PEUGEOT 3008 2013 Manual del propietario (in Spanish)

209
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motores


1,6 litros Turbo e-HDi

115 cv



2 litros Turbo HDi
150 cv



2 litros Turbo HDi
163 cv



Caja de velocidades

Manual
(6 velocidades)
Manual pilotada
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3
)
1 560
1 997
Diámetro x carrera (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Potencia máxima: norma CEE
(kW)*
82
110/120
Régimen de potencia máximo (rpm)
4 000
3 750
Par máximo: norma CEE (Nm)
270
320/340
Régimen de par máximo (rpm)
1 750
2 000
Carburante
Gasoil
Gasoil
Catalizador
Sí
Sí
Filtro de partículas
Sí
Sí

Capacidad de aceite (en litros)




Motor (con cambio de filtro)
3,75
-
MOTORIZACIONES Y CAJAS DE VELOCIDADES DIÉSEL


*
La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas por la reglamen-
tación europea (directiva 1999/99/CE).

210
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga re-
molcable mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor.
Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
















MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (EN KG) DIÉSEL


*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**

En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se
reduzca la MTMA del vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la
adherencia a la vía.
Motores


1,6 litros Turbo e-HDi
115 cv



2 litros Turbo

HDi
150 cv



2 litros Turbo
HDi
163 cv



Cajas de velocidades

Manual
(6 velocidades)


Manual pilotada
(6 velocidades)

Manual pilotada
(6 velocidades)
Score

Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)


- Masa en vacío
1 421
1 529
1 539


- Masa en orden de marcha *

1 497
1 604
1 614


- Carga útil
609
557
566


- Masa técnica máxima admisible
(MTMA)
2 030
2 086
2 105


- Masa máxima autorizada (MMA)
del conjunto
en pendiente 12%
3 130
2 920
3 480
3 500


- Remolque con frenos (en el límite
de la MMA del conjunto)
en pendiente 10% o 12%
1 100
890
1 400


- Remolque con frenos ** (con
compensación de carga en el
límite de la MMA del conjunto)
1 300
1 090
1 500


- Remolque sin frenos
745
750


- Peso recomendado en la lanza
70
70

211
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**

La superación de la masa técnica máxima admisible en el eje trasero implica la limitación de la velocidad a 80 km/h, como
se define en el artículo 2.7 de la Directiva

***

La superación de la masa técnica máxima admisible arrastrando un remolque implica la limitación de la velocidad a
80 km/h, como se define en el artículo 2.7 de la Directiva.

****
En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que
se reduzca la MTMA del vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar
la adherencia a la vía.














Masas y cargas remolcables (en kg) Diésel - VI (Vehículo industrial)


Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga re-
molcable mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor.
Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.

Motores


1,6 litros Turbo e-HDi
115 cv



2 litros Turbo HDi

150 cv



Caja de velocidades

Manual
(6 velocidades)
Manual pilotada
(6 velocidades)
Score
Manual
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)

Tipo Variante Versión

9HZ
9HR
9HZ
RHE


- Masa en vacío
1 434
1 430
1 538


- Masa en orden de marcha *

1 509
1 505
1 613


- Masa técnica máxima admisible
(MTMA) **

2 150
2 135
2 239


- Masa máxima autorizada (MMA)
del conjunto
en pendiente 12% ***

3 120
2 920

3 130
3 480


- Remolque con frenos (en el límite
de la MMA del conjunto)
en pendiente 10% o 12% ****

970
770
995
1 241


- Remolque con frenos (con
compensación de carga en el
límite de la MMA del conjunto)
X
X
X
X


- Remolque sin frenos
750
750


- Peso recomendado en la lanza
70
70

212
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIMENSIONES (EN MM)

213
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ELEMENTOS DE
IDENTIFICACIÓN
Diferentes dispositivos de marcado visi-
bles para la identificación y la búsqueda
del vehículo.

Una presión de inflado insu-
ficiente aumenta el consumo
de carburante.

El control de la presión de in-
flado debe efectuarse en frío y
al menos una vez al mes.


A.
Número de serie debajo del capó

Este número está troquelado en la
carrocería, cerca del soporte del
amortiguador.
B.
Número de serie en la traviesa
inferior del parabrisas

Este número está inscrito en una
etiqueta pegada y visible a través
del parabrisas.

C.
Etiqueta del fabricante

Este número está inscrito en una
etiqueta autodestructiva pegada en
la entrada de la puerta, en el lado
del conductor.
D.
Etiqueta de neumáticos/pintura

Esta etiqueta está pegada en el pilar
central, en el lado del conductor.
Contiene la siguiente información:


- las presiones de inflado en vacío y
con carga,

- las dimensiones de los neumáticos,

- las marcas de neumáticos
recomendadas por el fabricante,

- la presión de inflado de la rueda de
repuesto,

- la referencia del color de la pintura.

