Peugeot 208 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas
 Retirar os parafusos e conservá-los num lugar limpo.  Retirar a roda.
 Subir o macaco 2 até que a sua cabeça esteja em contacto com o local A ou Butilizado; a super fície de apoio A ou B do veículo deve estar correctamente inserida na parte central da cabeça do macaco.
 Levantar o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o solo, para colocar facilmente em seguida a roda sobressalente (não furada).
Verifique a estabilidade do macaco. Caso o solo seja móvel ou escorregadio o macaco pode deslizar e tombar - Risco de ferimentos! Verifique que o macaco está posicionado unicamente nos locais A ou B sob o veículo, assegurando-se que a super fície de apoio do veículo se encontra correctamente centrada na cabeça do macaco. Caso contrário poderá danificar o veículo e/ou o macaco pode tombar - Risco de ferimentos!

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Informações práticas
Montagem da roda
Fixação da roda sobressalente com dimensões reduzidas
Se o seu veículo estiver equipado com rodas de alumínio, é normal constatar, aquando do aperto dos parafusos durante a montagem, que as anilhas não entram em contacto com a roda sobressalente com dimensões reduzidas. A manutenção da roda faz-se pelo apoio cónico de cada parafuso.
Após uma substituição de roda
Para arrumar correctamente o pneu furado na mala, retirar previamente a tampa central. Quando utilizar a roda sobressalente com dimensões reduzidas, não circula acima dos 80 km/h. Mandar verificar rapidamente o aperto dos parafusos e a pressão da roda sobressalente por uma oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT. Mandar reparar rapidamente o pneu furado e substituí-lo no veículo assim que possível.
Lista das operações
 Colocar no lugar a roda sobre o eixo.  Apertar os parafusos manualmente até ao limite.  Efectuar um pré-aperto do parafuso anti-roubo com a chave de rodas 1 equipada com a chave anti-roubo 4 (c onsoante equipamento).  Efectuar um pré-aperto dos outros parafusos unicamente com a chave de rodas 1 .

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Informações práticas
 Baixar inteiramente o veículo.  Dobrar o macaco 2 e retirá-lo.  Bloquear o parafuso anti-roubo com a chave de rodas 1 equipada com chave anti-roubo 4 (consoante equipamento).  Bloquear os outros parafusos unicamente com a chave de rodas 1 .  Voltar a colocar os tampões em cada um dos parafusos (consoante o equipamento).  Arrumar as ferramentas na caixa de suporte.

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Informações práticas

Correntes de neve
Em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o comportamento do veículo nas travagens.
As correntes de neve devem ser montadas unicamente nas rodas da frente. Não podem ser montadas nas rodas de utilização temporária.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para a utilização das correntes de neve e a velocidade máxima autorizada.
Evite conduzir numa estrada sem neve para não danificar os pneus do seu veículo e o piso da estrada. É recomendado treinar-se na montagem das correntes em chão plano e seco antes de partir. Se o seu veículo estiver equipado com jantes de liga de alumínio, verifique que nenhuma parte da corrente ou das fixações toque na jante.
Conselhos de instalação
 Se tiver de instalar as correntes durante o seu trajecto, pare o veículo numa super fície plana ao lado da estrada.  Aperte o travão de estacionamento e coloque eventualmente calços nas rodas para evitar que o veículo deslize.  Instale as correntes seguindo as instruções fornecidas pelo fabricante.  Arranque lentamente e conduza algum tempo sem ultrapassar a velocidade de 50 km/h.  Pare o seu veículo e verifique se as correntes estão tensas.
Utilize apenas correntes concebidas para montagem no tipo de rodas que equipam o seu veículo:
Para mais informações sobre as correntes de neve, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Dimensões dos pneus de origem Tamanho da malha máx.
185/65 R15 9 mm 195/55 R16
205/45 R17 7 mm

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Informações práticas
Substituir uma lâmpada
Luzes dianteiras
A. Modelo com guia de luz
Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da super fície interna do vidro das luzes dianteiras e traseiras é normal; este embaciamento desaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.
As luzes encontram-se equipadas com vidro em policarbonato, revestidos por um verniz protector:  não as limpe com um pano seco ou abrasivo, nem com um detergente ou solvente, utilize uma esponja e água com sabão ou um produto com um pH neutro,  ao utilizar a lavagem de alta pressão em sujidade persistente, não aponte a lança de maneira persistente para os faróis, para as luzes e para os seus contornos, para evitar deteriorar o respectivo verniz e a junta de estanqueidade. A substituição de uma lâmpada deve ser efectuada com a luz apagada há alguns minutos (risco de queimadura grave).  Não toque directamente na lâmpada com os dedos: utilize um pano sem pêlos. É obrigatório utilizar apenas lâmpadas do tipo anti-ultravioletas (UV), para não danificar as luzes. Substitua sistematicamente uma lâmpada com defeito por uma lâmpada nova com a mesma referência e características.
B. Modelo sem guia de luz
1. Luzes de estrada (máximos) (H7-55W).2. Luzes de cruzamento (H7-55W).3. Luzes diurnas/de presença (mínimos) (díodos electroluminescentes LED).4.Luzes de mudança de direcção (PWY-24W).5. Faróis dianteiros de nevoeiro (direccionais consoante a versão ( H11- 5 5 W )) .
1. Luzes de estrada (H7-55W).2. Luzes de cruzamento (H7-55W).3. Luzes diurnas/de presença (mínimos) (W5-5W).4.Luzes de mudança de direcção (PW Y-24W). 5. Faróis dianteiros de nevoeiro (direccionais consoante a versão) ( H11- 5 5 W ) .

