Peugeot 208 2013 Betriebsanleitung (in German)

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6
Sicherheit
Dynamisches Stabilitätsprogramm(DCS)

Aktivierun
g

Das System wird automatisch bei jedem Fahrzeugstart aktiviert.
Es tritt bei Problemen mit der Bodenhaftung oder der Spur in Aktion.
Di
es wird durch das Blinken der entsprechenden Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.



Deaktivierung

Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf
beweglichem Untergrund, usw. festgefahren ist) kannes sich als zweckmäßig er weisen, das DSC-System
zu deaktivieren, damit die Räder durchdrehen und
wieder Bodenhaftun
g finden.

Das DSC-System bietet zusätzliche Sicherheit bei normaler Fahr weise, sollte jedoch den Fahrer nicht dazu verleiten,riskanter oder zu schnell zu fahren.
Das System funktionier t nur zuverlässig unter der Voraussetzung, dass die Vorschriftendes Herstellers bezüglich der Räder (Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der elektronischen Bauteile und der Montage- und Reparaturverfahren des PEUGEOT-Händlernetzes eingehalten werden.
Lassen Sie es nach einem Aufprall von einemVertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.

Funktionsstörung
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchtein Verbindung mit einem akustischen
Warnsignal und einer Meldung auf dem
Bildschirm weist auf eine Funktionsstörung
des Systems hin.
Wenden Sie sich an das PEUGE
OT-Händlernetz
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Reaktivierung
Das System wird nach jedem Ausschalten der
Zündun
g oder ab 50 km/h automatisch reaktivier t.)Drücken Sie erneut die Taste, um das Systemmanuell zu reaktivieren. Es wird jedoch empfohlen, das System sobald wie
m
öglich wieder zu aktivieren. )Drücken Sie die Taste.
Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf: das
DSC-S
ystem hat keinen Einfluss mehr auf den
Antrieb.

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Sicherheit
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gur t zu sich heran und schiebenSie den Riegel ins Gurtschloss. )Überprüfen Sie, ob der Gur t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)Drücken Sie auf den roten Knopf am Gur tschloss.)Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück.
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gur tstraffern und
Gur tkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gur te
durch den pyrotechnischen Gur tstraffer schlagar tig
gespannt, so dass sie fest am Körper der Insassen
anliegen.
Die pyrotechnischen Gur tstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck des
Gur tes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.

Höhenverstellung (5-Türer)
)
Drücken Sie zum Tieferstellen der Gurtaufhängung das Bedienungselement Azusammen und schieben sie es nach unten. )
Schieben Sie zum Höherstellen der
Gurtaufhängung das Bedienungselement
A nach oben.

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6
Sicherheit
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze ver fügen jeweils über einen
Dreipunktgur t und die seitlichen Plätze über einen Gurtkraftbegrenzer.
Beim Einschalten der Zündung leuchtetdiese Warnleuchte im Kombiinstrument auf.

Warnleuchte für abgelegten /
nicht angelegten Gurt im Kombiinstrument
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gurt zu sich heran und schiebenSie den Riegel ins Gurtschloss. )Überprüfen Sie, ob der Gur t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf am Gur tschloss. )
Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück.)
Ziehen Sie bei den Gur ten auf den seitlichen Plätzen den Bügel oben an der Lehne nach oben,
damit der Rie
gel nicht an die Seitenverkleidung
schlägt.



Warnleuchte für abgelegten Gurt imKombiinstrument
Bei einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h blinkt diese Warnleuchte für dieDauer von zwei Minuten in Verbindung mit
einem anschwellenden akustischen Signal,
wenn ein oder mehrere Fahr
gäste auf den
hinteren Plätzen den Gurt ablegen.
Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt die Warnleuchteeingeschaltet, solange der Gur t /die Gur te nicht
angelegt worden ist /sind.
Sie leuchtet einen Moment weiter, wenn der Beifahrer
vorne seinen Gur t nicht angelegt hat. Nach Ablauf dieses Zeitraums erlischt diese Warnleuchte, wenn
der Gur t des Fahrers angelegt wurde.

Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h blinkt diese Warnleuchte für die Dauer von zwei Minuten auf,
wenn der Fahrer und/oder Beifahrer den Gur t nicht
angelegt hat, während gleichzeitig ein anschwellendes
akustisches Signal er tönt. Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt die Warnleuchte eingeschaltet, solange
Fahrer und/oder Beifahrer den Gur t nicht anlegen.

