Peugeot 208 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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A visibilidade
Com as luzes de cruzamento ou de estrada ligadas, esta função permite que o feixe da luz de nevoeiro dianteira ilumine o interior da curva, quando a velocidade do veículo for inferior a 40 km/h (condução urbana, estrada perigosa, intersecções, manobras de estacionamento...).
Iluminação estática de intersecção
com iluminação estática de intersecção
sem iluminação estática de intersecção
Activar
Esta função é accionada: - com activação da luz indicadora de mudança de direcção correspondente ou - a partir de um determinado ângulo de rotação do volante.
Programação
A activação ou neutralização da função é efectuada através do menu de configuração do veículo. Por defeito, esta função encontra-se activada.
Desactivar
Esta função fica inactiva: - quando o ângulo de rotação do volante for inferior a um determinado valor, - a uma velocidade superior a 40 km/h, - quando é engrenada a marcha-atrás,

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A visibilidade
Comandos do limpa-vidros
Programações
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros, consoante as seguintes opções: - funcionamento automático das escovas para o limpa-vidros dianteiro, - limpeza traseira ao engrenar a marcha-atrás.
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se directamente pelo condutor.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na traseira do veículo foram concebidos para melhorar progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas.
Limpa-vidros dianteiro
Cadência de limpeza:
Modelo sem funcionamento das escovas AUTO
Modelo com limpeza AUTO
rápido (chuva forte),
normal (chuva moderada),
intermitente (proporcional à velocidade do veículo),
paragem,
num movimento único (prima para baixo e solte),
automático (pressione para baixo e solte). movimento único (puxe brevemente o comando para si).

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A visibilidade
Limpa-vidro traseiro
Em caso de neve ou gelo e aquando da utilização de um suporte para bicicletas na mala, neutralizar o limpa-vidros traseiro automático passando pelo menu de configuração do veículo.
Anel de selecção do limpa-vidros traseiro:
desligado,
limpeza intermitente,
lavagem e limpeza (temporizada).
Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros dianteiro estiver em funcionamento, o limpa-livros traseiro também é accionado.
Programação
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando de limpa-vidros para si. O lava-vidros, e em seguida o limpa-vidros funcionam durante um determinado período.
A activação ou desactivação da função efectua-se através do menu de configuração do veículo. Por predefinição, esta função está activada.

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A visibilidade
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-vidros dianteiro ocorre automaticamente, sem acção do condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por trás do retrovisor interior) adaptando a sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação
Efectue uma impulsão breve no comando para baixo. Este avisador acende-se no quadro de bordo e é apresentada uma mensagem.
Efectue uma nova impulsão breve no comando para baixo ou coloque o comando noutra posição (Int, 1 ou 2).
Desligar
É necessário reactivar o funcionamento automático das escovas, após cada corte da ignição superior a um minuto, dando uma impulsão para baixo no comando. Este avisador apaga-se no quadro de bordo e é apresentada uma mensagem.

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A visibilidade
Não tape o sensor de chuva, acoplado ao sensor de luminosidade e situado no centro do pára-brisas por trás do retrovisor interior. Aquando da lavagem numa estação automática, neutralize o funcionamento automático das escovas. No Inverno, aconselhamos que aguarde pelo descongelamento completo do pára-brisas antes de accionar o funcionamento automático das escovas.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento automático das escovas, o limpa-vidros funciona em forma intermitente. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Posição específica do
limpa-vidros dianteiro
Esta posição permite soltar as escovas do limpa-vidros dianteiro. Permite limpar as lâminas ou proceder à substituição das escovas. Pode ser igualmente útil, durante o Inverno, para soltar as lâminas do pára-brisas.
Para conservar a eficácia do limpa-vidros de escovas planas, tipo "flat-blade", é aconselhável: - utilizá-las com cuidado, - limpá-las regularmente com água e sabão, - não as utilizar para segurar uma placa de cartão contra o pára-brisas. - substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste.
 No minuto seguinte à ignição ser desligada, qualquer acção no comando do limpa-vidros posiciona as escovas na vertical.  Para colocar as escovas na posição inicial após a intervenção, ligue a ignição e desloque o comando.