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Informações práticas
As lâmpadas de cor âmbar, tais como as luzes de mudança de direcção, devem ser substituídas por lâmpadas de características e cor idênticas. Ao montar novamente, feche cuidadosamente a tampa de protecção para garantir a estanqueidade da luz.
Um funcionamento intermitente muito rápido do avisador das luzes de mudança de direcção (direita ou esquerda) indica a avaria de uma das lâmpadas do lado correspondente.
Substituição das luzes de mudança de direcção
 Rode um quarto de volta o porta-lâmpada e retire-o.  Retire a lâmpada e substitua-a. Para montar novamente, efectue as operações pela ordem inversa.
C. Modelo GTi
1. Luzes de estrada (máximos) (H7-55W).2. Luzes de cruzamento (H7-55W).3. Luzes diurnas / de presença (mínimos) (díodos electroluminescentes LED).4. Luzes de mudança de direcção (díodos electroluminescentes LED).5. Faróis dianteiros de nevoeiro (direccionais consoante a versão ( H11- 5 5 W )) .

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Informações práticas
Substituição das luzes de estrada
 Retire a tampa de protecção, puxando a lingueta.  Desligue o conector da lâmpada.  Retire a lâmpada e substitua-a.
Substituição das luzes diurnas/de presença
 Rode um quarto de volta o porta-lâmpada e retire-o.  Retire a lâmpada e substitua-a. Para voltar a montar, efectue estas operações pela ordem inversa.
Para a montagem, efectue estas operações pela ordem inversa, colocando o casquilho de posicionamento da lâmpada para baixo.
Substituição das luzes de cruzamento
 Retire a tampa de protecção puxando a lingueta.  Desligue o conector da lâmpada.  Afaste a mola para libertar a lâmpada (modelo A ). A ). A Retire a lâmpada e substitua-a.
Para proceder à montagem, efectue estas operações pela ordem inversa, colocando o casquilho de posicionamento da lâmpada para baixo (modelo A ) ou para cima (modelo A ) ou para cima (modelo AB ).

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Informações práticas
Substituição das luzes de nevoeiro/direccionais
 Aceda ao projector anti-nevoeiro passando pelo orifício situado sob o pára-choques.  Desligue o conector do porta-lâmpada apoiando na lingueta na parte superior.  Retire o porta-lâmpada apoiando nos dois grampos (em cima e em baixo).  Substitua o módulo.
Para voltar a montar, efectue estas operações pela ordem inversa. Para procurar o módulo, contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Para a substituição destas lâmpadas, pode consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Substituição das luzes diurnas/presença (diodos électroluminescentes-LED)
Para a substituição deste tipo de lâmpadas de díodos, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

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Informações práticas
1. Luzes de stop (P21W).2. Luzes de marcha-atrás (R10W).3. Luzes de mudança de direcção (PY21W âmbar).4. Luzes de presença (diodos electroluminescentes LED).
Bloco óptico traseiro
5. Luz de nevoeiro (P21W).
Substituição dos repetidores de mudança de direcção laterais integradas
 Pressione na lingueta central e retire o repetidor lateral.  Puxe o porta-lâmpada e substitua a lâmpada com defeito. Para voltar a montar, efectue estas operações pela ordem inversa. Para a substituição destas lâmpadas, deve consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
 Insira uma chave de fendas entre o espelho do retrovisor e a sua base.  Oscile a chave de fendas e faça alavanca para extrair o espelho.  Retire a capa do retrovisor pressionando nos dois grampos de retenção.

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Informações práticas
Substituição das luzes de stop, de marcha-atrás e de mudança de direcção
As três lâmpadas são substituídas a partir do interior da mala:
 abra a mala,  retire a grelha de acesso no revestimento lateral correspondente,  desaperte a porca e retire-a,  desligue o conector da luz,  desencaixe o casquilho e retire-o com cuidado puxando através do eixo para o exterior,
 prima as quatro linguetas e retire o porta-lâmpadas,  rode um quarto de volta a lâmpada e substitua-a. Para montar novamente, efectue estas operações pela ordem inversa. Tenha o cuidado de encaixar a luz nas guias permanecendo no eixo do veículo. Aperte sem forçar para garantir a estanqueidade, mas sem deteriorar a luz.
Substituição das luzes de diodos electroluminescentes-LED
Para a substituição, consulte uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.