Peugeot 208 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Εργονομία και άνεση49
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Εμπρός καθίσματα
F Ανασηκώνετε τον μοχλό και σύρετε το
κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. F Τρ
αβάτε τον μοχλό προς τα πάνω για να
το σηκώσετε ή τον σπρώχνετε προς τα
κάτω για να το κατεβάσετε, τόσες φορές
όσες χρειάζονται για να ρυθμίσετε τη θέση
που θέλετε. F Πι
έζετε τον μοχλό προς τα πίσω.
Εμπρός-πίσω
' Υψο ςΠλάτη καθίσματος
Απλά
Ρυθμίσεις
3

Εργονομία και άνεση
50
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Το προσκέφαλο διαθέτει σκελετό με
δοντάκια τα οποία το εμποδίζουν να
κατέβει και αυτό αποτελεί μια διάταξη
ασφαλείας σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Η ρύθμιση είναι σωστή όταν το πάνω
μέρος του προσκέφαλου βρίσκεται στο
ύψος του πάνω μέρους του κεφαλιού.
Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα, τα οποία πρέπει να είναι
πάντοτε στη θέση τους και σωστά
ρυθμισμένα.
Προσκέφαλο
F Για να το ανεβάσετε, το τραβάτε προς τα
π άνω.
F
Γι

α να το αφαιρέσετε, πιέζετε την ασφάλεια
A

και το τραβάτε προς τα πάνω.
F
Γι

α να το επανατοποθετήσετε, βάζετε τις
ράβδους του προσκέφαλου μέσα στις οπές
κρατώντας το παράλ ληλα προς τον άξονα
της πλάτης του καθίσματος.
F
Γι

α να το κατεβάσετε, πιέζετε ταυτόχρονα
την ασφάλεια A και το προσκέφαλο.
Πριν πραγματοποιήσετε μια κίνηση του
καθίσματος προς τα πίσω, σιγουρευτείτε ότι
τίποτε και κα νένας δεν εμποδίζει τη διαδρομή
του καθίσματος προς τα πίσω, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος παρεμπόδισης
της κίνησης ή μπλοκαρίσματος του
καθίσματος που σχετίζεται με την παρουσία
ογκωδών αντικειμένων που υπάρχουν στο
πάτωμα πίσω από το κάθισμα ή τους πίσω
επιβάτες. Σε περίπτωση ακινητοποίησης του
καθίσματος, διακόψτε αμέσως το χειρισμό.

Εργονομία και άνεση51
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Καθίσματα μπάκετ
Ύψο ς Πλάτη καθίσματος
Ρυθμίσεις
F Aνασηκώστε τον μοχλό και σπρώξτε το
κ
άθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. F Tρ
αβήξτε τον μοχλό προς τα πάνω ή
σπρώξτε τον προς τα κάτω όσες φορές
χρειάζεται για να πετύχετε τη θέση που
θέλετε. F Σπ
ρώξτε τον μοχλό προς τα πίσω και
δώστε κ λίση στην πλάτη προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω.
Εμπρός/πίσω
3

Εργονομία και άνεση
52
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Καπάκι με λαβή
F Αν ασηκώστε τη λαβή για να σηκώσετε το
καπάκι. Θήκη στην κονσόλα
F Ση
κώστε τελείως το υποβραχιόνιο.
Βοηθητικές ρυθμίσεις
Θερμαινόμενα καθίσματα
'Οταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία,
τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να
θερμαίνονται ανεξάρτητα.
F
Με τ

ο περιστροφικό χειριστήριο επιλέγετε
το επίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε:
0 : Εκτός λειτουργίας.
1 : Χαμηλή θέρμανση.
2 : Μέτρια θέρμανση.
3 : Υψηλή θέρμανση.
Υποβραχιόνιο
Εξάρτημα άνεσης και τακτοποίησης
αντικειμένων για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Εργονομία και άνεση53
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Αναδίπλωση της πλάτηςΑνύψωση της πλάτης του καθίσματος
F Σπρώξτε τα μπροστινά καθίσματα αν
χρειάζεται.
F
Φέ

