Peugeot 208 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb




Geschwindigkeitsregler
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.

Der
Geschwindigkeitsregler wird entweder von Hand,
durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedalsoder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen
des "Elektronischen Stabilitätsprogramms" ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmier te
Geschwindi
gkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht.
1.Auswahl des Reglers 2.
Unterbrechung / Wiederaufnahme des Reglers
Bedienungsschalter unter dem Lenkradgg


Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.

Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt
5.Anzeige für Unterbrechung / Wiederaufnahme
des Reglers
6
. Anzeige für Auswahl des Reglermodus7.Wer t der programmierten Geschwindigkeit 8.
Anwahl einer gespeicherten Geschwindigkeit


Anzeigen im Kombiinstrument
3.Erhöhung des programmiertes Wertes 4.
Ver r ingerung des programmierten Wertes




Der
Geschwindigkeitsregler wirdmanuell eingeschaltet
: dazu muss dieFahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/hbetragen und:


- beim mechanischen Getriebe mind. der vier te
Gang eingelegt sein,

- beim Automatik
getriebe mit Getriebe im elektronisch gesteuerten manuellen oder automatischen Betrieb mind. die zweiteGangstufe eingelegt sein,

- beim elektronisch gesteuerten Getriebe der Schalthebel auf A
und beim Automatikgetriebe auf Dstehen.

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Fahrbetrieb
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE"
:Der Regler wird ausgewählt, aber noch nicht eingeschaltet (PAUSE).

Programmieren
Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2und 3 ändern:
- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,- um + oder - 5 km/h = Taste lange drücken,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken.

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der pro
grammierten
Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu blinken.

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmiertenGeschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um ein Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Te p p i c h s c h o n e r r i c h t ig liegt,

- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.


Funk tionsstörung
Beenden des Modus Geschwindigkeitsregler
)
Drehen Sie den Schalter 1 auf "0"
: Der Regler ist deaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.

Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit
)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3
, um die Geschwindigkeit
einzupro
grammieren.
)
Schalten Sie den Regler durch Drücken der Taste 4 aus: In der Anzeige
erscheint (PAUSE) zur Bestätigung.

)
Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wirddie Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem PEUGEOT-Ver t r agspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.

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4
Fahrbetrieb








Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.


Speichern


Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen: )
drücken Sie die Taste "+
" oder " -" und haltenSie sie gedrückt; das System hält bei der am nächsten gelegenen gespeichertenGeschwindigkeit an, )
drücken Sie erneut die Taste " + " oder " -" und halten Sie die Taste gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine ab
gerufene Geschwindigkeit und der
Betriebszustand (aktiv/inaktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.
)Durch Drücken von MENÜ
gelangen Sie zum Hauptmenü.
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei stehendemFahrzeug durchführen.


Auswahl
)
Wählen Sie das Menü "Einstellungen" und dann"Fahrzeugeinstellungen".
)
Wählen
Sie das Menü "Konfiguration
des Fahrzeugs" und dann "Gespeicherte
Geschwindigkeiten".
) Wählen Sie die Geschwindigkeit, die Sie ändern
möchten und wählen Sie dann "Geschwindigkeitändern".) Geben Sie die gewünschte Geschwindigkeitein und drücken Sie "Bestätigen", um dieÄnderungen zu speichern.

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Fahrbetrieb





Park Assist Parklückendetektor
Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe, die Parkraum erkennt und dann das Lenksystem so steuer t, um in dieser Lücke einzuparken.
Es steuer t die Lenkung, während der Fahrer Gas, Bremse, Gangschaltung und Kupplung (bei mechanischen Getrieben) betätigt. Um sicher einparken zu können, übermittelt
das System, während der Ein-und Ausparkphasen visuelle und akustische Informationen an den Fahrer. Es können mehrere Vor wär ts- und Rückwärtsmanöver notwendigsein.


Zum Einparken erkennt das System keine Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als die des Fahrzeug ist.
Die Funktion "Einparkhilfe" wird automatisch während der Manöver aktiviert, es kann also sein, dass eine Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen Signal aufleuchtet,was keine Auswirkung auf den Parkvorganghat.
Wenn Park Assist aktivier t ist, verhinder tes den Übergang in den Modus STOP desSTOP & STA R T-Systems. Im Modus STOP startet die Aktivierung des Park Assist denMotor neu.



