ESP Peugeot 208 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

12
Gösterge panelleri
– "MÄ°NÄ°MAL": dijital hız göstergesi, kilometre
sayacı ile 2B görünüm ve:
• yakıt göstergesi ve motor soÄŸutucu sıcaklığı göstergesi (Benzinli ya da Dizel).• akü ÅŸarj göstergesi (Elektrik).– "ÖZEL 1" / "ÖZEL 2": gösterge panelinin
ortasında sürücü tarafından seçilen bilgileri
görüntüler.
"ÖZEL" görünüm modunu yapılandırma
PEUGEOT Connect Radio ileâ–º Dokunmatik ekranın üst baÅŸlığında Ayarlar öÄŸesine basın.â–º "Konfigürasyon"u seçiniz.
â–º "Gösterge paneli kiÅŸiselleÅŸtirme"
öÄŸesini seçiniz.
PEUGEOT Connect Nav ile
â–º Dokunmatik ekranın yan baÅŸlığında Ayarlar öÄŸesine basın.â–º "SEÇENEKLER" öÄŸesini seçiniz.â–º "Gösterge paneli kiÅŸiselleÅŸtirme"
öÄŸesini seçiniz.
â–º "ÖZEL 1" veya "ÖZEL 2" öÄŸesini seçin.â–º Dokunmatik ekranda kaydırma oklarını kullanarak bilgi türünü seçin:• "Sıfırlama" (boÅŸ).• "Yol bilgisayarı ".• "Medya".• "G-metre" (versiyona baÄŸlı olarak).• "Güç ölçerler + Boost + Torque" (versiyona
bağlı olarak).
• "Enerji tüketimi" (versiyona baÄŸlı olarak).
â–º Kaydetmek ve çıkmak için onaylayınız.Ä°lgili görüntüleme modu seçilirse bilgiler hemen
gösterge panelinde görüntülenir.
"ÖZEL 1" modunda seçilen bilgi türü
"ÖZEL 2" modunda bulunmaz.
Gösterge ve uyarı
lambaları
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın
meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir
sistemin çalışmasını (gösterge lambasının
çalışması veya devre dışı bırakılması) haber
verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp
sönme) ve/veya çeÅŸitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla
iliÅŸkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını
belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir
lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya
turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca
yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan
hemen sonra sönmelidir. Sistem veya bir iÅŸlev hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Uyarı lambası devamlı yanar
Kırmızı veya turuncu uyarı lambasının yanması,
daha fazla incelenmesi gereken bir arıza
olduÄŸunu belirtir.
Uyarı lambası yanık kalıyorsa
Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki
(1), (2)
ve (3) numaralı referanslar, derhal önerilen
eylemlerin yanı sıra nitelikli bir profesyonelle
iletiÅŸime geçip geçirmemeniz gerektiÄŸini de
belirtmektedir.
(1): Aracı durdurmalısınız.
Güvenli olan en kısa zamanda durunuz ve
kontağı kapatınız.
(2): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
(3): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesini ziyaret ediniz.
Uyarı lambaları listesi
Kırmızı flaÅŸörler
DURDURMA
Sesli bir ikaz, ekranda bir mesaj ve başka bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar.
Motorda, fren sisteminde, hidrolik direksiyon
sisteminde ya da otomatik vites kutusunda
önemli bir arıza veya önemli bir elektrik arızası
olduÄŸu tespit edildi.

52
Ergonomi ve konfor
â–º Åžarj alanı açıldıktan sonra, bir cihazı ortaya yerleÅŸtiriniz.
Sistem, birden fazla cihazı aynı anda şarj
edecek ÅŸekilde geliÅŸtirilmemiÅŸtir.