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Sicherheit




Der Fahrer muss sich vor der Fahr t vergewissern,dass die Insassen die Sicherheitsgurte richtigbenutzen und alle ordnungsgemäß angeschnallt
sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken -immer an, gleichgültig auf welchem Platz Siesitzen.
Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einen Gur taufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gur t wird automatisch eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach demGebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Der Beckengur t muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen,und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischenBlockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie lösen, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Empfehlung für die Beförderungvon Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für
Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m.Schnallen Sie niemals mehrere Personen miteinem einzigen Gur t an. Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.
Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:


- er so fest wie möglich am Körper anliegt,

- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sichnicht verdreht,

- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,

- er keine Schnittspuren auf weist und nicht ausgefranst ist,

- er nicht verändert und dadurch seineFunktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltendenSicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an IhremFahrzeug an eine qualifizier te Fachwerkstatt, dieüber die Kompetenz und das geeignete Material ver fügt - dies ist im PEUGEOT-Händlernetzsichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigenAbständen durch einen PEUGEOT-Ver t r agspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen, vor allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT-Händlernetz erhältlichen Te x t i l r e i n iger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positionier t und aufgerollt ist.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufpralls
kanndas pyrotechnische System vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst werden. BeimAuslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und dieAktivierung der Pyropatrone im System verursachteinen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem PEUGEOT-Ver t r agspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls austauschen.

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6
Sicherheit
Airbags


System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem
starken Aufprall optimal zu schützen. Die Airbags ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren dieelektronischen Sensoren den frontalen oder seitlichen Aufprall in den Aufprallerfassungsbereichen:


- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahrzeu
ginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz) besser. Unmittelbar nach dem Aufprallentweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeugs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet nur der Sicherheits
gurt Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung. Dieses System entfaltet sich nur ein einziges Mal. Sollte es zu einem zweiten Aufprall kommen (im Laufe desselben oder einesweiteren Unfalls) wird der Airbag nichtausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann eszu leichter Rauchentwicklung und durch dieAktivierung der Pyropatrone im System zueinem Knall kommen. Der auftretende Rauch ist nicht giftig,kann jedoch bei empfindlichen Personen Reizungen hervorrufen.Der Knall kann für einen kurzen Zeitraumzu einer leichten Beeinträchtigung des Hörvermögens führen.

Aufprallerfassungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich
B.Seitenaufprallbereich











Front- Air bags


Auslösung

Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den
Frontalaufprallbereich A insgesamt oder teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck
wirkt, werden die Airbags ausgelöst, außer der
Beifahrer-Frontairbag, wenn dieser deaktivier t ist.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen Brust- und
Kopfbereich des vorderen Fahrzeuginsassen unddem Lenkrad auf der Fahrerseite und zwischen
Kopf- und Brustbereich und dem Armaturenbrett, auf
der Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung nach
vorne abzuschwächen.
System, das bei einem starken Frontalaufprall Fahrer
und Beifahrer schützt und die Verletzungsgefahr im
Kopf- und Brustbereich verminder t.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad
eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrettoberhalb des Handschuhfachs.

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Sicherheit
Deaktivierung
Diese Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung und solange der
Beifahrer-Airbag deaktiviert ist.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den Beifahrer-Airbag, wenn Sie einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beim Entfalten des Airbags erleiden.


Wenn mindestens eine der beiden Airbag-Kontrollleuchten ununterbrochen leuchtet, bauenSie bitte keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz ein.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizier te Fachwerkstatt überprüfen.


Reaktivierung

Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz bei
ausgeschalteter Zündungentfernen, den Schalter
wieder auf "ON"
, um den Airbag erneut zu aktivieren und die Sicherheit des Beifahrers bei einem Aufprallzu gewährleisten.


Funk tionsstörung

Wenn diese Kontrollleuchte im Anzeigefeld des
Kombiinstruments in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung auf
dem Bildschirm aufleuchtet, wenden Sie sich
Wenn diese Kontrollleuchte blinkt,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des PEUGE
OT-Händlernetzes oder einequalifizier te Fachwerkstatt. Der Beifahrer-
Airbag wird bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst. Nur der Beifahrer-Airbag kann deaktivier t werden:
) stecken Sie den Schlüssel in den Schalter zur
Deaktivierung des Beifahrer-Airbags, ) drehen Sie ihn auf "OFF"
,)
ziehen Sie ihn dann in dieser Position ab.bitte an einen Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.

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6
Sicherheit





Seiten-Airbags

Auslösung

Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den gesamten Seitenaufprallbereich B
oder einen Te i l desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, in horizontaler Ebene und von außen in Richtung
Innenraum wirkt, werden die Airbags einseitig
aus
gelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen Hüfte undSchulter des vorderen Insassen und dem betreffendenTürinnenblech.
System, das Fahrer und Beifahrer bei einem starken Seitenaufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr im Brustbereich sowie zwischen Hüfte und Schulter einschränken soll.
Jeder Seiten-Airbag ist in das Sitzlehnengestell an der Türseite integriert.
Aufprallerfassungsbereiche
A.
FrontalaufprallbereichB.Seitenaufprallbereich

Kopf-Airbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf dem
hinteren Mittelsitz) bei einem starken seitlichen
Aufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr auf
die Seite des Kopfes beschränken soll.
Jeder Kopf-Airbag ist in die Streben und den oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.
Bei einem leichten Aufprall oder Zusammenstoß an der Seite des Fahrzeugsoder beim Überschlagen wird der Airbagmöglicher weise nicht ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wird der Airbag nicht ausgelöst.