Das Park Assist-System kann keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrersersetzen.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeugbeherrschen und sich vergewissern, dass der Parkraum während der Manöver frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Sensoren kleine Hindernisse im toten Winkel nicht erkennen können.
Während der Manöverphasen führ t das Lenkrad schnelle Drehungen aus: halten Siedas Lenkrad nicht fest, legen Sie Ihre Händenicht in die Speichen des Lenkrads und achten Sie auf weite Kleidungsstücke, Schals,Handtaschen... Es besteht Verletzungsgefahr.

Das S
ystem bietet Hilfe bei den Ein- undAusparkmanövern von Parklücken. Der Fahrer kann
jederzeit wieder die Kontrolle der Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.

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4
Fahrbetrieb

Einparken
)
Wenn Sie einen ver fügbaren Bereich entdeckt
haben, begrenzen Sie die Geschwindigkeit des
Fahrzeu
gs auf maximal 20 km/h.
) Positionieren Sie das Fahrzeug vor diesenBereich.
)
Drücken Sie auf diese Bestätigung, um das ParkAssist-System zu aktivieren.
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm. Die
Kontrollleuchte der Betätigung bleibt erloschen.) Wählen Sie das Einparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen auf.
)Aktivieren Sie den Fahr trichtungsanzeiger auf der gewünschten Einparkseite.
)Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von
weniger als 20 km/h entlang des freien Platzes,
um ihn zu vermessen und bleiben Sie zwischen 0,5 und 1,5 Meter von der Reihe der parkenden Fahrzeuge entfernt.
Eine Meldung erscheint.
Wenn die Messung beendet und der Platzausreichend groß ist, zeigt eine Meldung Ihnen an,dass das Einparken möglich ist.
)
Fahren Sie weiter vor bis zur Anzeige einer neuen Meldung.

)
Wählen Sie den Rückwär tsgang aus und lassen Sie das Lenkrad los.

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Fahrbetrieb
Das von dem Parkassistenten unterstützte Einparkmanöver läuft.
Fahren Sie mit den Manövern for t, ohne eine
Geschwindigkeit von 8 km/h zu überschreiten
und fol
gen Sie dabei den von der "Einparkhilfe"angegebenen Informationen, bis die Meldung über das Ende des Manövers erscheint.
Die Kontrollleuchte der Betätigung erlischt in
Ver bindung mit einem akustischen Signal.
D
er Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs.

Ausparken
)Bei stehendem Fahrzeug drücken Sie diese
Betätigung, um das Park Assist-System zu aktivieren.
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm. Die
K
ontrollleuchte bleibt erloschen.)Wählen Sie das Ausparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte der Betätigung leuchtet ununterbrochen auf.)Aktivieren Sie den Fahr trichtungsanzeiger auf der gewünschten Ausparkseite.
Der Fahrtrichtungsanzeiger blinkt im Kombiinstrument während des gesamtenManövers, unabhängig von der Position desRädchens. )Legen Sie den Vor wär ts- oder Rückwär tsgangein und lassen Sie dann das Lenkrad los.

)Wenn Sie aus einer Parklücke ausparkenmöchten, schalten Sie den Motor ein.

Das von dem Parkassistenten unterstützte Ausparkmanöver läuft.
Fahren Sie mit den Manövern for t, ohne eine Geschwindigkeit von 5 km/h zu überschreiten
und folgen Sie dabei den von der "Einparkhilfe"
an
gegebenen Informationen, bis die Meldung über das Ende des Manövers erscheint.
Das Manöver ist beendet, wenn die Vorderachse des
Fahrzeugs die Parklücke verlassen hat.
Die Kontrollleuchte der Betätigung erlischt in
Verbindung mit einem akustischen Signal.

D
er Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs.

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4
Fahrbetrieb

Bei schlechtem Wetter oder im Winter vergewissern Sie sich, dass die Sensorennicht mit Schmutz, Raureif oder Schnee bedeckt sind.:

Wenn das System während eines Manöversdeaktivier t wird, muss der Fahrer es manuell reaktiveren, um die laufende Messung neuzu starten.

