PEUGEOT 3008 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

149
Sistema que projecta um conjunto de
informações sobre uma película transparente,
no campo de visão do condutor, para que não
tire os olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor
ligado e preserva os ajustes após desactivar a
ignição.
Apresentação visual
1. Activação/desactivação da apresentação visual.
2.
R

egulação da luminosidade.
3.
R

egulação em altura da visualização.um a vez activado o sistema, as informações
agrupadas na apresentação visual são:
A.
A v

elocidade do seu veículo.
B.
A

s informações do regulador/limitador de
velocidade.
Selectores de impulso Visualizações em
funcionamento
C. As informações do "Distance alert"
(consoante a versão).
um

a acção num dos selectores permite
retirar a película. D.
A

s informações de navegação (consoante
a ve r s ã o).
P

ara obter mais informações sobre a
navegação, consulte a rubrica "O áudio e a
telemática".
8
Condução

150
F Motor em funcionamento, accione o selector de impulso 1 . O estado activado/
desactivado no momento da paragem do
motor é conservado no rearranque. F
C om o motor em funcionamento, regular a
luminosidade das informações através do
selector de impulso 2 :
-

e
m cima para aumentar a luminosidade,
-

e
m baixo para diminuir a luminosidade.
Activação/DesactivaçãoRegulação da luminosidade
Regulação em altura
F Com o motor em funcionamento, ajustar a altura pretendida da visualização através do
selector de impulso 3 :
-

e
m cima para deslocar a visualização
para cima,
-

e
m baixo para deslocar a visualização
para baixo. É recomendável manipular os
selectores de impulso unicamente com
o veículo parado.
Aquando da paragem ou em
andamento, nenhum objecto deve
ser colocado em torno da película
transparente (ou sobre a tampa) para
não impedir a saída da película e o seu
bom funcionamento.
Em determinadas condições
meteorológicas extremas (chuva e/ou
neve, luz solar forte, ...) a apresentação
visual pode não ser legível ou ser
perturbado momentaneamente.
Determinados óculos (de sol,
graduados ou com lentes polarizadas)
podem prejudicar a leitura das
informações.
Para limpar a película transparente,
constituída por vidro orgânico, utilizar
um pano limpo e suave (tal como
um pano para limpar óculos ou de
microfibras). Não utilizar um pano seco
ou abrasivo, nem produtos detergentes
ou solventes, caso contrário, arrisca-
se a riscar a película ou danificar o
tratamento anti-reflexos.
Condução

151
"Distance alert"*
Para o tempo de segurança a respeitar,
consulte as leis ou recomendações do código
da estrada em vigor no seu país.
Funciona quando a velocidade do seu veículo é
superior a 70 km/h e inferior a 150 km/h.
O sistema comporta um alerta visual
programável que permanece na memória
aquando do corte da ignição.
Este sistema é uma ajuda à condução e não
pode, em caso algum, substituir a vigilância do
condutor.1.


Activação/desactivação.
2.
A
umento (+) / diminuição (-) do valor de
alerta. As informações são agrupadas no horizonte
visual (HuD ).uma
vez activado o sistema:
A.
A v

elocidade do veículo encontra-se fora
do intervalo de funcionamento.
B.
O s

eu veículo encontra-se fora do intervalo
de funcionamento mas não existe nenhum
veículo detectado.
C.
O v

eículo à sua frente é detectado.
O t

empo instantâneo que o separa do
veículo visualiza-se permanentemente.
D.
O t

empo com o veículo à sua frente é
inferior ao valor de alerta programado
(fica intermitente).
Selectores de impulso Visualizações em funcionamentoSistema de ajuda à condução que informa o
condutor relativamente ao intervalo de tempo
(em segundos) que o separa do veículo que o
precede, quando as condições de circulação
são estabilizadas.
Não detecta os veículos parados e não tem
nenhuma acção sobre o seu veículo.
* Consoante a versão.
8
Condução

152
Activação
Exemplo com um valor de 2 segundos:
Alerta
Programação do valor de
alerta
F Accione o selector de impulso 1 , a luz
avisadora acende-se.
O sistema está activado mas só irá funcionar a
partir dos 70 km/h. O valor de alerta é programável entre
0,9


segundos e 2,5

segundos.
O alerta visual pode ser desactivado
programando um valor de 0 segundos. Quando o tempo (em segundos), entre o seu
veículo e o veículo à sua frente, é inferior ao
tempo programado (valor de alerta), um alerta
visual fica intermitente.É recomendável um tempo de segurança
de 2 segundos nas condições de
circulação normais (aderência e velocidade
correctas) de modo a evitar uma colisão
em caso de travagem de emergência.
F Seleccione o valor de alerta pretendido
através do selector de impulso 2 , em
passos de 0,1 segundos:
-

e
m cima para aumentar: "+",
-

e
m baixo para diminuir: "-".
Condução

153
Desactivação
Reactivação
F Accione novamente o selector de impulso 1 para reactivar o sistema.
O ú

ltimo valor programado é conservado e
a luz avisadora acende-se.
Limites de funcionamento
Se a luz avisadora do botão 1 piscar,
mande efectuar a verificação do
sistema pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por
uma oficina qualificada.
Este sistema não é um radar anticolisão
e não tem nenhuma acção na dinâmica
do veículo. É apenas informativo e
não pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
F

