Peugeot 208 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
4
Вождение автомобиля


Остановка автомобиля


При запуске двигателя обязательноудерживайте автомобиль на месте,нажав на педаль тормоза.
Оставляя автомобиль на стоянке, обязательно обеспечьтенеподвижность автомобиля, затянув стояночный тормоз.

Выключая зажигание, Вы можете:


- п
еревести рычаг селектора в
положение N
и остаться на нейтрали,

- оставить автомобиль на передаче;
в этом сл
учае его невозможно будет сдвинуть с места.
В обоих случаях следует обязательно
обеспечить неподвижность автомобиля на
стоянке, затянув стояночный тормоз.


Для обеспечения неподвижностиавтомобиля с незаглушенным двигателемнеобходимо обязательно перевести рычаг селектора в нейтральное положение N.
Перед тем как приступить к работампод капотом, убедитесь в том, что рычаг селектора находится в нейтральномположении N
, а стояночный тормоз затянут.

Контроль исправности
Если при включенном зажигании
мигают эта контрольная лампа и символ AUTO
в сопровождении зуммера, а на дисплее панели приборов появляется сообщение, значит коробкапередач неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.

90
Вождение автомобиля

Благодаря четырехступенчатой автоматической
коробке передач, Вы можете выбрать
комфортный "полностью автоматический" режим,
в дополнение к котором
у имеются программы "спортивное вождение" и "вождение по снегу",
либо режим "ручного переключения передач".
Коробка работает в четырех режимах:

-
автоматическом
, когда передачи переключаются электронной системой управления,

- в режиме "спортивное вождение", обеспечивающем"более динамичный стиль вождения,

- в режиме "вождение по снегу", облегчающем"трогание с места и улучшающем тяговое усилие, когда сцепление колес с дорожным полотном затруднено, -в режиме "ручного переключения"
передач, позволяющем
водителю самому управлять переключением передач.















Автоматическая коробка передач
1.
Рычаг селектора. 2.
Клавиша программы "S"("спорт")
.
3.Клавиша программы "7" ("вождение по снегу") .

Панель коробки передач
Положения рычага селектора
P.Стоянка. -Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз может быть
вкл
ючен или выключен. -Используется при запуске двигателя. R.Передача заднего хода.- Используется для движения задним ходом: включать только после полной остановки автомобиля, при работе
двигателя на холостом ходу. N. Нейтральная передача. - Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз должен быть
вкл
ючен.-Используется при запуске двигателя. D.Используется для вождения в автоматическом режиме.M + / -.Работа в режиме ручного переключения всех
четырех передач. )Переведите рычаг селектора вперед для перехода на
высшую передачу,
или)I_j_\_^bl_ рычаг селектора назад для перехода на
низшую передачу.



Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбранный режим
индицируется на дисплее приборной панели. P.
Parking (стоянка).R. Reverse (передача заднего хода).N.
Neutral (нейтральная передача).D.Drive (вождение в автоматическом режиме). S.
Программа "спорт".7. Программа "вождение по снегу".
1, 2, 3, 4 . Включенные передачи и вождение
в ручном режиме.-.
Индикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме.


Нога на педали тормоза
)
При загорании этогосигнализатора нажмите на
педаль тормоза (напр., при
запуске двигателя).

91
4
Вождение автомобиля
)<dexqbl_ стояночный тормоз.)Переведите рычаг селектора в положение P
или N.)Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка действий
прозвучит зуммер, а на экране появится сообщение.

Движение автомобиля


При работающем в режиме холостогохода двигателе, отпущенных тормозах ирычаге селектора в положении R
, RD
или Мавтомобиль может начать движение без нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающем двигателе, включите стояночный тормоз и переведитеселектор переключения режимов вположение Р
. РР

Если, находясь в движении, Вы случайноперевели рычаг селектора в положение N, дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим D
и вновь разогнаться.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение N
, если автомобиль еще катится. Никогда не переводите рычаг селектора в положение P
или R
, если автомобиль не Rостановлен.

Автоматический режим
работы
)Переместите рычаг селектора
в п
оложение D, чтобы перейти к Dавтоматическомупереключению четырехупередач. Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет автоматически
выбирать передачу в зависимости от стиля вождения,
профиля дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение приразгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до упорана педаль акселератора (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически переключится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически переключается на низшую передачу для
более эффективного торможения двигателем.
Если Вы резко отп
ускаете педаль акселератора,коробка передач не переключится на высшую передачу.Это служит повышению безопасности вождения.


Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"


Спортивная программа "S"
)
Нажмите на клавишу "S"сразу после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S"
загорится на панели при
боров.


Программа " 7
" - "Вождение по снегу"
)
Нажмите на клавишу "7" сразу после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места иулучшает тяговое усилие, когда сцепление сдорожным полотном затруднено.
7
загорится на панели приборов.


Возврат к
автоматическому режиму
)
В любой момент Вы можете нажать навыбранную клавишу и вновь вернуться
к автоадаптивной программе.


Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенноотличающихся от автоматического.
)
Запустив двигатель, нажмите
на педаль тормоза.
)Отпустите стояночный тормоз.)Переведите рычаг селектора в положение R, RDили М . )
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.

92
Вождение автомобиля
Ручное переключение передач
)Установите рычаг селектора в положение М
для перехода к секвентальному
режиму.у)Переведите рычаг селектора в сторону
"+"
для перехода на высшую передачу.)Переведите рычаг селектора в сторону
"-"для перехода на низшую передачу. Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движенияавтомобиля соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя - в противном случае коробка передачмгновенно перейдет в автоматический режим работы.

При этом индикатор D
сменяется
последовательной индикацией реально включенных передач.


Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).


Как останавливать автомобиль

Перед тем, как выключить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение Pили N
, чтобы
включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует включить стояночный тормоз,
чтобы исключить качение автомобиля.


Контроль исправности
ко
робки передач
При включении зажигания
обнаруженные в коробке передач
неисправности сопровождаются загоранием этого сигнализатора, звучанием зуммера, и
появлением сообщения на экране.
При этом коробка работает в аварийном
режиме
(только на 3-й передаче). При переводе селектора из Р
на R
или из RNна R
может Rощущаться заметный толчок (это не вредит
коробке передач).
Не превышайте скорость 10 0 км/ч (соблюдайте
Правила дорожного движения).
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько секунд, а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D(автоматический) врежим М
(ручной) можно осуществлять влюбой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.При переходе в режим ручного переключения
передач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют.


Во избежание поломки коробкипередач запрещается:


- одновременно нажимать на педали газа и тормоза,

- в случае неисправности АКБнажимать на селектор, чтобыперевести его из P
в другое положение.
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающимдвигателем (в дорожных заторах и т.п.), переведите селектор на Nизатяните стояночный тормоз.
Если селектор не установленна P
, то, при открывании двери Pводителя или секунд через 45 после выключения зажигания на экранепоявится сообщение.)Переведите селектор на P
, при P
этом сообщение исчезнет.

93
4
Вождение автомобиля












Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска STA R T, как только вы решите продолжить
движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.


Работа системы


Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загораетсясимвол "ECO"
, и двигательпереходит в "спящий" режим:


-
на автомобиле с механической
коробкой передач, в режиме движениясо скоростью менее 20 км/ч при
переходе на нейтральную передачу и
при отпущенной педали сцепления.
-на автомобиле с секвентальной коробкой
передач , замедлившем движение до
скорости ниже 8 км/q, - при нажатии на педальтормоза или переводе рычага селектора на N.
Никогда не заправляйте автомобильтопливом, если его двигательнаходится в режиме STOP; необходимо обязательно выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрирования на стоянке, переход в режим STOPприостанавливается на несколько секунд после выключения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых системавтомобиля - таких, как, например, тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.


Отдельные случаи в работе системы:режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:


- дверь водителя открыта,

- ремень безопасности водителя отстегнут,

- с момента последнего пуска ключомскорость движения автомобиля не
превышала 10 км/q,

- требуется поддержать комфортныймикроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления конденсатасо стекол,

- определенные обстоятельства (состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащаятемпература двигателя, системаэкстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Счетчик времени суммирует
продолжительность всех остановок
в режиме STOP на протяжении
всего п
ути. При каждом включении
зажигания ключом, счетчик
автоматически обнуляется.
Символ "ECO"мигает несколькосекунд, а затем гаснет.
Та к а я
работа системы совершенно
нормальна.