Herhangi bir metal nesne bırakmayınız
(bozuk para, anahtar, araç uzaktan
kumandası vb.) bir cihaz şarj edilirken, şarj
alanında aşırı ısınma veya ÅŸarj sürecini
kesintiye uÄŸratma riski nedeniyle.
Paspaslar
Takma

Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
DiÄŸer paspaslar yalnızca halının üzerine konulur.
Çıkarma/yeniden takma
â–º Sürücü tarafında çıkarmak için, koltuÄŸu geriye doÄŸru hareket ettirin ve baÄŸlayıcıların
klipslerini çıkarın.
â–º Yeniden takmak için, paspası yerleÅŸtirin ve bastırarak saÄŸlama alın.â–º Paspasın iyice tuttuÄŸunu kontrol edin.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
– Yalnızca araçtaki mevcut baÄŸlayıcılar için uyumlu bir paspas kullanın; bu baÄŸlayıcıların
kullanılması zorunludur.
– Hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayın.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Onaylı paspasların koltuğun altında iki
bağlayıcısı bulunur.
Ortam aydınlatma
lambaları
Ampullü dokunmatik olmayan versiyon
1. Ön tavan lambası
2. Ön harita okuma lambaları (versiyona baÄŸlı
olarak)
Ön tavan lambası
Bu konumdayken, tavan lambası ÅŸu durumlarda yavaÅŸ bir ÅŸekilde yanar:– aracın kilitleri açıldığında.
– anahtar kontaktan çıkarıldığında.– kapı açıldığında.– aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düÄŸmesi
etkinleÅŸtirildiÄŸinde.
Åžu durumlarda yavaÅŸ bir ÅŸekilde söner:
– araç kilitlendiÄŸinde.– kontak açıldığında.– son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli sönük.
Kalıcı aydınlatma.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma süresi
duruma göre deÄŸiÅŸiklik gösterir:
– Kontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika.– Enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– Motor çalışırken, sınırsız.
Harita okuma lambaları
â–º Kontak açıkken ilgili düÄŸmeyi çalıştırın.
Tavan lambalarına hiçbir ÅŸeyin temas
etmemesine dikkat edin.
LED'li dokunmatik versiyon
1. Ön dokunmatik tavan lambası
2. Ön dokunmatik okuma lambaları

53
Ergonomi ve konfor
3Sürekli sönük.
Kalıcı aydınlatma.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma süresi
duruma göre deÄŸiÅŸiklik gösterir:
– Kontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika.– Enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– Motor çalışırken, sınırsız.
Harita okuma lambaları
â–º Kontak açıkken ilgili düÄŸmeyi çalıştırın.
Tavan lambalarına hiçbir ÅŸeyin temas etmemesine dikkat edin.
LED'li dokunmatik versiyon
1.Ön dokunmatik tavan lambası
2. Ön dokunmatik okuma lambaları
3.Arka dokunmatik okuma lambaları
Ön dokunmatik tavan lambası
Kademeli olarak yanar:– aracın kilitleri açıldığında.– kontak kapatıldığında.– kapı açıldığında.– aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düÄŸmesi
etkinleÅŸtirildiÄŸinde.
Şu durumda kapanır:
– araç kilitlendiÄŸinde.– kontak açıldığında.– son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.Ön ve arka dokunmaya duyarlı okuma lambaları
tavan lambasıyla aynı anda yanar ve söner.
Tavan lambasına tamamen uzun süre basma
yanmasını engeller ("OFF" sembolüyle
onaylanır).
Dokunmatik okuma lambaları
â–º Kontak açıkken ilgili okuma lambasına basınız.
Ä°ç ortam aydınlatması
YumuÅŸak yolcu bölmesi aydınlatması düÅŸük ışık
koÅŸullarında araçtaki görünürlüÄŸü iyileÅŸtirir.
Gece, park lambaları yakıldığında/
söndürüldüÄŸünde, iç ambiyans aydınlatması
otomatik olarak yanar/söner.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilirsiniz, parlaklığı ayarlayın
ve Driving / Araç dokunmatik ekran menüsünde
bir renk seçin.
Camlı panoramik tavan
Araç içinde parlaklığı ve görüÅŸü artırmak için
tonlamalı camlı panoramik yüzeye sahiptir.
Sıcaklığın düzenlenmesi ve sesin azaltılmasına
yardımcı olan bir manuel güneÅŸ siperliÄŸi ile
birlikte sunulur.
GüneÅŸ siperliÄŸinin açılması/
kapatılması.

