display PEUGEOT 3008 2009.5. Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 127 of 291

127
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og pas-
sasjeren foran ved kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i bryst-
nivå blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen til seteryggen foran, på siden
mot døren.
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på
hver side ved kraftig påkjørsel mot hele
eller deler av støtsonene på siden B ,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover på bilen.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passa-
sjerer (unntatt passasjeren på den midt-
re plassen bak) ved kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i hodet
blir redusert.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen. Funksjonsfeil
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig
med den tilsvarende sidekollisjonspu-
ten ved kraftig påkjørsel mot hele el-
ler deler av støtsonene på siden
B ,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mel-
lom passasjeren foran eller bak i bilen
og vinduene.
Ved et lett sammenstøt på si-
den av bilen eller hvis bilen går
rundt, kan det hende at hode-
kollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved front-
kollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen
utløses.
Støtdetekteringssoner

A. Sone for støt forfra.

B. Sone for støt fra siden. Dersom denne lampen lyser
i instrumentbordet, samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet
for multifunksjoner, kontakt
PEUGEOT forhandlernett for å få sys-
temet kontrollert. Det kan hende at kol-
lisjonsputene ikke lenger utløses ved et
kraftig sammenstøt.
Sidekollisjonsputen blåses da opp mel-
lom personen og dørpanelet.

Page 129 of 291

129
Den elektriske parkeringsbremsen fore-
ner to funksjonsmåter:
- Automatisk tiltrekking/frigjøring
Bremsen tiltrekkes automatisk ved stans av motor. Den utløses auto-
matisk når bilen settes i bevegelse
(aktivert som standard),
- Manuell tiltrekking/frigjøring
Manuell tilrekking/frigjøring av par- keringsbremsen er mulig ved at du
trekker i betjening A .
DEN ELEKTRISKE PARKERINGSBREMSEN
Det anbefales å nøytralisere
systemet ved lave tempera-
turer (frost) og under kjøring
med tilhenger (tauing, cam-
pingvogn, osv.)
Programmering av modus
Automatisk tiltrekking ved stans av mo-
tor og automatisk utsløsing ved aksele-
rasjon kan nøytraliseres.
Dersom denne lampen lyser
i instrumentpanelet, betyr det
at automatisk modus er nøy-
tralisert. A k t i v e r i n g / d e a k t i v e r i n g
gjøres i menyen "Konfi -
gurations Menyen", se
avsnittet om "Multifunk-
sjonsdisplayet".
Parkeringsbremsen blir da tiltrukket og
utløst manuelt. Når førerdøren åpnes, vil
det avgis et lydsignal og en melding vi-
ses dersom bremsen ikke er tiltrukket.

Page 130 of 291

130
Når bilen står i ro, for å trekke til par-
keringsbremsen når motoren er i gang
eller stanset, trekk i betjening A .
Når parkeringsbremsen er trukket til vi-
ses dette ved:
- tenning av lampen for brem-seanlegget og lampen P på
hendelen A ,
- en melding "Handbrake on" vises.
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen har automatisk
girkasse, og girvelgeren er i posisjon P
(Park).
Manuell utsløsing
Med tenningen på eller motoren i gang,
for å løse ut parkeringsbremsen, trå på

bremsepedalen eller på gasspedalen,
og slipp deretter betjening A .
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
- at lampen for bremsen og lampen P slukker på betje-
ningen A ,
- en melding "Handbrake off" vises.
Hvis du trekker i betjening A
uten å trå inn bremsepedalen,
utløses ikke parkeringsbrem-
sen og en lampe tennes i in-
strumentbordet.
Manuell tiltrekking Maksimal tiltrekking
Ved behov, kan du foreta en maksi-
mal tiltrekking av parkeringsbremsen.
Maksimal tiltrekking oppnås ved å trek-
ke lenge i betjening A inntil melding
"Handbrake on" vises i displayet sam-
men med et lydsignal.
Ved trekking av tilhenger el-
ler i bratte bakker, drei hjulene
inn mot fortauet og koble inn
et girtrinn når du parkerer .
Etter en maksimal tiltrekking, vil det
ta lenger tid å utløse parkerings-
bremsen.
Før du går ut av bilen, kontroller
at parkeringsbremsen lyser ved-
varende i instrumentpanelet.
Maksimal tiltrekking er påkrevet:
- på en bil som trekker en camping- vogn eller en tilhenger når de auto-
matiske funksjonene er aktivert og
du foretar en manuell tiltrekking,
- når helningsforholdene kan vari- ere under parkeringen (eksempler:
under båttransport, på redningsbil,
tauing).

