Peugeot 208 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

99
4
Вождение автомобиля






Ограничитель скорости


Система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости,
дальне
йшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя
осуществляется
вручную: при этом программируемая скорость должна быть не менее 30 км/ч.
Отключаетсяограничитель нажатием наклавишу выключателя.

С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно замедлить движениевплоть до ее снижения ниже заданной.
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.
Все переключатели системы сгруппированына рычаге A.1.Регулятор выбора режима ограничителя 2.
Кнопка уменьшения параметра скорости3.
Кнопка увеличения параметра скорости 4.
Кнопка включения / выключения ограничения


Подрулевые переключатели

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Контрольная лампа режима:
ограничение включено / выключено.
6. Контрольная лампа активногосостояния ограничителя.
7.Параметр запрограммированной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.
(см. параграф "Внесение скоростных режимов в память системы")
Индикация на панели приборов
Запрограммированный параметр скоростиостается в памяти системы и после
выключения зажигания.

100
Вождение автомобиля
)
Поверните регулятор 1
в положение "LIMIT": с этого момента ограничитель активирован, но ещене включен (PAUSE).
Необходимо включить его, чтобысистема начала регулировать скоростной режим.

Программирование
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не
приведет к ускорению автомобиля, за исключением случая, когдавырезко нажмете
на педаль, преодолев точку сопротивления.При этом действие ограничителя на мгновение прекратится, а надисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости. Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


Выход из режима
ог
раничения скорости
)Поверните регулятор 1
в положение
"0": с этого момента ограничитель будет отключен. Скоростной режим будет показан на спидометре.



Система круиз-контроля не наделенаспособностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующиесвободному перемещению педалей:

-
правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.



В случае выхода ограничителя из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для проверки системы.


Контроль исправности
)Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2
или 3(напр.: 90 км/q).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.


Превышение запрограммированной скорости
)Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием на кнопку 4
.


)Включайте ограничитель нажатием на кнопку 4.
)Выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4
: этоподтвердится на дисплее (PAUSE).

101
4
Вождение автомобиля






Круиз-контроль


Это система, автоматически
поддерживающая заданную водителемскорость автомобиля без нажатия на
педаль акселератора.
Включение системы
осуществляется
вручную: при этом скорость движения
автомобиля должна составлять не менее
40 км
/q и включена передача:


- четвертая - в механической коробке
п
ередач,

- вторая - в режиме ручного управления секвентальной или автоматическойкоробкой передач,

- положение А
в секвентальной коробке
передач или D
- в автоматической.
Отключение системы
осуществляется вручную
или нажатием на педали тормоза или сцепления,
или же при срабатывании системы динамической
стабилизации в целях обеспечения безопасного
вождения.
Нажав на педаль акселератора, можно на
к
ороткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно отпустить педальсцепления.
При выключении зажигания запрограммированная
скорость удаляется из памяти системы.
Все переключатели системы сгруппированына рычаге A .1.Регулятор выбора режима регулятора скорости. 2.Кнопка уменьшения параметра скорости.3.Кнопка увеличения параметра скорости.4.DghidZ включения / выключения регулятораскорости.
Подрулевые переключатели
Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.


Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Контрольная лампа режима: регулятор
выключен / включен.
6. Контрольная лампа активногосостояния регулятора. 7.Параметр запрограммированной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.
(см. параграф "Внесение скоростных режимов в память системы")


Индикация на панели приборов

102
Вождение автомобиля
)Ih\_jgbl_ регулятор 1в положение "CRUISE"
: сэтого момента регулятор активирован, но еще не
включен (PAUSE). Необходимо включить его, чтобысистема начала регулировать скоростной режим.


Программирование
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/q = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.


Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и
случайное, приведет к миганию заданного параметра скорости надисплее.Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиляможет резко возрасти или упасть. Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделенаспособностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Во избежание случайного блокирования педалей:

-
правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.


В случае выхода регулятора из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.