54
Ergonomi ve konfor
â–º GüneÅŸ siperliÄŸini açmak/kapatmak için kolundan tutarak gereken konum için ileri/geri
çekiniz.
Bakım tavsiyeleri
Camlı tavanın özelliklerini korumak için içi
camı temiz, yumuşak bir bez kullanarak kuru
temizleyin ve silin.
Ä°natçı lekeler için camı cam yıkayıcı sıvı
kullanarak temizleyin, temiz su ile durulayın
sonra temiz, yumuşak bir bezle kurulayın.
Kesinlikle sabunlu su, aşındırıcı ürünler,
benzin, çözücüler veya deterjanlar
(özellikle amonyak içerikli veya güçlü alkollü
ürünler) kullanmayın.
Bagaj donanımları

1. Yük alanı kapağı
2. Bagaj aydınlatması
3. Çanta asma kancası
4. Bagaj tutma ÅŸeridi
5. İstifleme halkaları
6. Bagaj paspası
7. Araç kiti (ekipmana baÄŸlı olarak)
8. YerleÅŸtirme gözü
İstifleme halkaları, farklı tiplerde fileleri
takarak bagajları sabitlemek için
tasarlanmıştır.
Bu tespit fileleri aksesuar olarak temin
edilebilir.
Daha fazla bilgi için PEUGEOT bayisine
baÅŸvurunuz.
YerleÅŸtirme gözü
â–º YerleÅŸtirme gözününe eriÅŸim için bagaj
halısını tamamen yükseltin.
Versiyona bağlı olarak şunlar bulunur:
– Araç kitiyle birlikte geçici bir lastik patlaması onarım kiti.– Yalnızca stepne veya araç kitiyle.
Bagaj aydınlatması
Bagaj açıldığında otomatik olarak yanar,
kapatıldığında otomatik olarak söner.
Yanma süresi duruma göre deÄŸiÅŸir:
– kontak kapalı olduÄŸunda, yaklaşık 10 dakika.– enerji tasarrufu modunda, yaklaşık 30 saniye.– motor çalışırken, sınırsız.
Arka raf (Van)

Arka raf aracın içini örtmek için varolan rafa
yardımcıdır.

55
Ergonomi ve konfor
3

Yük tespit bölümünün üstüne nesneler koymayınız.


Araçta bir güvenlik ızgarası varsa nesneler yük
tespit bölümünün üst tarafına yerleÅŸtirilebilir.


Arka rafın üzerine sert veya ağır nesne koymayınız.
Ani fren veya darbe durumunda tehlikeli birer
mermiye dönüÅŸebilirler.

102
SürüÅŸ
hakim olmalı ve her an kontrolü yeniden
alabilecek durumda olmalıdır. Sürücü, hızı
iklim koşullarına, trafiğe ve yolun durumuna
uyarlamalıdır.
Åžerit deÄŸiÅŸtirme sinyali vermeden ve ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirmeden önce, trafiÄŸin durumunu
devamlı kontrol etmek, diÄŸer araçların
mesafelerini ve hızlarını değerlendirmek
ve manevralarını tahmin etmek sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemler fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
SürüÅŸ yardımları
Direksiyon simidini her iki elinizle tutmalı,
daima iç ve dış dikiz aynalarını kullanmalı,
ayaklarınızı pedallara yakın tutmalı ve her iki
saatte bir mola vermelisiniz.
Manevra yardımları
Sürücü, bütün manevralar esnasında,
özellikle aynalar yardımıyla aracın etrafını
kontrol etmelidir.
Radar
Radarın ve radara bağlı fonksiyonların
iÅŸlevi, kir (çamur, buz vb.) birikiminden veya
belirli hava koşullarından (kar, buz, vb.)
olumsuz yönde etkilenebilir.
Ön tamponun boyanması veya boya rötuÅŸu
yapılması durumunda PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz;
bazı tip boyalar radarın işleyişini bozabilir.


