Peugeot 208 2013 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 8.46 MB
Page 191 of 332

189
8
Kontroller
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utskifting av visse elementer.
Bensinmotorer
1.
Beholder for vindusspylervæske.2.Beholder for kjølevæske. 3.Beholder for bremsevæske.4.
Batteri / Sikringer.
5. Sikringsboks.
6.Luftfilter.
7. Peilepinne for motorolje. 8.Påfylling av motorolje.
Page 192 of 332

190
Kontroller
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utskifting av visse elementer.
Dieselmotorer
1.
Beholder for vindusspylervæske.2.
Beholder for kjølevæske. 3.
Beholder for bremsevæske. 4.
Batteri / Sikringer.5.
Sikringsboks.
6.Luftfilter.
7. Peilepinne for motorolje.8.Påfylling av motorolje.
Page 193 of 332

191
8
Kontroller
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampeni instrumentbordet. Det gjenstår de ca. 5 literi tanken. Når lampenrblinker, betyr det at det er veldig litedrivstoff igjen på tanken.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så lenge lokket ikke er satt tilbake påtanken. Åpning av lokket kan utløse eninnsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i drivstoffkretsen.
Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 50 liter.
En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på din bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Påfylling
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold: )slå av motoren, )
åpne drivstoffluken, )
før nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre,
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.
)
fjern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken,
) fyll full tank, men for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette
kan forårsake funksjonsfeil. Det er helt nødvendi
g å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (diesel), se rubrikken
"Tom drivstofftank (diesel)".
Page 194 of 332

192
Kontroller
Dersom det fylles på drivstoff som ikke er konform med motoren i bilendin, må tanken tappes før motoren kan startes.
Kontakt for brudd på
drivstofftilf
ørselen
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som bryter drivstofftilførselen til motoren vedkraftige støt. Når du er ferdi
g med å fylle drivstoff: )sett tanklokket på plass, )drei nøkkelen til høyre og ta den ut av lokket, )lukk igjen luken.
Page 195 of 332

193
8
Kontroller
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Feilf yllingssperre (diesel) * Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den unngår der for enhver forringelse av motoren iforbindelse med denne typen hendelse.
Plasser t på åpningen til drivstofftanken, kommer feilfyllingssperren til syne når drivstofflokket tas av.
* Avhen
gig av bestemmelsesland.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle tanken er fortsatt mulig.For å forsikre deg om at drivstoffet renner ned, trykk ikke tuten tildrivstoffkannen direkte mot sikringsdekslet og hell sakte.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av dieselpå bensinstasjoner kan variere fra et land til et annet. Systemet som gjør atman unngår feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på tanken.
Før du kjører til utlandet, kontakt din PEUGEOT-forhandler for å finne ut avom bilen din er tilpasset pumpene i de landene du skal til.
Page 196 of 332

194
Kontroller
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten må overholde den europeiske normen EN 15293.Det er bare i Brasil det selges biler som kan
bruke drivstoff som inneholder inntil 100 %etanol (type E100).
Kva l i t e t e n på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse medde aktuelle og fremtidige europeiske normer (diesel som overholder normen
EN 590, blandet med et biodrivsto
ff som
overholder normen EN 14214) og som
distribueres på bensinstasjoner (mulighet for
innblanding av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under forutsetnin
gat man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt medPEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Page 197 of 332

195
8
Kontroller
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under rubrikken
"Dieselmotorer".
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en feilfyllingssperre, se tilsvarende rubrikk.
Tom drivstofftank (Diesel)
Dersom motoren ikke star ter på første forsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne opp panseret. )
Bruk håndpumpen til den blir tung å bruke (det kan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. )
Lukk panseret.
1,4 liters HDI-motor
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken. )
Åpne motorpanseret. )
Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen. ) Påvirk håndpumpen til den hardner (det kan være tungt å trykke første gang).
)
Start motoren. (Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, vent ca. 15 sekunder, og prøv på nytt). )
Dersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og startmotoren. ) Sett på plass og hekt på pyntedekslet. )
Lukk motorpanseret.
1,6 liter HDi-motor
Page 198 of 332

196
Kontroller
Nivåkontroll
Motoroljenivå
Denne kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren i
instrumentbordet, eller med den
manuelle ol
jepeilepinnen.
Oljeskift
Overhold de inter vallene som angis i
vedlikeholds- og garantiheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifikasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren ogtilfredsstille bilprodusentens krav. Niv
ået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke
bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som angis i vedlikeholds-
og garantiheftet.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT3 eller
DOT4 .
Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader) og da det er en risiko for at
kjøleviften settes i gang når som helst (selv om tenningen er av).
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i overensstemmelse med angivelsene i vedlikeholds- og garantiheftet. Etterfyll om nødvendig.
Det er normalt å måtte etter fylle mellomto kontroller (eller oljeskift). PEUGEOTanbefaler en kontroll, eventuelt medetterfylling, hver 5 000 km.
Etter en etterfylling, er ikke oljenivået som vises
i indikatoren i instrumentbordet når tenningen settes på, gyldig før etter 30 minutter. Den er kun
gyldig hvis bilen står parker t på
vannrett underlag og motoren har vært stanset iminst 30 minutter.
Page 199 of 332

197
8
Kontroller
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og måaldri overstige dette merket.
K
jølesystemet er under trykk. Du bør derfor
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etterfylling eller
utskifting.
Nivå for spylervæske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
k
jøleviften når motoren er varm.
Kj øleviftenkanaktiveres etter at motoren harstanset:væroppmerkson pågjenstander eller klær som kankomme inniviften.
Page 200 of 332

198
Kontroller
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden. De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i kloakksystemet eller på bakken. Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
Brukte produkter
Etterfylling
Etter fylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av ser vicelampen, sammen med et lydsignal og en melding i displayet (dersom
bilen har et display).