PEUGEOT 3008 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

139
VO
Ž
Automatsko pritezanje gašenjem motora

Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna
kočnica automatski se priteže nakon
gašenja motora.




- paljenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
,


Automatsko otpuštanje

Parkirna kočnica otpušta se automat-
ski i postupno pri pokretanju vozila
:


)
Uz ručni mjenjač
: do kraja pritisnite
papučicu spojke, uključite prvi stu-
panj prijenosa ili stupanj za vožnju
natrag, pritisnite papučicu gasa i ot-
pustite papučicu spojke.

)
Uz ručni upravljani mjenjač
: ruči-
cu mjenjača stavite u položaj A
, M

ili R
i pritisnite papučicu gasa.

)
Uz automatski mjenjač
: ručicu
mjenjača stavite u položaj D
, M
ili R

i pritisnite papučicu gasa.

Prije izlaska iz vozila, provjeri-
te da je žaruljica parkirne koč-
nice stalno upaljena na ploči s
instrumentima.
Dijete ne ostavljajte samo u vozilu
ako je kontakt uključen, jer bi ono
moglo otpustiti parkirnu kočnicu.

- gašenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
, Pritezanje i otpuštanje električne parkir-
ne ko
čnice potvrđuje se i karakterističnim
zvukom rada.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se:
Kočenje vozilauz pokrenut motor

Kad motor radi, a vozilo miruje, ono se
mora zakočiti ručnim
pritezanjem par-
kirne kočnice, povlačenjem
sklopke A
.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:


- paljenjem žaruljice kočnice i
žaruljice P
na sklopki A
,
Nakon otvaranja vrata vozača, ako mo-
tor radi i ako parkirna kočnica nije pri-
tegnuta, na to će vas upozoriti zvučni
signal i poruka, osim ako vozilo ima au-
tomatski mjenjač i ako je njegova ručica
u položaju P
(park).
Prije izlaska iz vozila provjeri-
te da je žaruljica parkirne koč-
nice stalno upaljena na ploči s
instrumentima.


Kad je vozilo zaustavljeno, a
motor radi, papučicu gasa ne
pritišćite bez potrebe, jer bi se
parkirna kočnica mogla otpu-
stiti.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se:

- porukom "Parking break on"
(pritegnuta parkirna kočnica).

U slučaju vuče, kad je vozilo jače
natovareno ili kade ga parkirate na
strmom nagibu, kotače okrenite pre-
ma plo
čniku i uključite neki stupanj
prijenosa.

- porukom "Parking break off"
(otpuštena parkirna kočnica).
- porukom "Parking break on"
(pritegnuta parkirna kočnica).

Naljepnica na ploči vrata

140
VO
Ž
Posebne situacije

U nekim situacijama (pokreta-
nje motora, ...), ručna kočnica može
sama podešavati silu kočenja. To je
normalan način rada.
Za pomicanje vozila za nekoliko cen-
timetara, bez pokretanja motora,
uključite kontakt i pritisnite papučicu
kočnice. Otpustite ručnu kočnicu po-
vlačenjem
i otpuštanjem
sklopke A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
sklopki A
, žaruljice kočnice na ploči s
instrumentima i porukom na ekranu
"Parking break off" (otpuštena parkir-
na kočnica).
Ako se parkirna kočnica pokvari kad
je pritegnuta
ili ako se isprazni aku-
mulator, uvijek postoji mogućnost po-
moćnog otpuštanja.

POMOĆNO KOČENJE


Ako se zbog neke neispravnosti vozilo
ne može zakočiti papučicom kočnice ili
u nekoj izvanrednoj situaciji (na primjer,
ako vozaču pozli, a u vozilu se nalazi i
suvozač...), vozilo se može zaustaviti
povlačenjem sklopke
A
.
Sustav održavanja stabilnosti (ESP)
osigurava stabilnost vozila pri ovom po-
moćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno na
ekranu se pojavljuje jedna od ovih po-
ruka:


- "Parking break faulty".

- "Parking break control faulty".
U slučaju neispravnosti u su-
stavu ESP, na koju upozorava
paljenje ove žaruljice, stabil-
nost prilikom kočenja više nije
zajamčena.
U tom slučaju za stabilnost se mora po-
brinuti vozač, uzastopnim povlačenjem
i otpuštanjem sklopke A
.



