Peugeot 208 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 91 of 260

89
Vezetés
6Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez.
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Kulcsos gyújtáskapcsoló

3-féle pozícióba állítható:– 1. Stop : a kulcs behelyezése és eltávolítása,
reteszelt kormányoszlop.
– 2. Gyújtás: kireteszelt kormányoszlop, gyújtás
ráadása, dízel előizzítás, motor beindítása.
– 3. Indítás .
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy a
távirányítóra. Lehúzza a gyújtáskapcsoló
tengelyét, ami működési zavart okozhat.
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében az
elektromos tápellátás automatikusan megszűnik.
A motor beindítása
Ha a rögzítőfék be van húzva:► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart N vagy P állásba, majd
nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba; a rendszer felismeri a kódot.► A kormány és a kulcs egyidejű elfordításával reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (például elfordított
kerekek esetén).
► Benzinmotornál működtesse az indítómotort
a kulcs 3. helyzetbe történő elfordításával a
motor beindulásáig, de a gázpedált ne nyomja
le. Amint a motor beindult, engedje el a kulcsot.
Benzinmotornál a hidegindítás után a
katalizátor előmelegítése észrevehető
motorrezgéseket okozhat akár 2 percig álló
helyzetben, járó motornál (felgyorsult
alapjárati fordulatszám).
► Dízelmotornál a gyújtás ráadásához és a
motor izzítóberendezésének működtetéséhez
fordítsa el a kulcsot a 2. helyzetbe.
Várja meg, amíg ez a figyelmeztető lámpa kialszik a műszerfalon, majd működtesse
az indítómotort a kulcs 3. helyzetbe fordításával
a motor beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult, engedje el a
kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha a
motor több kísérlet után sem indul be, ne
erőltesse: megrongálódhat az indítómotor és
a motor.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Enyhe időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.

Page 92 of 260

90
Vezetés
A motor leállítása
► Állítsa meg a gépjárművet.► Alapjáraton járó motornál fordítsa el a kulcsot 1-es helyzetbe.► Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. A motor leállása
esetén a fékrásegítés és a kormányzást
segítő rendszerek is kikapcsolnak – fennáll a
gépjármű feletti irányítás elvesztésének
kockázata!
Ellenőrizze, hogy megfelelően be lett-e
húzva a rögzítőfék, főleg, ha lejtős
talajon parkol.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és zárja be a járművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállása után ( 1.pozíció Stop),
összesen körülbelül 30 percig továbbra
is használhat bizonyos funkciókat, mint
például az audio és telematika rendszereket,
olvasólámpákat, ablaktörlőket, tompított
fényszórókat stb.
További tudnivalókat olvashat az Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztető üzenet jelenik
meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es
(Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 (Gyújtás)
helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáskikapcsolás funkció egy óra múlva
aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához fordítsa
a kulcsot 1 (Stop), majd ismét 2 (Gyújtás)
helyzetbe.
A motor indítása/leállítása a Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel
A elektronikus kulcsnak az utastérben
kell lennie.
Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel
felszerelt modelleken a csomagtartóban is
érzékelhető az elektronikus kulcs.
Ha a rendszer nem érzékeli, egy üzenet
jelenik meg.
Mozgassa az elektronikus kulcsot úgy, hogy a
motor beindítható vagy leállítható legyen.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Nem
észlelhető kulcs – Vészindítás vagy
Vészleállítás” című részt.
Indítás

► Mechanikus sebességváltó esetén: tegye
a váltókart üresbe, és nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltó esetén válassza ki a P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
► A pedált a motor beindulásáig lenyomva tartva nyomja meg a START/STOP gombot.
Dízelmotorok esetében, ha a hőmérséklet nulla
fok alatt van és/vagy hideg a motor, az indításra
csak az előmelegítés visszajelző lámpájának
kialvása után kerül sor.
Ha a START/STOP gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető visszajelzés
világítani kezd:

Page 93 of 260

91
Vezetés
6► Tartsa a tengelykapcsoló pedált teljesen benyomva, és ne nyomja meg a START/STOP
gombot újra, amíg a motor be nem indult.
Ha az indítási feltételek valamelyike nem teljesül,
megjelenik egy üzenet.
Bizonyos körülmények között egy üzenet is
megjelenhet, amely szerint a kormányoszlop
kireteszeléséhez a „ START/STOP” gomb
megnyomása közben a kormányt is meg kell
mozdítani.
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előfűtése a motor érezhető vibrálását
eredményezheti járó motor mellett, álló
helyzetben, akár 2 percig is (emelt üresjárati
fordulatszám).
Ha a motor lefullad, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, majd ismét
nyomja le teljesen. Ekkor a motor
automatikusan újraindul.
Leállítás
► Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon alapjáraton.► Kézi sebességváltó esetén lehetőség
szerint kapcsolja a sebességváltót üresbe.
► Automata sebességváltó esetén lehetőség szerint állítsa a választókart P vagy N
üzemmódba.
► Nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg kell
mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés és a kormányzást segítő rendszerek is
kikapcsolnak – fennáll a gépjármű feletti
irányítás elvesztésének kockázata!
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.► Nyomja be ütközésig a fékpedált és nyomja meg röviden a „START/STOP” gombot.► Tartsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
► A lábát a féken tartva nyomja meg a „Kioldás” gombot és válassza ki a D/B vagy R
fokozatot.
► Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.Indításkor a műszerfal világítani kezd, az
energiaszint-kijelző mutatója vagy kurzora pedig
az „üres” állásba mozdul el. A kormányoszlop
automatikusan kioldódik (ilyenkor hangot hallhat
és azt érezheti, hogy megmozdul a kormány).
Leállítás
► Nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy:
– A fokozatválasztó P állásban van.– A READY visszajelző lámpa kialudt.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek még
nem teljesültek, egy figyelmeztető üzenet
kíséretében hangjelzés hallható.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül


Ha az elektronikus kulcs az utastérben van, a
„START/STOP” gomb lenyomásával – anélkül,
hogy bármelyik pedált benyomná – ráadható a
gyújtás a motor indítása nélkül.
► A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.

Page 94 of 260

92
Vezetés
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, amely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem észleli a kulcsot a felismerési zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és tartsa ott.► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a P fokozatot,
majd nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Nyomja meg a „START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás

Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer, vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a műszerfalon.
► A motor leállításának megerősítéséhez körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva meg a
„START/STOP” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
► Körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva a „START/STOP” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Manuális rögzítőfék
Kioldás

► Húzza fel finoman a rögzítőfék karját, nyomja meg a kioldógombot, majd engedje le teljesen
a kart.
A behúzva maradt vagy nem teljesen kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
világítani kezdő visszajelzés figyelmeztet.
Behúzás
► A gépjármű elmozdulásának megakadályozásához húzza felfelé a rögzítőfék
karját.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a rögzítőféket, a
sebességváltót kapcsolja sebességbe, és
vegye le a gyújtást.

Page 95 of 260

93
Vezetés
6Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a jármű elindulásakor.



Bármikor, járó motornál:► a rögzítőfék behúzásához röviden húzza
meg a kart;
► a kioldásához pedig benyomott fékpedál mellett röviden nyomja meg a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa a műszerfalon és a szabályozókaron is egyaránt világítani
kezd, hogy megerősítse a rögzítőfék behúzását,
melyet a „Parking brake applied” üzenet
megjelenése kísér.
A visszajelző lámpa kialszik ezáltal megerősítve
a rögzítőfék kioldását, melyeket a „Parking brake
released" üzenet megjelenése kísér.
A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, biztonsági okokból a gépjármű
rögzítése érdekében a tartozék ékekkel ékelje
ki valamelyik kereket.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Mielőtt kiszállna a gépjárműből
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a műszerfalok és a karon lévő
visszajelző lámpáknak folyamatosan
világítaniuk kell.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:► Nyomja be a fékpedált.► Benyomott fékpedál mellett nyomja meg röviden a kart.

