PEUGEOT 3008 2010.5 Návod na použití (in Czech)

PRAKTICKÉ INFORMACE
166
SADA PRO PROVIZORNÍ OPRAVU PNEUMATIKY
Tato sada se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru. Je umíst
)ná
v pouzd
9e s ná
9adím, zasunutém pod
úložnou schránkou.
Jedná se o kompletní systém, tvo
9ený
kompresorem a kartuší s vypl
3ovacím
p
9ípravkem. Umož
3uje provést
dočas-
nou opravu pneumatiky, aby bylo
možné dojet s vozidlem k nejbližšímu
servisu.
Opravu je možno provést ve v
)tšin
)
p
9ípad
A proražení pneumatiky, ke kte-
rým dojde v míst
) b
)hounu nebo rame-
ne pneumatiky. Pokud je v pneumatice
zaražené cizí t
)lísko, nevyndavejte ho.
Všechny tyto pom
Acky jsou specifi cky
určené pro vozidlo. Nepoužívejte je
k jiným účel
Am.

1. Kompresor 12 V.
Obsahuje vypl
3ovací p
9ípravek pro dočasné opravení pneumatiky
a umož
3uje nahustit pneumatiku
na pot
9ebný tlak.

2. Dva klíny pro zajišt
)ní vozidla.

3. Nástrčný klíč na bezpečnost-
ní šroub (umíst
)ný v odkládací
sk
9ínce * ).
Umož
3uje povolit speciální bez- pečnostní šrouby, bránící odcizení
kola.
Seznam pom
Acek
Další dopl
3ky

4. Oko pro vlečení.
Viz „Elektrická parkovací brzda“
v kapitole „
8ízení“.
Viz odstavec „Odtažení vozidla“.

5. Ovladač pro nouzové odjišt
)ní
elektrické parkovací brzdy.
P
9ístup k sad
)
* Podle zem
) prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE
167
Popis sady

A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Hušt
)ní“.

B. Spínač pro zapnutí „ I“/ vypnutí „ O“ .

C. Tlačítko pro snížení tlaku.

D. Tlakom
)r (v barech nebo psi).

E. P
9ihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- r
Azné koncovky pro hušt
)ní nafu- kovacích p
9edm
)t
A, nap
9. míč
A,
pneumatik jízdního kola...
F. Kartuše s vypl
3ovacím p
9ípravkem.

G. Bílá hadice s uzáv
)rem pro opravu.

H. Černá hadice pro hušt
)ní.

I. Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s vyznačením
omezení rychlosti I je t
9eba
nalepit na volant, aby tak
9idi-
či p
9ipomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasn
).
P
9i jízd
) s pneumatikou opravenou
s pomocí tohoto typu sady nep
9e-
kročte rychlost 80 km/h.

PRAKTICKÉ INFORMACE
168
Postup opravy

 Vypn
)te zapalování.

 Otočte volič A do polohy
„Oprava“.

 Ov
)
9te, že je spínač B p
9e-
pnutý do polohy „ O “ .
1. Zalepení

 Zcela rozvi
3te bílou hadici G .

 Vyšroubujte uzáv
)r z bílé hadice.

 P
9ipojte bílou hadici k ventilku opra-
vované pneumatiky.
 Zasu
3te zástrčku kabelu kompresoru
do zásuvky 12 V ve vozidle.

 Nastartujte motor a nechte ho
b
)žet.
Jestliže je v pneumatice
zaražené n
)jaké cizí t
)lísko,
nechte jej na míst
). Pozor, p
9ípravek pro opravu
pneumatiky je v p
9ípad
) poži-
tí zdraví škodlivý (obsahuje
nap
9. ethylenglykol, kalafunu...) a má
rovn
)ž dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte p
9ípravek na míst
)
mimo dosah d
)tí.

PRAKTICKÉ INFORMACE
169

 Demontujte sadu a zašroubujte uzáv
)r
bílé hadice.
Dbejte, aby nedošlo k pot
9ísn
)ní vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu
na dostupné místo.

 Ihned se rozje
te a uje
te p
9ibližn
)
p
)t kilometr
A omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.

 Zastavte pro ov
)
9ení opravy a tlaku
s pomocí sady.

