Peugeot 208 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 61 of 336

59
3
Confort









Comandă încălzire scaune








Cotiera faţă

Dispozitiv de asigurare a confortului ÅŸi spaÅ£iu de depozitare a diferitelor obiecte, atât pentru
conducatorul auto cât ÅŸi pentru pasagerul din faţă.


Compartimente de depozitare



)
Pentru acces la compartimentul de
depozitare închis, ridicaÅ£i clapeta pentru a
deschide capacul.
)
Pentru acces la compartimentul de
depozitare deschis, de sub cotieră, ridicaţi
complet cotiera către înapoi.


Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.


)
Utilizaţi rotiţa de reglare, aşezată pe partea
laterală a fiecărui scaun din faţă, pentru
a aprinde ÅŸi pentru a alege nivelul de
încălzire dorit:

0
: Oprire.

1
: Slab.

2
: Mediu.

3
: Puternic.

Page 62 of 336

60
Confort

Rabatarea spătarului Readucerea în poziÅ£ie a spătarului



)
Redresaţi spătarul 2
şi blocaţi-l.

)
Ver if ic aţi ca martorul de culoare roşie,
situat la nivelul comenzilor 1
, să nu fie
vizibil.

)
Deblocaţi şi reaşezaţi centurile laterale
langă spătar.

)
DeplasaÅ£i către înainte scaunul faţă, dacă
este necesar.

)
Poziţionaţi centurile laterale langă spătar şi
blocaţile.

)
AduceÅ£i tetierele în poziÅ£ia joasă.
)
Apăsaţi simultan comenzile 1
pentru a
debloca spătarul 2
.

)
Basculaţi spătarul 2

pe perna de ÅŸezut 3.

Când readuceÅ£i spătarul în poziÅ£ie
ridicată verificaÅ£i să nu încurcaÅ£i
centurile.







Banchetă spate monobloc
Banchetă cu perna de sezut monobloc fix şi spătar monobloc rabatabil.

La rabatarea spătarului, centura de
mijloc nu trebuie blocată ci întinsă langă
spătar.
Perna de sezut spate nu poate fi
rabatata, pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatat doar spatarul.

Page 63 of 336

61
3
Confort






Tetiere spate

Au o singură poziÅ£ie de utilizare (înaltă) ÅŸi o
poziţie de depozitare (joasă).
Tetierele sunt demontabile ÅŸi interschimbabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:


)
trageÅ£i tetiera în sus, până la limită,

)
apoi, apăsaţi pe proeminenţa A
.

Nu conduceţi niciodată cu tetierele
scoase; acestea trebuie să fie la locul
lor ÅŸi corect reglate.

Page 64 of 336

62
Confort





Scaune spate



)
DeplasaÅ£i către înainte scaunul din faţă
corespunzător, dacă este necesar.

)
Poziţionaţi centura laterala langă spătarul
corespunzător şi blocaţi-o.

)
AduceÅ£i tetierele în poziÅ£ia joasă.

)
Redresaţi spătarul 2
şi blocaţi-l.

)
Ver if ic aţi ca martorul de culoare roşie,
situat la nivelul comenzii 1
, să nu fie vizibil.

)
Deblocaţi centura laterala şi puneţi-o la loc
la marginea spătarului.

La repoziţionarea spatarului, atenţie să
nu blocaţi centurile.


)
Apăsaţi comanda 1
pentru a debloca
spătarul 2
.

)
Basculaţi spătarul 2
pe perna de ÅŸezut 3.


Rabatarea spătarului

Readucerea în poziÅ£ie a spătarului

Banchetă cu perna de sezut monobloc fix si spatar rabatabil în partea stângă (2/3), sau dreaptă (1/3), pentru modularea spaÅ£iului de încărcare al portbagajului.

In momentul rabatarii trebuie ca centura
centrala sa nu fie blocata, ci intinsa
langa spatar.
Perna de sezut spate nu poate fi
rabatata, pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatat doar spatarul.

Page 65 of 336

63
3
Confort








Reglare volan




)
Cu vehiculul oprit
, deblocaţi volanul
trăgând de maneta de comandă.

)
ReglaÅ£i înălÅ£imea ÅŸi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.

)
ÎmpingeÅ£i maneta pentru a bloca volanul.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.

Page 66 of 336

64
Confort




Retrovizoare

Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeţi
în spate lateral, lucru necesar mai ales în
cazuri de depăşiri sau de parcare. Ele pot fi de
asemenea rabatate pentru a trece printr-un loc
foarte strâmt.

Retrovizoarele exterioare


Obiectele văzute prin oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru a
aprecia corect distanţa faţă de vehiculele
care vin din spate.



Dezaburire - Degivrare
Reglaj
Reglaj






Model manual

Pliere



)
În staÅ£ionare, pliaÅ£i manual retrovizoarele
pentru a le proteja.



Depliere



)
Înainte de a pleca, depliaÅ£i-le.









Model electric



)
ManipulaÅ£i levierul în cele patru
direcţii pentru a orienta corect oglinda
retrovizoare.


)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.

)
Deplasaţi comanda B
în cele patru direcÅ£ii
pentru a efectua reglarea.

