PEUGEOT 3008 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 191 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
166
Sposób uGycia zestawu
UGycie zestawu odbywa si
w kilku eta-
pach i kaGdy z nich powinien być wy-
konany.

 Wył"czyć zapłon.

 Obrócić selektor A do połoGenia
"Naprawa (SEALANT)".

 Sprawdzić, czy przeł"cznik B jest
przechylony w połoGenie "0" .

 Podł"czyć biały przewód C do za-
woru naprawianej opony.

 WłoGyć wtyczk
elektryczn" kompre-
sora do gniazda 12 V samochodu.

 Przykleić naklejk
ograniczenia
pr
dko;ci na kierownic
samocho-
du, aby pami
tać, Ge jedno koło jest
naprawione tymczasowo.

 Uruchomić samochód i pozostawić
silnik na wolnych obrotach. Zestaw naprawczy moGna
nabyć w sieci PEUGEOT.
MoGe być stosowany do naprawy
wi
kszo;ci otworów, spowodowa-
nych przebiciem opony, znajduj"cych
si
na bieGniku lub opasaniu opony.
Nie naleGy wyci"gać obcych ciał wbi-
tych w opon
.

Page 192 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
167

 Przejechać od razu około pi
ć kilo-
metrów na małej pr
dko;ci (mi
dzy
20 i 60 km/h), aby uszczelnić prze-
bit" opon
.

 Zatrzymać si
, aby sprawdzić, czy
opona naprawiła si
i czy ci;nienie
si
utrzymuje.

 Przeł"czyć selektor A do połoGenia
"Pompowanie (AIR)".

 Podł"czyć czarny przewód D do za-
woru naprawianej opony.

 Wł"czyć kompresor, przestawiaj"c
przeł"cznik B w połoGenie "1" aG ci;-
nienie w oponie osi"gnie 2,0 bara.

 Odł"czyć zestaw i uwaGać, aby nie
zabrudzić pojazdu płynem pozosta-
łym w pojemniku.Trzymać zestaw
pod r
k". JeGeli po upływie pi
ciu do
siedmiu minut nie moGna
uzyskać tego ci;nienia, ozna-
cza to, Ge opony nie moGna napra-
wić; skontaktować si
z ASO sieci
PEUGEOT, aby wezwać pomoc dro-
gow".
Kontrola / Uzupełnianie
cinienia
MoGna korzystać z tego zesta-
wu do pompowania innego sprz
tu,
takiego jak balon czy opona rowero-
wa.
W tym celu, naleGy ustawić prze-
ł"cznik w połoGeniu "Pompowanie
(AIR)", podł"czyć czarny przewód z
przej;ciówk" do danego sprz
tu, a
nast
pnie post
pować zgodnie ze
wskazówkami poniGej.
Zestaw moGna takGe wykorzystać do
kontroli albo uzupełniania ci;nienia
w oponach. W tym celu naleGy wy-
konać tylko sze;ć opisanych niGej
czynno;ci.

Page 193 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
168
NaleGy uwaGać, poniewaG ;ro-
dek jest szkodliwy (zawiera glikol
etylenowy, kalafoni
, diol etano-
wy) w przypadku połkni
cia i draGni"-
cy dla oczu. Przechowywać ;rodek w
miejscu niedost
pnym dla dzieci.
Data przydatno;ci płynu znajduje si

na pojemniku.
Pojemnik jednokrotnego uGytku; na-
wet tylko napocz
ty musi być wymie-
niony.
Aby wyj"ć pojemnik, odkr
cić całko-
wicie na poziomie korka i wyj"ć.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać zuGy-
tego pojemnika; naleGy go oddać do
ASO sieci PEUGEOT lub do punktu
zbieraj"cego tego typu odpady.
Pami
tać o zakupie nowego pojem-
nika ze ;rodkiem uszczelniaj"cym w
sieci PEUGEOT.

 WłoGyć ponownie wtyczk
elek-
tryczn" kompresora do gniazda
12 V samochodu.

 Uruchomić ponownie samochód i
pozostawić silnik na wolnych obro-
tach.

