display PEUGEOT 3008 2009.5. Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

143
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres manu-
elt. For at en hastighet skal kunne lagres
i minnet, må den være over 40 km/t sam-
tidig som bilen må være:
- i 4. gir med manuell girkasse,
- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med elektronisk styrt manuell girkasse eller
med automatisk girkasse ,
- i posisjon A med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D
med automatisk girkasse. Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen A .

1. Bryter for valg av hastighetsregula-
toren

2. Tast for programmering av en has-
tighet/redusering av den program-
merte hastigheten

3. Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten

4. Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5. Indikasjon om funksjon av/reaktive-
ring av regulatoren

6. Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7. Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Hastighetsregulatoren nøytraliseres en-
ten manuelt, eller ved å trå på bremse- eller
clutchpedalen, eller ved aktivering av ESP-
systemet av sikkerhetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bi-
lens hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes. Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".

144
Når hastighetsregulatoren er
i funksjon, vær veldig forsiktig
dersom du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Dette
kan medføre en plutselig endring av
bilens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kunne
forhindre bilen i å overstige den pro-
grammerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hver- andre.
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten
dette gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte has-
tigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi
bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen
opphøre.
Tilbake til normal kjøring

 Drei bryteren 1 til posisjon "0" : hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsregulato-
ren, vil displayet vise streker som blinker i
stedet for den programmerte hastigheten.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.

 Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2 eller 3 (f.eks: 110 km/t).

 Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4 :
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).

 Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4 .
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene
2 og 3 :
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
 Drei bryteren 1 til posisjon

"CRUISE" : hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).

147
Display i instrumentpanelet
Girhendelens posisjoner

N. Neutral (Fri)

R. Reverse

1, 2, 3, 4, 5, 6. Gir i sekvensiell modus

AUTO. Lyser når automatisk modus er
valgt. Slukker når man går over
i sekvensiell modus.

S. Sport (Sport girprogram)

 Sett foten på bremsen når
denne lampen lyser (eks.:
start av motoren).
 Velg posisjon N .

 Trå bremsepedalen helt inn.

 Start motoren.

 Legg inn førstegir (posisjon M eller

A ) eller revers (posisjon R ).

 Løsne på parkeringsbremsen, bort-
sett fra dersom denne er program-
mert for automatisk funksjon.

 Fjern foten fra bremsepedalen, og gi
gass.

AUTO og 1 eller R vises i dis-
playet i instrumentpanelet.

N blinker i instrumentpane-
let samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, dersom gir-
hendelen ikke er i posisjon N når bi-
len startes.

"Fot på bremsen" blinker i instru-
mentpanelet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding gis i multi-
funksjonsdisplayet dersom foten ikke
er trykket inn når bilen startes.
Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.
N vises i displayet i instru-
mentpanelet.
Sekvensiell modus

 Etter at bilen er startet, velg posi-
sjon M for å gå over i sekvensiell
modus.

AUTO forsvinner og de girene
som legges inn vises etter
hverandre i displayet i instru-
mentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens tur-
tall tilsier det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere med
riktig gir.
Dersom føreren ønsker å leg-
ge inn revers når bilen kjører i
meget lav hastighet, vil dette
kun skje når bilen står stille. Det kan
hende at symbolet "Fot på brem-
sen" blinker i instrumentpanelet for å
minne deg om å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastig-
het, vil lampen N blinke og girkassen
settes automatisk i fri. For å legge inn
et gir på nytt, sett hendelen i posisjon

A eller M .

148
Girkassen fungerer da i automatisk
aktiv modus, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen vil da permanent
velge den girposisjonen som passer
best, i forhold til:
- kjørestil,
- veiens profi l.
AUTO og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet.
Automatisk modus

 Etter at bilen har vært i sekvensiell
modus, velg posisjon A for å komme
tilbake til automatisk modus.
"Automatisk sekvensiell" modus
Denne funksjonsmodusen brukes for
eksempel for å foreta en forbikjøring
ved hjelp av de sekvensielle funksjo-
nene, uten å nøytraliseres den automa-
tiske funksjonsmodusen.

 Aktiver posisjonene + eller - på
hendlene under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vi-
ses fortsatt AUTO .
Dersom hendlene deretter ikke akti-
veres på en stund, vil girkassen igjen
overta giringen automatisk.
Ved kraftig akselerering vil
ikke øverste gir kunne legges
inn før føreren aktiverer girs-
paken eller hendlene under rattet.
Sett aldri bilen i fri N når den kjører.
Bilen skal kun settes i revers R når
bilen står stille og foten er på brem-
sepedalen.
For å oppnå optimal akselera-
sjon, for eksempel ved forbikjø-
ring, trå hardt på gasspedalen,
forbi det harde punktet.