Pomoćno kočenje smije se
koristiti samo u izvanrednim
situacijama.

141
VO
Ž

Odmaknite do kraja prednje lijevo
sjedalo.

U slučaju neispravnosti električne par-
kirne kočnice ili ako se isprazni akumu-
lator, ona se može otpustiti mehanički.
Pomoćno otpuštanje parkirnekočnice


)
Uz pokrenut motor, zakočite vozilo
(ili ga blokirajte dok papučica kočni-
ce još nije otpuštena) uključivanjem
prvog stupnja prijenosa (ručni mje-
njač), odnosno položaja P
(automat-
ski mjenjač) ili položaja M
ili R
(ručni
upravljani mjenjač sa 6 brzina).

)
Ugasite motor, a kontakt neka ostane
uključen. Ako se vozilo ne može za-
kočiti, ne koristite alat za ručno otpu-
štanje nego se što prije obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

)
Izvadite dva klina i alat za ručno otpu-
štanje koji se nalaze ispod tepiha prt-
ljažnika (vidi točku "Zamjena kotača"
u poglavlju "Praktične informacije").

)
Klinove postavite ispred i iza jednog
prednjeg kotača.

)
Do kraja odmaknite prednje lijevo
sjedalo.

)
Podignite izrezano područje B
u te-
pihu ispod sjedala.

)
Probušite membranu C
na cijevi D

alatom za otpuštanje.

)
Alat za otpuštanje postavite u cijev D
.

)
Alat za otpuštanje okrećite u smjeru
kazaljki na satu
. Radi sigurnosti,

alat
obavezno
morate okretati do
kraja. Parkirna kočnica tada je otpu-
štena.
)
Izvadite alat za otpuštanje i spremi-
te ga zajedno s klinovima u kutiju s
alatom.


- Električna parkirna kočnica reinici-
jalizira se prekidanjem i ponovnim
uključivanjem kontakta. Ako se par-
kirna kočnica ne može reinicijalizi-
rati, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.

- Naredno pritezanje može trajati
duže nego u normalnom radu.


Radi sigurnosti, obavezno se što
prije obratite mreži PEUGEOT
radi zamjene membrane.
Kad započnete postupak mehanič-
kog pomoćnog otpuštanja, zakoče-
nost vozila više nije zajamčena. Osim
toga, alat za pomoćno otpuštanje ne
omogućuje ponovno pritezanje par-
kirne kočnice.
Dok je alat za otpuštanje umetnut, ne
dirajte sklopku A
i nemojte gasiti ili
pokretati motor.
Pazite da nema prašnjavih ili vlažnih
predmeta u blizini membrane.

142
VO
Ž
POMOĆ PRI POKRETANJU NA
KOSINI
Taj sustav održava vozilo zakočeno
kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom
pokretanja na kosini, što je dovoljno za
premještanje noge s papučice kočnice
na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljede-
ćim uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno pritiskom
na papučicu kočnice,

- u određenim uvjetima nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini
ne može se isključiti.
Način rada


Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono
ostaje zakočeno kratko vrijeme na-
kon otpuštanja papučice kočnice:



- ako je uključen prvi stupanj prijeno-
sa ili ako je ručica mjenjača u neu-
tralnom položaju (ručni mjenjač),

- ako je uključen položaj A
ili M
(ručni
upravljani mjenjač),

- ako je uključen položaj D
ili M
(auto-
matski mjenjač).
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju
natrag, vozilo ostaje zakočeno kratko
vrijeme nakon otpuštanja papučice
kočnice
.


Ne izlazite iz vozila u fazi pri-
vremenog kočenja prilikom
pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li stalno upaljene ža-
ruljica parkirne kočnice i žaruljica P
na
sklopki električne parkirne kočnice.



Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava pale
se ove žaruljice. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava.

143
VO
Ž
Neispravnosti u radu
Ako se upali žaruljica greške električne parkirne kočnice i jedna ili više žaruljica prikazanih u ovim tablicama, postavite vozilo
na sigurno mjesto (na ravnu površinu, uz uključen stupanj prijenosa) i obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.


Situacija



Posljedice


Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:


- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Električna parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.
Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:


- Električna parkirna kočnica može se otpustiti ručno samo uz pritisak na papučicu
gasa i otpuštanjem sklopke.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.