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A visibilidade
Luzes do tecto
Nesta posição, a luz do tecto acende progressivamente:
Ter atenção para não colocar nada em
contacto com a luz do tecto.
- ao destrancamento do veículo, - ao retirar a chave da ignição, - ao abrir uma porta, - à activação do botão de trancamento do telecomando, de modo a localizar o seu veículo.
Apaga-se progressivamente: - ao trancar o veículo, - ao ligar a ignição, - 30 segundos após o fecho da última porta.
Apagado em permanência.
Iluminação permanente.
 Com a ignição ligada, accionar o interruptor correspondente.
1. Luz do tecto dianteira.2. Luzes de leitura de mapas. Com o modo "iluminação permanente", a duração do acendimento varia, consoante o contexto: - com a ignição desligada, cerca de dez minutos, - em modo economia de energia, cerca de trinta segundos, - com o motor ligado, sem limite.
Luz de leitura de mapas dianteira

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A visibilidade
Iluminação ambiente interior A iluminação difusa das luzes do habitáculo facilita a visibilidade no veículo em caso de fraca luminosidade.
Accionamento
De noite, os díodos electroluminescentes-LED de ambiente (luzes de tecto, quadro de bordo, partes inferiores das portas, tecto panorâmico, ...) acendem automaticamente quando as luzes de presença se encontrarem
acesas.
Paragem
A iluminação ambiente desliga-se automaticamente quando se apagam as luzes de presença.
Configuração
A iluminação da consola central e do tecto panorâmico pode ser definida no sistema áudio.

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Segurança
Luzes de mudança de direcção
 Empurre totalmente para baixo o comando de iluminação para uma manobra para a esquerda.  Empurre totalmente para cima o comando de iluminação para uma manobra para a direita.
Três cintilações
Pressione apenas uma vez para cima ou para baixo, sem ultrapassar o ponto de resistência do comando de iluminação; as luzes de mudança de direcção correspondentes cintilarão três vezes.
O esquecimento da anulação das luzes de mudança de direcção durante mais de vinte segundos acarretará um aumento na sonoridade do sinal sempre que a velocidade for superior a 60 km/h.
Luzes de perigo
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em função da desaceleração, as luzes de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira aceleração.  Pode também apagá-las ao premir o botão.
 Premindo este botão, todas as luzes de mudança de direcção piscam. Podem funcionar com a ignição desligada.
A utilização desta função está disponível qualquer que seja a velocidade, mas é sobretudo apreciável para as mudanças de fila em vias rápidas.
Sistema de aviso visual através das luzes de mudança de direcção para prevenir os outros utentes da estrada no caso de avaria, reboque ou de acidente de um veículo.

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Segurança

Avisador sonoro
 Pressione a parte central do volante de comandos integrados.
Sistema de alerta sonoro para prevenir os outros utentes da estrada relativamente a um perigo iminente.
Utilize apenas e moderadamente o avisador sonoro nos seguintes casos: - perigo imediato, - ultrapassagem de um ciclista ou peão, - aproximação de um local sem visibilidade.
Chamada de urgência
ou de assistência
Este dispositivo permite efectuar uma chamada de urgência ou de assistência para os serviços de socorro ou para a plataforma PEUGEOT dedicada.
Para mais informações sobre a utilização deste equipamento, consulte a rubrica "O áudio e a telemática".

128Segurança
Programa de estabilidade electrónica integra os sistemas seguintes : - antibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor electrónico de travagem (REF), - assistência à travagem de emergência (AFU), - a antipatinagem das rodas (ASR), - o controlo dinâmico de estabilidade (CDS).
Programa de estabilidade electrónica (ESC)
Definições
Antibloqueio das rodas (ABS) e repartidor electrónico de travagem (REF)
Este sistema acresce a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem e assegura um melhor controlo nas curvas, em particular sobre um revestimento defeituoso ou escorregadio. O ABS impede o bloqueio das rodas em caso de travagem de emergência. O REF assegura uma gestão integral da pressão de travagem roda por roda.
Assistência à travagem de emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem. Activa-se em função da rapidez de accionamento do pedal dos travões e manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo sobre os travões das rodas motrizes e sobre o motor. Permite também melhorar a estabilidade direccional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
Em caso de afastamento da trajectória seguida pelo veículo e a que é desejada pelo condutor, o sistema CDS controla roda por roda e age automaticamente no travão de uma ou várias rodas e no motor para colocar o veículo na trajectória desejada, no limite das leis da física.