PEUGEOT 3008 2012 Manuale duso (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE

Sostituzione delle illuminazioni della
targa (W5-5W)
Sostituzione delle luci di posizione
(bagagliaio)

















Sostituzione dei fendinebbia

)
Aprire il bagagliaio.

)
Rimuovere il coperchio in plastica
con un cacciavite.

)
Togliere il dado di fi ssaggio del fanale.

)
Ruotare la lampada di un quarto di
giro e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste
operazioni in senso inverso.



)
Inserire la mano sotto al paraurti.

)
Ruotare la lampada di un quarto di
giro e sostituirla.



)
Inserire un cacciavite sottile in uno
dei fori esterni del coperchietto tra-
sparente.

)

Premere verso l'esterno per sganciarlo.


)
Togliere il coperchietto trasparente.

)
Estrarre la lampada tirandola e so-
stituirla.



)
Premere le coppie di mollette A,
poi
B
e poi C
, per sbloccare e accedere
al portalampade.



















Sostituzione della terza luce di stop


)
Aprire il bagagliaio e staccare la
guarnizione superiore.

)
Svitare i due dadi.

)
Premere le aste fi lettate trattenendo
il fanale dall'esterno.

)
Scollegare il connettore e staccare il
tubo del lavacristallo.

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INFORMAZIONI PRATICHE




















SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE

Modo operativo per la sostituzione di un
fusibile difettoso con un fusibile nuovo
per rimediare ad una panne della fun-
zione corrispondente.

Accesso agli attrezzi

La pinzetta d'estrazione dei fusibili è si-
tuata sul retro del coperchio della scato-
la portafusibili del cruscotto.
Per accedervi:


)
togliere completamente il coperchio,

)
estrarre la pinzetta.



Sostituzione di un fusibile

Prima di sostituire un fusibile, occorre
conoscere la causa dell'anomalia e por-
vi rimedio.


)
Individuare il fusibile difettoso esa-
minando lo stato del suo fi lamento.

Buono

Bruciato



)
Utilizzare la speciale pinzetta per
estrarre il fusibile dalla sua sede.

)
Sostituire sempre il fusibile bruciato
con un fusibile di uguale intensità.

)
Ve r ifi care la corrispondenza tra il
numero inciso sulla scatola, l'inten-
sità incisa sulla parte superiore con
le tabelle di seguito riportate.
Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è
concepito per funzionare con gli equi-
paggiamenti di serie o in opzione.
Prima di installare altri equipaggia-
menti o accessori elettrici sul veico-
lo, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.
PEUGEOT declina ogni re-
sponsabilità per le spese de-
rivanti dalla riparazione del
veicolo o per i malfunzionamenti ri-
sultanti dall'installazione di accessori
ausiliari non forniti, non consigliati da
PEUGEOT e non installati secondo
le prescrizioni, in particolare quando
il consumo degli apparecchi supple-
mentari supera 10 milliampère.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibili nel cruscotto

La scatola portafusibili è collocata nella
parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Tabelle dei fusibili

Fusibile


Intensità
(A)

Funzioni




F1


15

Tergicristallo posteriore.


F2


-

Non utilizzato.


F3


5

Calcolatore airbag.


F4


10
Retrovisore interno fotocromatico, climatizzatore,
scatola di commutazione e protezione, sistema
multimediale posteriore.


F5


30

Alzacristalli sequenziali anteriori.


F6


30

Alzacristalli sequenziali posteriori.


F7


5


Plafoniere anteriore e posteriore, faretti di lettura carte,
faretti di lettura posteriori, illuminazione visiera parasole,
illuminazione cassettino portaoggetti, illuminazione
appoggiagomito centrale, comando relais 12 V bagagliaio.

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192
INFORMAZIONI PRATICHE

Accesso ai fusibili


)
vedere il paragrafo "Accesso agli at-
trezzi".

Fusibile


Intensità
(A)


Funzioni




F8


20
Autoradio, radiotelefono, caricatore CD, display
multifunzione, rilevazione pneumatici sgonfi ,
sirena d'allarme, calcolatore allarme, calcolatore
telematico, modulo di servizio (con WIP Com 3D).


F9


30
Presa 12 V anteriore, accendisigari, presa 12 V
posteriore.


F10


15

Comandi sotto al volante.


F11


15

Contattore antifurto bassa corrente.