 Wyrównać ci;nienie za pomoc" kom-
presora (aby napompować: przeł"cz-
nik B w połoGeniu "1" ; aby spu;cić
powietrze: przeł"cznik B w połoGeniu

"0" i nacisn"ć przycisk E) , zgodnie z
etykiet" informuj"c" o ci;nieniu ogu-
mienia (znajduj"c" si
przy drzwiach
kierowcy).
PóEniejszy spadek ci;nienia wska- zuje, Ge przebicie nie zostało dobrze
zatkane, skontaktować si
z sieci"
serwisow" PEUGEOT, aby wezwać
pomoc drogow".

 Odł"czyć cały zestaw, a potem
schować go.
Wykrywanie niskiego
cinienia
JeGeli samochód wyposaGony
jest w system wykrywania niskiego
ci;nienia, to po naprawie koła kon-
trolka niskiego ci;nienia b
dzie za-
palona na stałe aG do reinicjalizacji
systemu w ASO SIECI PEUGEOT.

 Nie przekraczać pr
dko;ci 80 km/h i
ograniczyć dystans do 200 km.
 Jak najszybciej skontak-
tować si
z ASO sieci
PEUGEOT.
Po przeprowadzeniu badania diag-
nostycznego technik zaleci napraw

albo wymian
opony.

Page 194 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
169
WYMIANA KOŁA
Narz
dzia znajduj" si
w bagaGniku
pod podłog".
Aby si
do nich dostać naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 ustawić ruchom" podłog
ba-
gaGnika na skos (patrz rozdział
"WyposaGenie"),

 podnie;ć podłog
,

 unieruchomić j", przywieszaj"c link

na haczyku wspornika tylnej półki,

 wyci"gn"ć polistyrenowy pojemnik,

 odpi"ć, poci"gaj"c w gór
skrzynk

z narz
dziami.
Dost
p do narz
dzi
Sposób wymiany uszkodzonego koła na
koło zapasowe z uGyciem narz
dzi b
d"-
cych na wyposaGeniu samochodu.

 Dla wygody wyci"gn"ć ruchom"
podłog
bagaGnika,

 odkr
cić ;rodkow" Gółt" ;rub
,
Ze skrzyni" JBL

 odł"czyć wi"zk
elektryczn" i wyj"ć
skrzyni
basow",

 wyj"ć pojemnik z poliestyrenu.

Page 195 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
169
WYMIANA KOŁA
Narz
dzia znajduj" si
w bagaGniku
pod podłog".
Aby si
do nich dostać naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 ustawić ruchom" podłog
ba-
gaGnika na skos (patrz rozdział
"WyposaGenie"),

 podnie;ć podłog
,

 unieruchomić j", przywieszaj"c link

na haczyku wspornika tylnej półki,

 wyci"gn"ć polistyrenowy pojemnik,

 odpi"ć, poci"gaj"c w gór
skrzynk

z narz
dziami.
Dost
p do narz
dzi
Sposób wymiany uszkodzonego koła na
koło zapasowe z uGyciem narz
dzi b
d"-
cych na wyposaGeniu samochodu.

 Dla wygody wyci"gn"ć ruchom"
podłog
bagaGnika,

 odkr
cić ;rodkow" Gółt" ;rub
,
Ze skrzyni" JBL

 odł"czyć wi"zk
elektryczn" i wyj"ć
skrzyni
basow",

 wyj"ć pojemnik z poliestyrenu.

Page 196 of 316


INFORMACJE PRAKTYCZNE
170
PoniGsze narz
dzia s" przystosowa-
ne do Pa1stwa samochodu. Nie na-
leGy ich uGywać do innych celów.

1. Klucz do odkr
cania kół.
UmoGliwia zdj
cie kołpaka oraz odkr
cenie ;rub mocuj"cych koło.

2. Podno;nik z r"czk".
UmoGliwia podniesienie samo- chodu.

3. Narz
dzie do zdejmowania "kap-
turów z kół (zaleGnie od wyposa-
Genia).
UmoGliwia zdj
cie kapturów ;rub na felgach aluminiowych.

4. Prowadnica centruj"ca.
UmoGliwia załoGenie koła na pia- ;cie kół aluminiowych.
Lista narz
dzi
Inne narz
dzia Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła
zdj"ć najpierw kołpak za po-
moc" klucza do odkr
cania kół 1
podwaGaj"c w miejscu przej;cia za-
woru.

