Peugeot 208 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 151 of 332

149
7
Praktisk informasjon

Fremgangsmåte ved reparasjon


1. Tet ting
)
Rull den hvite slangen Ghelt ut.)
Løsne proppen til den hvite slangen. )
Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.

)
Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt. )
Star t bilen og la motoren gå.

Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) vedsvelging og at den er irriterende for øynene. Hold dette produktet utenfor barnasrekkevidde.


Unngå å fjerne fremmedlegemer som har trengt seg inn i dekket.
)Slå av tenningen.
)Drei velgeren A
til posisjon "Reparasjon".)Kontroller at bryteren B
er iposisjon "O".

Page 152 of 332

150
Praktisk informasjon

Start ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til dekkets ventil, hvis ikke vil tetningsproduktetflyte utover.
)Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren Bi posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Te t n i ngsproduktet sprøytes inn i dekketunder trykk. Under denne operasjonen måikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
) Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.) Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca. fem kilometer, for å tette punkteringen.) Stopp bilen for å kontrollere reparasjonenog dekktrykket.


Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekket reparareres; ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.

Page 153 of 332

151
7
Praktisk informasjon

2. Oppumping

)
Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)
Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter Bi posisjon "I"
/ for mindre trykk: bryter B
i posisjon "O"og
trykk på knapp C), i overensstemmelsemed de verdier som står oppført på etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
) Fjern settet og legg det på plass. )
Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
Besøk et PEUGEOT-verksted eller etkvalifiser t verksted så snar t som mulig. Det er helt nødvendig å informere teknikeren om at du har brukt dettesettet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan repareres eller om det må skiftes.
)Drei velgeren A
til posisjon
"Oppumping".)Rull den sorte slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.

Page 154 of 332

152
Praktisk informasjon
Ta u t patronen
)Fjern den sor te slangen. ) Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen. )
Hold kompressoren loddrett.)
Løsne patronen nedenfra.


Vær forsik tig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på patronen. Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute inaturen. Lever den til en PEUGEOT-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron tetningsmiddel hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.


Kontroll av trykk /
Oppumpin
g av gjenstander

Du kan bruke kompressoren, uten innsprøytingav produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).

)
Drei hendelen Atil posisjon"Oppumping". )
Rull den sorte slangen H
helt ut.)
Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
)Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
)Star t bilen og la motoren gå. )Reguler trykket ved hjelp av kompressoren(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon "I"
; for å slippe ut luft: bryter B
i posisjon"O"
og trykk på knapp C), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp. )Fjern settet, og rydd det bor t.

Page 155 of 332

153
7
Praktisk informasjon














Hjulskift

Ver k tøyet som skal brukes til hjulskift er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det: )åpne opp koffertlokket, )løft opp gulvet og fjern det, )fjern boksen som inneholder verktøyet.


Tilgang til verktøyet
Liste over verktøy
*
3.Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger. 4.Overgang for låsbare hjulbolter (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de spesielle "låsbare" hjulboltene.
5.Slepekrok.
Se avsnittet "Tauing av bilen".

Frem
gangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Alt dette verktø
yet er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Det må ikke brukes til andre formål.
1.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene.
2. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp hjulet.

*
Avhengig av bestemmelsesland.

Page 156 of 332

154
Praktisk informasjon

Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet , tilbakemonter hjulkapselen ved å plassere innsnittet overfor ventilen ogtrykk rundt hele med håndflaten.
Reserveh
julet er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Avhengig av bestemmelsesland, er
dette reservehjulet enten et stålhjul, et
aluminiumshjul eller et såkalt "nødhjelpshjul".
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktøyet" på forrige side.
Tilgang til reservehjulet

Ta ut hjulet
)Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.)Løft hjulet opp bakfra. )Ta hjulet ut av bagasjerommet.

Page 157 of 332

155
7
Praktisk informasjon

Legge hjulet tilbake
)
Plasser esken midt på hjulet og klips den fast.

)Legg hjulet tilbake på plass. )Løsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger rundt, og plasser den deretter midt på hjulet. )Stram den midtre, gulte bolten helt til, til det
høres et klikk og hjulet er festet.

Page 158 of 332

156
Praktisk informasjon
Demontering av hjulet

Parkering av bilen

Stopp bilen på et sted der den ikkeforstyrrer trafikken. I den grad det lar seggjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, skru avtenningen og sett bilen i førstegir *
slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for parkeringsbremsen lyser permanent i instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og at de befinner seg på et sikkert sted.
Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk. Bruk enstøttebukk.



Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
) Fjern navkoppene på hjulboltene ved hjelp
av verktøyet 3(avhengig av utstyr). ) Monter overgangen 4på hjulnøkkelen 1 for
å løsne på hjulbolten (avhengig av utstyr).) Bruk hjulnøkkelen 1
til å løsne på de andre boltene.
*

Posis
jon Rpå halvautomatisk manuell girkasse, posisjon P
på automatisk girkasse.

Page 159 of 332

157
7
Praktisk informasjon
)Plasser jekken 2
i en av de to jekkfestene A(foran) eller B(bak) under bilen, så nær det
defekte hjulet som mulig.
) Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.) Fjern hjulet.
)
Fold ut jekken 2til sålen kommer i kontakt
med bakken. Påse at sålen på jekken er loddrett i forhold til festet Aeller B som brukes.)
Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.

Page 160 of 332

158
Praktisk informasjon
Montering av hjulet
Feste av reservehjul av typen "nødhjelpshjul"
Dersom bilen er utstyrt medaluminiumsfelger, er det, når hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatereat mellomleggsskivene ikke kommer i kontakt med nødhjelpshjulet. Hjuletholdes på plass ved konisk trykk avhver hjulbolt.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet ibagasjerommet, fjern først det midtre dekselet.Ved bruk av reser vehjul av typen "nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over 80 km/t.Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på reservehjulet kontrollerti PEUGEOT-forhandlernettet eller i etkvalifisert verksted.Få det defekte hjulet reparert ogtilbakemonter det på bilen så snar t sommulig.


Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
)Plasser hjulet på navet. )Stram til boltene for hånd. )Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 medovergangen 4 (avhengig av utstyr). )Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1 uten
overgangen.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 340 next >