Page 96 of 260

94
Vezetés
Ha a szabályozókar előretolásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:► Húzza meg röviden a kart.A szabályozókar visszajelző lámpája megerősíti
a behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy jár-e a motor, és
a vezetőoldali ajtó megfelelően be van-e csukva.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
► Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
► Nyomja be a gázpedált és engedje fel a tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
► Nyomja be a fékpedált.► Válassza ki a D, M vagy R üzemmódot.► Engedje fel a fékpedált és nyomja be a gázpedált.
Fokozatválasztónál
► Nyomja be a fékpedált.► Válassza ki a D, B vagy R fokozatot.
► Engedje fel a fékpedált és nyomja be a gázpedált.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén, ha nem old ki
automatikusan a rögzítőfék, ellenőrizze, hogy
az első ajtók megfelelően be lettek-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép.
Nem lép automatikusan működésbe, ha
lefullad a motor vagy a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjába lép.
Automatikus üzemmódban a kar segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, illetve kioldhatja a parkolóféket.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
A gépjármű leparkolása kiengedett rögzítőféknél
Rendkívül hideg körülmények között (jég)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
A gépjármű megállítása kiengedett
rögzítőféknél
► Állítsa le a motort.► A motor beindítása nélkül adja rá újra a gyújtást.► Benyomott fékpedál mellett a kapcsoló megnyomásával oldja kézzel a rögzítőféket.► Vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltó vagy fokozatváltó esetén a gyújtás levételekor
a váltó automatikusan P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
A szabadonfutásba történő váltásra
vonatkozó további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a váltó N
fokozatban van, a vezetőoldali ajtó kinyitása
hangjelzést indít be. Megszűnik, ha a
vezetőoldali ajtó ismét becsukódik.

Page 97 of 260

95
Vezetés
6Automata működés semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
► Indítsa be a motort.► A rögzítőfék behúzásához használja a szabályozókart, ha az ki van oldva.► Vegye le a lábát a fékpedálról.► Tartsa lenyomva 10, maximum 15 másodpercen át a szabályozókart a kioldás
irányába.
► Oldja ki a szabályozókart.► Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.► Tartsa behúzva a szabályozókart a „behúzás” irányában 2 másodpercig.A műszerfal visszajelző lámpája világítani kezd, ezáltal megerősítve az automata
funkciók kikapcsolását.
► Engedje el a kapcsolót és engedje fel a fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel (a kapcsoló segítségével)
lehet behúzni és kioldani a rögzítőféket.
Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévő visszajelző lámpa kialvása
erősít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (például a vezető rosszulléte esetén vagy tanulóvezetésnél) a
gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A
szabályozókar behúzásakor a fékezés tovább
folytatódik, annak eleresztésekor pedig
megszűnik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
Ha a vészfék meghibásodik, a „Rögzítőfék
szabályozásának meghibásodása” üzenet jelenik
meg a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
Ebben az esetben a vezetőnek kell stabilan
megtartania a gépjárművet úgy, hogy egymást
követően többször is behúzza és kioldja a
szabályozókart, amíg a gépjármű meg nem áll.
5-fokozatú kézi
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.► Nyomja a sebességváltókart teljesen jobbra, majd húzza hátra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
– A sebességváltót mindig tegye üresbe.– Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált.

Page 98 of 260

96
Vezetés
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat kapcsolása
► Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a fokozatválasztó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
tönkremehet a sebességváltó (ha
véletlenül 3. vagy 4. fokozatba kapcsol).
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a fokozatválasztó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
– A sebességváltót mindig tegye üresbe.– Nyomja le a kuplungpedált.
Automata sebességváltó (EAT6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező automata
sebességváltó az automata működés kényelme
és a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
– Automata üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli:
– Kézi üzemmódban a vezető váltja
szekvenciálisan a sebességfokozatokat.
Fokozatválasztó kar modulja
P. Parkolás– A gépjármű megállítása; behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék.– A motor beindítása.
R.Hátramenet– Tolatási műveletek (álló gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál kapcsolható).
N. Üres
– A gépjármű rögzítése; behúzott rögzítőfék.– A motor beindítása.
D.Automata üzemmód
M. + / - Manuális működtetés
► A sebességváltóval lefelé / felfelé történő váltáshoz nyomja a
vezérlőkart előre / hátra.
A műszerfalon megjelenő
információk
Amikor kiválaszt egy állást a fokozatválasztó
karral, a megfelelő visszajelző lámpa világítani
kezd a műszerfalon.