149
Stopp av bilen Funksjonsfeil
Når tenningen er på: dersom
dette symbolet lyser samtidig
som AUTO blinker, det avgis
et lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.
Trå alltid på bremsepedalen
under start av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen parkeres.
Når bilen står stille mens mo-
toren går, skal alltid girhende-
len plasseres i posisjon
N .
Før du foretar eventuell kontroll eller
arbeid i motorrommet, sjekk at gir-
hendelen er i posisjon N og at par-
keringsbremsen er trukket til.
Sportprogram

 Etter å ha valgt sekvensiell modus
eller automatisk modus, trykk på
knappen S for å aktivere Sport-gir-
program som gir en mer dynamisk
kjørestil.

S vises ved siden av det giret
som legges inn i displayet.

 Trykk på nytt på knappen S for å
nøytralisere.

S forsvinner fra displayet i instrument-
panelet.
Girkassen går tilbake til nor-
mal modus hver gang tennin-
gen brytes. Før du skrur av motoren, kan du velge å:
- sette bilen i posisjon
N (fri),
- la bilen stå med et gir slik at den ikke kan fl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen, bortsett fra dersom
denne denne er i automatisk modus

150
AUTOMATISK GIRKASSE "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Denne automatiske girkassen med
seks gir består av en helautomatisk
funksjonsmodus med et sportsprogram
og et snøprogram, i tillegg til en manuell
funksjonsmodus.
Du har altså valget mellom fi re forskjel-
lige kjøremodus:
- automatisk girskifte der girskiftet
styres elektronisk,
- sportsprogram for en dynamisk
kjørestil,
- snøprogram for å bedre stabiliteten
ved dårlig veigrep,
- manuell funksjon for sekvensielt
girskifte av føreren.
Girvelger

P. Parkering.
- For å parkere bilen, brukes med parkeringsbremsen tiltrukket eller
utløst.
- Start av motoren.

R. Revers.
- Ved rygging, legges inn når bilen står stille og motoren går på tom-
gang.

N. Fri.
- For å parkere bilen, med parkerings- bremsen tiltrukket.
- Start av motoren.

D. Automatisk funksjon.

M.+/- Manuell funksjon med sekvensielt
girskift med seks gir.

 Skyv fremover for å gire opp.
eller

 Trekk bakover for å gire ned.
Display i instrumentpanelet
Når du forfl ytter girvelgeren for å velge
en girposisjon, vil tilsvarende symbol vi-
ses i instrumentpanelet.

P. Parking (Parkering)

R. Reverse (Rygging)

N. Neutral (Nøytral)

D. Drive (Automatisk girskift)

S. Sportprogram

 . Snøprogram

1 til 6. Gir innlagt med manuell funksjon

-.
Ikke gyldig verdi med manuell funksjon
Betjening av girkasse

1. Girvelger.

2. Knapp "S" (sport) .

3. Knapp "  " (snø) .

151
Start av bilen

 Hold foten på bremsen, og velg po-
sisjon P eller N .

 Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det gis en
melding i multifunksjonsdisplayet.

 Når motoren går, trå på bremsepe-
dalen.

 Løsne på parkeringsbremsen, unntatt
dersom parkeringsbremsen er pro-
grammert for automatisk funksjon.

 Velg posisjon R , D eller M .

 Slipp forsiktig trykket fra bremsepe-
dalen.
Bilen forfl ytter seg.
Dersom posisjon N blir lagt
inn ved et uhell når bilen går,
sakne farten og velg posisjon

D for å kunne akselerere på
nytt. Girkassen bil da fungere med automa-
tisk tilpassing, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen velger automatisk
det giret som passer best til kjørestilen,
veiforholdene og bilens belastning.
For å oppnå maksimal akselerasjon
uten å berøre girvelgeren, trå gasspe-
dalen helt i bunn (kick down). Girkassen
foretar da automatisk nedgiring eller
vedlikehold av det aktuelle gir til moto-
ren når det maksimale turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned
automatisk slik at man oppnår effektiv
motorbrems.
Dersom du brått slipper foten fra gass-
pedalen, vil ikke girkassen gire opp.
Dette bedrer sikkerheten.
Automatisk funksjon

 Velg posisjon D for automatisk gir-
skift mellom alle seks gir.

 vises i instrumentpanelet.
Snøprogram "
 "

 Trykk på knappen "  " etter at moto-
ren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glat-
te veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på
glatte veier.
S vises i instrumentpanelet.
Sportprogrammet "S"

 Trykk på knappen " S " etter at bilen
har startet.
Girkassen vil da automatisk legge vekt
på en dynamisk kjørestil.
Velg aldri posisjon N når bilen
er i bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller

R før bilen står helt stille.
Dersom du velger posisjon
R ,

D eller M når motoren går på
tomgang og bremsene ikke er
aktivert, vil bilen forfl ytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen
når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, trekk til parke-
ringsbremsen og velg posisjon P .
Sport- og Snøprogram
Disse to spesielle funksjonsprogram-
mene kompletterer girkassens automa-
tiske funksjon under spesielle forhold.
Tilbake til automatisk funksjon

 Du kan på et hvilket som helst tids-
punkt komme tilbake til automatisk
autotilpasset funksjon ved å trykke
en gang til på den knappen som er
valgt.