- Automatske funkcije i ručno pritezanje ostaju dostupni.
Prikaz poruke " Parking break faulty
"
i paljenje žaruljica:

- Automatske funkcije su isključene.

- Pomoć pri pokretanju na kosini nije dostupna.
Za pritezanje električne parkirne kočnice:


)
Zakočite vozilo i prekinite kontakt.

)
Povlač
ite sklopku najmanje 5 sekunda odnosno do kraja pritezanja.

)
Uključite kontakt i provjerite paljenje žaruljica električne parkirne kočnice.
Pritezanje je sporije nego u normalnom radu.
Za otpuštanje električne parkirne kočnice:


)
Uključite kontakt.

)
Povucite sklopku na oko 3 sekunde i otpustite je.
Ako žaruljica kočnice bljeska ili ako se žaruljice ne upale nakon uključivanja kon-
takta, ovi postupci ne djeluju. Ostavite vozilo na ravnoj podlozi i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

i eventualno
bljeskanje

144
VO
Ž


Situacija



Posljedice




Prikaz poruke " Parking break control
faulty - automatic mode activated
" i
paljenje žaruljica:




- Na raspolaganju su samo automatsko pritezanje nakon gašenja motora i
automatsko otpuštanje pritiskom na papučicu gasa.

- Ručno pritezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i pomoćno kočenje
nisu dostupni. i eventualno



bljeskanje


Greška akumulatora


- Ako se upali žaruljica akumulatora potrebno je odmah zaustaviti vozilo, pazeći
na uvjete u prometu. Zaustavite i zakočite vozilo (po potrebi postavite dva klina
ispod kotača).

- Pritegnite električnu parkirnu kočnicu prije gašenja motora.

145
VO
Ž

To je sustav koji pojedine podatke pro-
jicira na prozirnu ploču u vidnom polju
vozača, tako da on ne mora spuštati po-
gled s ceste.
Taj sustav radi uz pokrenut motor i me-
morira podešene vrijednosti prilikom
prekida kontakta.


VIRTUALNI EKRAN



1.
Uključivanje/isključivanje virtualnog
ekrana.

2.
Podešavanje osvijetljenosti.

3.
Podešavanje visine prikaza.
Pritiskom na jedan od prekidača ploča
se izvlači. Nakon uključivanja sustava, na vir-
tualnom ekranu prikazuju se sljedeći
podaci:


A.
Brzina vozila.

B.
Podaci tempomata/limitatora brzine.



Prekidači Prikazi u radu



C.
Podaci upozorenja na razmak
"Distance alert" (ovisno o izvedbi).

146
VO
Ž

U nekim iznimno nepovoljnim
vremenskim uvjetima (kiša i/ili
snijeg, jako sunce...) prikaz na
ekranu može postati nečitljiv ili tre-
nutno poremećen.
Neke vrste naočala (sunčane, di-
optrijske ili s polariziranim staklima)
mogu ometati čitanje podataka.
Za čišćenje prozirne ploče, koja je
izrađena od organskog stakla, koristi-
te čistu i mekanu krpicu (za naočale
ili od mikrovlakna). Ne koristite suhe
ili abrazivne krpice, niti deterdžent
ili otapalo, jer bi oni mogli izgrepsti
prozirnu ploču ili oštetiti zaštitni sloj
protiv odsjaja.

Preporučuje se da prekidači-
ma rukujete samo kada je vo-
zilo zaustavljeno.
Ni u mirovanju ni u vožnji nemojte
stavljati nikakve predmete oko pro-
zirne ploče ili na njezin poklopac, koji
bi mogli ometati izvlačenje prozirne
ploče i njezin ispravan rad.


)
Uz pokrenut motor, pritisnite preki-
dač 1
. Uključeno odnosno isključe-
no stanje sustava ostaje u memoriji
nakon gašenja motora.


Podešavanje visine



)
Uz pokrenut motor, namjestite želje-
nu visinu prikaza prekidačem 3
:


- prema gore, za pomicanje prikaza
prema gore,

- prema dolje, za pomicanje prikaza
prema dolje.




Uključivanje/isključivanje Podešavanje osvijetljenosti



)
Uz pokrenut motor, podesite osvijet-
ljenost prikaza prekidačem 2
:


- prema gore, za jaču osvijetljenost,

-
prema dolje, za slabiju osvijetljenost.