F12


15
Presenza rimorchio, sensore di pioggia/luminosità,
alimentazione fusibile F32, F34, F35.


F13


5


Calcolatore elettronico di gestione motore, calcolatore airbag.



F14


15
Quadro strumenti, display del quadro strumenti,
alimentazione fusibile F33.


F15


30


Bloccaggio semplice e bloccaggio ad effetto globale.



F17


40

Sbrinamento lunotto posteriore, alimentazione fusibile F30.



SH


-

Shunt PARCO.

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INFORMAZIONI PRATICHE


Fusibile




Intensità
(A)



Funzioni




F29



-

Non utilizzato.


F30



5

Retrovisori esterni riscaldati.


F31



30

Presa 12 V bagagliaio.


F32



5

Leva del cambio manuale pilotato.


F33



10

Visualizzazione dati di guida, kit vivavoce,
climatizzazione.


F34



5

Display spie cinture di sicurezza.


F35



10

Assistenza al parcheggio, autorizzazione
amplifi catore Hi-Fi.


F36



10

Calcolatore elettronico di gestione rimorchio,
piastrina comandi sulla porta del guidatore.


F37



20

Amplifi catore Hi-Fi


F38



30

Sedile del guidatore con comandi elettrici.


F39



20

Tendina del tetto panoramico in vetro.


F40



-

Libero.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibili nel vano motore

La scatola portafusibili è collocata nel
vano motore accanto alla batteria (lato
sinistro).

Accesso ai fusibili


)
Sganciare il coperchio.

)
Sostituire il fusibile (vedere paragra-
fo corrispondente).

)
Una volta effettuato l'intervento, ri-
chiudere accuratamente il coper-
chio per garantire la tenuta ermetica
della scatola portafusibili.

Tabella dei fusibili

Fusibile


Intensità
(A)


Funzioni




F1


20
Alimentazione calcolatore motore, elettrovalvole
pompa d'iniezione e EGR (2.0 HDI 16V), iniettori
(2.0 HDI 16V).


F2


15

Avvisatore acustico


F3


10

Lavacristallo anteriore/posteriore


F4


10

Fari diurni.


F5


15
Elettrovalvole di spurgo canister, scarico turbina
e regolazione pressione Turbo (1.6 THP),
riscaldatore vapori d'olio (1.6 THP), riscaldatore
gasolio (1.6 HDI).


F6


10
Presa diagnosi, fari direzionali, pompa del fi ltro
antiparticolato (Diesel), "Distance alert", sensore
livello acqua motore, comando di regolazione dei
retrovisori.


F7


10
Calcolatore servosterzo, cambio automatico,
motorino altezza fari direzionali.


F8


20

Comando del motorino d'avviamento


F9


10

Contattori pedali frizione e freno.


F10


30
Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine
d'accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
iniettori, riscaldatori, pompa del carburante,
termostato pilotato) (Diesel: elettrovalvole,
riscaldatori).


F11


40

Ventilatore del climatizzatore

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INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibile


Intensità
(A)


Funzioni




F12


30

Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.


F13


40
Alimentazione calcolatore elettronico di gestione
(+ sotto contatto).


F14


30

Pompa dell'aria.


F15


10

Faro abbagliante destro.


F16


10

Faro abbagliante sinistro.


F17


15

Faro anabbagliante sinistro.


F18


15

Faro anabbagliante destro.


F19


15
Riscaldatore vapori d'olio (1.6 VTi 16V),
elettrovalvola regolazione pressione Turbo (Diesel),
sensore livello acqua motore (Diesel).


F20


10
Termostato pilotato, elettrovalvole distribuzione
variabile, elettrovalvola di regolazione pressione
Turbo (Diesel), sensore livello acqua motore
(Diesel).


F21


5
Alimentazione relais, gruppo motoventilatore,
comando relais Valvetronic (1.6 THP 16V),
raffreddanebti Turbo (1.6 THP 16 V), fl ussometro
dell'aria (1.6 HDI 16V).

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INFORMAZIONI PRATICHE

Tabella dei fusibili e dei mini fusibili al di sopra della batteria

Tabella dei maxi fusibili
Fusibile N°

Intensità (A)



Funzioni




F1

-
Libero.


F2


5

Contattore doppia funzione freno.


F3


5

Centralina stato di carica batteria.


F4


25

Elettrovalvole ABS/ESP.


F5


5

Calcolatore ABS/ESP.