152
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du velge

P eller N for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbrem-
sen for å holde bilen stille, bortsett fra
dersom denne er programmert for auto-
matisk funksjon.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lydsig-
nal og en melding gis i multifunk-
sjonsdisplayet når tenningen er
på, betyr det at noe er feil med
girkassen.
Girkassen vil da fungere i redusert modus,
det vil si at den blokkeres i 3. gir. Det kan
da hende at du merker et kraftig "hakk" når
du går over fra P til R og fra N til R . Dette er
overhodet ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhandlernettet.
Det kan også være at denne lampen tennes
når en dør åpnes.
Dersom det oppstår batteri-
brudd når girvelgeren er i posi-
sjon P , er det ikke mulig å sette
girvelgeren i en annen posisjon.
Bruk ikke krefter ved håndtering av gir-
velgeren da det kan skade girkassen.
Du må aldri trå samtidig på bremse-
pedalen og på gasspedalen. Bruk
kun høyre fot når du bremser eller gir
gass.
Dersom du trår på de to pedalene
samtidig risikerer du å gjøre skade
på girkassen.

 Velg posisjon M for å oppnå se-
kvensielt, manuelt girskift av alle
seks gir.

 Skyv girvelgeren mot + for å gire opp.

 Trekk girvelgeren mot - for å gire ned.

D forsvinner fra displayet, og
de innlagte girene vises etter
hverandre i instrumentpanelet.
Dersom girvelgeren ikke er
i posisjon P når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er brutt, vil det av-
gis et lydsignal samtidig som en mel-
ding gis i displayet.

 Plasser girvelgeren i posisjon P .
Lydsignalet opphører og meldin-
gen forsvinner fra displayet.
Girskiftene vil kun utføres dersom bi-
lens hastighet og turtallet tilsier det.
Hvis ikke, vil den automatiske girskifte-
funksjonen overta.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom
et gir ikke er riktig lagt inn (gir-
velger mellom to posisjoner).
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk girskift) til posisjon M (ma-
nuelt girskift).
Når bilen står stille eller ved lave has-
tigheter, vil girkassen automatisk velge
gir M1 .
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte giret blinke i noen sekunder. Der-
etter vil det reelt innlagte giret vises i
displayet.

153
PARKERINGSASSISTANSE FORAN OG/ ELLER BAK MED GRAFISK SYMBOL OG LYDSIGNAL
System som består av fi re sensorer
som er plassert i støtfangeren foran og/
eller bak.
Disse sensorene registrerer enhver
hindring (person, bil, tre, grind, ...) som
befi nner seg bak bilen. Systemet kan
derimot ikke registrere hindringer som
befi nner seg rett under støtfangeren. Ryggevarsleren
aktiveres når:
- bilen settes i revers,
- bilen kjører fremover i under 10 km/t.
Et lydsignal og/eller en melding i dis-
playet for multifunksjoner bekrefter at
systemet er aktivert.
En gjenstand, som for ek-
sempel en påle, en oppmer-
kingskjegle eller lignende, kan
registreres i begynnelsen av manø-
veren, men kanskje ikke lenger når
bilen nærmer seg hindringen. Informasjonen om detektering av hind-
ring gis av:
- et lydsignal som øker i hyppighet et-
terhvert som hindringen nærmer seg,
- et symbol i displayet for multifunk- sjoner, med segmenter som vises
stadig nærmere bilen.
Hindringen lokaliseres etter lydsignalet
som gis i høyttalerne - foran eller bak,
og venstre eller høyre.
Når avstanden mellom "bilen/hindrin-
gen" er under ca. tretti centimenter,
vil lydsignalet lyde permanent og/eller
symbolet "Danger" vil eventuelt vises i
displayet for multifunksjoner.

154
Ryggevarsleren kan under in-
gen omstendigheter erstatte
førerens ansvar og oppmerks-
omhet.
Ryggevarsleren
deaktiveres :
- når bilen ikke lenger er i revers,
-
når bilen kjører fremover i over 10 km/t,
- når bilen står stille i over tre se- kunder mens den kjører fremover. Nøytralisering av systemet Funksjonsfeil
Systemet nøytraliseres au-
tomatisk ved tilkobling av en
tilhenger eller montering av
et sykkelstativ (for biler utstyrt med
tilhengerfeste eller sykkelstativ som
anbefales av PEUGEOT).
Reaktivering av systemet

 Trykk på nytt på knappen A . Lampen
slukker, systemet reaktiveres.

 Trykk på knapp A . Lampen tennes.
Systemet er helt nøytralisert. I dårlig vær eller om vinteren
bør du regelmessig kontrolle-
re at sensorene ikke er tildek-
ket av søle, frost eller snø. Dersom
det lyder et langt pipesignal når du
setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t, kan
det hende at visse lydkilder rundt bi-
len (motorsykkel, lastebil, steinbor, ...)
utløser lydsignalene for parkeringsas-
sistansen. Dersom det foreligger funk-
sjonsfeil, vil (når bilen settes
i revers) denne lampen lyse i
instrumentbordet og/eller en
melding vises i displayet for
multifunksjoner samtidig som det avgis
et lydsignal.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.