PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použití (in Czech)

19
USPOŘÁDÁNÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Zadní sedadla


)
Umístěte podlážku do střední polohy
.


)
Ověřte, že nic nebrání sklopení
opěradel (přední sedadla posunu-
tá dostatečně vpřed, opěrky hlavy,
bezpečnostní pásy...).

)
Ověřte rovněž, že manipulaci se
sedadlem nebrání žádný předmět
(nad sedadlem ani pod sedadlem). 69

)
Ze zavazadlového prostoru přitáh-
něte ovladač užší části 1/3.

)
Ze zavazadlového prostoru přitáh-
něte ovladač širší části 2/3.
Sedadla jsou v jedné rovině s pohybli-
vou podlážkou a spodním dílem dveří
zavazadlového prostoru.

20
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.


SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U
vozidla
s řízenou manuál-
ní převodovkou
a při rychlosti
nižší než 6 km/h stlačte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka „ECO“
a motor se
dočasně vypne.
Přechod motoru do režimu START

Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka „ECO OFF“
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
161 Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.


U vozidla s řízenou manuální
převodovkou
proveďte následují-
cí úkony; kontrolka „ECO“
zhasne
a motor se automaticky rozběhne:



- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a uvol-
něným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „ECO“
několik sekund bliká a
poté zhasne. V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka „ECO“
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.

21
Elektrická parkovací brzda

Ruční zatažení/povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné
ručně povolit
parkovací brzdu stlače-
ním brzdového pedálu
a přitažením

a následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení/povolení

Vypněte spojku a stlačujte pedál akce-
lerace, parkovací brzda se automaticky
a postupně povolí zároveň s akcelerací.
Při vypnutí motoru
vozidla se parkovací
brzda automaticky zatáhne
.


Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
)
a kontrolka P
na ovládací
páčce A
.
Jestliže chcete vystoupit
z vozidla za chodu motoru,
zatáhněte parkovací brzdu
ručně.

Před vystoupením z vozidla
ověřte, že svítí bez přeru-
šování kontrolka zabrzdění
( červená !
) a kontrolka P

na ovládací páčce A
.


Nikdy nenechávejte děti
samotné ve vozidle se zapnu-
tým zapalováním, protože by
mohly povolit parkovací brzdu.
137
Vaše vozidlo je vybavené systémem,
který jej po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) udržuje znehybněné pro
usnadnění rozjezdu do svahu. Tato
krátká doba umožňuje přesunout chodi-
dlo z brzdového pedálu na pedál akce-
lerace, aniž by vozidlo couvlo.
Funkce asistenta je aktivní pouze za
těchto podmínek:


- vozidlo je zcela nehybné a řidič drží
stlačený brzdový pedál,

- svah má určitý sklon,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla během
fáze jeho dočasného znehyb-
nění pomocí asistenta pro roz-
jezd do svahu.
142
Asistent pro rozjezd do svahu

Když na přístrojové desce sví-
tí tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezakti-
vované
.
POHODLNÉ ŘÍZENÍ

22
SNADNÉ ŘÍZENÍ

Průhledov
ý displej



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Seřízení jasu.

3.
Seřízení výšky promítání obrazu.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru v zasta-
veném vozidle. 145
„Asistent pro dodržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucího vozidla“



1.
Zapnutí/vypnutí „asistenta pro dodržo-
vání bezpečného odstupu“.

2.
Zvýšení/snížení předvolené hodno-
ty pro podání výstrahy.
147


„Grip control“

Normální režim.
128 Režim pro sníh.
Režim pro blátivý terén.
Režim pro písčitý terén.
ESP OFF.

23
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Omezovač r
ychlosti „LIMIT“



1.
Zvolení/vyřazení režimu omezovače.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí/vypnutí omezování rychlosti.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru.
149


Regulátor rychlosti „CRUISE“



1.
Zvolení/vyřazení režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti/snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti/zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí/obnovení regulace rychlosti.
Aby mohla být rychlost napro-
gramována či aktivována,
musí být rychlost vozidla vyš-
ší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky (druhý
u řízené manuální 6stupňové nebo
automatické převodovky).
151
Zobrazování údajů na přístrojové desce

Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

154


SNADNÉ ŘÍZENÍ

Řízená manuáln
í6stupňová převodovka


Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „S“ (sport)
.


Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“


Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „S“ (sport)
.

3.
Tlačítko „ 7
“ (sníh)
.


Rozjezd


)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.

)

Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný chod
(polohu R
) pomocí volicí páky 1
.


)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.



)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

)

Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.


3.
Ovladač u volantu „-“
.

4.
Ovladač u volantu „+“
.

158

Nastartování a rozjezd
2424

Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou mechanickou převodov-
kou, používejte podle typu předvoli-
če polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.

Přizpůsobujte styl jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a ke zmírňování hluku při jízdě.


Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funk-
ci regulátoru rychlosti (za plynulého provo-
zu, při jízdě rychlosti vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.

Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.

Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, sluneč-
ní clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně dlou-
ho běžet na volnoběžné otáčky, protože vozi-
dlo se při jízdě zahřeje rychleji.


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i spotřeby paliva, pokud nebu-
dete nadměrně používat multimediální
nosiče (fi lmy, hudba, videohry, ...), při-
pojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
25

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

26

27
K
O
PŘÍSTROJOVÉ DESKY

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele



1.
Otáčkoměr.


Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Teplota chladicí kapaliny.


Udává teplotu chladicí kapaliny
motoru (° Celsia).

3.
Hladina paliva.


Udává množství paliva v nádrži.

4.
Rychlost vozidla.


Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

5.
Displej.


6.
Tlačítko pro vynulování zobrazo-
vání nebo opětné zobrazení uka-
zatele údržby.


Umožňuje vynulování zvolené funk-
ce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti
nebo ukazatel údržby) nebo opětovné
zobrazení ukazatele údržby.

7.

Reostat osvětlení přístrojové desky.


Umožňuje nastavit jas osvětlení pří-
strojů místa řidiče (musí být rozsví-
cená světla).

Bližší informace naleznete
v odstavci pojednávajícím
o příslušném tlačítku nebo
funkci a jejím zobrazování.

K
O

Displej(e)
Centrální ovladač přístrojové deskyspojený se systémem WIP Com 3D

Tato tlačítka umožňují:


- ve stojícím vozidle
nakonfi gurovat
vybavení vozidla a parametry dis-
pleje (jazyk, měrné jednotky...),

- za jízdy
přepínat aktivní funkce
(palubí počítač, navigace...).
Ovladače
Pro ovládání velkého displeje 16/9
přístrojové desky máte k dispozici čtyři
tlačítka:


1.
přístup do hlavní nabídky, potvrzení
volby,

2.
posun v nabídce směrem nahoru,

3.
posun v nabídce směrem dolů,

4.
návrat do předcházejícího okna,
výstup z nabídky.


A.
Omezovač rychlosti


nebo
Regulátor rychlosti (tempomat).


(km/h nebo mph)

B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.


(km nebo míle) nebo
Ukazatel hladiny oleje motoru.


nebo
Celkový ukazatel ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)

D.
Řízená manuální šestistupňová
převodovka nebo automatická
převodovka.


E.
Výstražná hlášení a signalizace
stavu funkcí, údaje palubního
počítače, informace navigačního
systému GPS, nabídky (se systé-
mem WIP Com 3D).