94
Вождение автомобиля
START

На панели приборов гаснет символ "ECO", и двигатель запускается: "
-на автомобиле с механической коробкой
передач
- при нажатии на педаль сцепления,- на автомобиле с секвентальнойкоробкой передач:●
если рычаг селектора находится на A
или M, - при отпускании педалитормоза,
●
либо, если рычаг селекторанаходится на N
и педаль тормозаотпущена, - при переводе рычага селектора на Aили M ,
●
либо при включении передачи
заднего хода. В целях обеспечения безопасного и
комфортного вождения, режим STA R T автоматически отключается в моменты, когда:


Отдельные случаи в работе системы: автоматическое отключение режима START



- вы открываете дверь водителя,
-
вы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-
автомобиль с секвентальной коробкой передач
движется со скоростью выше 11 км/ч,


- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работа системы кондиционирования
воздуха и т.п.) требуют этого для обеспечения работы систем или автомобиля.

При отключении системы в режиме STOP двигатель мгновенно самозапустится. Систем
у можно отключить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF". При этом загорится подсветка кнопки, а на
дисплее появится сообщение.


Отключение системы
Символ "ECO"
мигает несколько секунд, а затем гаснет.
Такая работа системы совершенно
нормальна.

95
4
Вождение автомобиля

В дальнейшем системаавтоматически становится активнойпри каждом пуске двигателя ключом.


Активирование системы

Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF"
.
Система активир
уется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы,подсветка клавиши "ECO OFF"
будетмигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохнуть. При этомзагорятся все контрольные лампы. В этомслучае следует выключить зажигание, а затем повторно завести двигатель ключом.


Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отключите систему"klhi-старт", чтобы исключить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.


Для этой системы требуется специальная аккумуляторная
батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре).
Ус т а н о в к а аккумуляторной батареи, не сертифицированной
компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за
собой сбои в работе системы.


Те х н и ч е с к о е обслуживание
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы стакими батареями должны осуществлятьсяисключительно в сервисной сети PEUGEOTили в специализированном техцентре.

96
Вождение автомобиля






Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на
короткое мгновение (около 2 с) удерживающейего на месте, чтобы облегчить водителю
трогание на уклоне в момент переноса ноги с
педали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только вследующих условиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- характеристики уклона отвечают
определенным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на
уклоне отключению не подлежит.При трогании остановленного
автомобиля в гору, он на мгновение удерживается на месте после отпускания
педали тормоза, если при этом:-включена первая или нейтральная
передача в механической коробке передач
* ,

- включена передача A
или Mвсеквентальной коробке передач,

- включена передача D
или Mв
автоматической коробке передач.


Работа системы
При трогании под гору автомобиля,стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.


Не выходите из автомобиля, если он находитсяв режиме временного удержания на месте системой помощи при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его на стояночный тормоз вручную. При этомубедитесь, что контрольная лампа стояночноготормоза горит, не мигая, на панели приборов.


Контроль
исп
равности
В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы. Обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированныйтехцентр для проверки ее работы.

*
В зависимости от комплектации автомобиля.

97
4
Вождение автомобиля






Ограничитель скорости


Система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости,
дальне
йшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя
осуществляется
вручную: при этом программируемая скорость должна быть не менее 30 км/ч.
Отключаетсяограничитель нажатием наклавишу выключателя.

С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно замедлить движениевплоть до ее снижения ниже заданной.


Рег улятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.
1.Выбор режима вождения: с ограничителем скорости.2.
Включение / Выключение ограничителя.
Подрулевые переключатели

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Индикатор выключения / возобновления работы ограничителя.
6. Контрольная лампа активногосостояния ограничителя.
7.Параметр заданной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.


Индикация на панели приборов
Запрограммированный параметр скорости остается
в памяти системы и после выключения зажигания.
3.Увеличение заданного параметра скорости.4.Уменьшение заданного параметра скорости.

98
Вождение автомобиля
)Ih\_jgbl_ регулятор 1в положение "LIMIT": с этого момента ограничитель активирован, но еще не включен (PAUSE).
Необходимо включить его, чтобы система
начала регулировать скоростной режим.
Программирование


Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующие свободному перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенныеодин на другой коврики.



Выход из режима ограничения скорости


Контроль исправности
)Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2
или 3.В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/q = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.

Превышение запрограммированной скорости
)Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием на кнопку 4
.


)Включайте ограничитель нажатием на кнопку 4.
)Выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4
: этоподтвердится на дисплее (PAUSE).


В случае выхода ограничителя из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисн
ую сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.
)Поверните регулятор 1в положение "0"
: с этого момента ограничитель будет
отключен. Скоростной режим будет
показан на спидометре.
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не
приведет к ускорению автомобиля, за исключением случая, когда вы резко нажмете
на педаль, преодолев точку сопротивления.
При этом действие ограничителя на мгновение прекратится, а на
дисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.