SürüÅŸ yardımları kamerası
Bu kamera ve onunla bağlantılı işlevler,
kameranın önündeki ön cam alanının
kirlenmesi, buğulanması, donması, karla kaplı
olması, hasar görmesi veya bir yapıştırıcı ile
üzerinin kaplanması durumunda kamera ve
iÅŸlevleri çalışmayabilir veya bozulabilir.
Yalnızca kameralı sürümlerde, bu mesaj
kameranın engellendiÄŸini belirtir: " SürüÅŸ
yardımları kamerası: görünürlük sınırlı,
kullanıcı kılavuzuna bakın ".
Nemli ve soÄŸuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüÅŸ alanı (yetersiz sokak
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar),
göz kamaÅŸması (karşıdan gelen aracın
farları, düÅŸük güneÅŸ ışığı, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışları, deÄŸiÅŸen gölge ve
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
Ön cam deÄŸiÅŸimi durumunda, kameranın
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servisi ile iletiÅŸime geçiniz;
aksi takdirde, iliÅŸkili sürüÅŸ yardımlarının
çalışması engellenebilir.
DiÄŸer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
GüneÅŸli havada gölge alanlar veya yetersiz
aydınlatma koÅŸulları görüntüyü karartabilir ve
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili iÅŸlevlerin çalışması,
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn.
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler,
kar ve düÅŸen yaprakların yolda birikmesi
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması,
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler)
veya çok ince (aÄŸaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.

104
SürüÅŸ
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha
ile iliÅŸkili hızın gösterilmesi
Belirli bir mesafe
üzerinde geçerli hız sınırı
ÖrneÄŸin:


70 km/saat (örneÄŸin)
Brüt araç ağırlığı veya brüt katar
ağırlığı 3,5 tonun altındaki araçlar için hız sınırı


90 km/saat (örneÄŸin)
Karda hız sınırı ÖrneÄŸin:


Dış sıcaklık 3°C’nin altındaysa:
30 km/saat (örneÄŸin)"kar tanesi" sembolü ile
Belirli zamanlarda hız sınırıÖrneÄŸin:


30 km/saat (örneÄŸin)"saat" sembolü ile
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye baÄŸlıdır.
Ä°zin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke deÄŸiÅŸtirdiÄŸinizde, sistemin düzgün
iÅŸlemesi için gösterge tablosundaki hız birimi
aracı sürdüÄŸünüz ülkenin hız birimiyle aynı
olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması
iÅŸlevi bir sürüÅŸe yardım sistemidir ve hız
sınırını her zaman doğru şekilde
göstermeyebilir.
Yoldaki azami hız sınırı levhaları her zaman
sistemden gösterilenlere göre önceliklidir.
Sistem Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara
yönelik olanlar gibi) ekranda
görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir trafik
levhasının önünden geçtiÄŸinizde güncellenir.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye
girer.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Gösterge panelinde
görüntülenen bilgiler


1. Tespit edilen hız sınırı göstergesi
veya
2. Hız sınırlama sonu göstergesi


Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.