Wenn der seitliche Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Parkplatz zu groß ist, kann es sein, dass das System den Platz nicht messen kann.
Jeder Gegenstand, der größer als dasFahrzeug ist, wird während einer Messungdurch Park Assist nicht berücksichtigt.


Deaktivierung
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm.
D
er Fahrer übernimmt dann wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs. Das
System schaltet sich automatisch ab:


- bei Ausschalten der Zündung,

- wenn der Motor abgewürgt wird,

- wenn innerhalb von 5 Minuten nach der Auswahl
der Manöverar t kein Manöver an
gefangen wurde,

- nach einem längeren Stillstand des Fahrzeugswährend des Manövers,

- wenn die Antriebsschlupfregelung (ASR) ausgelöst wird,

- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs den erlaubten Grenzwert überschreitet,

- wenn der Fahrer die Drehung des Lenkrads
unterbricht,

- wenn der Fahrer auf die Betäti
gung von ParkAssist drückt,

- wenn die richtige Positionierung des Fahrzeugs
nicht möglich ist (Anzahl der Manöver zumEinparken oder Ausparken des Fahrzeugs zugroß),

- wenn die Fahrer tür
geöffnet ist,

- wenn einer der Vorderreifen auf ein Hindernis
trifft.
Nichtverfügbarkeit
Das System steht nicht zur Ver fügung:
- bei Ankupplung eines Anhängers,
- wenn die Fahrer tür geöffnet ist,
- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer als 70 km/h ist.
Für eine längere Deaktivierung des Systems
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter desPEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Funk tionsstörungen
Im Fall der Funktionsstörung des Systems wird diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt und/oder wird eine Meldung in
Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton)
auf dem Bildschirm angezeigt.
Die Kontrollleuchte der Betätigung blinkt einige Sekunden.
Wenn die Funktionsstörung während der Ver wendung des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Im Fall einer Funktionsst
örungder Ser volenkung werdendiese Kontrollleuchten im Kombiinstrument angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGE
OT-Händlernetzes oder an eine qualifizier te Fachwerkstatt.

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Fahrbetrieb
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnendiese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich imErfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisar ten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden,
liegen möglicher weise im weiteren Rangierverlauf ineinem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.





Einparkhilfe


Diese Funktion entbindet denFahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwor tung. Die Einparkhil
fe hinten wird beim Einlegen desRückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie den
R
ückwärtsgang verlassen.

Einparkhilfehinten


Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton
ausgegeben.




Grafische Darstellung

Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt,die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. Inunmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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4
Fahrbetrieb
Witterungsbedingungen bzw. in denWintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen desRückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) er tönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise verschmutzt sind. Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw,Presslufthammer, ...) können die akustischenSignale der Einparkhilfe auslösen. Bei einer Funktionsst
örung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PEUGE
OT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.

Funktionsstörung
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktivier t (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).




Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe wird durch Betätigung diesesSchalters deaktivier t. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die
Einparkhilfe wieder aktivier t. Die Kontrollleuchte des
Schalters erlischt.

108
Sicht




Rückspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die wichtigzum Überholen oder Einparken sind. Zum Parken an
einem Engpass können sie auch eingeklappt werden.
Außenspiegel


Die im Außenspiegel beobachteten Objekte sind in Wirklichkeit näher als sie erscheinen.
Denken Sie daran, um die Entfernung zu Fahrzeugen, die von hinten kommen, richtigeinschätzen zu können.

Abtrocknen - Abtauen
Einstellen
Einstellen
Modell mit manueller Bedienung

Einkla
ppen
)Klappen Sie den Spiegel beim Parken von Hand ein, um ihn zu schützen.

Ausklappen
)Klappen Sie den Spiegel vor dem Anfahren aus.




Modell mit elektrischer Bedienung
)Ver stellen Sie den Hebel in vier Richtungen, um
den Außenspiegel in die gewünschte Position zubringen.)
V
erstellen Sie den Schalter Anach rechts oder links, um den betreffenden Spiegel auszuwählen.)
Verstellen Sie den Schalter Bin vier Richtungen,um den Spiegel einzustellen.)
Stellen Sie den Schalter Awieder in die Mitte.
Das Abtrocknen
/ Abtauen der
Außenspiegel erfolgt bei laufendem Motor
durch Drücken der Betätigung für dieHeckscheibenheizung (siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe").