Peugeot 208 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

139
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno
se mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno
punjenje akumulatora:
-
a
ko pretežno vozite na kratkim relacijama,
-

a
ko predviđate duže mirovanje vozila od
više tjedana.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako sami namjeravate napuniti akumulator
vozila, upotrebljavajte isključivo punjač
kompatibilan s
o

lovno-kiselinskim
akumulatorima nazivnog napona od 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
F

I
sključite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače
(autoradio, svjetla, brisače itd.).
F Isključite punjač B prije spajanja kabela s akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno
iskrenje.
F

P
rovjerite ispravno stanje kabela punjača.
F

P
odignite plastični poklopac stezaljke (+),
ako ga vozilo ima.
F

S
pojite kabele punjača B na sljedeći način:
-

c
r veni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A,
-

c
rni minus kabel (-) na točku mase C
u
vozilu.
F

N
a kraju postupka punjenja isključite punjač
B prije odspajanja kabela od akumulatora A .
Neke funkcije, među kojima je i Stop &
S tart, nisu dostupne ako akumulator nije
dovoljno napunjen. Nikada ne pokušavajte puniti zamrznuti
akumulator – opasnost od eksplozije!
Ako je akumulator zamrznut, dajte ga
provjeriti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici radi provjere da
unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i da na
kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla
istjecati otrovna i korozivna kiselina.
Ako postoji ova naljepnica, obavezno se
smije upotrebljavati samo punjač od 12 V
jer postoji opasnost od trajnog oštećenja
električne opreme vezane uz sustav Stop
& Start.
Odspajanje akumulatora
Radi održavanja dovoljne napunjenosti
akumulatora za pokretanje motora preporučuje
se odspajanje akumulatora u
slučaju vrlo
dugotrajnog mirovanja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F

z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore i
dr.),
8
U slučaju kvara

140
Brza stezaljka
Odspajanje priključka (+)Ponovno spajanje priključka (+)
Ne spuštajte ručicu na silu jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se moći
uglaviti; ponovite postupak.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora pričekajte
2
minute nakon prekida kontakta.
Prije odspajanja akumulatora zatvorite prozore
i


vrata.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora kako bi se omogućila
inicijalizacija elektroničkih sustava. Ako i
nakon
toga postoje neke manje smetnje, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Sami morate reinicijalizirati u
skladu s uputama
iz odgovarajućih odjeljaka:
-

k
ljuč s daljinskim upravljačem,
-

d
atum i sat,
-

m
emorirane radiostanice.
F

P

odignite ručicu A u

potpunosti radi
oslobađanja obujmice B.
F

P

odignite i

skinite obujmicu B .
F Podignite ručicu A do kraja.
F
P ostavite otvorenu obujmicu B na priključak (+) .
F

P
ritisnite obujmicu B u
potpunosti do dna.
F

S
pustite ručicu A kako biste uglavili obujmicu B .
Vuč a
Opis postupka vuče vašeg vozila ili vuče
drugog vozila pomoću prstena za vuču.
F

i

sključite sve električne potrošače
(autoradio, brisače, svjetla…),
F

p

rekinite kontakt i

pričekajte 4

minute.
Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je
odspajanje stezaljke (+).
U slučaju kvara

141
Opće preporuke
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
u
kojoj vozite.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća
od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem
u
vučenom vozilu i mora imati valjanu
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba upotrebljavati homologiranu
motku za vuču; užad i
remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim
motorom, tada nema ser vouređaja
kočnica ni upravljača.
U sljedećim slučajevima obavezno se
treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili
na brzoj prometnici,
-

z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-

a
ko se ručica mjenjača ne može
postaviti u
neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi
i
ako se ručna kočnica ne može
otpustiti,
-

a
ko nije moguća vuča vozila
s
automatskim mjenjačem, uz pokrenut
motor,
-

z
a vuču vozila sa samo dva kotača na
tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču nije
na raspolaganju itd.Pristup alatima
Vuča vašeg vozila
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Za pristup:
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnicu i izvadite je,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
F