105
SürüÅŸ
6Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.


Önerilen maksimum hız durumunda aracın 3 mph'yi (5 km/sa) (örn. 59 mph (95 km/sa)) aÅŸtığı ilk kez hız 10 saniye kadar yanıp sönerek
görüntülenir.
İşleyiş sınırları
Sistem özellikle ÅŸu durumlara maruz kalmış
düÅŸürülmüÅŸ hız sınırlarını dikkate almaz:
– Hava kirliliÄŸi.– Aracın çekilmesi.– Ä°nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ.– Geçici lastik patlaması tamiri kiti kullanarak tamir edilen tekerlek.– Acemi sürücüler.Sistem, önceden belirlenmiÅŸ bir süre boyunca
ve şu durumlarda levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir:
– Engellenen, standart olmayan, hasarlı veya bükülmüÅŸ yol iÅŸaretleri.– Eski veya yanlış haritalar .
Tavsiye

Hız Sınırı Yardımcısı öÄŸesine ek olarak, sürücü
hız sınırlayıcı veya hız regülatörü veya cruise
kontrol kolu hafızaya alma düÄŸmesini kullanarak
hız sınırlayıcı veya hız sabitleme kontrolü için hız
ayarı olarak görüntülenmesini seçebilir.
Yağmur algılanırsa, hava koşullarına ayak
uydurmak için sistem, sürücüye haritadan
okunan/elde edilen hızdan daha düÅŸük bir hız
ayarı önerecektir (örn. otoyolda önerilen hız 130
km/saat yerine 110 km/saat olacaktır).
Hız sınırlayıcı, hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici (Adaptive
Cruise Control) hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Direksiyona takılı kumandalar
1. Hız sınırlayıcı/hız sabitleyici modu seçimi
2. Hız ayarını hafızaya alma
Gösterge panelinde görüntülenen
bilgiler


3.Hız sınırlama göstergesi
4. Hızı hafızaya alma önerisi
5. O anki hız ayarı
Hızın hafızaya alınması

► Hız sınırlayıcıyı / hız sabitleyiciyi devreye sokunuz.
Hız sınırlayıcıya / hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.
Yeni bir hız ayarı öneren bir iÅŸaret algılandığında,
sistem deÄŸeri görüntüler ve yeni hız ayarınız
olarak kaydetmenizi isteyerek birkaç saniye
"MEM" yanıp söner.
Hız ayarıyla Hız Sınırı Yardımcısı
tarafından görüntülenen hız arasında 6
mph'den (9 km/sa) daha az bir fark varsa MEM iÅŸareti görüntülenmez.
Yol koşullarına bağlı olarak birden fazla hız
gösterilebilir.

11 2
SürüÅŸ
Gösterge panelinde
görüntülenen bilgiler


7.Sistem tarafından araç algılandı (tam
sembol)
8. Hız sabitleyici etkin (renk gri değil)
9. Hız ayarı değeri
10. Hız Sınırı Yardımcısı tarafından önerilen hız.
11 . Araç hareketsiz tutuluyor (otomatik diÅŸli
kutulu veya sürüÅŸ seçicisi olan versiyonlar)


12.Araç arası mesafe ayarı
13. Sistem tarafından algılanan aracın konumu
Mesajlar ve uyarılar
Mesajlar ve uyarılar art arda
görüntülenmez.
Sürücü tarafından kısa bir ivmenin ardından "Hız sabitleyici duraklatıldı" veya
"hız sabitleyici askıya alındı".
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit edilmedi.
"Hız sabitleyici durduruldu", araç tespit
edildi.
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit edildi.
"Kontrolü geri al" (turuncu).
â–º Duruma göre, fren veya hızlanma."Kontrolü geri al" (kırmızı).
â–º Aracın kontrolünü hemen geri alın: sistem
mevcut sürüÅŸ durumunu yönetemiyor.
"Devreye alınamadı, koşullar uygun değil". Gerekli koşullar
karşılanmadığından sistem hız sabitleyiciyi
etkinleÅŸtirmeyi reddediyor.
Stop & Go iÅŸlevi
"Yeniden baÅŸlatmak için gaz
pedalına basın veya II düÄŸmesine
basın" (düÄŸme 4).
Sistem, aracı tamamen durma durumuna getirdi.
3 saniye içinde araç kademeli ve otomatik olarak
yeniden hareket etmeye baÅŸlar.
3 saniye sonra, sürücü hareket etmelidir veya
yeniden hareket etmek üzere 4 numaralı
düÄŸmeye basmalıdır.
Araç hareketsiz durumdayken aÅŸağıdaki önerilere uyunuz:
– Kapıları açmayınız.– Yolcuları bırakmayınız ya da almayınız.– Geri vitese geçmeyiniz.
Yeniden hareket ederken düzgün ÅŸekilde algılanmayan bisikletlilere, yayalara ya
da hayvanlara dikkat ediniz.
İşleyiş sınırları
Hız sabitleyici gündüz olduÄŸu gibi gece de, sisli
ve hafif yaÄŸmurlu havalarda da çalışır.
Sistem bazı durumları yönetemez ve sürücünün
müdahalesini gerektirir.
Sistem tarafından algılama yapılmayan
durumlar:
– Yayalar, bazı bisikletliler, hayvanlar.– Duran araçlar (trafik sıkışması, arıza vb. sonucu).

