Peugeot 208 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 91 of 328

89
4
Вождение автомобиля

При включении передачи заднего хода звучит сигнал.
Символ Nбудет мигать всопровождении зуммера и сообщенияна дисплее панели приборов, еслирычаг селектора не переведен вположение Nпри запуске двигателя.

Для достижения максимального ускорения, например, для обгона, с силой нажмите напедаль акселератора, чтобыпреодолеть точку сопротивления ееперемещению.


Индикация на панели приборов
Движение автомобиля

Автоадаптивный режим


Положения рычага селектора
N.
Нейтральное положение.
R.Задний ход.1, 2, 3, 4, 5, 6.
Передачи, включаемые вручную.AUTO.Загорается при выборе автоматического режима. Га с н е т при переходе в ручной режим переключения передач. S.Sport (режим "спортивное вождение").
)
Поставьте ногу на педаль тормоза
, когда эта лампа мигает (напр., при пуске
двигателя).

)Переведите рычаг селектора в положение N.)
Нажмите до упора на педаль тормоза. )
Запустите двигатель.
На панели п
риборов загоритсясимвол N.
)Включите автоматический режим (положение A), ручной (положение AAM ), либо
передачу заднего хода (положение R
).RR)
Отпустите стояночный тормоз.)
Уберите ногу с педали тормоза и
начинайте ускорение.
Символы AUTOи 1
, 1или R
загорятся на дисплее панели приборов.
)Для перехода в автоадаптативный режим
после включения зажигания необходимо
перевести рычаг селектора в положение A
.

На дисплее панели приборов загорится символ AUTO
и покажется работающая
в данный момент передача.

Отныне передачи будут переключаться
автоматически, без участия водителя.
При этом коробка сама будет выбирать
передачи, соответствующие условиям
движения с учетом таких критериев, как:


- стиль вождения водителя,

- рельеф и состояние дорожного полотна. Символ "нога на педали тормоза"
будет мигать в сопровождении зуммера и сообщения надисплее панели приборов, если педаль тормоза не нажата при запуске двигателя.

Page 92 of 328

90
Вождение автомобиля
Если, во время движения даже на оченьмалой скорости, перейти на передачу заднего хода, ее включение произойдеттолько после полной остановки автомобиля. При этом на панели приборов загорится сигнализатор.
Переключение передач
вр
учную
Ручной режим переключения передач
При резком наборе скорости коробка не переключится на высшую передачу,если водитель сам не сделает этого при помощи переключателей на рулевом колесе.
Никогда не переходите на нейтральнуюпередачу Nна движущемся автомобиле. Заднюю передачу Rвключайте толькоRпосле полной остановки автомобиля, удерживая его на месте педалью тормоза.
Правильный выбор передачи вручную
позволяет, например, совершить обгон,
сохраняя при этом работу коробки передач
в автоматическом режиме.)Воспользуйтесь подрулевыми переключателями +
или -
.
Коробка переключится на затребованную
водителем передачу, если режим, в котором работает в данный момент двигатель,соответствует ей. При этом символ AUTO
продолжит гореть на панели приборов.
Если
больше не предпринимать никакихдействий, несколько секунд спустя коробка
вновь вернется в автоматический режим.
)
Начав движение, переведите рычаг
селектора в положение M, чтобы перейти к ручному переключению передач.

-
Переведите селектор в сторону символа +чтобы перейти на повышенную передачу.

- Переведите селектор в сторону символа -чтобы перейти на пониженную передачу.

На дисплее панели приборов будут
последовательно показываться
работающие в данный момент передачи.

Переключение передач происходит лишь тогда, когда они соответствуют режиму,
в котором работает в данный момент
двигатель.

При переключении передач отпускать
п
едаль акселератора не нужно.
В режимах торможения или замедлениякоробка передач автоматически переходит
на низшую передачу, что позволяет вновь
разогнать автомобиль с верно выбранной
п
ередачи.

Page 93 of 328

91
4
Вождение автомобиля


Режим "спортивное вождение"

Контроль исправности
Для обеспечения неподвижности автомобиля с незаглушенным двигателемнеобходимо обязательно перевести рычаг селектора в нейтральное положение N
.Перед тем как приступить к работам под капотом, убедитесь в том, что рычаг селектора находится в нейтральномположении N
, а стояночный тормоз затянут.



При запуске двигателя обязательноудерживайте автомобиль на месте, нажав на педаль тормоза.
Оставляя автомобиль настоянке, обязательно обеспечьтенеподвижность автомобиля, затянув стояночный тормоз.
)Выбрав ручное или автоматическое
управление коробкой передач, нажмите
на клавишу S, чтобы активировать более динамичный режим спортивного
вождения.
Если при включенном
зажигании мигают этаконтрольная лампа и символ
AUTO
в сопровождении зуммера, а надисплее панели приборов появляется сообщение, значит коробка передач
неисправна.
Обратитесь в сервисн
ую сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При этом рядом с обозначением
включенной передачи загорится символ S.
)Для отключения этого режима еще раз
нажмите на клавишу S. При этом символ S
погаснет.

При выключении зажигания система сама
возвращается к нормальном
у режиму.