Page 131 of 291

131
Automatisk tiltrekking med stanset motor
Når bilen står i ro, trekker parkerings-
bremsen seg automatisk til når mo-
toren slås av .
- at lampen for bremsen og lampen P på betjeningen A
lyser,
- at det vises en melding "Handbrake on".
Automatisk utsløsing
Parkeringsbremsen utsløses automa-
tisk og gradvis når bilen settes i be-
vegelse :

 M anuell girkasse : trå clutchpeda-
len helt inn, sett inn 1. gir eller re-
vers, trå på gasspedalen og slipp
clutchpedalen.

 M
anuell styrt girkasse : akselerer
med girvelgeren i posisjon A , M el-
ler R , og trå på gasspedalen.

 A
utomatisk girkasse : akselerer
med girvelgeren i posisjon D , M el-
ler R , og trå på gasspedalen.
Før du går ut av bilen. Kon-
troller at lampen for bremsen
i instrumentbordet lyser ved-
varende.
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan nemlig
utløse parkeringsbremsen. - at lampen for bremsen og
lampen P på betjeningen A
slukker,
- at det vises en melding "Handbrake off".
En funksjonslyd bekrefter tiltrekking/
frigjøring av den elektriske parkerings-
bremsen.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
For å holde bilen stille med motoren i gang
Når motoren er i gang og bilen står i ro,
er det nødvendig å trekke til parkerings-
bremsen manuelt ved å trekke i betje-
ningen A .
Når parkeringsbremsen er trukket til vi-
ses dette ved:
- at lampen for bremsen og lampen P på betjeningen A
lyser,
- at det vises en melding "Handbrake on".
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen er utstyrt med
automatisk girkasse og girvelgeren er i
posisjon P (Park).
Før du går ut av bilen, kon-
troller at lampen for parke-
ringsbremsen lyser konstant i
instrumentpanelet.
Når bilen står i ro med moto-
ren i gang, akselerer ikke unø-
dig, du kan risikere å utløse
parkeringsbremsen.
Når parkeringsbremsen er helt trukket
til vises dette ved:

Page 140 of 291

137
System som gir all informasjon i syns-
feltet rett foran førerens øyne, i en gjen-
nomsiktig sone, slik at føreren slipper å
ta blikket fra veien.
Dette systemet fungerer når motoren
går, og bevarer reguleringene når ten-
ningen brytes.
HEAD-UP DISPLAY

1. Head-up displayet på/av.

2. Regulering av lysstyrken.

3. Høyderegulering av displayet.
Med det trykk på en av disse knappene
kommer sonen opp i frontruten. Når systemet er aktivert, vil følgende in-
formasjon gis i head-up displayet:

A. Bilens hastighet.

B. Informasjon fra hastighetsregulato-
ren/hastighetsbegrenseren.

C. Informasjon fra "distance alert"-sys-
temet.
Trykknapper Display under funksjon

Page 141 of 291

138
Under visse ekstreme værfor-
hold (regn og/eller snø, sterk
sol, ...) kan det hende at head-
up displayet ikke er synlig eller blir
forstyrret.
Visse typer briller (solbriller, synsbril-
ler eller polariserte briller) kan gjøre
at man ikke ser head-up displayet.
For å rengjøre den gjennomsiktige
sonen, bruk en ren klut eller en klut
av den typen man bruker til å ren-
gjøre briller. Bruk ikke en tørr eller
slipende klut, og bruk heller ikke lø-
semidler eller rensemidler. Det anbefales å bruke disse
forskjellige trykknappene for
innstilling kun når bilen står
stille.
Det må ikke legges gjenstander på
den øverste delen av instrument-
bordet (mellom frontruten og den
gjennomsiktige sonen) og ingen
gjenstander må være i veien for den-
ne sonen.

 Mens motoren går, trykk på trykk-
knapp 1 . Når du da starter opp bilen
igjen neste gang, etter at den har
vært stoppet, vil den samme statu-
sen bevares.
Høydregulering

 Mens motoren går, innstill ønsket
høyde for head-up displayet ved
hjelp av tryknappen 3 :
- oppover dersom du ønsker dis- playet høyere opp,
- nedover dersom du ønsker dis- playet lenger ned.
Aktivering/Nøytralisering Regulering av lysstyrken

 Mens motoren går, kan du innstille
lysstyrken for informasjonen som vi-
ses ved hjelp av trykknapp 2:
- oppover for mer lys,
- nedover for mindre lys.

Page 142 of 291

139
"DISTANCE ALERT" - AVSTANDSVARSLING
Når det gjelder tiden som skal overhol-
des, skal det refereres til lovgivningen
og veitrafi kkreglene som gjelder i ditt
land.
Systemet fungerer når bilen din kjører i
en hastighet på over 70 km/t og under
150 km/t.
Systemet inneholder en programmer-
bar visuell varsel som bevares i minnet
når tenningen skrus av.
Dette systemet er en assistanse un-
der kjøringen, men kan under ingen
omstendigheter, erstatte førerens opp-
merksomhet og ansvar.
1. På/Av.