S
kinite poklopac na prednjem braniku
pritiskom na donji desni dio.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču. F

M
jenjač stavite u neutralan položaj.
N

epridržavanje ove upute može imati
za posljedicu oštećenje nekih sklopova
(kočnice, mjenjač itd.) i izostanak
djelovanja pomoći pri kočenju nakon
ponovnog pokretanja motora.
F
O
slobodite upravljač okretanjem kontakt
ključa u pr vi položaj i otpustite parkirnu
kočnicu.
F U palite četiri žmigavca na oba vozila.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
Vuča drugog vozila
F Skinite poklopac na stražnjem braniku pritiskom na njegov donji dio.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F

U
palite četiri žmigavca na oba vozila.
F

P
olako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
8
U slučaju kvara

142
Značajke motora i vučna
o pterećenja
Motori
Karakteristike motora navedene su u prometnoj
d ozvoli vozila, kao i u komercijalnoj
dokumentaciji.
Najveća snaga jednaka je homologiranoj
vrijednosti na ispitnom stolu u
skladu
s
uvjetima iz europskog zakonodavstva
(Direktiva 1999/99/EZ).
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mase i vučna opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
v ozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti navedene su na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više informacija obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Navedene vrijednosti MTR A (ukupna
dopuštena masa vozila s
prikolicom) i vučnih
opterećenja vrijede za nadmorsku visinu do
najviše 1000 metara. Vučno opterećenje
treba smanjiti za 10 % za svakih dodatnih
1000 metara nadmorske visine.
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.
Pri visokim vanjskim temperaturama
per formanse vozila mogu se smanjiti
radi zaštite motora. Kad je vanjska
temperatura viša od 37 °C, smanjite masu
prikolice.
Vuča s pomoću vozila s malim
opterećenjem može loše utjecati na
držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad
nemojte premašivati brzinu od 100
km/h
(pridržavajte se lokalnih važećih propisa).
Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da radi
1
do 2 minute nakon zaustavljanja vozila,
kako bi se omogućilo hlađenje motora.
Tehnički podaci

143
Motori i vučna opterećenja – BENZIN
MotorPureTech 68 od 1,2 lPureTech 82 od 1,2 lPureTech 82 S&S od
1,2 l
Mjenjači Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
STT
(BVM5)
Kôd EB2FB MAEB2FAD MA EB2F MAEB2FA MA STT
Tipovi, varijante, verzije CC… CA… HMP6CCHMMP – CCHMMP/1 HMZ6
– HMZ0HMRP/S
Obujam (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9
Najveća snaga: norma EC (kW) 505060 60
Gorivo BezolovnoBezolovnoBezolovnoBezolovno
Prikolica s

kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12
% (kg) 450
(PV)
485
(SMV)450
(PV)
485
(SMV)820
(PV/SMV)
920
(LCV)820
Prikolica bez kočnice (kg) 450450 520520
Maksimalno dopušteno opterećenje na
kuki (kg) 46
464646
PV: Osobna vozila.
SMV: Specijalizirana motorna vozila.
LCV: Laka dostavna vozila.
9
Tehnički podaci

144
MotorPureTech 110 S&S od 1,2 lPureTech 110 S&S od 1,2 lVTi 115 od
1,6 litara
Mjenjači Ručni
s
5 stupnjeva STT(BVM5) Automatski sa
6
stupnjeva STT(BVA6) Ručni sa
6
stupnjeva STT(BVM6) Automatski sa
6
stupnjeva STT(BVA6) Automatski sa
6
st

upnjeva
(BVA6)
Kôd EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6
STTEB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Tipovi, varijante, verzije CC… CA… HNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S –
CCHNPS/1S CCHNPN/S –
CCHNPN/1S CUNFPT
Obujam (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9159 8
Najveća snaga: norma EC (kW) 8080 818188
Gorivo Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno
Prikolica s

kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12
% (kg) 960
(EB2DT)
450
(EB2DTM)960
(EB2DT)
450
(EB2DTM)1000
960970
Prikolica bez kočnice (kg) 570
(EB2DT)
450
(EB2DTM)560
(EB2DT)
450
(EB2DTM)570
560 570
Maksimalno dopušteno opterećenje na
kuki (kg) 46
46464646
Tehnički podaci

