Peugeot 208 2019 Manuel du propriétaire (in French)

139
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F

C
oupez le contact.
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
v i t r e s ,


…) . F

E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F

S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F

C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit
:
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de
masse


C du véhicule.
F

À l
a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant. N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif. En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12
V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start.
Débranchement de la batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie


:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, coffre,
v i t r e s …) ,
8
En cas de panne

140
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)Rebranchement de la borne (+)
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible
;
recommencez la procédure.
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant au paragraphe
correspondant, vous devez réinitialiser vous-
même


:
-

l
a clé à télécommande,
-

l
a date et l'heure,
-
l

es stations de radio mémorisées.
F

R

elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E

nlevez le collier B en le soulevant. F

R

elevez la palette A au maximum.
F

R

eplacez le collier B ouvert sur la borne (+) .
F

A

ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F

A

baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
l'anneau de remorquage.
F

é

teignez tous les consommateurs
électriques (système audio, essuie-vitres,
feux,


…),
F

c

oupez le contact et respectez un délai
d'attente de 4


minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
En cas de panne

141
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un
permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée

; les cordes et
les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
-
i

mpossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique
moteur tournant,
-

r
emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée…Accès aux outils
Remorquage de son
véhicule
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder
:
F

o
uvrez le coffre,
F

so
ulevez le plancher et retirez-le,
F

s
ortez l'anneau de remorquage du boîtier
support.
F

D
ans le pare-chocs avant, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie basse du
coté droit.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage. F

M
ettez la boîte de vitesses au point
mort.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission…) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F
D
ébloquez la direction en tournant la clé de
contact d'un cran et desserrez le frein de
stationnement.
F A llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
8
En cas de panne

142
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.La puissance maxi correspond à la valeur
homologuée au banc moteur, selon les
conditions définies par la réglementation
européenne (Directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Les valeurs de MTR A (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1 000 mètres. La valeur de
charge remorquable doit être réduite de 10%
par tranche de 1 000 mètres supplémentaires.
Le poids maximal autorisé sur flèche
correspond au poids admis sur la rotule
d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37°C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
dépassez jamais la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation locale en vigueur).
Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2 minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
Caractéristiques techniques

143
Motorisations et charges remorquables - ESSENCE
Moteur1.2 PureTech 681.2 PureTech 82 1.2 PureTech 82 S&S
Boîtes de vitesses Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5
rappor ts
STT
(BVM5)
Code EB2FB MAEB2FAD MA EB2F MAEB2FA MA STT
Type Variantes Versions CC… CA… HMP6CCHMMP - CCHMMP/1 HMZ6 - HMZ0 HMRP/S
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 9
Puissance maxi : norme CEE (kW) 505060 60
Carburant Sans PlombSans PlombSans PlombSans Plomb
Remorque freinée (dans la limite du
MTR A) en pente 12% (kg) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 820 (VP/VASP)
920 ( V U L) 820
Remorque non freinée (kg) 450450 520520
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 4646 4646
VP : Véhicule Particulier.
VASP : Véhicule Automoteur Spécialisé.
VUL : Véhicule Utilitaire Léger.
9
Caractéristiques techniques

144
Moteur1.2 PureTech 110 S&S1.2 PureTech 110 S&S1.6 VTi 115
Boîtes de vitesses Manuelle
5


rapports STT(BVM5) Automatique
6


rapports STT(BVA6) Manuelle
6


rapports STT(BVM6) Automatique
6


rapports STT(BVA6) Automatique
6


rapports(BVA6)
Code EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6 STT EB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Type Variantes Versions CC… CA… HNZ6/S - HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S - HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S -
CCHNPS/1S CCHNPN/S -
CCHNPN/1S CUNFPT
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 598
Puissance maxi : norme CEE (kW) 8080 818188
Carburant Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb Sans Plomb
Remorque freinée (dans la limite du
MTR A) en pente 12% (kg) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 1 000
960970
Remorque non freinée (kg) 570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 570
560 570
Poids maximal autorisé sur flèche (kg) 4646464646
Caractéristiques techniques

145
Motorisations et charges remorquables - DIESEL
Moteur1.6 HDi 751.6 BlueHDi 751.6 BlueHDi 75 S&S 1.6 HDi 92
Boîtes de vitesses Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5
rappor ts
STT
(BVM5) Manuelle 5


rapports
(BVM5)
Code DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Type Variantes Versions 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 - 9HJC
Cylindrée (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Puissance maxi : norme CEE (kW) 55555568
Carburant GazoleGazoleGazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du
MTR A) en pente 10 ou 12% (kg) 970
660 410970
Remorque non freinée (kg) 570570 410570
Poids recommandé sur flèche (kg) 4646 4646
9
Caractéristiques techniques

146
Moteur1.5 BlueHDi 100 S&S1.6 BlueHDi 1001.6 BlueHDi 100 S&S 1.6 BlueHDi 120 S&S
Boîtes de vitesses Manuelle 6
rappor ts
STT
(BVM6) Manuelle 5


rapports
(BVM5) Manuelle 5
rappor ts
STT
(BVM5) Manuelle 6
rappor ts
STT
(BVM6)
Code DV5RD MB6 STTDV6FD BEDV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Type Variantes Versions YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Cylindrée (cm
3) 1 4991 560 1 5601 560
Puissance maxi : norme CEE (kW) 7570 7088
Carburant GazoleGazoleGazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du
MTR A) en pente 10 ou 12% (kg) 975
970 970
1 100 (VUL) 960
Remorque non freinée (kg) 570570570570
Poids recommandé sur flèche (kg) 46464646
VUL : Véhicule Utilitaire Léger.
Caractéristiques techniques

147
Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
Version Affaire
Nombre de places : 2 personnes.
Volume utile dans le coffre : 1,062 m3.
Longueur utile du plancher : 1,335 m.
Largeur utile aux passages des roues :
1,042 m.
Largeur utile au centre : 1,061 m.
Hauteur utile au centre : 0,857 m.
9
Caractéristiques techniques

148
Éléments d'identification
Différents dispositifs de marquage visibles pour
l'identification et la recherche du véhicule.
A.Numéro d'identification véhicule
(V.I.N.), sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à
proximité du support d'amortisseur.
B. Numéro d'identification véhicule
(V.I.N.), sur la planche de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
collée et visible à travers le pare-brise. C.
Etiquette constructeur.
Cette étiquette autodestructive est collée
sur le pied avant, côté conducteur.
Elle répertorie les informations suivantes :
-

l
e nom du constructeur,
-

l
e numéro de réception communautaire,
-
le

numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
-
l

a masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC),
-

l
a masse totale roulante autorisée (MTR A),
-

l
a masse maximale sur l'essieu avant,
-

l
a masse maximale sur l'essieu arrière.
D. Etiquette pneumatiques/peinture.
Cette étiquette est collée sur le pied milieu,
côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes sur
les pneumatiques :
-

l
es pressions de gonflage à vide et en
charge,
-

l
es références, constituées des dimensions,
du type, ainsi que des indices de charge et
de vitesse,
-

l
a pression de gonflage de la roue de
secours.
Elle indique également la référence de la
couleur de la peinture. Le véhicule peut être équipé d'origine de
pneumatiques à indices de charge et de
vitesse supérieurs à ce qui est indiqué sur
l'étiquette, sans impact sur les pressions
de gonflage.
Caractéristiques techniques