Peugeot 208 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
ParkolássegítÅ‘
Az (elsÅ‘ és hátsó) akusztikus és/vagy a
(hátsó) grafikus parkolássegítÅ‘ berendezés a
lökhárítókba beépített érzékelÅ‘kbÅ‘l áll.
A parkolási műveletek során a gépjármű
mögötti érzékelési zónában valamennyi
akadályt érzékeli (személy, gépkocsi, fa,
sorompó, stb.).
Bizonyos tárgyakat a tolatás megkezdésekor a
rendszer még észlel, a késÅ‘bbiekben azonban
az érzékelÅ‘k közötti és alatti holttér miatt már
nem.
Ilyenek lehetnek a póznák, építkezésnél
használt jelzÅ‘rudak vagy járdaoszlopok.
Hátramenetbe kapcsolás
Hátramenetbe kapcsoláskor a rendszer
bekapcsolását hangjelzés igazolja vissza.
Egy adott tárgy távolságáról a távolság
csökkenésével folyamatosan gyorsuló
hangjelzés tájékoztat.
Ha a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Kijelzés a képernyÅ‘n
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyÅ‘n a
gépjárműhöz közeledÅ‘ négyszögek jelennek
meg. Az akadály közeledtével a képernyÅ‘n a
„Veszély” szimbólum is megjelenik a kijelzÅ‘n.
A berendezés kikapcsolása
Váltson üresbe.
A funkció szüneteltetése
A gomb megnyomásakor a visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad.
A funkció állapotát a gépjármű leállításakor a memória
tárolja.
A funkció folytatása
A gomb ismételt megnyomásakor a visszajelzÅ‘
lámpa kialszik.
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
kigyullad ez a visszajelzÅ‘ lámpa
üzenet és/vagy hangjelzés
kíséretében, az meghibásodásra
utal.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
6
Vezetés

130
Rossz idÅ‘ben és télen ellenÅ‘rizze, hogy
az érzékelÅ‘ket nem borítja-e sár, jég vagy
hó.
Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó
felszerelésekor (a PEUGEOT által ajánlott
vonóhoroggal vagy kerékpártartóval
felszerelt gépjárművek esetében) a
rendszer automatikusan kikapcsol.
A parkolássegítÅ‘ rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
Az általa látott kép az érintÅ‘képernyÅ‘n jelenik
meg.
A tolatókamera parkolássegítÅ‘ funkcióval is
kiegészülhet.A vonalakat a „talajra” vetítve ábrázolja a
rendszer, azok nem adnak felvilágosítást a
gépjármű helyzetérÅ‘l a magas akadályokhoz
(például más gépjárművekhez) képest.
A kép torzulása természetes jelenség.
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják (a
köztük lévÅ‘ távolság a gépjármű szélességét
jelzi a visszapillantó tükrök nélkül).
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30
cm hely
van.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött 1–2 méternyi hely áll
rendelkezésre.
A képen egymásra vetített vonalak segítik a
manÅ‘ver végrehajtását. A tolatókamera semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetést.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30
cm távolságra tartsa a
kamera optikájától.
A csomagtérajtó nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
IdÅ‘nként tisztítsa meg a tolatókamerát egy
puha, száraz ronggyal.
Vezetés

131
Park Assist
A rendszer érzékeli a parkolóhelyet, és segíti
a párhuzamos parkolási műveletet be- és
kiálláskor.
Irányítja a kormányzást, vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetÅ‘t.
Mechanikus sebességváltó esetén a vezetÅ‘
kezeli a gázt, a féket, a fokozatváltást és a
kuplungolást.
A vezetÅ‘ a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását.
A Park Assist rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
A vezetÅ‘nek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell gyÅ‘zÅ‘dnie arról, hogy
manÅ‘verezés közben a tér továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelÅ‘k nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
Parkolás közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllÅ‘i
közé.
Ügyeljen a parkolás végrehajtását esetleg
megnehezítÅ‘ körülményekre (bÅ‘ szabású
ruházat, sál, nyakkendÅ‘ stb. viselete) –
Sérülésveszély!Párhuzamos parkolásnál a gépjárműnél
egyértelműen rövidebb vagy sokkal
hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem
méri fel.
ManÅ‘verezéskor a „ParkolássegítÅ‘”
funkció automatikusan bekapcsol, így
elÅ‘fordulhat, hogy a képernyÅ‘n hangjelzés
kíséretében kigyullad egy visszajelzÅ‘
lámpa anélkül, hogy ez a parkolást
befolyásolná.
Megváltozott gumiabroncs-méret esetén
(nagyobb gumiabroncs, téli gumi...)
elÅ‘fordulhat, hogy a parkolássegítÅ‘
berendezés nem működik megfelelÅ‘en.
A Park Assist aktív állapotában
meggátolja, hogy a Stop & Start
STOP üzemmódba kapcsoljon. STOP
üzemmódban a Park Assist bekapcsolása
újraindítja a motort.
Párhuzamos parkolás
F Ha szabad helyet talált, lassítsa le a
gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20
km/h-nál).
F

Á
lljon meg a gépjárművel a szabad terület
előtt.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manÅ‘vereket.
6
Vezetés

132
A Park Assist rendszer bekapcsolásához:
F
N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzÅ‘lámpája nem világít.
A képernyÅ‘n egy üzenet jelenik meg.
F

V
álassza ki a parkolóhely manÅ‘vert.
A gomb jelzÅ‘lámpája kigyullad.
F

M
űködtesse az irányjelzÅ‘t a kívánt oldalon. F

A h
ely leméréséhez haladjon el a
gépjárművel a szabad hely elÅ‘tt 20
km/h-
nál kisebb sebességgel úgy, hogy a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0,5 és 1,5
méter között
legyen.
Ha a hely mérete megfelelÅ‘, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a parkolás lehetséges.
F

H
aladjon tovább, míg meg nem jelenik egy
újabb üzenet. F

V
álassza ki a hátrameneti fokozatot, és
engedje el a kormányt.
A parkolássegítÅ‘vel végzett parkolási manÅ‘ver
kezdetét vette.
Anélkül, hogy túllépné az 8
km/h sebességet,
folytassa a manÅ‘vert a „ParkolássegítÅ‘”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manÅ‘ver végét jelzÅ‘ üzenet
megjelenéséig.
A gomb jelzÅ‘lámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
Vezetés

133
A vezetÅ‘ visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
Kiállás párhuzamos
parkolóhelyrÅ‘l
F Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni a gépjárművével, indítsa be a motort.
Álló gépjárműnél a Park Assist rendszer
bekapcsolásához:
F

N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzÅ‘lámpája nem világít.
A képernyÅ‘n egy üzenet jelenik meg. F

V
álassza ki a parkolóhelyrÅ‘l való kiállás
manővert.
A gomb jelzÅ‘lámpája kigyullad.
F
M
űködtesse az irányjelzÅ‘t a kiállásnak
megfelelő oldalon.
Az irányjelzÅ‘ visszajelzése a kapcsolókar
állásától függetlenül a manÅ‘ver során végig
villog a kombinált kijelzÅ‘n.
F
K
apcsoljon elÅ‘re- vagy hátrameneti
fokozatba, majd engedje el a kormányt.
A támogatott kiállási manÅ‘ver megkezdÅ‘dik.
Anélkül, hogy túllépné az 5 km/h sebességet,
folytassa a manÅ‘vert a „ParkolássegítÅ‘”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manÅ‘ver végét jelzÅ‘ üzenet
megjelenéséig.
A manÅ‘ver akkor fejezÅ‘dött be, ha a gépjármű
elsÅ‘ tengelye elhagyta a parkolóhelyet.
A gomb jelzÅ‘lámpája hangjelzés kíséretében
kialszik. A vezetÅ‘ visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- a
gyújtás kikapcsolásakor,
-

h
a a motor lefullad,
-

h
a a manÅ‘vertípus kiválasztását követÅ‘
5 percen belül nem kezdÅ‘dik parkolási
művelet,
-

h
a a manÅ‘ver közben a gépjármű hosszabb
ideig állt egy helyben,
-

h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-

h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-

h
a a vezetÅ‘ megállítja a kormánykerék
forgását,
6
Vezetés

134
Ha a rendszer manÅ‘ver közben kikapcsol,
a vezetÅ‘nek újra be kell kapcsolnia
manuálisan a folyamatban lévÅ‘ helymérés
folytatásához.
-

h
a a vezető megnyomja a Park Assist
gombot,
-

h
a a járművet nem lehet megfelelÅ‘en
pozicionálni (túl sok manÅ‘ver szükséges a
jármű beállásához vagy kiállásához),
-

