PEUGEOT 3008 2009.5. Manual de utilização (in Portuguese)

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
177
A PEUGEOT declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do
veículo ou avarias resultantes da
instalação de acessórios auxiliares
não fornecidos, não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de
acordo com as indicações, em parti-
cular quando o consumo do conjunto
de aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes. Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veícu-
lo foi concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no veí-
culo, consultar a rede PEUGEOT.
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
Procedimento para substituir um fusível
avariado por um novo para solucionar
uma falha na função correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção e os fusíveis de
substituição estão instalados na parte
traseira da tampa da caixa de fusíveis
do painel de bordo.
Para aceder:

 retirar totalmente a tampa,

 retirar a pinça. Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e so-
lucioná-la.

 Retirar o fusível avariado observan-
do o estado do respectivo fi lamento.

 Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do respectivo comparti-
mento.

 Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
valente.

 Verifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a inten-
sidade gravada na parte de baixo e
as tabelas que se seguem.
Bom Mau

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na par-
te inferior do painel de bordo (lado es-
querdo). Tabela de fusíveis

Fusível

N.° Intensidade


(A)
Funções

F1 15 Limpa-vidros traseiro

F2 - Não utilizado.

F3 5 Calculador dos airbags.

F4 10 Retrovisor interior electrocrómico, ar condicionado,
caixa de comutação e de protecção, multimédia
traseira.

F5 30 Elevador dos vidros sequencial dianteiro.

F6 30 Elevador dos vidros sequencial traseiro.

F7 5 Luzes do tejadilho dianteiras e traseiras, leitores de
cartões, luz de leitura, iluminação da pala para o
sol, iluminação do porta-luvas, iluminação apoio de
braços, comando relé 12 V da mala.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
179
Acesso aos fusíveis

 ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas". Fusível

N.° Intensidade

(A)
Funções

F8 20 Auto-rádio, radiotelefone, carregador de CDs, ecrã

multifunções, detecção de pressão baixa dos pneus,
sirene de alarme, calculador de alarme, caixa
telemática, módulo de serviço (com WIP Com 3D.

F9 30 Tomada de 12 V dianteira, isqueiro, tomada 12 V
traseira.

F10 15 Comandos sob o volante.

F11 15 Contactor anti-roubo de corrente fraca.

F12 15 Presença de reboque, sensor de chuva/
luminosidade, alimentação fusíveis F32, F34, F35.

F13 5 Caixa de serviço ao motor, calculador de airbags.

F14 15 Quadro de bordo, ecrã do quadro de bordo,
alimentação fusível F33.

F15 30 Trancamento e supertrancamento.

F17 40
Desembaciador do óculo traseiro, alimentação fusív el F30.

SH - Derivação PARC.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
180

Fusível
N.°
Intensidade
(A)
Funções

F29 30 Tomada 12 V da mala.

F30 5 Retrovisores exteriores aquecidos.

F31 15 Tomada frigorífi co.

F32 5 Alavanca de velocidades caixa manual assistida.

F33 10 Apresentação visual, kit de mãos-livres, ar
condicionado.

F34 5 Ecrã avisadores de cinto de segurança.

F35 10 Ajuda ao estacionamento, autorização amplifi cador
HI-FI.

F36 10 Calculador caixa de serviço reboque, painel da
porta do condutor.

F37 20 Amplifi cador Hi-Fi

F38 30 Banco eléctrico do condutor.

F39 20 Cortina do tecto em vidro panorâmico.

F40 - Não utilizado.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
181
Fusíveis no compartimento do
motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria
(lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis

 Desapertar a tampa.

 Substituir o fusível (ver o parágrafo
correspondente).

 Após a intervenção, fechar cuida-
dosamente a tampa para garantir o
isolamento da caixa de fusíveis. Tabela de fusíveis

Fusível

N.° Intensidade

(A)
Funções

F1 20 Alimentação do calculador do motor,
electroválvulas da bomba de injecção e EGR
(2 l HDI 16V), injectores (2 l HDI 16V).

F2 15 Avisador sonoro.

F3 10 Lava-vidros dianteiro/traseiro.

F4 10 Luzes diurnas.

F5 15 Electroválvulas de purga do cárter, descarga da
turbina e regulação da pressão Turbo (1,6 l THP
16V), aquecedor do vapor de óleo (1,6 l THP 16V),
aquecedor de gasóleo (1,6 l HDI 16V).

