sensor Peugeot 208 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Conhecer o seu veículo
10. Ventiladores laterais orientáveis eobturáveis.
11.Saída de descongelamento ou
desembaciamento dos vidros laterais da frente.12 .Quadro de bordo.
13. Saída de descongelamento ou de
desembaciamento do pára-brisas.
14. Sensor de exposição ao sol.
15. Porta-luvas/Neutralização do airbag do
passageiro.
16.Airbag do passageiro.17. Ecrã multifunções/auto-rádio.
18. Ventiladores centrais orientáveis eobturáveis.

Posto de condução
1.
Comandos do regulador de velocidade/limitador de velocidade. 2.
Comandos no volante do ecrã táctil.
3.
Comandos de iluminação e de luzes demudança de direcção. 4.
Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/computador de bordo. 5.
Comando de abertura do capot.
6.Comando de regulação do volante.
7. Airbag condutor.
Avisador sonoro. 8.Regulação dos faróis em altura. 9. Barra de comandos.
19.
Botões do sinal de perigo e de fecho centralizado.20.
Comandos de aquecimento/ar
condicionado.21.

Tomada de acessórios de 12 V
Tomadas USB/Jack.
To m a d a USB suplementar.22. Compartimentos de arrumação abertos. Suporte para copos. 23.
Alavanca de velocidades. 24.
Apoio de braços central comcompartimentos de arrumação.25.Travão de estacionamento.

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3
O conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala. )
Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a regularização do sistema de ar condicionado automático. )
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.)
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e mande substituir periodicamente os elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para alimpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitosde gordura).)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de manutenção. )
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque da carga máxima em for te declive com temperatura elevada, o cor tedo ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidadede reboque.











Conselhos para a ventilação e o ar condicionado


Se após uma paragem prolongada aosol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar umarenovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para acamada de ozono.


A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.




Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a função Stop & Start (ver a rubrica correspondente).

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Condução





Park Assist
Este sistema é uma assistência activa ao estacionamento que detecta um espaço de estacionamento e, em seguida, pilota o sistema de direcção para estacionar nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (caixa de velocidades manual). Durante
as fases de entrada e saída de estacionamento, o sistema apresenta informações visuais e sonoras ao condutor, para garantir a segurança da sua manobra. Podem ser necessárias várias manobras para a frente ou para trás.


Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo espaço seja nitidamente inferior ousuperior ao tamanho do veículo. A função "Ajuda ao estacionamento"é activada automaticamente durante as manobras, sendo, então, possível que um avisador se acenda no ecrã,acompanhado por um sinal sonoro, semincidência no estacionamento.
Quando o Park Assist se encontraactivado, impede a passagem para o modo STOP do Stop & Star t. No modo STOP, a activação do Park Assistefectua novamente o arranque do motor.

O sistema Park Assist não pode, em caso algum, substituir a vigilância e aresponsabilidade do condutor. O condutor deverá continuar a controlar o seu veículo, assegurando-se que o espaço permanece desimpedido durante a manobra. Em determinadas situações, os sensores podem não detectar pequenos obstáculossituados nos ângulos mortos.
Durante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas: nãosegure no volante, não coloque asmãos entre os raios do volante e tenha cuidado com peças de vestuário largas, lenços, malas... Existem riscos de lesão.

O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do estacionamento em espaços entre veículos.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o comando da direcção, segurando o volante.

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4
Condução
Com mau tempo e no Inverno, assegure-se de que os sensores não se encontram tapados por sujidade, geloou neve.
Em caso de problema de funcionamento, solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.


Se o sistema for desactivado duranteuma manobra, o condutor deverá reactivá-lo manualmente para reiniciar a medição em curso.



Se a distâncialateral, entre o seuveículo e o lugar de estacionamento,for demasiada, o sistema poderá nãoconseguir medir o lugar. Qualquer objecto que ultrapasse o gabaritodo veículo não é levado em consideraçãopelo Park Assist durante uma manobra.


Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.
O sistema desactiva-se automaticamente:


- ao desligar a ignição,

- se o motor for abaixo,

-
se não for efectuada nenhuma manobra nos 5 minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,

- após uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,

- se a
função de antipatinagem das rodas(ASR) for accionada,

- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,

- quando o condutor interromper a rotação
do volante,

- se o condutor pressionar o comando do
Park Assist,

- se não for possível posicionar o veículo correctamente (demasiadas manobras para inserir ou remover o veículo),

- se a por ta do condutor estiver aber ta,

- se uma das rodas dianteiras encontrar umobstáculo.
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente:
- em caso de engate de reboque,
- se a por ta do condutor estiver aberta,
- se a velocidade do veículo for superior a70 km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEU
GEOT ou uma
oficina qualificada.