2. Øke (+)/redusere (-) varselverdien.
Informasjonen gis i form av head-up display.
Når systemet er aktivert:

A. Hastigheten for bilen er utenom ver-
diene som er nødvendige for at sys-
temet skal fungere.

B. Bilen din er innenfor funksjonsverdi-
ene, men det har ikke blitt detektert
noen bil foran deg.

C. Det er detektert en bil foran deg.
Tiden som skiller din bil fra denne bilen måles og vises i sanntid.

D. Tiden som skiller din bil fra bilen
foran, er under den programmerte
varselverdien (blinker).
Trykkknapper Meldinger under funksjon av systemet Et kjøreassistansesystem som informe-
rer føreren om tiden (i sekunder) som er
nødvendig for å tilbakelegge distansen
mellom din bil og den bilen som kjører
foran, under stabile trafi kkforhold.
Systemet detekterer ikke biler som står
stille og virker ikke inn på bilen din.

Page 143 of 291

140
Aktivering
Nøytralisering

 Aktiver trykknapp 1 for å nøytralise-
re systemet. Lampen slukker.
Reaktivering

 Trykk på nytt på trykknapp 1 for å
reaktivere systemet.
Den siste programmerte verdien er bevart, og lampen tennes. Dersom lampen på knappen
1
blinker, få systemet kontrollert
hos PEUGEOT.
Eksempel med en verdi på 2 sekunder:
Funkjonsbegrensning
Systemet stilles automatisk på pause
dersom sensoren ikke korrekt detekterer
bilen foran (på grunn av krevende tra-
fi kkforhold, ikke riktig innstilt sensor, ...).
Det gis en melding i multifunksjonsdis-
playet.
Det kan hende at bilen du kjører etter
ikke blir detektert under visse forhold,
for eksempel:
- i svinger,
- ved skifte av fi l,
- dersom bilen foran befi nner seg for langt unna (sensoren har en rekke-
vidde på 100 m), eller den står stille
(køkjøring) .
Dersom bilen du kjører etter befi nner seg
veldig nær (tiden mellom de to bilene er
på under 0,5 s), vil displayet vise 0,5 s.
Programmering av varselverdien

 Velg ønsket varselverdi ved hjelp av
trykknapp 2 - 0,1 sekund endres av
gangen:
- oppover for å øke: "+",
- nedover for å redusere: "-".
Dette systemet er ikke en radar som
gjør at du unngår kollisjon, og den
har ingen dynamisk innvirkning på bi-
len din. Systemet fungerer kun ved å
gi deg informasjon og det kan derfor,
under ingen omstendigheter, erstatte
førerens oppmerksomhet og ansvar.

 Aktiver trykknapp 1 , lampen lyser.
Systemet er aktivert, men vil kun fun-
gere når bilen kjører i over 70 km/t.
Varselverdien kan programmeres til mel-
lom 0,9 sekunder og 2,5 sekunder.
Det visuelle varselet kan nøytraliseres ved
å programmere en verdi på 0 sekunder. Når tiden (i sekunder) mellom din bil og
bilen foran er under den programmerte
tiden (varselverdi) vil det visuelle varse-
let blinke.
Under normale kjøreforhold
(korrekt veigrep og hastighet),
anbefales det å ha en sikker-
hetstid på 2 sekunder for å
unngå bråbremsing.

Page 144 of 291

141
HASTIGHETSBEGRENSER
System som hindrer bilen i å overstige
hastigheten som føreren har program-
mert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning. Alle betjeningene til hastighetsbegren-
seren er samlet på hendelen A .

1. Bryter for valg av hastighetsbegren-
seren

2. Tast for å redusere den program-
merte hastigheten

3. Tast for å øke den programmerte
hastigheten

4. Tast for hastighetsbegrenser på/av Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5. Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på/av

6. Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjonen

7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsbegrenseren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Hastighetsbegrenseren
aktiveres ma-
nuelt. Hastigheten som programmeres
må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres
manuelt ved hjelp av betjeningen.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å
redusere bilens hastighet til under den
programmerte. Dette gjøres ved å slippe
gasspedalen.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen brytes.
Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".

Page 145 of 291

142
I bratte nedoverbakker eller
ved kraftige akselerasjoner vil
ikke hastighetsbegrenseren
kunne forhindre bilen i å overstige
den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
- påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hver- andre.
Programmering
Overstige den programmerte hastigheten
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd den pro-
grammerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår

hardt på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og
den programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blin kin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring

 Drei bryteren 1 til posisjon "0" : has-
tighetsbegrenseren er ikke lenger
valgt. Displayet viser igjen kilome-
tertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsbegrense-
ren, vil displayet vise streker som blinker i
stedet for den programmerte hastigheten.
Få kontrollert utført i PEUGEOT-for-
handlernettet.

 Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).

 Hastighetsbegrenseren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4 .

 Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3
(f.eks: 90 km/t) .
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.

 Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4 .

 Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt,
men er ikke i funksjon (OFF).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 120 next >