Контроль исправности
Выход из режима рег
улятора скорости
)Поверните регулятор 1
в положение "0"
: с этого момента регулятор
будет отключен. Скоростной режим будет показываться спидометром.

Превышение запрограммированной скорости
)Ус т а н о в и т е параметр скорости, разогнав автомобиль до желаемой, а затем нажмите на кнопку 2
или 3(напр.: 110 км/ч).
)Выключайте регулятор нажатием на кнопку 4
: это подтвердится на дисплее (PAUSE).


)Включение регулятора осуществляется повторным нажатиемна кнопку 4.

103
4
Вождение автомобиля









Внесение скоростных режимов в память системы
Параметры скоростей вносятся в память системы круиз-контроля как в режиме ограничения, так и в режиме регулирования скоростидвижения автомобиля.
В память системы можно внести до пяти скоростных параметров. Несколько параметров содержатся в памяти системы по умолчанию.


Внесение в память


Чтобы выбрать скорость из памяти: )
нажмите на кнопку "+ " или " -"иудерживайте ее; система выберетиз памяти ближайший скоростной
параметр,
) еще раз нажмите на кнопку "+
" или " -" и удерживайте ее, чтобы выбрать из
памяти другую скорость.
На панели приборов появится выбранный
параметр скорости и ин
формация о состоянии системы ("активна / не активна").
)
Откройте главное меню, нажав
на MENU.
По соображениям безопасности, водительдолжен осуществлять эти настройки только на остановленном автомобиле.
Выбор скорости из памяти системы
)Откройте меню "Настройки", затем
"Настройки бортовых систем" и
п
одтвердите.)Откройте меню "Конфигурация бортовых систем", затем "Скорости в
памяти системы" и подтвердите. )Выберите скоростной режим, параметр
которого желаете изменить и откройте строку "Изменить скорость".)Внесите свой скоростной параметр и нажмите на "подтвердить", чтобы
сохранить изменение в памяти системы.

104
Вождение автомобиля
Система состоит из вмонтированных в бампер датчиков приближения к любому препятствию(i_r_oh^m, автомобилю, дереву, изгороди ит.п.), оказавшемуся в зоне обнаружения.
Некоторые препятствия, обнаруженные в
начале маневра (столбцы, вехи и т.п.), могут "потеряться из вида", если они окажутся в
"слепой зоне".






Помощь при парковке


Наличие системы помощи при парковке нипри каких обстоятельствах не снимает сводителя ответственности за его действия.

Система активируется с включением
передачи заднего хода. При этом звучитсигнал зуммера.
Работа системы прекратится, как только
б
удет выключена передача заднего хода.


Помощь при парковке
задним ходом


Звуковое сопровождение маневра

О приближении к препятствию свидетельствует звуковой сигнал, частотакоторого возрастает с приближением
автомобиля к препятствию.
Местоположение препятствия
определяется по зв
уку, исходящему от
динамиков
(правого или левого).
Когда расстояние от автомобиля до
п
репятствия составит менее 30 см, сигнал
начнет звучать непрерывно.



Визуальное сопровождение
маневра
В дополнение к звуковому сигналу
на многофункциональный дисплей
выводится графический индикатор, на
котором деления графика
учащаются с
приближением автомобиля к препятствию.
При максимальном приближении к нем
у на
дисплее появится символ "Опасно!".

105
4
Вождение автомобиля
время следите за тем, чтобы датчикине закрывались слоем грязи, инеем или снегом. При включении передачизаднего хода продолжительный сигналзуммера будет свидетельствовать о загрязнении датчиков.
При движении со скоростью менее
10 км/q, парктроник может реагировать на некоторые источники шума (мотоцикл,грузовик, отбойный молоток и т.п.), при этом буду т срабатывать звуковые сигналы системы помощи при парковке.
В случае неисправности
системы, при включении
передачи заднего хода на панели
приборов загорится этот сигнализатор и/или
на дисплее появится сообщение и прозв
учит
короткий звуковой сигнал.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.


Контроль исправности
системы
Функция отключается автоматически прибуксировке прицепа или монтаже устройства для перевозки велосипедов (устройство дляперевозки велосипедов и тягово-сцепноеустройство для буксировки прицепа должны иметь рекомендацию компании PEUGEOT).



Отключение и включение системы помощи при парковке

Система отключается нажатием на эту
кнопку. При этом в кнопке загорится
контрольная лампа.
При повторном нажатии на кнопк
у система
вновь станет активной. Контрольная лампа
в кн
опке погаснет.

106
Обеспечение обзора















Переключатель световых приборов Комбинированное устройство, служащее для управления системами освещения и световой сигнализации автомобиля.
Основные световые приборы
На автомобиле имеются:
- стояночные огни, обеспечивающиелучшую видимость автомобиля,
- фары ближнего света, служащие для освещения дороги, не ослепляя
остальных водителей,
- фары дальнего света - для улучшения видимости и обзора дороги, если она свободна от других участников движения,
- фары с направленным светораспределением (автоадаптивные) - для лучшего
освещения дороги в поворотах.



Дополнительные
световые приборы

Остальные световые приборы
используются для обеспечения видимости
и светосигнализации в существующих условиях движения:


- задний противотуманный фонарь -
чтобы Ваш автомобиль был лучше
виден в туманную погоду,

- противотуманные автоадаптивные фары,

- дневные ходовые огни - чтобы Ваш
автомобиль был заметнее для других участников дорожного движения всветлое время суток,

- сопровождающее освещение и
дистанционное включение световых
приборов при подходе к автомобилю.


Автоматическое
освещение

В зависимости от комплектации автомобиля,
на нем можно настраивать автоматическую работу следующих функций:


- сопровождающее освещение,

- автоадаптивные фары,

- дистанционное включение световых
приборов,

-дневное освещение (дневные ходовые огни),

- автоматическое включение световых
приборов.

В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой температуре,высокой влажности и т.д.) на внутреннейповерхности стекол фар и задних фонарейна короткое время может оседать конденсат -это обычное явление; он исчезает в течение нескольких минут после включения фар.

107
5
Обеспечение обзора



Модель без функции автоматического включения AUTO




При наличии функции автоматического включения AUTO




Кольцевой переключатель
основных световых приборов

Вращая кольцо, установитесоответствующий символ напротив метки.

Фа
ры и фонари выключены.
Световые приборы работают в автоматическом режиме.



Включены только стояночные огни.

Включены
фары ближнего идальнего света.

Ручка переключателя света фар

Потяните ее, чтобы переключить ближний идальний свет.


В режиме выключенных световых приборов и включенных стояночных огней водитель может включить фары дальнего света,
потянув рычаг переключателя на себя (как при подаче проблескового сигнала) - они буду т гореть, пока переключатель не будет отпущен.
Контрольные лампы и сигнализаторы

Работа включенных световых приборов
подтверждается загоранием соответствующейконтрольной лампы на приборной панели.

108
Обеспечение обзора
Кольцевой переключатель противотуманных световых приборов
Они загораются вместе с фарами ближнего и дальнего света.
Передние противотуманные
фары и задний
противотуманный фонарь

При автоматическом выключении световых
приборов (на автомобилях с функцией AUTO) или при ручном выключении фар ближнегосвета противотуманные световые приборы истояночные огни продолжат гореть. )Для выключения противотуманных световых приборов поверните кольцевой
переключатель назад, при этомстояночные огни продолжат гореть.
Поверните кольцевой переключатель:
)для включения передних противотуманных фар: вперед на одну позицию,)
для включения заднего противотуманного фонаря: вперед на две позиции,)для выключения заднего противотуманногофонаря: назад на одну позицию, )для выключения передних противотуманных
фар: назад на две позиции.
Включение только заднегопротивотуманного фонаря
)Для включения противотуманного фонаряповерните кольцо переключателя вперед.
При автоматическом выключении световых
приборов
(на автомобилях с функцией AUTO) противотуманный фонарь и фарыближнего света продолжат гореть.)Для его выключения поверните кольцо переключателя назад.