Peugeot 208 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

9
199
Те х н и ч е с к и е характеристики


* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).

** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,4 л VTi 95 л.с.VTi110 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(5 ступ.)

Автомат.(4 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...
8FP0 - 8FN0
5FS9
Тип кузова3-дверный5-дверный


3-дверный5-дверный



- Масса порожнего автомобиля
1 055 1 070
1 1201 150



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
*1 130
1 145
1 195
1 225


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 590
1 605
1 632


-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 2 530
2 565 2 582


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 940
960950
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 15 0
1 15 0

-Максимальная масса прицепа без тормозной системы

570
580



-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
46

46

Указанные величины РММА и б
уксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.

200
Те х н и ч е с к и е характеристики
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указаннуюмассу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа. * Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,6 л VTi 120 л.с.1,6 л THP 155 л.с.
Dhjh[db передач

Механич. (5 ступ.)
Механич.(6 ступ.)

Коды вариантов исполнения: CC... CA...

5FS0

5FV8

Тип кузова

3-дверный

5-дверный

3-дверный



- Масса порожнего автомобиля
1 0801 090
1 090



- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*
1 155
1 165 1 165


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 605
1 640



-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%
2 565 2 570


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 960
930
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 1 15 0
1 15 0
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
580
580



- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство

46
46

9
201
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Дизельные двигатели1,4 л HDi68 л.с.1,4 л e- HDi 68 л.с.1,6 л e-HDi92 л.с.
Dhjh[db передач

Механич. (5 ступ.)

Секвент. (5 ступ.)Механич.(5 ступ.)

Коды вариантов исполнения: CC... CA...
8HR0
8HP0/PS
9HP0/S

Рабочий объем двигателя, см 31 398

1 560

Диам. цилиндра х ход поршня, мм73,7 x 82 75 х 88,3
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт5068

Частота в
ращения при макс. мощности, мин-1

4 000 4 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм
160230

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1

1 750

1 750

Топливо
Диз. топливо
Диз. топливо
Каталитический нейтрализатор
есть
есть

Сажевый фильтресть
есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л





Двигатель
(с масл. фильтром)

3,75 3,75
.../S: модификация e-Hdi с ф
ункцией "стоп-старт".

202
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Дизельные двигатели1,6 л e- HDi 92 л.с.1,6 л e-HDi115 л.с.
Dhjh[db передач
Секвент. (6 ступ.)

Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...
9HPP - 9HP8/PS9HD8/S - 9HR8/S

Рабочий объем двигателя, см 31 560

1 560

Диам. цилиндра х ход поршня, мм
75 x 88,3
75 x 88,3
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт
6884
Частота в
ращения при макс. мощности, мин -1

4 000 3 600
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм

230270
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -11 750

1 750

Т
опливо
Диз. топливо
Диз. топливо

Каталитический нейтрализатор
есть
есть

Сажевый фильтр
есть
есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л

Двигатель (с масл. фильтром)-
3,75
...
/S: модификация e-Hdi с функцией "стоп-старт".

9
203
Те х н и ч е с к и е характеристики


Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.


*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя масс
у порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).

**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Дизельные двигатели1,4 л HDi68 л.с.1,4 л e- HDi 68 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(5 ступ.)

Секвент. (5 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...8HR0

8HP0/PS
Тип кузова3-дверный5-дверный


3-дверный5-дверный



- Масса порожнего автомобиля1 035 1 0501 045 1 060



- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*
1 110
1 125
1 120
1 135


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 580
1 580



- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 1 980
2 080


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12%
400500

-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) 725
825
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы


400500



-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство


29
29

204
Те х н и ч е с к и е характеристики
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указаннуюмассу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
* Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Дизельные двигатели1,6 л e- HDi 92 л.с.1,6 л e-HDi92 л.с.
Dhjh[db передач

Механич. (5 ступ.)
Секвент. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...9HP0/S 9HPP - 9HP8/PS
Тип кузова

3-дверный5-дверный


3-дверный


5-дверный



- Масса порожнего автомобиля
1 0671 0801 075 1 090



- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*
1 142
1 155 1 150 1 165


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 625
1 640


-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%
2 595
2 610


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 970
970

-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 15 0
1 15 0

-Максимальная масса прицепа без тормозной системы 570
580



-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 46

46

9
205
Те х н и ч е с к и е характеристики


Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указаннуюмассу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил.
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
*
Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).

** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Дизельные двигатели1,6 л e- HDi 115 л.с.
Dhjh[db передач

Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...


9HR8/S

Тип кузова

3-дверный


5-дверный



- Масса порожнего автомобиля1 0751 090



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
*
1 150
1 165


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 665



-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%
2 645


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 980
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 15 0
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
580



- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 46

206
Те х н и ч е с к и е характеристики






Га б а р и т н ы е размеры, мм

9
207
Те х н и ч е с к и е характеристики























Идентификационные данные
A.Серийный номер в моторном отсеке. Этот номер выбит на кузове возле
верхне
й опоры стойки подвески.

Давление воздуха следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц.

Недостаточное давление воздуха вшинах ведет к перерасходу топлива.B.Серийный номер на нижнейпоперечине рамы ветрового стекла. Этот номер содержится на наклеенной табличке и просматривается через
ветровое стекло.
C.Табличка с заводским номером.Этот номер содержится в табличке,
наклеенно
й на среднюю стойку состороны пассажира.
D.Табличка с данными шин и декоративного покрытия.Эта табличка наклеена на средней стойке со стороны водителя.
На ней указаны:


- давление для порожнего и
нагр
уженного автомобиля,

- размеры ободьев и шин,

- марки шин, рекомендованные заводом-изготовителем,

- давление воздуха в запасном колесе,

- артикул цвета декоративного покрытия
кузова.
Различные средства маркировки, нанесенные на автомобиль для его идентификации и поиска.

208Те х н и ч е с к и е характеристики