla "A/C". El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del sistema puede generar
molestias (humedad, vaho...).
)
Pulse la tecla "AUTO"
para
volver al funcionamientototalmente automático.

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7. R egulación del caudal de aire
) Pulse la tecla "hélice llena"para aumentar el caudal de aire.
)
Pulse la tecla "hélice vacía"para reducir el caudal de aire.


8. Entrada de aire/Reciclado de aire
)
Pulse la tecla "hélice vacía"del caudal de aire hasta que el símbolo de la hélicedesaparezca y se indique "---".


Neutralización del sistema
)Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior. El piloto
de la tecla y el símbolo de reciclado de aire se encenderán.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores
y humos exteriores. Se activa
automáticamente al activar el lavaparabrisas.
Evite circular durante mucho tiempo conel sistema neutralizado (existe riesgode formación de vaho y de degradación de la calidad del aire). Pulsando la tecla "hélice llena"
elsistema se reactiva con los valoresanteriores a la neutralización.
El símbolo del caudal de aire
(hélice) se indicaráen pantalla, llenándose progresivamente enfunción del valor consignado. E
sta acción neutraliza todas las funciones delsistema de aire acondicionado.
El confor t térmico deja de gestionarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo. ) En cuanto sea posible, pulse de nuevoesta tecla para permitir la entrada de aire exterior y evitar la formación vaho. El piloto
de la tecla se apagará.
) Pulse esta tecla tantas vecescomo sea necesario paraorientar el caudal de aire sucesivamente hacia:
6. Reglaje de la distribución de aire
- el parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes;
- e
l parabrisas y las lunas laterales(desempañado o deshelado);
- los aireadores centrales y laterales;
- los aireadores centrales, los aireadores
laterales y los pies de los ocupantes;
- los pies de los ocupantes.


Evite el funcionamiento prolongado del reciclado del aire interior (existe riesgode formación de vaho y de degradaciónde la calidad del aire).

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)Apague el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores en cuanto deje de ser necesario, ya que un bajo consumo de corriente permiteuna disminución del consumo de carburante.


Desempañado-Deshelado del parabrisas






Desempañado-
Deshelado de la
luneta trasera
La tecla de mando está situada en el frontal del sistema de aireacondicionado.
Estas seri
grafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual

Encendido
El desempañado-deshelado de la luneta
trasera sólo funciona con el motor en marcha. ) Pulse esta tecla para desempañar o
deshelar la luneta trasera y, según la
versión, los retrovisores exteriores. El
testi
go asociado a la tecla se encenderá.

Con el Stop & Star t, cuando eldesempañado está activo, el modoSTOP no está disponible.

Apagado

El desempañado se apaga automáticamentepara evitar un consumo de corriente excesivo.)
Es posible interrumpir el funcionamiento
del desempañado antes de que se cor te
automáticamente volviendo a pulsar la tecla.
El testigo asociado a la tecla se apagará.
Con aire acondicionado
automático bizona
Programa automático
visibilidad
)Coloque los mandos de temperatura ydistribución de aire en la posición indicada por el icono.)Ponga en funcionamiento el aireacondicionado pulsando la tecla "A/C".El piloto de la tecla se encenderá.

)
Seleccione este programa para
desempañar o deshelar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema gestiona automáticamente el aireacondicionado, el caudal y la entrada de aire,y distribuye la ventilación de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales. ) Para interrumpirlo, pulse de nuevo la tecla "visibilidad"o pulse "AUTO"
. El piloto de la tecla se apagará y se encenderá el de la
tecla "AUTO".
El sistema se reactiva con los valoresanteriores a la neutralización.

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Acondicionamiento
del interior
1.Guantera iluminada
(ver detalles en la página siguiente) 2.Gran compartimento abierto (sin autorradio)3.Toma de accesorios de 12 V(120 W)
Respete la potencia para no dañar el accesorio. 4.Toma USB/Jack(ver detalles en las páginas siguientes) 5.Compartimentos abiertos
6.Por talatas
7.Reposabrazos central8.Por taobjetos de puerta

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Toma de accesorios
de 12 V

)
Para conectar un accesorio de 12 V(potencia máxima: 120 watios), abra la tapay conecte el adaptador adecuado.












Guantera iluminada


La guantera está acondicionada para guardar
una botella de agua, la documentación de abordo del vehículo...
Su tapa está acondicionada para guardar unas gafas, etc. )Para abrir la guantera, levante la empuñadura.
La guantera se ilumina al abrir la tapa
(según versión).
En su interior se encuentra el mando de neutralización del airbag del acompañante A.
Si el vehículo tiene aire acondicionado, la
guantera da acceso al difusor de ventilación B,que hace circular el mismo aire climatizado que
los aireadores del habitáculo.

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Toma USB adicional

Según la versión, el vehículo puede estar equipado con una segunda toma USB, situada en la consola central.Durante su uso,nodebeutilizarse latomaUSB/Jackpara recargar un dispositivo portátil (existeriesgo de sobrecarga).










To m a U S B /J a c k
Este módulo de conexión, compuesto por una
toma JACK y un puerto USB, está situado en la consola central.
Permite conectar un dispositivo portátil, como
un reproductor digital de tipo iPod® o una llave ®
USB.
El sistema lee los archivos en formato deaudio y los transmite al sistema de audio para ser escuchados a través de los altavoces del
vehículo. Los archivos pueden manejarse con los mandos del volante o desde el frontal delautorradio, y se visualizan en la pantallamultifunción.
Cuando está conectado al puer to USB,el dispositivo por tátil puede recargarse automáticamente.
Para más detalles sobre el uso de este equipamiento, consulte el capítulo"Audio y telemática".

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Alfombrillas
Dispositivo amovible de protección de la moqueta.
Para el primer monta
je de la alfombrilla del
lado del conductor, utilice exclusivamente las
fijaciones que se incluyen.
Las demás alfombrillas simplemente se
colocan sobre la moqueta.


Montaje

Desmonta
je

Para desmontar la alfombrilla del lado del conductor:)Retroceda el asiento al máximo. )Suelte las fijaciones. )Retire la alfombrilla.
Montaje
Para volver a montar la alfombrilla del lado delconductor: )
Coloque correctamente la alfombrilla.)Vuelva a inser tar las fijaciones, presionando.)
Compruebe que la alfombrilla esté bienfijada.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:- Utilice exclusivamente alfombrillasadaptadas a las fijaciones de quedispone el vehículo; su uso esobligatorio.- Nunca superponga variasalfombrillas.El uso de alfombrillas no homologadas por PEUGEOT puede obstaculizar el acceso a los pedales y entorpecer el funcionamiento del regulador/limitador de velocidad.

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Acondicionamiento del maletero
Bandeja trasera(ver detalles en la página siguiente) 2.Ganchos(ver detalles en la página siguiente) 3.Iluminación del maletero4.Correa de sujeción5.Anillas de anclaje(según versión)

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