214
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

215
LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA

216










LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA

En caso de emergencia, pulse esta tecla durante más de2 segundos. El parpadeo del diodo verde y un mensajede voz confirmarán el envío de la llamada a la centralitaPEUGEOT CONNECT SOS *
.
El diodo verde permanece encendido
(sin parpadear) cuando se haestablecido la comunicación y se apaga al finalizar la comunicación.

Al poner el contacto, el piloto verde seenciende durante 3 segundos indicando que el sistema funciona correctamente.
Si, inmediatamente después, vuelve a pulsarse la tecla, la solicitud seanula. La anulación se confirma mediante un mensaje de voz.
Pulse esta tecla durante más de 2 se
gundos para solicitar
asistencia si el vehículo ha quedado inmovilizado.
Un mensaje de voz confirmará el envío de la llamada ** .


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Si vuelve a pulsar la tecla inmediatamente después, la solicitud se anula.En ese caso, el diodo verde se apaga y la anulación se confirma mediante un mensaje de voz.
Para anular una llamada, indique a la centralita PEU
GEOT CONNECT SOS que se trata de un error.
PEU
GEOT CONNECT SOS localiza inmediatamente su vehículo, se
pone en contacto con usted en su idioma ** , y solicita, si fuera necesario, el envío de los servicios de emergencia correspondientes **
. En los
países donde la plataforma no está operativa, o si se ha rechazado expresamente el servicio de localización, la llamada se redirige
directamente a los servicios de emergencia (11 2), sin información de localización.

Cuando el calculador de airba
g detecta un choque,
independientemente de que se desplieguen o no los airbags, seenvía automáticamente una llamada de urgencia.
*

Según las condiciones generales de utilización del servicio disponible en elpunto de venta y bajo reserva de las limitaciones tecnológicas y técnicas. gg pgp
**

En función de la cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS, PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE y el idioma nacional oficialgggg
seleccionado por el propietario del vehículo. yy

Encontrará la lista de servicios PEUGEOT CONNECT disponibles y de los países que pueden beneficiarse de ellos en los puntos de ventas ypyp
en www.peugeot.es. pqpp


Si el piloto naranja parpadea, el sistemapresenta un fallo de funcionamiento. pjppjp p

Si el piloto naranja está encendido de forma fija, es necesario cambiar la pila de pjpj
emergencia.j

En ambos casos, consulte con la red
PEUGEOT.

Si ha adquirido el vehículo fuera de la red PEUGEOT, se aconseja
verificar la configuración de estos servicios. Podrá modificar dichaconfiguración en la red donde adquirió el vehículo. En países multilingües,es posible configurar el servicio en el idioma oficial nacional que desee.

Por razones técnicas
y para garantizar una mejor calidad de los serviciosPEUGEOT CONNECT ofrecidos a los clientes, el fabricante se reserva el derecho a realizar en cualquier momento actualizaciones del sistema
telemático integrado en el vehículo.

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2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA CON
WIP
Com3D
En caso de urgencia, pulse la tecla SOS hasta que escuche una señal y en la pantalla aparezca "Validar/Anular" (si hay una tarjeta SIM válida insertada).
Se envía una llamada a la plataforma PEUGEOTUrgencia que recibe los datos de localización del
vehículo y puede transmitir una alerta cualificada a los
servicios de emergencia competentes.
En los países donde la plataforma no está operativa,
o cuando el servicio de localización ha sidoexpresamente rechazado, la llamada se transmite
directamente a los servicios de emergencia (11 2).









Atención: La llamada de urgencia y los servicios únicamente están
activos cuando se utiliza el teléfono interno con una tarjeta SIM
válida. Con un teléfono Bluetooth y sin tarjeta SIM, estos servicios
no están operativos. Pulse esta tecla para acceder a los servicios PEUGEOT.
Centro Contacto Cliente
Seleccione "Centro Contacto Cliente"para solicitar cualquier información relativa a la marca PEUGEOT.

Seleccione "PEUGEOTAsistencia"Tpara realizar una llamada de asistencia.
Peugeot Asistencia
Este servicio está sujeto a condiciones y disponibilidad. Consultecon la Red PEUGEOT. Si ha adquirido el vehículo fuera de la Red
PEUGEOT, le sugerimos que verifique la configuración de estos
servicios y, si desea modificarla, acuda a su punto de venta.
Si el calculador de airba
g detecta un impacto, independientemente
de si se han disparado los airbags, se envía automáticamente unallamada de urgencia.
El mensa
je "Llamada de urgencia en modo defectuoso" asociado
al parpadeo del testigo naranja, indica un fallo de funcionamiento. Consulte la Red PEUGEOT.

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