Peugeot 208 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 9.11 MB
Page 71 of 332

69
3
Комфорт
  При установке регулятора в районе величины 21 в салоне
обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.
  Для сохранения оптимальной комфортной атмосферырекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3. 
 
 
Если, садясь в автомобиль, Выобнаружите, что температуравоздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама вкратчайшие сроки автоматическивыровняет температуру.  
Программа автоматическогообеспечения прозрачности стекол
Для максимального охлаж дения илипрогрева салона можно выходить запределы регулятора - минимальный14 и максимальный 28.  )Переведите ручку регулятора 2или 3 
 вниз до появления символа "LO"или вверх до появления символа "HI".  
 
 См. параграф "Уд а л е н и е
конденсата и инея с переднихстекол".
Вы можете по собственному усмотрению 
вручную изменять и устанавливать регулировки, 
отличающиеся от тех, которые выбирает
система. В то же время остальные функции 
продолжат работать в автоматическом режиме.
Как только Вы измените настройки, контрольная
лампа клавиши "AU TO " 
 погаснет. 
Работа в режиме ручных регулировок 
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты. 
 
 
Выключатель системы
кондиционирования воздуха
 С ним Вы можете: 
   
 
-  в летнее время охладить воздух в салоне, 
 
-  в зимнее время, при температуре выше 3°C, ускорить удаление конденсата со стекол.  
Работа системы ) 
 Нажмите на кнопку A/C, при этом загорится соответствующая
контрольная лампа.
   
Кондиционер воздуха не работает при 
выключенном регуляторе подачи воздуха.  
Выключение системы ) 
 Вновь нажмите на кнопку  "A/C" 
, при этом контрольная лампа погаснет.
  Выключение кондиционера может повлечь 
за собой дискомфортные явления(ih\ur_ggmx влажность в салоне, оседание конденсата на стеклах). 
 ) 
 Вновь нажмите на кнопку"AU TO" 
, чтобы вернуть систему "к автоматическому поддержаниюкомфортного микроклимата.  
 
 
 
Регулирование температуры
 Водитель и передний пассажир могут регулироватьтемпературу воздуха каждый в своей зоне. 
  Величина, указанная на дисплее, соответствует 
уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсияили Фаренгейта.
 ) 
 Переведите ручку регулятора  2или 3 
 вниз (синяя зона) или
вверх (красная зона) чтобы,соответственно, уменьшить 
или увеличить эту величину.  
Page 72 of 332

70
Комфорт
   Старайтесь не выключать систему надолго вовремя движения (во избежание запотеваниястекол и ухудшения атмосферы в салоне). При нажатии на клавишу с "заштрихованнымпропеллером"система возобновляет свою работу с сохранением настроек, предшествовавших ее выключению.  
 
Старайтесь не включать режим рециркуляции воздуха надолго (воизбежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).  
 
 
 
Отключение системы 
 
 
Поступление наружного воздуха / рециркуляция воздуха в салоне
 ) 
 Нажмите на клавишу с "заштрихованным пропеллером",чтобы увеличить подачу воздуха в салон.  
Регулятор распределения 
воздуха по салону 
 ) 
 Нажмите на клавишу "пустой пропеллер"
подачи возд
уха и удерживайте ее до тех 
пор, пока символ пропеллера не исчезнет,а символ "---" появится. 
 Это приведет к отключению всех функцийсистемы кондиционирования воздуха.
  С этого момента тепловой комфорт в
салоне не обеспечивается. Однако, легкое перемещение воздуха по салону, 
обеспечиваемое движением автомобиля, 
ощ
ущаться будет.
 )Нажмите на эту кнопку, чтобывключить режим рециркуляции воздуха в салоне. При этом загорится
контрольная лампа выключателя ипоявится символ рециркуляции.  
 
Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и 
дыма. Она автоматически активируется при
включении стеклоомывателя. ) 
 При первой же возможности нажмитееще раз на эту кнопку, чтобы открыть поступление наружного воздуха и избежать 
оседания конденсата на стеклах. При этом
контрольная лампа выключателя погаснет.  
 ) 
 Последовательные нажатия
на эту кнопку позволяют, соответственно, направлять 
потоки воздуха: 
-  к ветровому и боковым стеклам и к ногам 
пассажиров,
-  к ветровому и боковым стеклам (обогрев и 
оттаивание),
-  к центральным и к боковым
вентиляционным решеткам,
-  к центральным, к боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров, 
-  к ногам пассажиров.  
 
Регулятор количества поступающего в салон воздуха 
При этом на экране появится символ подачи воздуха (пропеллер). Он будет постепенно заштриховываться в зависимости от заданной Вами регулировки. 
 )Нажмите на клавишу с "пустым
пропеллером", чтобы уменьшить "подачу воздуха в салон.