 Zapn
)te kompresor p
9epnutím spí-
nače B do polohy „ I“ a nechte ho
v činnosti až do dosažení tlaku
v pneumatice 2,0 baru.
Vypl
3ovací p
9ípravek je vst
9íknut pod tlakem do pneumatiky, v pr
Ab
)-
hu této operace neodpojujte hadici
od ventilku (nebezpečí pot
9ísn
)ní
p
9ípravkem).
Pokud se Vám do p
9ibližn
)
p
)ti až sedmi minut nepoda
9í
dosáhnout tohoto tlaku, nel-
ze pneumatiku opravit. Obra
?te se
s žádostí o pomoc na servisní sí
?
PEUGEOT. Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybavené sys-
témem detekce poklesu tlaku v pneu-
matikách, bude po oprav
) kola stále
svítit kontrolka podhušt
)ní, a to až do
op
)tovné aktivace systému v servisní
síti PEUGEOT.

PRAKTICKÉ INFORMACE
170

 Co nejd
9íve p
9istavte
vozidlo do servisu sít
)
PEUGEOT.
Informujte servisního technika o tom,
že jste použili tuto sadu. Po diagnos-
tice Vám technik sd
)lí, zda je možno
pneumatiku opravit nebo je nutná její
vým
)na.

 Otočte ovladač A do polohy
„Hust
)ní“.


Zcela rozvi
3te černou hadici H .

 P
9ipojte černou hadici kompresoru
p
9ímo k ventilku opraveného kola.
 Znovu p
9ipojte zástrčku kabelu kom-
presoru k zásuvce 12 V vozidla.

 Nastartujte motor a nechte ho
b
)žet.
 Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B v polo-
ze „ I“ ; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze „O“ a stisknutí tlačítka

C ) na hodnotu uvedenou na štítku
s tlaky hušt
)ní pneumatik vozidla
(štítek se nachází na dve
9ním rámu
na stran
)
9idiče).
Výrazné snížení tlaku je p
9íznakem nedostatečn
) zalepeného místa
úniku, sv
)
9te opravu vozidla servis-
ní síti PEUGEOT.

 Odpojte sadu a ukli
te ji.

 Je
te omezenou rychlostí (nejvýše
80 km/h) a omezte délku cesty na
200 km.
2. Hušt
)ní

PRAKTICKÉ INFORMACE
171
Vyjmutí kartuše

 Uložte černou hadici.

 Odsun
3te zahnutou spodní část od
bílé hadice.

 Držte kompresor ve svislé poloze.

 Spodem vyšroubujte kartuši.
Pozor na možné vytečení
vypl
3ovacího p
9ípravku.
Datum konce použitelnosti
této kapaliny je uvedeno na náplni.
Nápl
3 je určena pro jednorázové
použití, načatá nápl
3 musí být vym
)-
n
)na.
Po použití neodhazujte nápl
3 v p
9íro-
d
), odneste ji do n
)které provozov-
ny sít
) PEUGEOT nebo do sb
)rny
pov
)
9ené sb
)rem t
)chto látek.
Neopome
3te si opat
9it novou nápl
3
s lepidlem pro opravu pneumatiky
v prodejní síti PEUGEOT. Kontrola tlaku/p
9íležitostné
nahušt
)ní pneumatik

 Otočte volič A do polohy
„Hušt
)ní“.


Zcela rozvi
3te černou hadici H .

 P
9ipojte černou hadici k ventilku kola
nebo nafukovacího p
9edm
)tu.
Je-li t
9eba, namontujte nejprve jednu z koncovek dodaných se sadou.
Tuto sadu m
Ažete rovn
)ž použít bez
vst
9íknutí vypl
3ovacího p
9ípravku:
- pro zkontrolování nebo p
9íležitostné
nahušt
)ní pneumatik,
- pro nahušt
)ní jiných nafukovacích p
9edm
)t
A.

 P
9ipojte elektrickou zástrčku kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla.

 Nastartujte a nechte motor v chodu.

 Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B v polo-
ze „I“ ; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze „O“ a stisknutí tlačítka C )
na hodnotu uvedenou na štítku s tla-
ky hušt
)ní pneumatik vozidla nebo
nafukovacího p
9edm
)tu.

 Demontujte a uložte sadu.

PRAKTICKÉ INFORMACE
172
VÝM
(NA KOLA *
Ná
9adí se nachází pod podlážkou zava-
zadlového prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 umíst
)te pohyblivou podlážku zava-
zadlového prostoru našikmo (viz
kapitola „Vnit
9ní uspo
9ádání“),

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím jejího záv
)su
za háček na držáku zadní desky,

 vyjm
)te polystyrénovou úložnou
schránku,

 uvoln
)te pouzdro s ná
9adím z upev-
n
)ní p
9itažením sm
)rem nahoru
a vyndejte ho.
P
9ístup k ná
9adí
Pracovní postup pro vým
)nu defektního
kola za rezervní kolo s pomocí ná
9adí
z výbavy vozidla.