F6


15

Cambio automatico, cambio manuale pilotato.


F7 *



80

Gruppo elettropompa del servosterzo.


F8
*


60

Gruppo motoventilatore.


F9 *



80/30
Scatola di preriscaldamento (Diesel), motore
elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).


F10 *



40

Gruppo elettropompa ABS/ESP.


F11 *



100

Centralina di commutazione e di protezione.


F12 *



30

Gruppo elettropompa del cambio manuale pilotato.

Fusibile N°

Intensità (A)


Funzioni




MF1 *


-
Libero.


MF2 *



30

Calcolatore elettronico di gestione rimorchio.


MF3 *



50

Scatola dei fusibili nell'abitacolo.


MF4 *



80

Calcolatore elettronico di gestione.


MF5 *



80

Calcolatore elettronico di gestione.


MF6 *



30

Freno di stazionamento elettrico.


MF7 *



30

Sedili riscaldati anteriori


MF8 *



20

Lavafari.
*
I maxi fusibili e alcuni fusibili sono una
protezione supplementare dei sistemi
elettrici. Qualsiasi intervento su que-
sti fusibili deve essere effettuato dal-
la rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.

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INFORMAZIONI PRATICHE











BATTERIA 12 V

Modo operativo per ricaricare una bat-
teria scarica o per riavviare il motore
con un'altra batteria.

Accesso alla batteria

Avviamento con un'altra batteria



)
Collegare il cavo rosso al morset-
to (+) della batteria in panne A
,
quindi al morsetto (+) della batteria
di soccorso B
.

)
Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria di soccorso B
.

)
Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C

del veicolo (supporto motore). La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:


)
aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi esterna,

)
fi ssare l'asta di sostegno del cofano,

)
rimuovere l'elemento protettivo in pla-
stica per accedere ai due morsetti,

)
sganciare la scatola dei fusibili per
estrarre la batteria, se necessario.






La presenza di questa etichetta indica
l'utilizzo di una batteria al piombo da
12 V di tecnologia e caratteristiche spe-
cifi che che, in caso di scollegamento
o di sostituzione, necessita di un inter-
vento da parte della rete PEUGEOT o
di un riparatore qualifi cato.
Il non rispetto di questi consigli può provo-
care un'usura prematura della batteria.

Dopo il rimontaggio della batteria, lo
Stop & Start sarà attivo solo dopo al-
cune ore, in funzione delle condizioni
climatiche e dello stato di carica della
batteria (fi no a circa 8 ore).

La ricarica della batteria in presenza di
sistema Stop & Start si effettua con la
batteria collegata.

)
Azionare il motorino d'avviamento,
lasciar girare il motore.

)
Attendere il ritorno al minimo del
motore poi scollegare i cavi.

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INFORMAZIONI PRATICHE


Scollegare i cavi


)
Sollevare al massimo la levetta di
bloccaggio.


Ricollegare i cavi


)
Posizionare la fascetta 1
aperta sul
morsetto (+) della batteria.

)
Premere verticalmente la fascetta 1

per posizionarla correttamente con-
tro la batteria.

)
Bloccare la fascetta spostando il
dentino di posizionamento poi ab-
bassando nuovamente la levetta 2
.
Non scollegare i morsetti
quando il motore è avviato.
Non ricaricare le batterie sen-
za aver scollegato i morsetti.
Non spingere il veicolo per
avviare il motore se il cambio è di
tipo manuale pilotato a 6 marce o un
cambio automatico.

Le batterie contengono so-
stanze nocive come l'acido
solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescri-
zioni di legge e non devono in alcun
caso essere gettate con i rifi uti do-
mestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.

Ricarica della batteria con un
caricabatterie


)
Scollegare la batteria del veicolo.

)
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.

)
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

)
Ve r ifi care la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.

Se il veicolo non viene utilizza-
to per più di un mese, si consi-
glia di scollegare la batteria.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinse-
rire il contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.

Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire
il contatto ed attendere 1 minuto prima di
avviare, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anoma-
lie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.
Facendo riferimento al capitolo corri-
spondente, si devono reinizializzare:


- la chiave con telecomando,

-
la tendina del tetto panoramico in vetro,


- il sistema di guida imbarcato GPS.

Non forzare la levetta, perché se la fa-
scetta non è ben posizionata, il bloc-
caggio risulta impossibile; ricominciare
la procedura.

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