Peugeot 208 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

189
8
Те к у щ и е проверки
Качественные характеристики
топлива для бензиновых двигателей


Бензиновые двигатели вполне могутработать на бензине с биодобавками марки E10 или E24 (содержащем 10% или
24% этанола), отвечающих требованиям
европейских стандартов EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси марки E85 (с содержанием 85% этанола) предназначены только для тех автомобилей, которые рассчитаны на работу с этим видом топлива (двигатели
"BioFlex"). При этом качество этанола
должно соответствовать европейскому стандарту EN 15293.
Лишь в Бразилию поставляются
автомобили, созданные специально дляработы на топливе, содержащем до 100 %этанола (марка E10 0).

Качественные характеристики
топлива для дизельных двигателе
й
Дизельные двигатели вполне могут работатьна биотопливе, отвечающем требованиямсовременных и перспективных европейских стандартов (смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN 590 с биотопливом,
отвечающим стандарту EN 14214), реализуемом
через сеть автозаправочных станций (с допустимымсодержанием диметилэфира 0... 7 %).Некоторые дизельные двигатели могут работать
на биотопливе B30, но лишь при условиистрогого соблюдения особо оговоренных
правил технического обслуживания.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.Категорически запрещается заправлять автомобиль какими-либо иными видами топлива или биодобавок (хоть чистыми,
хоть разбавленными маслами растительного либо животного
происхождения, бытовыми сортами топлива и т.п.
) - это может
привести к выходу из строя двигателя и его системы питания.

190
Те к у щ и е проверки
В случае полной выработки топлива вбаке на автомобилях с двигателем HDI
необходимо вновь заполнить системуподачи топлива в двигатель; см.соответствующий рисунок моторного отсека
в рубрике "Дизельные двигатели". Если горловина Вашего топливного бака снабжена ограничителем, см.соответствующую рубрику.












Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)

Не настаивайте, если двигательне запускается с первого раза; проведите всю процедуру еще раз.
)
Залейте в топливный бак не менее
5 литров дизельного топлива.)
Откройте капот. )
Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления
(i_j\h_ нажатие на рычаг может бытьжестким).)
Включите стартер и запустите
двигатель. )
Закройте капот.



На двигателе 1,4 л HDI
)Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива. )Откройте капот. )При необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
)Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
п
оявления ощутимого сопротивления(i_j\h_ нажатие на рычаг может быть жестким). )Включите стартер и запустите двигатель(_keb двигатель не запустится с первой
попытки, подождите около 15 секунд и
повторите ее).)После нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель. )Установите на место и закрепите
защитный кожух.)Закройте капот.



Двигатель 1,6 л HDi

191
8
Те к у щ и е проверки







Проверка уровней
Уровень масла
Проверять уровень можно либо
при включении зажигания по
показаниям датчика на панели приборов,
либо при помощи масляного щупа.
Проверка масляным щупом будет достоверной, только
если автомобиль установлен на горизонтальной площадке,а после остановки двигателя прошло не менее 30 минут.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в
Сервисной книжке.
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации
отработавших газов от выхода из строя, не
польз
уйтесь присадками к моторному маслу.
Характеристики моторного масла
Выбранное моторное масло должно
соответствовать особенностям Вашегодвигателя и требованиям изготовителя автомобиля. Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки
"MAXI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Уровень тормозной жидкости


Замена тормозной жидкости

Периодичность этой операции см. вСервисной книжке.
Характеристики тормозной жидкости

Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля и требованиям
стандарта DOT4 .


Будьте осторожны при работе в
моторном отсеке, в нем некоторыеучастки могут быть очень горячими (можете обжечься).
В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Регулярно проверяйте все эти уровни и, при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.
Пополнение уровня масла путем доливки в промежуткахмежду плановыми техническими обслуживаниями (или заменами масла) - естественная и необходимая операция. PEUGEOT рекомендует контролировать его и, если нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.
После доливки масла контроль его уровня
при включении зажигания по показаниям
датчика на панели приборов будет вернымтолько по истечении 30 минут после
пополнения.

192
Те к у щ и е проверки
жидкости
Уровень охлаж дающей жидкостидолжен находиться в зоне метки "MAXI", но никогда не превышать ее.
К
роме того, система охлаж дения двигателя
находится под высоким давлением,
поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, прежде чем пополнитьуровень охлаж дающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизитьдавление в системе охлаж дения. После снижения давления снимите крышку идолейте охлаж дающую жидкость.


Замена охлаждающей жидкости
Для охлаж дающей жидкости замены не требуется.


Характеристики охлаж дающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля.


Характеристики жидкости омывателя

Для сохранения чистящих свойств и во избежание замерзания моющей жидкости не следует разбавлять или заменять ее водой.

Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя
Пополните уровень, как только это станет необходимым.
На горячем двигателе температура охлаж дающей жидкости
регулируется электрическим вентилятором. Он можетсамостоятельно включиться даже при выключенном зажигании.
На автомобилях с сажевым фильтром электровентилятор может включитьсяи на остановке, даже если двигатель остыл.

193
8
Те к у щ и е проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей с открытыми участками тела. Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или на землю.Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.
Отработанные нефтепродукты


Заправка

Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки итолько в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.

Уровень присадки к
дизтопливу (на дизельных
моделях с сажевым фильтром)
О снижении уровня присадки до минимума информирует сигнализатор общего
назначения, загорающийся в сопровождении
зуммера и сообщения на экране.