F6 10 Tomada diagnóstico, luzes direccionais, bomba
fi ltro de partículas (Diesel), "alerta de distância",
detector nível de água no motor, comando de
regulação dos retrovisores.

F7 10 Calculador da direcção assistida, caixa de
velocidades automática, motor de altura dos luzes
direccionais.

F8 20 Comando do motor de arranque.

F9 10 Contactores pedais da embraiagem e travão.

F10 30 Accionadores do calculador do motor (gasolina:
bobinas de ignição, electroválvulas, sondas
de oxigénio, injectores, aquecedores, bomba
de combustível, termóstato pilotado) (Diesel:
electroválvulas, aquecedores).

F11 40 Pulsor do ar condicionado.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
182
Fusível

N.° Intensidade

(A)
Funções

F12 30 Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros diante iro.

F13 40 Alimentação da caixa de serviço inteligente
(+ após contacto).

F14 30 Bomba de ar.

F15 10 Luz de estrada direita (máximos)

F16 10 Luz de estrada esquerda.

F17 15 Luz de cruzamento esquerda (médios).

F18 15 Luz de cruzamento direita.

F19 15 Aquecedor do vapor de óleo (1,6 l VTi 16V),
electroválvula de regulação da pressão do turbo
(Diesel), detector nível de água no motor (Diesel).

F20 10 Termóstato pilotado, electroválvulas de distribuiç
ão
variável, electroválvula de regulação de pressão Tu rbo
(Diesel), detector do nível de água do motor (Diese l).

F21 5 Alimentação do relé do grupo moto-ventilador,
comando do relé Valvetronic (1,6 l VTi 16V),
arrefecimento Turbo (1,6 l THP 16V), debímetro de
ar (1,6 l HDI 16V).

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
183
Tabela de fusíveis mini e médios por cima da bateria
Tabela dos fusíveis máxi Fusível N.°
Intensidade (A) Funções

F1 - Não utilizado.

F2 5 Contactor bifunção do travão.

F3 5 Caixa carga da bateria.

F4 25 Electroválvulas ABS/ESP.

F5 5 Calculador ABS/ESP.

F6 15 Caixa de velocidades automática, caixa de
velocidades manual assistida.

F7 * 80 Grupo electrobomba direcção assistida.

F8 * 60 Grupo moto-ventilador.

F9 * 70/30 Caixa de pré-aquecimento (Diesel), motor eléctrico
Valvetronic (1,6 THP 16V).

F10 * 40 Grupo electrobomba ABS/ESP.

F11 * 100 Caixa de comutação e de protecção.

F12 * 30 Grupo electrobomba caixa de velocidades manual
assistida.
Fusível N.°
Intensidade (A) Funções

MF1 * - Não utilizado.

MF2 * 30 Caixa de serviço reboque.

MF3 * 50 Caixa de fusíveis do habitáculo.

MF4 * 80 Caixa de serviço inteligente.

MF5 * 80 Caixa de serviço inteligente.

MF6 * 30 Travão de estacionamento eléctrico.

MF7 * 30 Bancos aquecidos dianteiros.

MF8 * 20 Lava-faróis.
* Os fusíveis máxi constituem uma
protecção suplementar dos sistemas
eléctricos. Qualquer intervenção nes-
tes fusíveis deve ser efectuada pela
rede PEUGEOT.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
184
BATERIA
Modo operatório para recarregar a sua
bateria descarregada ou para arrancar
o motor a partir de uma outra bateria.
Acesso à bateria Arrancar a partir de uma outra
bateria

 Conectar o cabo vermelho ao termi-
nal (+) da bateria avariada A , depois
ao terminal (+) da bateria auxiliar B .

 Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B .

 Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto no ponto de
massa C do seu veículo (suporte
motor).

 Accionar o motor de arranque, dei-
xar funcionar o motor.

 Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.
A bateria está situada sob o capot motor.
Para aceder à mesma:

 abrir o capot com o manípulo inte-
rior, exterior em seguida,

 fi xar o equilibrador do capot,

 retirar a tampa de protecção plásti-
ca para aceder aos 2 terminais,

 desencaixar a caixa de fusíveis para
retirar a bateria, se necessário.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
185
Não desligar as abraçadeiras
com o motor em movimento.
Não recarregar as baterias
sem ter desligado as abraça-
deiras.
Não empurrar o veículo para fazer
arrancar o motor, caso tenha uma
caixa manual pilotada de 6 velocida-
des ou uma caixa automática.
As baterias possuem substân-
cias nocivas, tais como o ácido
sulfúrico e o chumbo. Devem
ser eliminadas consoante os requisi-
tos legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Entregar as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de colecta especial.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria

 Desligar a bateria do veículo.

 Respeitar as instruções de utiliza-
ção fornecidas pelo fabricante do
carregador.

 Voltar a ligar começando pelo termi-
nal (-).

 Verifi car a limpeza dos terminais
e das abraçadeiras. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito es-
branquiçado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos . Correndo o risco de descar-
regar a bateria, as funções
neutralizadas podem ser re-
activadas manualmente. O MODO DE DESLASTRE
Sistema gerindo a utilização de certas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o deslas-
tre neutraliza temporariamente certas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são automati-
camente reactivadas assim que as con-
dições o permitirem.
Aconselhamos, aquando de
uma paragem prolongada
para além de um mês, desli-
gar a bateria. Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve espe-
rar 2 minutos após o corte da ignição.
Fechar os vidros e as portas antes de
desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da
bateria, ligar o contacto e esperar 1 mi-
nuto antes do arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
Todavia, se após esta manipulação
subsistirem ligeiras perturbações, con-
sultar a rede PEUGEOT.
Consultando o respectivo capítulo, deve
efectuar por si próprio a reinicialização:
- a chave de telecomando,
- a cortina de ocultação do tecto de
vidro panorâmico,
- o sistema de navegação integrado GPS.
MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema gerindo a duração de certas
funções para preservar uma carga su-
fi ciente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ain-
da utilizáveis, por um período acumula-
do máximo de cerca de trinta minutos,
funções como o sistema áudio e a te-
lemática, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes do tecto...
Entrada no modo
Uma vez passados esses trinta minu-
tos, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no
ecrã multifunções e as funções activas
são postas em suspenso.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
185
Não desligar as abraçadeiras
com o motor em movimento.
Não recarregar as baterias
sem ter desligado as abraça-
deiras.
Não empurrar o veículo para fazer
arrancar o motor, caso tenha uma
caixa manual pilotada de 6 velocida-
des ou uma caixa automática.
As baterias possuem substân-
cias nocivas, tais como o ácido
sulfúrico e o chumbo. Devem
ser eliminadas consoante os requisi-
tos legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com o
lixo doméstico.
Entregar as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de colecta especial.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria

 Desligar a bateria do veículo.

 Respeitar as instruções de utiliza-
ção fornecidas pelo fabricante do
carregador.

 Voltar a ligar começando pelo termi-
nal (-).

 Verifi car a limpeza dos terminais
e das abraçadeiras. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito es-
branquiçado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos . Correndo o risco de descar-
regar a bateria, as funções
neutralizadas podem ser re-
activadas manualmente. O MODO DE DESLASTRE
Sistema gerindo a utilização de certas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o deslas-
tre neutraliza temporariamente certas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são automati-
camente reactivadas assim que as con-
dições o permitirem.
Aconselhamos, aquando de
uma paragem prolongada
para além de um mês, desli-
gar a bateria. Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve espe-
rar 2 minutos após o corte da ignição.
Fechar os vidros e as portas antes de
desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da
bateria, ligar o contacto e esperar 1 mi-
nuto antes do arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
Todavia, se após esta manipulação
subsistirem ligeiras perturbações, con-
sultar a rede PEUGEOT.
Consultando o respectivo capítulo, deve
efectuar por si próprio a reinicialização:
- a chave de telecomando,
- a cortina de ocultação do tecto de
vidro panorâmico,
- o sistema de navegação integrado GPS.
MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema gerindo a duração de certas
funções para preservar uma carga su-
fi ciente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ain-
da utilizáveis, por um período acumula-
do máximo de cerca de trinta minutos,
funções como o sistema áudio e a te-
lemática, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes do tecto...
Entrada no modo
Uma vez passados esses trinta minu-
tos, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no
ecrã multifunções e as funções activas
são postas em suspenso.