Остановка автомобиля
Выключая зажигание, Вы можете:
- п
еревести рычаг селектора в
положение N и остаться на нейтрали,
- оставить автомобиль на передаче;
в этом сл
учае его невозможно будетсдвинуть с места.
В обоих случаях следует обязательно
обеспечить неподвижность автомобиля на
стоянке, затянув стояночный тормоз.

Page 94 of 328

92
Вождение автомобиля

Благодаря четырехступенчатой автоматической коробке передач, Вы можете выбрать комфортный "полностью автоматический" режим, в
дополнение к которому имеются программы "спортивное вождение" и
"вождение по снег
у", либо режим "ручного переключения передач".
Коробка работает в четырех режимах:
-автоматическом, когда передачи переключаютсяэлектронной системой управления,
-
в режиме "спортивное вождение",
обеспечивающем более динамичный стиль
вождения,

- в режиме "вождение по снегу"
, облегчающем"трогание с места и улучшающем тяговое усилие, когда сцепление колес с дорожным полотном затруднено, -в режиме "ручного переключения"
передач, позволяющем водителю самому управлять переключением передач.















Автоматическая коробка передач
1.
Рычаг селектора. 2.
Клавиша программы "S"("спорт")
.
3.Клавиша программы "7" ("вождение по снегу").

Панель коробки передач
Положения рычага селектора
P. Стоянка. -Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз может быть
вкл
ючен или выключен. -Используется при запуске двигателя. R. Передача заднего хода.-Используется для движения задним ходом: включатьтолько после полной остановки автомобиля, приработе двигателя на холостом ходу. N. Нейтральная передача. -Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз должен быть включен. -Используется при запуске двигателя. D. Используется для вождения вавтоматическом режиме. M + / -.Работа в режиме ручного переключения всех
четырех передач.)Переведите рычаг селектора вперед для перехода
на высшую передачу, или )Переведите рычаг селектора назад для перехода на
низшую передачу.


Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбранный режим индицируется на дисплее приборной панели.P.
Parking (стоянка).R. Reverse (передача заднего хода).N.
Neutral (нейтральная передача).D.Drive (вождение в автоматическом режиме).S.
Программа "спорт".7. Программа "вождение по снегу".
1, 2, 3, 4 . Включенные передачи и
вождение в ручном режиме. -.
Индикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме.


Нога на педали тормоза
)При загорании этогосигнализатора нажмите на
педаль тормоза (напр., при
запуске двигателя).

Page 95 of 328

93
4
Вождение автомобиля
)<dexqbl_ стояночный тормоз.)Переведите рычаг селектора в
положение P или N.)Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий прозвучит зуммер, а на экране
появится сообщение. )Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза. )Отпустите стояночный тормоз.)Переведите рычаг селектора в
положение R , D или М.)Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.

Движение автомобиля


При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычагеселектора в положении R
, RD
или М
автомобиль может начать движение без нажатия на педальакселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра вавтомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающем двигателе, включите стояночный тормоз и переведите
селектор переключения режимов в положение Р.РР

Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг селектора в положение N , дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим Dи вновь разогнаться.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение N
, если автомобиль еще катится. Никогда не переводите рычаг селектора в положение P
или R
, если автомобиль не Rостановлен.

Автоматический режим
работы
)Переместите рычаг селектора в положение D
, D
чтобы перейти к автоматическомупереключению учетырех передач. Коробка передач начнет работать в автоадаптивном режиме без участия водителя. Она будет автоматически
выбирать передачу в зависимости от стиля вождения,
профиля дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение приразгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до упора
на педаль акселератора (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически переключится на низшуюпередачу, или выберет ту, при которой двигательразвивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передачавтоматически переключается на низшую передачу для
более эффективного торможения двигателем.
Если Вы резко отп
ускаете педаль акселератора,
коробка передач не переключится на высшую передачу. Это служит повышению безопасности вождения.


Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"


Спортивная программа "S"
)Нажмите на клавишу "S"сразу после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S"
загорится на панели при
боров.


Программа " 7
" - "Вождение по снегу"
) Нажмите на клавишу "7" сразу после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавнаяезда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
7
загорится на панели приборов.


Возврат к
автоматическому режиму
)
В любой момент Вы можете нажать навыбранную клавишу и вновь вернуться
к автоадаптивной программе.


Обе эти программы предназначены длявождения автомобиля в режимах, существенноотличающихся от автоматического.

Page 96 of 328

94
Вождение автомобиля
Ручное переключение передач
)Установите рычаг селектора в положение М
для перехода к секвентальному
режиму.у)Переведите рычаг селектора в сторону "+"для перехода на высшую передачу. )Переведите рычаг селектора в сторону "-" для перехода на низшую передачу.Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движенияавтомобиля соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя - в противном случае коробка передачмгновенно перейдет в автоматический режим работы.

При этом индикатор D
сменяется
последовательной индикацией реально включенных передач.


Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).


Как останавливать автомобиль
Перед тем, как выключить двигатель, Вы можете перевести рычаг селектора в положение P
или N
, чтобы включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует включить стояночный тормоз, чтобы
исключить качение автомобиля.