194
Те к у щ и е проверки







Контрольные проверки

Аккумуляторная батарея 12 В

Для аккумуляторной батареи обслуживания не требуется.
Те м не менее, проверяйте состояние клемм и затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации. В случае каких-либо работ на батарее, прочтите главу "Практическиесоветы", в которой содержатся рекомендации по мерам предосторожности
при отключении и подключении аккумуляторной батареи.
В данной табличке, особенно если речь идет
о системе "стоп-старт", указывается, что
на автомобиле используется 12-вольтная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение или замена должны осуществляться только вусловиях сервисной сети PEUGEOT илиспециализированного технического центра.
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует
кратковременное загорание этой лампы исообщение на экране.
Как только условия на дороге позволят,
прочистите фильтр, разогнавшись доскорости выше 60 км/q и удерживая ее до тех пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет, значит
запас присадки недостаточен; см. параграф
"Уровень присадки к дизтоплив
у".


Первые операции по регенерации сажевого фильтра на новых автомобилях могут сопровождаться запахом
"горения" - это нормальное явление.
Иногда, после продолжительного движенияавтомобиля на малой скорости или врезультате длительной работы двигателя в режиме холостого хода, в отработавших газах может содержаться повышенное количество водяных паров, особеннозаметных в режиме ускорения. Они неоказывают влияния на работу двигателя и не наносят вреда окружающей среде.
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно сервисной книжке и в соответствии с силовым агрегатом Вашего автомобиля.Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.

Воздушный и салонный фильтры


Информацию о периодичности замены этих элементов читайте всервисной книжке.
В зависимости от окружающихусловий (пыльная среда и т.п.) и условийэксплуатации автомобиля (вождение в
городе и т.п.) заменяйте их, если нужно, вдва раза чаще. Загрязненный салонный фильтрможет ухудшить работу системыкондиционирования воздуха и стать
источником неприятных запахов.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует менять
при каждой замене масла в
двигателе.

Информацию о периодичности его
замены читайте в сервисной книжке.

195
8
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена масла в ней не
производится).
Информацию о периодичности
проверки
уровня масла в ней
читайте в сервисной книжке.
Секвентальная коробка передач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
чита
йте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
чита
йте в сервисной книжке.

Износ тормозов зависит от стиля вождения - вчастности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях движения,
характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной системы
может оказаться необходимой даже в интервале между
очередными техническими обслуживаниями автомобиля.Если в системе не обнаружено течи, падениеуровня тормозной жидкости свидетельствует
об износе тормозных колодок.
Передние тормозные колодки

Проверку износа тормозных
дисков следует осуществлять всервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.
Контроль износа
т
ормозных дисковСтояночный то
рмоз
Слишком большой ход рукояткиили недостаточная эффективность стояночной тормозной системы требуют
обязательной регулировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания. Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.

















Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили PEUGEOT" или
такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы такихважных узлов и систем, как тормозная система, компания "Автомобили PEUGEOT" разработала и предлагает рабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.
Во избежание выхода из строя электронныхсистем строго запрещеномыть моторный отсек и двигатель струей под высоким давлением.

196
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Бензиновые двигатели1,0 л VTi68 л.с.1,2 л VTi82 л.с.1,4 л VTi95 л.с.VTi110 л.с.
Dhjh[db передач

Механич. (5 ступ.)

Механич. (5 ступ.)
Секвент. (5 ступ.)

Механич. (5 ступ.)

Автомат.(4 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...

ZMZ0


HMZ0 - HMX0


HMZ0/PS
8FP0 - 8FN05FS9

Ра
бочий объем двигателя, см 3999

1 199

1 397
1 598

Диам. цилиндра х ход поршня, мм 71 x 84,175 x 90,5
77 x 75

77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт506070
105

Частота вращения при макс. мощности, мин -1

6 000 6 000
6 000
6 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм95

118
136

152
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
3 000
2 750

4 000
3 560

Т
опливоНеэтилир. бензинНеэтилир. бензин


Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор есть
есть
естьесть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л

Двигатель (с масл. фильтром)-

3,2
4,25 -
.../S: модификация с функцией "стоп-старт".

9
197
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP155 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(5 ступ.)


Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: CC... CA...5FS05FV8

Рабочий объем двигателя, см 3

1 598

1 598

Диам. цилиндра х ход поршня, мм

77 x 85,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт
88
115

Частота в
ращения при макс. мощности, мин-16 000
6 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм
160240

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -14 250

1 750

Т
опливо

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор
есть
есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л

Двигатель (с масл. фильтром)4,25-

198
Те х н и ч е с к и е характеристики
Бензиновые двигатели1,0 л VTi68 л.с.1,2 л VTi 82 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(5 ступ.)


Механич. (5 ступ.)Секвент.(5 ступ.)

Коды вариантов исполнения: CC... CA...ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Тип кузова3-дверный

5-дверный

3-дверный
5-дверный


3-дверный

5-дверный



- Масса порожнего автомобиля
960
975960975 965 980



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
*1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055


-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 4841 527 1 540



-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 % 1 934
2 347
2 040


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 % 450 820
500
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА)

750
1 15 0
825
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
450
520
500



- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 30

46

29

*
Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и
буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.