ρτε τις πλαϊνές ζώνες στην πλάτη του
καθίσματος και κουμπώστε τις.
F
Κα

τεβάστε όσο γίνεται τα προσκέφαλα. F Ση
κώστε την πλάτη του καθίσματος 2
.
F Ασ φαλίστε την και η κόκκινη ένδειξη κάθε
χειριστηρίου 1 θα πάψει να είναι ορατή.
F
Ξε

κουμπώστε και επαναφέρετε στη
θέση τους τις πλαϊνές ζώνες, έτοιμες να
χρησιμοποιηθούν.
F Ελ
ευθερώστε την πλάτη του καθίσματος 2
πιέζοντας ταυτόχρονα τα χειριστήρια 1 .
F
Δι

πλώστε την πλάτη του καθίσματος 2
πάνω στη σταθερή έδρα.
Μονοκόμματο πίσω κάθισμα
Πλάτη καθίσματος
Ενιαίο κάθισμα με σταθερή μονοκόμματη έδρα και αναδιπλούμενη μονοκόμματη πλάτη.
3

Εργονομία και άνεση
54
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Προσκέφαλα
Τα προσκέφαλα έχουν μια θέση χρήσης
(πάνω) και μια θέση τακτοποίησης (κάτω).
Είναι αφαιρούμενα και μπορούν να
τοποθετηθούν το ένα στη θέση του άλ λου.
Για να αφαιρέσετε ένα προσκέφαλο:
F
το τ
ραβάτε προς τα πάνω μέχρι τέρμα,
F
με

τά, πιέζετε τον πίρο A .
Πίσω κάθισμα 2/3 - 1/3
Αναδίπλωση της πλάτης
F Ελευθερώστε την πλάτη του καθίσματος πιέζοντας το
χειριστήριο 1 της πλάτης 2 .
F Διπλώστε την πλάτη του καθίσματος 2 π άνω στησταθερή έδρα.
Πίσω κάθισμα με σταθερή μονοκόμματη έδρα και πλάτη να διπλώνειαριστερά κατά 2/3 και δεξιά
κατά 1/3 ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
F
Σπ

ρώξτε προς τα εμπός το αντίστοιχο
μπροστινό κάθισμα αν χρειάζεται,
F
Εφ

αρμόστε την αντίστοιχη πλαϊνή ζώνη
ασφαλείας στην πλάτη του καθίσματος και
κουμπώστε την.
F
Κα

ταβάστε τέρμα κάτω το αντίστοιχο
προσκέφαλο και αφαιρέστε το. Η πίσω έδρα δεν είναι αφαιρούμενη.
Πλάτη καθίσματος

Εργονομία και άνεση55
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Κατά την αναδίπλωση, η μεσαία ζώνη δεν
πρέπει να δεθεί αλ λά απλώς να απλωθεί
επίπεδα κατά μήκος της πλάτης.
Επειδή η έδρα του πίσω καθίσματος
δεν αναδιπλώνεται, για να αυξήσετε
τον όγκο φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ,
μόνο η πλάτη διπλώνει.Προσκέφαλα
Τα προσκέφαλα έχουν μια θέση χρήσης
(πάνω) και μια θέση τακτοποίησης (κάτω).
Είναι αφαιρούμενα και μπορούν να
τοποθετηθούν το ένα στη θέση του άλ λου.
Για να αφαιρέσετε ένα προσκέφαλο:
F
το τ
ραβάτε προς τα πάνω μέχρι τέρμα,
F
με

τά, πιέζετε τον πίρο A .
Κατά την επαναφορά της πλάτης
του καθίσματος, προσέξτε να μη
μαγκώσετε τις ζώνες ασφαλείας.
Επαναφορά της πλάτης του καθίσματος
F Ανασηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2
.
F Ασ φαλίστε την και η κόκκινη ένδειξη στο
χειριστήριο 1 παύει να είναι ορατή.
F
Λύ

στε και επαναφέρετε στη θέση τους τις
ζώνες που είναι έτοιμες για χρήση.
F
Επα

νατοποθετήστε το ή τα προσκέφαλα. Μην οδηγείτε ποτέ έχοντας αφαιρέσει τα
προσκέφαλα, αφού αυτά πρέπει να είναι
στη θέση τους και σωστά ρυθμισμένα.
3