Auslösung

Bei einem starken seitlichen Aufprall, der auf den gesamten Seitenaufprallbereich B
oder einen Teil
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler Ebene und von außen in RichtungInnenraum wirkt, werden die Airbags gleichzeitig mit
dem entsprechenden Seiten-Airbag ausgelöst.
Der Kopf-Airbag entfaltet sich zwischen dem vorderenoder hinteren Insassen und den Seitenscheiben.
W
enn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit einemakustischen Warnsignal und einer Meldung
auf dem Bildschirm aufleuchtet, wenden Sie sich bitte
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall möglicher weise nicht mehr ausgelöst.
Funktionsstörung

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Sicherheit
Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgur t an undachten Sie auf den richtigen Sitz des Gurtes. Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen und den Airbags befindet (Kinder,Tiere, Gegenstände). Dadurch könnten diese inihrer Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt oder die Insassen verletzt werden. Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch sonstige Gegenstände befestigt werden. Arbeiten an den Airbag-Systemen sind ausschließlich dem PEUGEOT-Händlernetz bzw. einer qualifizierten Fachwerkstatt vorbehalten. Selbst bei Einhaltung aller genannten Vorsichtsmaßnahmen kann die Gefahr vonVer let zungen bzw. leichten Verbrennungen anKopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen eines Airbags nicht ausgeschlossen werden. Der Airbag füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb einiger Millisekunden) und entleert sich daraufhin ebenso schnell wieder, wobei die warmen Gase durch dafür vorgesehene Öffnungen entweichen.
Seiten-Airbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die Sitze, die das Auslösen der Seiten-Airbags nichtbeeinträchtigen. Für weitere Informationen zu den für Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezügen wendenSie sich bitte an Ihren PEUGEOT-Ver tragspartner. Siehe Abschnitt "Zubehör". Befestigen Sie niemals etwas an denRückenlehnen der Sitze (Kleidungsstücke, etc.) undkleben Sie nichts darauf. Dadurch könnten beimEntfalten des Seiten-Airbags Verletzungen amOberkörper oder am Arm entstehen. Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an dieTür als nötig.


Front-Airbags

Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an denSpeichen und legen Sie die Hände nicht auf dasMittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beim Entfalten der Airbags durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen oder Verletzungenverursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen, durchbohren oder heftigen Stößen aussetzen.
Um die volle Schutzwirkung der Airbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:



Kopf-Airbags

Befestigen Sie nichts am Dachhimmel und klebenSie nichts darauf. Dadurch könnten beim Entfalten des Kopf-Airbags Verletzungen am Kopf entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopf-Airbags ausgestattet, bauen Sie die am Dachhimmel montier ten Haltegriffe nicht aus. Sie sind Teil der Befestigungder Kopf-Airbags.

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6
Sicherheit








Allgemeine Hinweise zu den Kindersitzen


Um so sicher wie möglich mit Ihren Kindern zu reisen,
sollten Sie folgende Vorschriften beachten:


- Gemäß den europäischen Bestimmungenmüssen alle Kinder unter 12 Jahrenoder mit einer Körpergröße bis 1,50 m in
zugelassenen, ihrem Gewicht angepassten
Kindersitzen
auf den mit einem Sicherheitsgurt oder ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen
befördert werden*.-Laut Statistik sind die hinteren Plätze die
sichersten für die Beförderung von Kindern. -
Kinder unter 9 kg müssen sowohl vorne als auch hinten grundsätzlich entgegen der
Fahrtrichtung befördert werden.
PEUGEOTempfiehlt Ihnen, Kinder auf den seitlichen Rücksitzen Ihres Fahrzeugs zu befördern:- entgegen der Fahr trichtungbis2 Jahre, -in Fahr trichtungab 2 Jahre.
Obwohl PEUGEOT bei der Konzeption Ihres Fahrzeugs darauf bedacht war, Ihren Kindern besondere Sicherheit
zu bieten, hängt diese Sicherheit natürlich auch von Ihnen ab.
*

Die Gesetz
gebung für den Transpor t von Kindern ist
in jedem Land unterschiedlich. Bitte beachten Sie die Gesetzgebung Ihres Landes.

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Sicherheit








Kindersitz vorne
Entgegen der Fahrtrichtung
Wenn ein Kindersitz entgegen der Fahr trichtung auf dem Beifahrersitzvorne
eingebaut wird, muss der Beifahrerairbag grundsätzlich deaktiviert werden.Andernfalls könnte das Kind beim Entfalten des Airbags schwere oder sogar tödlicheVerletzungen erleiden .



In Fahrtrichtung

Wenn ein Kindersitz in Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz vorne installier t wird, schieben Sie
den Fahrzeugsitz in hoher Position ganz nach hinten, stellen Sie die Lehne senkrecht und lassen Sie den
Beifahrer-Airbag aktiviert.
Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurtrichtig gespannt ist. Achten Sie darauf, dass der Kindersitz mit keinem anderen Bereich des Fahrzeugs, außer dem Beifahrersitz, in Berührung kommt.

Beifahrersitz in der höchsten Position und ganz
nach hinten geschoben.