a v
ezetÅ‘ ajtajának kinyitásakor,
-

h
a valamelyik elsÅ‘ kerék akadályba ütközik.
A képernyÅ‘n egy üzenet jelenik meg.
A vezetÅ‘ ekkor visszaveszi a gépjármű
kormányzásának irányítását.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- u tánfutó vontatásakor,
-

a v
ezetÅ‘ ajtajának kinyitásakor,
-

i
lletve ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 70
km/h-t.
A rendszer tartós kikapcsolása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
ez a visszajelzés kigyullad a
kombinált kijelzÅ‘n és/vagy egy
üzenet jelenik meg a képernyÅ‘n
hangjelzés kíséretében (rövid
síp o l á s).
A visszajelzÅ‘ lámpa néhány másodpercig
villog. Ha a rendszer használata közben
működési rendellenesség lép fel, a visszajelzés
kialszik.
Ezek a visszajelzÅ‘ lámpák a
szervokormány meghibásodását
jelzik.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ha túl nagy az oldaltávolság a gépjárműve
és a parkolóhely között, elÅ‘fordulhat, hogy
a rendszer nem végzi el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a Park
Assist nem veszi figyelembe a parkolási
művelet során.
Rossz idÅ‘ben, illetve télen gyÅ‘zÅ‘djön meg
arról, hogy az érzékelÅ‘ket nem takarja-e
el szennyezÅ‘dés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Vezetés

135
Abroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszer
Ez a rendszer automatikusan ellenőrzi a
gumiabroncsok nyomását haladás közben.
A rendszer menet közben mind a négy
gumiabroncsban felügyeli az uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelÅ‘ktÅ‘l származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, amelyeket
a gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követÅ‘en minden alkalommal
újra kell inicializálni .
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetÅ‘t, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem
pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetést.
A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét
is) havi rendszerességgel és hosszabb
utak elÅ‘tt továbbra is ellenÅ‘rizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik –
fÅ‘ként fokozott igénybevétel ( jelentÅ‘s
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén –, romlik a gépjármű úttartása,
megnÅ‘ a fékút, és idÅ‘ elÅ‘tt elkopnak a
gumiabroncsok. Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
A gépjárművére elÅ‘írt
abroncsnyomásértékeket az erre szolgáló
címkén találja.
Az azonosító elemekrÅ‘l , azon belül is
a nyomásértékeket feltüntetÅ‘ címkérÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a rájuk vonatkozó
szakaszt.
A nyomásértékeket hideg
gumiabroncsokon kell ellenÅ‘rizni (több
mint 1 órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10
km-nél
rövidebb út után).
EllenkezÅ‘ esetben (ha az abroncs forró)
a címkén feltüntetett értékhez 0,3 bar
értéket hozzá kell adni.
Alacsony gumiabroncsnyomásra
utaló figyelmeztetés
Elégtelen gumiabroncsnyomás
esetén hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa,
és felszereltségi szinttÅ‘l függÅ‘en
egy üzenet is megjelenik.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést. Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
Ne elégedjen meg a szemrevételezéssel
történÅ‘ ellenÅ‘rzéssel.
F
D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy szerelje
fel a pótkereket (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en);
vagy
F
h
a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenÅ‘rizze
mind a négy kerék nyomását;
vagy
F
h
a az ellenÅ‘rzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
A figyelmeztetés egészen addig látható,
míg a rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
A keréknyomás-figyelmeztetés csak
akkor megbízható, ha a rendszer
újrainicializálása – a négy kerék helyesen
beállított nyomásával – megtörtént.
F

A
mint a közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
6
Vezetés

136
Visszaállítás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve legalább egy kerék cseréje után mindig
újra kell inicializálni a rendszert.Az újraindítás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön meg arról,
hogy a kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a gépjármű
használati körülményeinek és az elÅ‘írt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplÅ‘ értékeknek.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
csak akkor működik megbízhatóan, ha a
rendszer újrainicializálását megelÅ‘zÅ‘en
megfelelÅ‘en beállította a négy
gumiabroncs nyomását.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘ nélkül
F Ráadott gyújtásnál, a gépjármű álló helyzetében nyomja be ezt a gombot
kb. 3
másodpercig, majd engedje el.
Hangjelzés jelzi, hogy az újrainicializálás
megtörtént.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘vel
Hóláncok
A rendszert nem kell újrainicializálni
hólánc felszerelése vagy eltávolítása után.
Meghibásodás
Ha a lámpa világítani kezd és vele együtt
villogni, majd szintén világítani kezd az
alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘, az a rendszer működési hibájára
utal.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenÅ‘rzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
A rajta végzett minden beavatkozás
után ellenÅ‘rizni kell a nyomást a négy
kerékben, és újra kell inicializálni a
rendszert.
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben,
ráadott gyújtásnál kell végezni.
A kísérÅ‘világítás a Vezetési
világítás / Gépjármű menüben
konfigurálható.
A rendszer az újonnan mentett
nyomásértékeket fogja referenciaértéknek
tekinteni.
Vezetés