Podczas zakładania koła załoGyć
kołpak, rozpoczynaj"c od ustawie-
nia wci
cia wzgl
dem zaworu, a
nast
pnie docisn"ć z kaGdej strony
wewn
trzn" cz
;ci" dłoni.

5.
Klucz do ;rub antykradzieGowych
(umieszczony w schowku przednim).
UmoGliwia dopasowanie klucza
do odkr
cania kół do specjalnych
;rub antykradzieGowych.

6. Dwa kliny do zablokowania sa-
mochodu.

7. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz "Elektryczny hamu-
lec postojowy" w rozdziale
"Prowadzenie".
Patrz rozdział "Holowanie po-
jazdu (hatchback)".

8. DEwignia awaryjnego odbloko-
wania hamulca elektrycznego.

Page 197 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Dost
p do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w ba-
gaGniku pod podłog".
ZaleGnie od przeznaczenia koło zapa-
sowe jest na feldze stalowej, aluminio-
wej lub typu "dojazdowego".
Aby si
do niego dostać naleGy prze-
czytać rozdział "Dost
p do narz
dzi" na
poprzedniej stronie. Wyjmowanie koła

 Odkr
cić ;rodkow" Gółt" ;rub
.

 Podnie;ć koło zapasowe poci"ga-
j"c do siebie.

 Wyj"ć koło z bagaGnika.
Chowanie koła

 PołoGyć koło na swoim miejscu.

 Odkr
cić o kilka obrotów ;rodkow"
Gółt" ;rub
, a nast
pnie załoGyć
;rub
na ;rodek koła.

 Mocno dokr
cić ;rodkow" ;rub
aG do
zatrza;ni
cia, by przymocować koło.

 WłoGyć na swoje miejsce skrzynecz-
k
z narz
dziami na ;rodek koła i
przypi"ć j".

 PołoGyć na swoim miejscu polistyre-
nowy pojemnik.
Wykrywanie niskiego
cinienia
Koło zapasowe nie posiada
czujnika. Napraw
przebitego koła
naleGy wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT.

Page 198 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
172
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miej-
scu nie zakłócaj"cym ruchu
innym kierowcom: w miar
moGliwo-
;ci podłoGe powinno być płaskie, sta-
bilne i nie;liskie.
Zaci"gn"ć hamulec postojowy, chy-
ba Ge jest zaprogramowany w trybie
automatycznym, wył"czyć zapłon i
wł"czyć pierwszy bieg * , aby zablo-
kować koła.
Sprawdzić, czy na panelu hamulca
postojowego zapaliła si
kontrolka
hamulca oraz kontrolka P .
PodłoGyć klin pod koło znajduj"ce si

po przek"tnej do koła zmienianego.
NaleGy bezwzgl
dnie upewnić si
,
czy pasaGerowie wysiedli z samo-
chodu i przebywaj" w bezpiecznym
miejscu.
Nigdy nie wsuwać si
pod samochód
ustawiony na podno;niku; uGyć pod-
no;nika samochodowego.
DemontaG koła
Lista operacji

 Zdj"ć chromowane pokrywy z kaG-
dego koła za pomoc" narz
dzia
3 (zaleGnie od wyposaGenia).

 ZałoGyć tulej
antykradzieGow" 5 na
klucz do odkr
cania kół 1, aby od-
blokować ;rub
antykradzieGow".

 Odblokować pozostałe ;ruby za po-
moc" klucza do odkr
cania kół 1 .

 Ustawić podno;nik 2 pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu A lub z tyłu B , jak najbliGej
zmienianego koła.

 RozłoGyć podno;nik 2 do momen-
tu zetkni
cia si
podstawy z podło-
Gem. Upewnić si
, Ge o; podstawy
podno;nika znajduje si
na ;rodku
miejsca A lub B .

 Podnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczaj"cej przestrze-
ni mi
dzy kołem a podłoGem w celu
łatwego załoGenia koła zapasowego
(nie przebitego).

 Odkr
cić ;ruby i odłoGyć w czyste
miejsce.