Контроль исправности
ко
робки передач
При включении зажигания
обнаруженные в коробке передач
неисправности сопровождаются загоранием этого сигнализатора, звучанием зуммера, и
появлением сообщения на экране.
При этом коробка работает в аварийном
режиме (только на 3-й передаче). При переводеселектора из Рна РRили из RN
на RможетRощущаться заметный толчок (это не вредит
коробке передач).
Не превышайте скорость 10 0 км/ч (соблюдайте
Правила дорожного движения).
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Как на высоких, так и на низких о
боротах,
выбранная передача мигает несколько секунд,а затем индицируется истинная передача.Переход с режима D(автоматический) в режим М(ручной) можно осуществлять в любой момент. Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.При переходе в режим ручного переключения
передач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют.


Во избежание поломки коробкипередач запрещается:


- одновременно нажимать на педали газа и тормоза,

- в случае неисправности АКБнажимать на селектор, чтобыперевести его из P
в другое положение.
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающимдвигателем (в дорожных заторах и т.п.), переведите селектор на Nизатяните стояночный тормоз.
Если селектор не установленна P
, то, при открывании двери Pводителя или секунд через 45 после выключения зажигания на экранепоявится сообщение.)Переведите селектор на P
, при P
этом сообщение исчезнет.

Page 97 of 328

95
4
Вождение автомобиля












Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска STA R T, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.


Работа системы


Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загораетсясимвол "ECO"
, и двигательпереходит в "спящий" режим:


-
на автомобиле с механической
коробкой передач, в режиме движениясо скоростью менее 20 км/ч при
переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
-на автомобиле с секвентальной коробкой
передач , замедлившем движение до
скорости ниже 8 км/q, - при нажатии на педальтормоза или переводе рычага селектора на N.
Никогда не заправляйте автомобильтопливом, если его двигательнаходится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOPприостанавливается на несколько секунд после выключения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых системавтомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.


Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если: -дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителяотстегнут,

- с момента последнего пуска ключомскорость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч,

- треб
уется поддержать комфортныймикроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления
конденсата со стекол,

- определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, системаэкстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок в
режиме STOP на протяжении всего пути.При каждом включении зажигания ключом, счетчик автоматически обнуляется.
Символ "ECO"мигает несколькосекунд, а затем гаснет.
Та к а я
работа системы совершенно
нормальна.

Page 98 of 328

96
Вождение автомобиля
START

На панели приборов гаснет символ"ECO"
, и двигатель запускается:"
-
на автомобиле с механической коробкой передач- при нажатии на педаль сцепления, -
на автомобиле с секвентальнойкоробкой передач:●
если рычаг селектора находится наA
или M, - при отпускании педали тормоза,

либо, если рычаг селекторанаходится на N
и педаль тормозаотпущена, - при переводе рычага селектора на Aили M ,

либо при включении передачи
заднего хода. В целях обеспечения безопасного и
комфортного вождения, режим STA R Tавтоматически отключается в моменты, когда:


Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
-вы открываете дверь водителя,
-
вы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-
автомобиль с секвентальной коробкой передач
движется со скоростью выше 11 км/ч,


- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.

При отключении системы в режиме STOP двигатель мгновенно самозапустится. Систем
у можно отключить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF". При этом загорится подсветка кнопки, а на
дисплее появится сообщение.


Отключение системы
Символ "ECO"
мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно
нормальна.

Page 99 of 328

97
4
Вождение автомобиля

В дальнейшем системаавтоматически становится активнойпри каждом пуске двигателя ключом.


Активирование системы

Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF"
.
Система активир
уется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы,подсветка клавиши "ECO OFF"
будетмигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохнуть. При этомзагорятся все контрольные лампы. В этомслучае следует выключить зажигание, а затем повторно завести двигатель ключом.
Перед тем как начать что-либо делатьв моторном отсеке, отключите систему"klhi-старт", чтобы исключить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.
Для этой системы требуется специальная аккумуляторная
батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре).
Ус т а н о в к а аккумуляторной батареи, не сертифицированной
компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за
собой сбои в работе системы.


Те х н и ч е с к о е обслуживание
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы стакими батареями должны осуществляться исключительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Page 100 of 328

98
Вождение автомобиля






Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткоемгновение (около 2 с) удерживающей его наместе, чтобы облегчить водителю трогание
на
уклоне в момент переноса ноги с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следующихусловиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- характеристики уклона отвечают
определенным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на
уклоне отключению не подлежит.При трогании в гору, автомобиль намгновение удерживается на местепосле отпускания педали тормоза при
следующих условиях:


- включена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,

- включена передача A
или Mвсеквентальной коробке передач,

- включен режим Dили Mв
автоматической коробке передач.


Работа системы
При трогании под гору автомобиля,стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.


Не выходите из автомобиля, если он находитсяв режиме временного удержания на месте системой помощи при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его на стояночный тормоз вручную. При этомубедитесь, что контрольная лампа стояночноготормоза горит, не мигая, на панели приборов.


Контроль исправности


В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сетьPEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки ее работы.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 330 next >