147
VO
Ž
"DISTANCE ALERT * "

Što se tiče sigurnosnog razmaka, po-
štujte propise i preporuke zakona o pro-
metu koji je na snazi u vašoj zemlji.
Sustav djeluje pri brzini vašeg vozila ve-
ćoj od 70 km/h i manjoj od 150 km/h.
Sustav ima funkciju vizualnog progra-
mabilnog upozorenja, koje ostaje u me-
moriji nakon prekida kontakta.
Taj sustav pomoći u vožnji nikako ne
može nadomjestiti oprez i odgovornost
vozača.

1.
Uključivanje/isključivanje.

2.
Povećavanje (+)/smanjivanje (-) vri-
jednosti na kojoj se javlja upozorenje.

Podaci se prikazuju na virtualnom ekranu.
Nakon uključivanja sustava:


A.
Brzina vašeg vozila je izvan radnog
područja.

B.
Brzina vašeg vozila je u radnom po-
dručju, ali nije otkriveno vozilo.

C.
Otkriveno je vozilo ispred vas.
Stalno se prikazuje trenutno vrijeme
do tog vozila.

D.
Vrijeme do vozila ispred vas je ma-
nje od programirane vrijednosti upo-
zorenja (ona bljeska).



Upravljačke tipkePrikazi u radu


To je sustav pomoći u vožnji koji obavje-
štava vozača o vremenskom intervalu
(u sekundama) koji ga dijeli od vozila
koje vozi ispred, u vožnji jednolikom br-
zinom.
Taj sustav ne otkriva zaustavljena vozila
i ni na koji način ne djeluje
na kretanje
vašeg vozila.

*
ovisno o izvedbi

148
VO
Ž

Uključivanje
Iskl
jučivanje



)
Sustav se isključuje pritiskom na tip-
ku 1
, žaruljica se gasi.

Ponovno uključivanje



)
Sustav se ponovo uključuje novim
pritiskom na tipku 1
.
Sustav je zadržao posljednju progra-
miranu vrijednost; pali se žaruljica.
Primjer za vrijednost od 2 sekunde:


Ograničenja u radu

Sustav automatski prelazi u stanje pri-
pravnosti ako njegov senzor ne može
dobro otkrivati vozilo koje je ispred vas
(nepovoljni vremenski uvjeti, nepodešen
senzor... ). Na višenamjenskom ekranu
pojavljuje se odgovarajuća poruka.
U nekim uvjetima vozilo ispred vas možda
neće biti otkriveno, na primjer:


- u zavoju,

- prilikom promjene voznog traka,

- ako je vaše vozilo ili predaleko (naj-
veći domet senzora je 100 m), ili ako
stoji (u prometnom čepu, ...).
Ako je vozilo ispred vas preblizu (vrije-
me između dva vozila manje od 0,5 s),
prikazuje se stalna vrijednost od 0,5 s.
Upozorenje
Programiranje vrijednosti upozorenja



)
Tipkom 2
odredite vrijednost upozo-
renja, u koracima od 0,1 sekunde:


- prema gore, za povećavanje vri-
jednosti: "+",

- prema dolje, za smanjivanje vri-
jednosti: "-".


Ako žaruljica na tipki 1
bljeska,
sustav dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Ovaj sustav nije radar za sprečava-
nje sudara i ni na koji način ne utječe
na kretanje vašeg vozila. On samo
obavještava i nikako ne može nado-
mjestiti oprez i odgovornost vozača.


)
Pritisnite tipku 1
, pali se žaruljica.
Sustav je aktivan, ali podatke će početi
prikazivati tek iznad 70 km/h.
Vrijednost upozorenja može se programi-
rati u rasponu od 0,9 do 2,5 sekunde.
Vizualno upozorenje može se isključiti pro-
gramiranjem vrijednosti od 0 sekunda. Kada je vrijeme (u sekundama) od va-
šeg vozila do vozila ispred vas manje
od programirane vrijednosti upozore-
nja, vizualno upozorenje bljeska.

U normalnim uvjetima vožnje (do-
bro prianjanje kotača i ispravna
brzina) preporučeni sigurnosni
razmak odgovara vremenu od
2 sekunde, kako biste mogli izbjeći sudar u
slučaju naglog kočenja vozila ispred vas.