Εργονομία και άνεση
56
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Εξαερισμός
Είσοδος αέρα
Ο αέρας που κυκ λοφορεί στο χώρο επιβατών
φιλτράρεται, είτε προέρχεται από έξω μέσω της
γρίλιας που βρίσκεται στη βάση του παρμπρίζ,
είτε από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, μέσω
της ανακύκ λωσης αέρα.
Διαχείριση του αέρα
Ο εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφορες
διαδρομές ανάλογα με τις εντολές που επιλέγει
ο οδηγός:
-
απ
ευθείας διοχέτευση στο χώρο επιβατών
(είσοδος αέρα),
-
δι

έλευση από το κύκ λωμα θέρμανσης
(θέρμανση),
-
δι

έλευση από το κύκ λωμα ψύξης
(αιρκοντίσιον).
Πίνακας χειρισμού
Τα χειριστήρια του συστήματος αυτού είναι
συγκεντρωμένα στον πίνακα της κεντρικής
κονσόλας.
Γενικότητες
Παροχή αέρα
Ο εισερχόμενος αέρας παρέχεται από
διάφορες εξόδους που βρίσκονται στη θέση
οδήγησης:
-
αε

ραγωγοί αποπάγωσης ή αποθάμπωσης
του παρμπρίζ,
-
αε

ραγωγοί αποπάγωσης ή αποθάμπωσης
των μπροστινών πλαϊνών τζαμιών,
-
πλ

αϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος,
-
κε

ντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος,
-
έξ

οδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών,
-
έξ

οδοι αέρα στα πόδια των πίσω
επιβατών.

Εργονομία και άνεση57
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Για να είναι η παροχή αέρα και ο κ λιματισμός πλήρως αποτελεσματικά, τηρείτε τους
παρακάτω κανόνες χρήσης και συντήρησης:
F
Γι
α να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κ λείνουν οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί
και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
F
Μη

ν καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει
για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κ λιματισμού.
F
Το σ

ύστημα κ λιματισμού λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
F
Θέ

τετε σε λειτουργία το σύστημα κ λιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
F
Φρ

οντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλ λάζετε
τακτικά τα φίλτρα.
Σα

ς συνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών. Χάρη στο δεύτερο
ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλ λει στον καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι
επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του χώρου επιβατών (περιορισμός των
αλ λεργικών συμπτωμάτων, της δυσοσμίας και των λιπαρών αποθέσεων).
F
Γι

α να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κ λιματισμού, θα πρέπει να
ελέγχεται σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης".
F
Αν τ

ο σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα, απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κ λίση και με
υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κ λιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να
ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Χρήσιμο
Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο
αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή, αερίστε το
χώρο επιβατών για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε
επαρκές επίπεδο για τη διασφάλιση της
ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
Το σύστημα κ λιματισμού δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για το
στρώμα του όζοντος.
Η συμπύκνωση που δημιουργείται από το σύστημα
κ λιματισμού έχει ως αποτέλεσμα την εκροή νερού
κάτω από το αυτοκίνητο όταν είναι σταματημένο,
κάτι που αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο.
Λειτουργία Stop & StartΤα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού λειτουργούν μόνο όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
Για τη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο, μπορείτε να απενεργοποιείτε
προσωρινά τη λειτουργία Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία Stop & Start, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλ λον
(περιβάλ λον με σκόνη κ λπ.) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ το, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή.
3

Εργονομία και άνεση
58
208_el_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Συνιστώμενες εσωτερικές ρυθμίσεις
Αυτόματος κλιματισμός: χρησιμοποιείτε κατά προτίμηση την πλήρως αυτόματη λειτουργία πιέζοντας το πλήκτρο "AUTO" .
Θέλω...
Θέρμανση ή Απλός κ λιματισμός
Κατανομή αέρα Παροχή αέρα Ανακύκλωση εσωτερικού
αέρα / Εισαγωγή εξωτερικού αέρα Θερμοκρασία
Απλός
κλιματισμός
ΖΕΣΤΟ
ΚΡΥΟ
ΑΠΟΘΑΜΠΩΣΗ
ΑΠΟΠΑΓΩΣΗ ΤΖΑΜΙΩΝ