)
Aşezaţi din nou comanda A
în poziÅ£ie
centrală.
Dezaburirea - degivrarea
retrovizoarelor exterioare se
efectueaza, cand motorul este pornit,
apasand pe comanda de degivrare
a lunetei.
Pentru informatii suplimentare despre
dezaburirea - degivrarea lunetei, consultati
rubrica corespunzatoare.

Page 67 of 336

65
3
!
Confort
Dacă retrovizoarele sunt pliate din
comanda A
, ele nu se vor deplia la
deblocarea deschiderilor vehiculului.
Trebuie să trageţi din nou comanda A
.

Rabaterea ÅŸi deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda pot fi
dezactivate în reÅ£eaua PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat.
La spălarea vehiculului in instalatii
automate, rabateţi retrovizoarele.








Rabatere



- Automată: blocaţi deschiderile vehiculului
cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.

- Manuală: contactul fiind pus, trageţi
comanda A
spre înapoi.


Depliere



- Automată: deblocaţi deschiderile vehiculului
cu ajutorul telecomenzii sau cu cheia.

- Manuală: contactul fiind pus, trageţi
comanda A
spre înapoi.









Model zi/noapte automat

Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat ÅŸi progresiv trecerea între
utilizările zi sau noapte. Oglindă reglabilă, care permite şoferului să
vadă partea centrală din spate.
Conţine un dispozitiv anti-orbire, care confera
oglinzii o nuanta mai inchisa pentru a reduce
disconfortul la nivelul privirii conducatorului
generat de farurile celorlalte vehicule, sau din
cauza reflexiei luminii solare...





Retrovizor interior



Model zi/noapte manual

Reglare



)
Reglaţi oglinda retrovizoare pentrui a
orienta mai bine oglinda în poziÅ£ia "zi".



Pozitie zi / noapte



)
Tr a g eÅ£i de comanda pentru a trece în
poziţia anti-orbire "noapte".

)
ÎmpingeÅ£i comanda pentru a trece pe
poziţia normală "zi".


Pentru a asigura o vizibilitate optimă
în timpul manevrelor, oglinda se
luminează automat imediat ce a fost
cuplat mersul inapoi.

Din motive de siguranta, retrovizoarele
trebuie reglate pentru a reduce "unghiul
mort".


Daca este necesar, este posibila
rabaterea manuala a retrovizoarelor.

Page 68 of 336

66
Confort








Vent ilaţie


Tr a t a r e a a e r u l u i

Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de conducătorul
auto:


- intrare directă în habitaclu (intrare aer),

- trecere printr-un circuit de încălzire
(încălzire),

- trecere printr-un circuit de răcire (aer
condiţionat).



Panou de comandă

Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
panoul A
al consolei centrale.


1.
Duze de dejivrare sau de dezaburire a
parbrizului.

2.
Duze de degivrare sau de dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.

3.
Aeratoare laterale obturabile ÅŸi orientabile.
4.
Aeratoare centrale obturabile ÅŸi orientabile.

5.
Prize de aer la picioarele pasagerilor faţă.

6.
Prize de aer la picioarele pasagerilor spate.



Repartiţia aerului
Intrare aer

Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.

Page 69 of 336

67
3
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
ÅŸi întreÅ£inere:


)
Pentru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele ÅŸi
gurile de aer, precum ÅŸi evacuarea aerului din portbagaj.

)
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta ser veşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.

)
PorniÅ£i sistemul de aer condiÅ£ionat între 5 ÅŸi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcÅ£ionare.

)
AveÅ£i grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcÅ£ionare ÅŸi înlocuiÅ£i periodic
elementele filtrante.
Vă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţ
area
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele ÅŸi a depunerilor de
grăsime).

)
Pentru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaÅ£i conform indicaÅ£iilor din carnet de intretinere si garantii.

)
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă ÅŸi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiÅ£ionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.











Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat


Dacă, după o staÅ£ionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiÅ£i habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.

Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.




Stop & Start

Sistemele de încălzire ÅŸi de aer condiÅ£ionat nu funcÅ£ionează decât cu motorul pornit. Pentru
a menÅ£ine confortul termic în habitaclu, aveÅ£i posibilitatea să neutralizaÅ£i temporar funcÅ£ia
Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).

Page 70 of 336

68
Confort

Reglarea temperaturii



)
Rotiţi comanda de la albastru
(rec e) la roÅŸu (cald), pentru
a modifica temperatura după
dorinţă.
















Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai cu motorul pornit.


Reglarea debitului de aer



)
Rotiţi comanda din poziţia 1
în
poziţia 6
, pentru a obţine un
debit de aer suficient pentru a
va asigura confortul.


Dacă plasaţi comanda debitului de aer
în poziÅ£ia 0
(neutralizarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Se va simÅ£i în continuare un flux de aer
de intensitate mică, datorat deplasării
vehiculului.

Aer conditionat manual
Încălzire / VentilaÅ£ie





1.
Reglare temperatură.

2.
Reglare debit de aer.

3.
Reglare repartiţie aer.

4.
Intrare aer / Recirculare aer.

5.
Pornire / Oprire aer condiţionat.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 340 next >