Page 99 of 260

97
Vezetés
6P.Parkolás
R. Hátramenet
N. Üres
D. Előremenet (automata működtetés)
1...6. Kapcsolt fokozat manuális
működtetéskor
-. Az utasítást nem vette figyelembe a
rendszer manuális működtetéskor
A gépjármű elindítása
► A lábát a fékpedálon tartva válassza ki a P vagy N pozíciót.► Indítsa be a motort.Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
illetve egy megjelenő üzenet figyelmezteti a
vezetőt.
► Járó motornál nyomja le a fékpedált.► Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az automata üzemmódra van programozva.► Válassza az R, D vagy M fokozatot.► Fokozatosan engedje fel a fékpedált.A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a D
állást.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett rögzítőféknél, R, D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha karbantartási műveleteket kell elvégeznie
járó motornál, húzza be a rögzítőféket, és
válassza a P helyzetet.
Automata üzemmód
► A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D állást.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
Folyamatosan megválasztja a legmegfelelőbb
fokozatot a vezetési stílusnak, az út profiljának
és a gépjármű terhelésének megfelelően.
A maximális gyorsuláshoz a választókar érintése
nélkül nyomja le ütközésig (padlógázig) a
gázpedált. A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a kiválasztott
fokozatot a motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a hatékony motorfék biztosítása
érdekében.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a fokozott biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R fokozatot, amíg
a gépjármű teljesen meg nem állt.
Manuális működtetés
Az üzemanyag-fogyasztás korlátozása érdekében hosszabb ideig történő, álló
helyzetben, járó motornál (például forgalmi
dugóban), állítsa a sebességváltót N
fokozatba és húzza be a rögzítőféket.
► Az M állás kiválasztásával 6 sebességfokozat
között lehet szekvenciálisan váltani.
► Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja hátra.► Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja előre.
A sebességváltó csak akkor vált át egyik
fokozatból a másikba, ha a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszáma megengedi; mindettől
függetlenül pedig átmenetileg az automata
működtetés szabályai lépnek érvénybe.
A műszerfalon a D jelzés, majd a kapcsolt fokozatok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony motor
fordulatszámnál a kiválasztott sebességfokozat
néhány másodpercig villog, majd a ténylegesen
aktivált fokozat jelenik meg.
D fokozatból bármikor át lehet váltani M-be.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél
a sebességváltó automatikusan az M1
sebességfokozatot választja ki.
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik
meg (a fokozatválasztó két helyzet között
van).

Page 100 of 260

98
Vezetés
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N helyzetbe váltva
üres fokozatba állíthatja a sebességváltót.
A gépjármű elmozdulásának
megakadályozásához mindkét esetben húzza
be a rögzítőféket, kivéve, ha automatikus
üzemmódra van programozva.
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó nyitásakor
vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás levételét
követően folyamatos hangjelzés és üzenet
figyelmezteti.
► Kapcsolja vissza a fokozatválasztó kart P
helyzetbe; ekkor a hangjelzés elhallgat és az
üzenet eltűnik.
Üzemzavar
Üzemzavar esetén ráadott gyújtásnál kigyullad ez a figyelmeztető visszajelzés
és egy üzenet jelenik meg.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódra vált és 3-as fokozatban rögzül.
Ilyenkor a P-ből R-be és N-ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást észlelhet
(ez azonban nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h (62 mph) sebességet,
még akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék.
Ellenőriztesse a hibát egy
PEUGEOTmárkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A sebességváltó megrongálódhat:– Ha egyszerre nyomja be a gáz- és a fékpedált.– Ha lemerült akkumulátornál próbálja a fokozatválasztó kart P helyzetből egy
másikba kapcsolni.
Automata sebességváltó (EAT8)
8 fokozatú automata sebességváltó
nyomógombos fokozatválasztóval. A
kormánykerék mögött található fokozatváltó
fülekkel manuálisan is használható.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás
A gépjármű leparkolásához: az első kerekek
blokkolva vannak.
R. Hátramenet
N. Üres
A gépjármű levett gyújtásnál történő
mozgatásához és a szabadonfutáshoz.
A szabadonfutásba történő váltásra
vonatkozó további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
D. Vezetés automata üzemmódban
A sebességváltó vezérli a fokozatváltásokat a
vezetési stílus, az útviszonyok és a gépjármű
terhelése függvényében. M.
Vezetés manuális üzemmódban
A vezető a kormányon elhelyezett
kezelőszervekkel vált sebességet.
Nyomógombos
fokozatválasztó


A.P gomb
A sebességváltó parkoló fokozatba történő
állításához.
B. Kioldó gomb
A sebességváltó kioldása és a P üzemmódból való kilépés vagy az R
üzemmód kiválasztása, lenyomott fékpedál
mellett.
A fokozatválasztó megnyomása előtt nyomja
meg ezt a gombot, és tartsa lenyomva.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 260 next >