 Pro usnadn
)ní manipulace vyjm
)te
pohyblivou podlážku zavazadlového
prostoru,

 vyšroubujte prost
9ední žlutý šroub,

S basovou sk
9íní JBL

 vyjm
)te basovou sk
9í
3 a odpojte
elektrický svazek,

 vyndejte basovou sk
9í
3 z polystyré-
nového pouzdra.
* Podle zem
) prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE
172
VÝM
(NA KOLA *
Ná
9adí se nachází pod podlážkou zava-
zadlového prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 umíst
)te pohyblivou podlážku zava-
zadlového prostoru našikmo (viz
kapitola „Vnit
9ní uspo
9ádání“),

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím jejího záv
)su
za háček na držáku zadní desky,

 vyjm
)te polystyrénovou úložnou
schránku,

 uvoln
)te pouzdro s ná
9adím z upev-
n
)ní p
9itažením sm
)rem nahoru
a vyndejte ho.
P
9ístup k ná
9adí
Pracovní postup pro vým
)nu defektního
kola za rezervní kolo s pomocí ná
9adí
z výbavy vozidla.

 Pro usnadn
)ní manipulace vyjm
)te
pohyblivou podlážku zavazadlového
prostoru,

 vyšroubujte prost
9ední žlutý šroub,

S basovou sk
9íní JBL

 vyjm
)te basovou sk
9í
3 a odpojte
elektrický svazek,

 vyndejte basovou sk
9í
3 z polystyré-
nového pouzdra.
* Podle zem
) prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE
173
Ná
9adí je specifi cky určené pro Vaše
vozidlo. Nepoužívejte jej k jiným účel
Am.

1. Klíč na demontáž kola.
Umož
3uje demontovat ozdobný kryt a vyšroubovat upev
3ovací
šrouby kola.

2. Zvedák s integrovanou klikou.
Slouží ke zvednutí vozidla.

3. P
9ípravek na „krytky“ šroub
A (dle
výbavy).
Umož
3uje demontovat ochranné krytky šroub
A hliníkových kol.

4. St
9edicí vodítko.
Umož
3uje nasazení kola na náboj v p
9ípad
), že je vozidlo vybavené
hliníkovými koly.
Seznam ná
9adí *
Další p
9íslušenství Kolo s ozdobným krytem

P
9i demontáži kola sundejte
nejprve ozdobný kryt s pomocí
klíče na demontáž kola 1 , p
9itažením
v míst
) pr
Achodu ventilku.

P
9i montáži kola nasa
te ozdobný
kryt nejprve vý
9ezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky p
9itlačte po jeho
obvodu.

5. Nástrčkový klíč na bezpečnost-
ní šrouby (umíst
)ný v odkládací
sk
9ínce spolujezdce).
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž kola pro vyšroubování
speciálních šroub
A ochrany proti
odcizení kola.

6. Dva klíny pro zajišt
)ní vozidla.

7. Oko pro vlečení.
Viz „Elektrická parkovací brzda“
v kapitole „
8ízení“.
Viz kapitola „Odtažení vozidla“.

8. Nástroj pro nouzové odjišt
)ní
elektrické parkovací brzdy.
* Podle zem
) prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE
174

P
9ístup k rezervnímu kolu *
Rezervní kolo je p
9ipravené pod pod-
lážkou zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje m
Aže být
rezervní kolo plechové, hliníkové nebo
typu „na dojetí“.
P
9ístup viz odstavec „P
9ístup k ná
9adí“
na p
9edcházející stran
). Vyjmutí kola

 Povolte centrální žlutý šroub.


Zvedn
)te rezervní kolo sm
)rem k sob
).

 Vyjm
)te kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola

 Uložte kolo na jeho místo.

 Povolte o n
)kolik otáček centrální
žlubý šroub a poté jej umíst
)te do
st
9edu kola.

 Utáhn
)te až na doraz (až do cvak-
nutí) centrální šroub, aby bylo kolo
dob
9e upevn
)no.

 Vra
?te do st
9edu kola pouzdro
s ná
9adím a zajist
)te jej zaklapnutím.

 Dejte zp
)t na místo polystyrénovou
úložnou schránku.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač.
Oprava kola s propíchnutou pneuma-
tikou musí být provedena v servisu
sít
) PEUGEOT.
* Podle zem
) prodeje.