PEUGEOT & TOTAL
A PEUGEOT TOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja a
határokat az elérhetÅ‘ és a legnagyobb kihívást jelentÅ‘
körülményekhez is igazodó teljesítmény terén, és ezt a 2017-
ben elért elsÅ‘ három helyezés is igazolja.
Ezen kivételes eredmények elérése érdekében a PEUGEOT
Sport csapatai a PEUGEOT 3008 DKR-hez a TOTAL
QUARTZ-ot választották, egy olyan csúcstechnológiás
kenÅ‘anyagot, amely a legszélsÅ‘ségesebb körülmények
között is védi a motort.
TOTAL A QUARTZ hosszan tar tó védelmet biztosít.
TOTAL A QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy
teljesítményű kenÅ‘anyag, melyet a Peugeot és a Total
kutatással és fejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen
fejlesztettek ki. A kimondottan a Peugeot motorokhoz készült
kenÅ‘anyag innovatív technológiája révén jelentÅ‘sen csökkenti
a CO
2-kibocsátást, és tisztán tartja a motort.
PARTNERSÉG A TELJESÍTMÉNYÉRT!

138
Üzemanyagtartály
A tartály űrtartalma:
- k b. 50 liter (benzinmotor esetén).
-

k
b. 50 liter (dízelmotor esetén).
-

k
b. 45 liter (BlueHDi dízelmotor esetén).
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyag a minimális
szintre csökken, a kombinált
kijelzÅ‘n kigyullad ez a visszajelzés.
Még kb. 5 liter üzemanyag áll a
rendelkezésére. Ha a visszajelzés
villog, nagyon kevés üzemanyag
maradt .
Feltétlenül töltse fel a tartályt, mielÅ‘tt teljesen
kiürülne.
Az üzemanyaghiányról (dízel) a megfelelÅ‘
részben olvashat további részleteket.
funkcióval szerelt gépjárművet soha
ne tankoljon STOP üzemmódban lévÅ‘
motorral. Feltétlenül vegye le a gyújtást a
kulccsal.
Tartály feltöltése
A gépjárműve motortípusának megfelelÅ‘
üzemanyag típusát az üzemanyag-betöltÅ‘
nyílás fedelének belsÅ‘ oldalára ragasztott
címkén találja. Az üzemanyagtartály biztonságos
feltöltéséhez:
F

F
eltétlenül állítsa le a motor t.
F
N
yissa ki az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás
fedelét ( 1).
F
H
elyezze a kulcsot a tanksapkába (
2), majd
fordítsa el balra. F
T
öltse fel teljesen az üzemanyagtartályt,
de ne próbálkozzon tovább az
üzemanyagtöltÅ‘ pisztoly 3. kattanását
követÅ‘en ; ez rendellenes működéshez
vezethet.
A tartály feltöltése után:
F
T
egye a helyére a tanksapkát.
F
A k
ulcsot fordítsa el jobbra, majd húzza ki a
tanksapkából,
F
C
sukja be az üzemanyag-betöltÅ‘ nyílás
fedelét.
Amíg a tanksapkát nem helyezi vissza a
tartályra, a kulcsot nem lehet kivenni a
zárból.
A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat,
hogy távozó levegÅ‘ zaja hallható. Ez a
nyomáscsökkenésbÅ‘l adódik, ami az
üzemanyagkör tömítése által elÅ‘idézett,
teljesen normális jelenség.
Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motor típusnak nem felel meg,
feltétlenül ki kell üríteni és újra fel kell
tölteni az üzemanyagtar tályt, mielÅ‘tt
beindítaná a motort.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelzÅ‘ érzékelje
a szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell a
tartályba tölteni.
F

V
egye le a tanksapkát, és akassza a fedél
belsÅ‘ részén található horogra ( 3).
Gyakorlati tudnivalók