 Zdj"ć koło.
* połoGenie R dla zautomatyzowanej
r
cznej skrzyni biegów; P dla auto-
matycznej skrzyni biegów.

Page 199 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Mocowanie koła zapasowego
typu "dojazdowego"
JeGeli samochód wyposaGony
jest w felgi aluminiowe jest rzecz"
normaln", Ge przy dokr
caniu ;rub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykaj" felgi typu "dojazdowego".
Przytrzymanie koła odbywa si
po-
przez stoGkowy nacisk kaGdej ;ruby.
MontaG koła
Lista operacji

 ZałoGyć koło na piast
za pomoc"
prowadnicy centruj"cej 4 .

 Przykr
cić ;ruby r
k".

 Dokr
cić wst
pnie ;rub
antykra-
dzieGow" za pomoc" klucza do od-
kr
cania ;rub 1 , wyposaGonego w
tulej
antykradzieGow" 5 .

 Dokr
cić wst
pnie pozostałe ;ruby
za pomoc" samego klucza do od-
kr
cania ;rub 1 .

 Opu;cić samochód.

 ZłoGyć podno;nik 2 i wyci"gn"ć
spod samochodu.

 Zablokować ;rub
antykradzieGow"
za pomoc" klucza do odkr
cania
;rub 1 , wyposaGonego w tulej
an-
tykradzieGow" 5 .

 Zablokować pozostałe ;ruby za po-
moc" samego klucza do odkr
cania
;rub 1 .

 ZałoGyć chromowane osłony na
kaGd" ;rub
(zaleGnie od wyposa-
Genia).

 Schować narz
dzia w skrzynce.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w
bagaGniku naleGy zdj"ć najpierw
;rodkow" nakładk
.
W przypadku stosowania koła za-
pasowego typu "dojazdowego" nie
przekraczać pr
dko;ci 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokr
ce-
nie ;rub i ci;nienie koła zapasowego
w ASO SIECI PEUGEOT.
Naprawić przebit" opon
i jak naj-
szybciej załoGyć.

Page 200 of 316

INFORMACJE PRAKTYCZNE
174
Niebezpiecze1stwo
poraGenia pr"dem
Wymiana Garówek ksenono-
wych (D1S-35W) musi być
wykonana w ASO SIECI
PEUGEOT.
WYMIANA FARÓWKI
Sposób wymiany uszkodzonej Garówki
na now" bez uGycia narz
dzi.
Model ze wiatłami halogenowymi

1. Kierunkowskazy (HP24-24W).

2. :wiatła mijania (H7-55W).

3. :wiatła drogowe (H7-55W).

4. :wiatła dzienne (HP24-24W).

5. Refl ektory przeciwmgielne
(PS24-24W).

6. :wiatła pozycyjne (W5-5W).
1. Kierunkowskazy (HP24-24W).

2. :wiatła mijania / drogowe
(D1S-35W).

3. :wiatła dzienne / pozycyjne
(P21/5 W).

4. Refl ektory przeciwmgielne
(PS24-24W).
Model ze wiatłami ksenonowymi i
refl ektorami kierunkowymi
Refl ektory wyposaGone s" w
szyby z poliw
glanu, pokry-
wane lakierem ochronnym:

 nie naleGy ich czycić szmatk"
such" albo ostr" ani detergen-
tem czy rozpuszczalnikiem,

 uGywać g"bki i wody z mydłem,

 w przypadku mycia pod ci;nie-
niem w celu usuni
cia trudnych
zabrudze1 nie naleGy zbyt długo
kierować strumienia wody na re-
fl ektory, ;wiatła oraz ich oprawy,
tak aby nie uszkodzić lakieru oraz
uszczelek.
:wiatła przednie

 Nie dotykać Garówki bezpo;red-
nio palcami, uGywać szmatki nie
pozostawiaj"cej włókien.
Wymian
Garówek halogenowych
wykonujemy, gdy refl ektory s" wył"-
czone od kilku minut (ryzyko silnego
poparzenia si
).
Aby nie uszkodzić refl ektora koniecz-
ne jest stosowanie wył"cznie Garó-
wek typu anty U.V.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 320 next >