Peugeot 208 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 61 of 332

59
3
Комфорт
Выключатель подогревасидений

Подогрев работает при запущенном
двигателе, при этом сиденья можно
подогревать раздельно. )Для настройки подогрева служатрегуляторы, расположенные побокам передних сидений и служащие для включения и регулирования интенсивности подогрева: 0
: Выключен.1: Слабый.2
: Средний. 3
: Сильный.
Передний подлокотник
Предназначен для использования водителем и пассажиром, находящимся на переднемсиденье.
Лотки
)
Для доступа к закрытому лотку
поднимите крышку подлокотника.)
Для доступа к лотку под подлокотником
полностью откиньте подлокотник назад.

Page 62 of 332

60
Комфорт
Складывание спинки
Установка спинки на место
)Поднимите спинку 2
и закрепите на фиксаторах.)Убедитесь, что красный индикаторрычажков 1
не виден. )Отстегните и уложите ремни на место сбоку сиденья.
)При необходимости, сдвиньте передние сиденья вперед.)Ул о ж и те ремни безопасности вплотную
к спинке и пристегните их.
)
Переведите подголовники в нижнее
положение. ) Нажмите одновременно на рычажки 1,
чтобы снять с фиксаторов спинку 2 . )
Опустите спинку 2на сиденье.


При установке спинки на местопроверьте, не зажаты ли ремни.









Задний моноблочный диван Задний диван состоит из фиксированного моноблочноего сиденья и складной моноблочной спинки.
При складывании спинки, среднийремень безопасности следует отстегнутьи уложить плашмя вдоль сиденья.

Page 63 of 332

61
3
Комфорт

Задние подголовники
Устанавливаются только в верхнее(jZ[hq__) и нижнее (сложенное) положение.

Подголовники съемные и
взаимозаменяемые с теми, что сбоку.
Чтобы снять подголовник: )потяните его кверху до упора, )затем нажмите на фиксатор А
.

Не ездите со снятыми подголовниками;они всегда должны быть установленыи правильно отрегулированы.

Page 64 of 332

62
Комфорт





Задние сиденья
)При необходимости, сдвиньте переднее сиденье вперед. )Ул о ж и те соответствующий ремень
безопасности вплотную к спинке и пристегните его.)Опустите подголовники в нижнее положение.
)Поднимите спинку 2
и закрепите на фиксаторах.)Убедитесь, что красный индикаторручки 1
не виден.)Отстегните и уложите ремень безопасности сбоку спинки.


При установке спинки на местопроверьте, не зажаты ли ремни.
)
Нажмите на ручку 1, чтобы снять с фиксаторов спинку 2.)
Опустите спинку 2на сиденье.
Складывание спинки
Установка спинки на место
Заднее сиденье с нераздельной подушкой и складывающейся спинкой слева на (2/3) и справа на (1/3) позволяет трансформировать загрузочное пространство багажного отсека.

Page 65 of 332

63
3
Комфорт








Рег улировка положения
рулевого колеса
)На неподвижном автомобилеподнимите рычаг блокировки, чтобы
освободить рулевое колесо.)Ус т а н о в и т е рулевое колесо в удобное для Вас положение по высоте и вылету.)Опустите рычаг блокировки дляфиксации рулевого колеса в этом
положении.

В целях безопасности производите регулировку только на неподвижномавтомобиле.

Правильная посадка
при вождении
Перед тем как тронуться в путь,
отрегулируйте:
- п
родольное положение водительского сиденья и его высоту,
- высоту подголовника на нем,
- рулевое колесо по высоте и вылету.
После этого убедитесь, что панель приборов нормальнопросматривается с места водителя.

Page 66 of 332

64
Комфорт








Вентиляция
воздуха
По выбору водителя воздух может
подаваться в салон различными путями:
- непосредственно снаружи, минуя системы термообработки,
- проходя через систему подогрева(hlhie_gby),
- проходя через системы охлаждения(dhg^bpbhgbjh\Zgby).
Панель управления
Органы управления этой системойрасположены на панели управления Aцентральной консоли. 1.Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.3.
Боковые вентиляционные решетки с
заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
4.
Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
5. Подача воздуха к ногам передних
пассажиров.
6.Подача воздуха к ногам задних
пассажиров.

Распределение воздуха по салону
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается
в него либо снаружи через расположенный под
ветровым стеклом возд
ухозаборник, либо прогоняется
по замкнутому кругу через систему рециркуляции.

Page 67 of 332

65
3
Комфорт
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующиеправила: )
Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стеклом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а также вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке. )
Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; онработает в системе автоматического кондиционирования воздуха. )
Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц.)
Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующиеэлементы. Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).)
Кроме того, мы рекомендуем систематически показывать систему кондиционированиявоздуха специалистам в соответствии с предписаниями, приводимыми в сервисной книжке. )
Если кондиционер перестал охлаж дать воздух, выключите его и обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре окружающего воздуха отключение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку надвигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.











Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
Если в результате длительногопребывания на солнце температура всалоне автомобиля остается слишкомвысокой, вы можете без колебаний открытьего на несколько секунд, чтобы проветрить. Ус т а н о в и т е регулятор расхода топлива в режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона. В системе кондиционирования воздухане содержится хлоросодержащихкомпонентов, представляющих угрозуозоновому слою земной атмосферы.


При работе кондиционера на стоянкепроисходит естественное выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.



"Стоп-Старт"

Системы отопления салона и кондиционирования воздуха работают только при запущенном двигателе. Для поддержания комфортного микроклимата Вы можете на время приостановить работу системы "Стоп -Старт" (см. соответствующую рубрику).

Page 68 of 332

66
Комфорт
Регулирование температуры
)Вращением ручки регулятора между синей зоной (холодный
воздух) и красной (прогретый
воздух) можно регулировать температуру в салоне по своему усмотрению.
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.

Регулировка подачи воздуха в салон
)Вращая ручку регуляторамежду 1
и 6, можноустановить комфортную
подачу воздуха в салон.


При установке регулятора на 0(выключениесистемы), поддержка теплового комфортав салоне прекращается. Однако легкоеперемещение воздуха по салону, обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.

Кондиционер воздуха с ручными настройками
Отопление и вентиляция салона
1.
Регулирование температуры. 2.
Регулирование подачи воздуха. 3.Регулирование распределения воздуха.4.
Подача воздуха снаружи / Рециркуляция воздуха в салоне. 5.
Включение / Выключение кондиционера
воздуха.

Page 69 of 332

67
3
Комфорт


Включение / Выключение
кондиционера
С ним можно:
- в летнее время понизить температурувоздуха в салоне,

- зимой, при температуре выше 3°C,ускорить удаление конденсата со стекол.



Включение
)
Нажмите на клавишу "A/C"
, при этом
загорится ее контрольная лампа.


Выключение
)
Вновь нажмите на клавишу "A /C ", при "этом ее контрольная лампа погаснет.
Выключение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стеклах).
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом окна салона должны быть закрыты.

Кондиционер не включится, если ручка регулятора расхода воздуха 2находится в положении "0".

Чтобы ускорить охлаж дение салона, включите
на несколько минут рециркуляцию воздухав нем. Затем вновь откройте подачу в салон
наружного воздуха.


Регулирование распределения
воздуха по салону
К ветровому стеклу и боковым окнам.
К ветровом
у стеклу, боковымокнам и к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение возд
ушных потоков можно изменить,mklZgh\b\ регулятор в среднее положение.
Рециркуляция позволяет изолировать салонот наружных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновитеподачу наружного воздуха, чтобы избежатьоседания конденсата на стеклах иухудшения атмосферы в салоне.
Подача наружного воздуха / Рециркуляция воздуха
)
Нажмите на клавишу, чтобы
включить рециркуляцию
воздуха в салоне. При этомзагорится контрольная лампа.
)
Еще раз нажмите на клавишу, чтобы
возобновить подачу в салон наружного
воздуха. При этом контрольная лампа
погаснет.

Page 70 of 332

68
Комфорт














Автоматический кондиционер воздуха (двухзонный) Система кондиционирования воздуха работает только при включенном двигателе.
Автоматический режим работы


Программа автоматического поддержания комфорта
Водитель и находящийся на переднем сиденье пассажир могут настраивать систему по своему усмотрению наработу в любом из трех режимов - температуру воздуха в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.


Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждатьсалон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система автоматически направляет потокиподогретого воздуха прежде всегона ветровое стекло, на боковые стекла и к ногам пассажиров.
Создает комфортн
ую атмосферу, сохраняя тихую работу системы.

Обеспечивает спокойную атмосферуи тихую работу, ограничивая при этом подачу воздуха.

Быстро и эффективно управляет
в
оздушными потоками.
)Система управляется
последовательными нажатиями
на кнопку "AU TO ". Она "активируется с первого нажатия;
при этом на дисплее будет
отражаться активный режим:
1.
Автоматическое поддержание
комфортного микроклимата.
2.
Регулировка температуры в зоне водителя. 3.
Регулировка температуры в зоне пассажира. 4.
Программа автоматического
обеспечения прозрачности стекол.5.
Включение / Выключение кондиционера воздуха.
6.Регулирование распределения воздуха.
7. Регулирование подачи воздуха. 8.Подача воздуха снаружи / Рециркуляция воздуха в салоне.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 340 next >