– Åžeridinizden geçen araçlar .– Ters yönde sürülen araçlar.Sürücünün hız sabitleyici sistemini askıya
alması gerektiği durumlar:

11 3
SürüÅŸ
6

– Keskin virajdaki araçlar.– Göbekli bir kavÅŸaÄŸa yaklaşırken.

– Sıkışık trafikte.KoÅŸulların izin vermesi durumunda hız
sabitleyiciyi yeniden devreye sokunuz.
Sürücünün kontrolü hemen tekrar devralması
istenen durumlar:
– Önünüzdeki aracın çok hızlı bir ÅŸekilde yavaÅŸlaması.

– Aracınızla öndeki araç arasında baÅŸka bir aracın keskin bir ÅŸekilde girmesi durumunda.
AÅŸağıdakilere özel dikkat gösterin:– Motosikletler mevcutken ve trafik ÅŸeridinde çapraz araçlar varken.– Bir tünele girdiÄŸinizde veya köprüyü geçerken.
Aşağıdaki arızalardan biri meydana
geldiğinde sistemi kullanmayın:
– Ön camda kamera yakınında veya ön tamponda (radarlı versiyonlar) bir darbenin
ardından.
– Fren lambaları çalışmadığında.
Araçta aÅŸağıdaki deÄŸiÅŸikliklerden biri yapıldıysa sistemi kullanmayın:
– Tavan barlarında uzun nesne taşınması.– Aracın çekilmesi.– Aracın ön ucunun deÄŸiÅŸtirilmesi (örn. uzun farlar eklenerek veya ön tampon boyanarak).
Şerit Tutma Yardımı
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Sistem, ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilmiÅŸ bir
kamerayı kullanarak, ÅŸerit iÅŸaretlerini tespit eder ve aracı sürücü tarafından belirlenen yanal
konumunda tutmak için bu ÅŸeride yönlendirir.
Bu iÅŸlev esas olarak otoyollarda ve ekspres
yollarda sürüÅŸ için uygundur.
İşleyiş koşulları
– Adaptif Hız Sabitleyici etkin.– Her iki tarafa iÅŸaretli trafik ÅŸeridi.– ESC sistemi çalışıyor
.– ASR sistemi etkinleÅŸtirildi.– Römork algılanmadı.– Hiç 'ince' tip stepne kullanılmıyor .– Araç güçlü yanal g-kuvvetine maruz deÄŸil.– Sinyal lambaları etkin deÄŸil.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma



â–º Stop & Go iÅŸlevi etkin halde Adaptif Hız Sabitleyici ile bu düÄŸmeye basın.
İşlem aşağıdakiler ile onaylanır:
– DüÄŸmedeki gösterge lambası yeÅŸil yanar .– AÅŸağıdaki sembol gösterge panelinde görüntülenir.