145
Motori i vučna opterećenja – DIZEL
MotorHDi 75 od 1,6 litaraBlueHDi 75 od 1,6 l itaraBlueHDi 75 S&S od
1,6 litaraHDi 92
od 1,6 litara
Mjenjači Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
STT
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5)
Kôd DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Tipovi, varijante, verzije 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0
– 9HJC
Obujam (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Najveća snaga: norma EC (kW) 55555568
Gorivo DizelDizel DizelDizel
Prikolica s

kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 10
ili 12 % (kg) 970
660 410970
Prikolica bez kočnice (kg) 570570 410570
Preporučeno opterećenje na kuki (kg) 46464646
9
Tehnički podaci

146
MotorBlueHDi 100 S&S od
1,5 litaraBlueHDi 100
od
1,6 litaraBlueHDi 100
S&S od
1,6 litaraBlueHDi 120
S&S od
1,6 litara
Mjenjači Ručni sa 6
stupnjeva
STT
(BVM6) Ručni s
5 stupnjeva
(BVM5) Ručni s
5 stupnjeva
STT
(BVM5) Ručni sa 6
stupnjeva
STT
(BVM6)
Kôd DV5RD MB6
STTDV6FD BE DV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Tipovi, varijante, verzije YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Obujam (cm
3) 149 915 6 0 15 6 015 6 0
Najveća snaga: norma EC (kW) 7570 7088
Gorivo DizelDizel DizelDizel
Prikolica s

kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 10
ili 12 % (kg) 975
970 970
1100
(LCV)960
Prikolica bez kočnice (kg) 570570 570570
Preporučeno opterećenje na kuki (kg) 46464646
LCV: Lako dostavno vozilo.
Tehnički podaci

147
Dimenzije (mm)
Ove dimenzije vrijede za neopterećeno vozilo.
Komercijalna izvedba
Broj sjedala: 2 osobe.
N osivost prtljažnika: 1,062 m3
Korisna duljina podnice: 1,335 m.
K orisna širina unutrašnjih blatobrana: 1,042 m.
Korisna širina u
sredini: 1,061 m.
Korisna visina u
sredini: 0,857 m.
9
Tehnički podaci

148
Elementi identifikacije
Različite vidljive oznake koje omogućuju
identifikaciju i određivanje položaja vašeg vozila.
A.Identifikacijski broj (VIN) vozila
u
prostoru motora.
Taj je broj ugraviran na karoseriji blizu
nosača amortizera.
B. Identifikacijski broj vozila (VIN) na
armaturnoj ploči.
Taj broj naveden je na naljepnici koja se
vidi kroz vjetrobran. C.
Naljepnica proizvođača.
Ta naljepnica otporna na izmjene nalazi
se na srednjem stupu, na strani vozača.
Na njoj su navedeni sljedeći podaci:
-
i
me proizvođača,
-
b
roj homologacije u Europskoj uniji,
-
i
dentifikacijski broj vozila (VIN),
-
n
ajveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC),
-
u
kupna dopuštena masa vozila s prikolicom
(MTRA),
-
n
ajveća masa na prednjoj osovini,
-
n
ajveća masa na stražnjoj osovini.
D.
Naljepnica s podacima o gumama/boji.
Ta naljepnica nalazi se na srednjem stupu, na
strani vozača.
Na njoj su navedeni sljedeći podaci o
gumama:
-

t
lak u gumama za prazno i opterećeno
vozilo,
-

o
znake s podacima o dimenzijama i tipu,
kao i
indeksima opterećenja i brzine,
-

t
lak u gumi rezer vnog kotača.
Na njoj je navedena i
oznaka boje laka. Vozilo može biti originalno opremljeno
gumama za veća opterećenja i
brzine
od onih navedenih na naljepnici, bez
promjene tlaka u gumama.
Tehnički podaci