Anomalias de
funcionamento

Em caso de problema de
funcionamento do sistema, este
avisador
é apresentado no quadro de bordoe/ou uma mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro (bip breve).
O avisador do comando acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos. Se o
problema de funcionamento ocorrer durante a
utilização do sistema, o avisador apaga-se.
Em caso de problema de
funcionamento da direcçãoassistida, estes avisadoressão apresentados no quadrode bordo.
Consulte a rede PEUGE
OT ou uma oficinaqualificada.

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Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade de
obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...)
que entrem no respectivo campo de detecção.
Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão deser detectados no final da manobra devida à presença de ângulos mor tos.






Ajuda ao estacionamento


Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. A colocação em
funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.

Ajuda ao estacionamento
traseiro

Ajuda sonora

A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.

O som difundido pelo altifalante (direito ouesquerdo) permite distinguir de que lado seencontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.


Ajuda gráfica

Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.

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4
Condução
assegure-se que os sensores não se encontram cober tos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos. Determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, mar telo
pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,este avisador acende-se no painel e/oué apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Anomalia de funcionamento



A função será neutralizada automaticamente em caso de engatede um reboque ou de montagem de umsuporte de bicicletas (veículo equipadocom um atrelado ou um supor te de
bicicletas recomendado pela PEUGEOT).




Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento traseiro
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função.
O visor do botão apaga-se.

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5
!
A visibilidade
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se desdobram aquando do destrancamento do veículo. É necessário puxar novamente oq
comando A.
As funções de dobrar e desdobrar os retrovisores exteriores utilizando otelecomando podem ser neutralizadas através da rede PEUGEOT ou de uma oficina qualificada. Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.



Dobrar



- Automaticamente: trancar o veículo utilizando o telecomando ou a chave.

- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o comando A
para trás.

Desdobrar



- Automaticamente: destrancar o veículoutilizando o telecomando ou a chave.

- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.
Modelo dia/noite automático

Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este sistema
garante de forma automática e progressiva
a passagem entre as utilizações de dia e de
n
oite. Espelho regul
ável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a perturbação do condutor devido ao sol, àsluzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Re
gulação
) Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".

Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posiçãoantiencandeamento "noite".)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Para garantir uma visibilidade óptima nas manobras, o retrovisor fica mais claro automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.


Por medida de segurança, osretrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo mor to".

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5
A visibilidade
Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia per turbar os outroscondutores. Devem ser utilizadasapenas em tempo de nevoeiro ou dequeda de neve. Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente as luzes denevoeiro e as luzes de cruzamento,uma vez que o sensor de luminosidadepode detectar luz insuficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando deixarem de ser necessárias.


Acender as luzes apósdesligar a ignição

Para activar novamente o comando de iluminação, rodar o anel para a posição"0", luzes apagadas e, em seguida, na posição que preferir.
Ao abrir a por ta do lado do condutor,um sinal sonoro temporário informa-o de que as luzes do veículo se encontram acesas.
Passados trinta minutos, no máximo, a iluminação, excepto das luzes de presença,será desligada automaticamente para não descarregar a bateria.

Desligar as luzes ao desligar a ignição

Ao desligar a ignição, todas as luzesse apagam instantaneamente, exceptoas luzes de cruzamento no caso dea iluminação de acompanhamento automática se encontrar activada.

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A visibilidade
As luzes de presença e as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de fraca
luminosidade exterior ou, em determinados
casos de accionamento do limpa-vidros.
Apagam-se quando a luminosidade volta a ser suficiente ou quando o limpa-vidros édesligado.
Acendimento automático
das luzes
Colocação em serviço
)Rode o anel para a posição "AUTO"
. A activação da função é acompanhada por uma mensagem no ecrã.
Paragem
)Rode o anel para outra posição. A
desactivação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.

Iluminação de acompanhamento
automática
A associação com o acendimento automático
oferece à luz de acompanhamento as
se
guintes possibilidades suplementares:


- escolha do período de manutenção da luz
durante 15, 30 ou 60 se
gundos,

- colocação em ser viço automático de luz
de acompanhamento quando a activação automática das luzes estiver a funcionar.



Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de
funcionamento do sensor de luminosidade, as luzes acendem-se, este avisador acende-se no quadro de bordoe/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. As luzes não serão então acesas automaticamente. Não cobrir o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situado a meio do pára-brisas por detrás do retrovisor interior; asfunções associadas deixariam de ser comandadas.


Programação
A duração da iluminação de
acompanhamento pode ser definida
no menu de configuração do veículo.

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5
A visibilidade
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro ocorre automaticamente, sem acçãodo condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por trás do retrovisor interior) adaptando
a sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação

Efectue uma impulsão breve nocomando para baixo.
Este avisador acende-se no quadro
de bordo e é apresentada uma
mensa
gem. E
fectue uma nova impulsão breve no comando para baixo ou coloque o comando noutra posição (Int, 1 ou 2).
Desligar

É necessário reactivar o funcionamentoautomático das escovas, após cada corte da ignição superior a um minuto,dando uma impulsão para baixo no comando. Este avisador apaga-se no quadro de bordo e é apresentada uma mensagem.