A

ccione o selector de impulso 1 para
desactivar o sistema, a luz avisadora
apaga-se. O sistema fica em modo de espera
automaticamente se o sensor não detectar
correctamente o veículo à frente (condições
meteorológicas muito difíceis, sensor
desregulado,

...). É apresentada uma
mensagem no ecrã multifunções.
O veículo junto ao seu pode, em determinadas
condições, não ser detectado, como por
exemplo:
-

n

um cruzamento,
-

a

o mudar de faixa,
-

s

e o veículo à sua frente estiver muito
longe (alcance máximo do sensor: 100 m),
ou parado (num engarrafamento...),
Quando o veículo junto ao seu estiver
demasiado perto (tempo entre os dois veículos
inferior a 0,5 s), a indicação permanece
fixa a 0,5 s.
8
Condução

154
Limitador de velocidade
Os comandos deste sistema estão reunidos na
alavanca A.
1.
C

omando de selecção do modo limitador
2.


t
e
cla de diminuição do valor programado
3.


t
e
cla de aumento do valor programado
4.


t
e
cla de ligar/desligar a limitação As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
I

ndicação de ligar/desligar a limitação
6.
I

ndicação de selecção do modo limitador
7.
V

alor da velocidade programada
Comandos no volanteVisualizações no quadro de bordo
O ligar do limitador é manual: ele necessita de
uma velocidade programada de pelo menos
30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acção
manual no comando.
O valor da velocidade programada permanece
em memória após desligar a ignição. Sistema que impede a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito, ao
pressionar com força o pedal do acelerador, é
então possível ultrapassar momentaneamente
a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior à
programada soltando o acelerador.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte a
rubrica "Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual".
Condução

155
Programação
F Parar o limitador premindo na tecla 4: o
ecrã confirma a paragem (OFF/Pausa).
F

V
oltar a ligar o limitador premindo de novo
na tecla 4 .
F
R
egular o valor da velocidade premindo na
tecla 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Pode em seguida modificar a velocidade
programada através das teclas 2 e 3 :
-

d

e + ou - 1 km/h = pressão breve,
-

d

e + ou - 5 km/h = pressão contínua,
-

p

or etapas de + ou - 5 km/h = pressão
demorada.
F

L

igar o limitador premindo na tecla 4 .
F

R

odar o botão 1 para a posição "LIMIT" :
a selecção do modo limitador está
realizada, sem que ele se tenha posto em
funcionamento (OFF/Pausa).
Não é necessário ligar o limitador para ajustar
a velocidade.
8
Condução

156
Anomalia de funcionamento
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador
de velocidade não poderá impedir o
veículo de ultrapassar a velocidade
programada.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
z
elar pelo bom posicionamento do
tapete,
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
Regresso à condução
normal
Ultrapassagem da
velocidade programada
uma pressão no pedal do acelerador para
ultrapassar a velocidade programada será sem
efeito, excepto se pressionar fortemente
no
pedal e ultrapassar o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada que permanece
visualizada, de forma intermitente.
O regresso à velocidade programada, por uma
menor aceleração voluntária ou não do veículo,
anula automaticamente a intermitência. Em caso de mau funcionamento do limitador,
a velocidade apaga-se aparecendo a
visualização dos segmentos.
Faça verificar por uma oficina qualificada ou
pela rede PE
u

g
E
O
t.
F


R
odar o botão 1 para a posição "0":
o modo limitador deixa de estar
seleccionado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
Condução

157
Limitador de velocidade
Os comandos deste sistema estão reunidos na
alavanca A.
1.
C

omando de seleção do modo limitador
2.


t
e
cla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor programado
3.


t
e
cla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor programado
4.


t
e
cla de desligar/recuperar a regulação As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
5.
In

dicação de desligar/recuperar a regulação
6.
I

ndicação de seleção do modo limitador
7.
V

alor da velocidade programada
Comandos no volanteVisualizações no quadro de bordo
A ligação do limitador é manual: necessita de
uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h,
bem como do seguinte:
-

o engrenar da quarta velocidade na caixa manual,- em modo sequencial, o engrenar da segunda velocidade com caixa de
velocidades pilotada ou automática,
-

c
olocar na posição A na caixa de
velocidades pilotada ou D na caixa de
velocidades automática.
A anulação do limitador é obtida por acção
manual no comando ou por ação nos pedais
de travão e de embraiagem ou em caso de
início dos sistemas CDS/ASR por motivos de
segurança.
Premindo fortemente o pedal do acelerador,
é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta
então diminuir a pressão no pedal do acelerador. Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado. O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância do
condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte a
rubrica "Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual".
8
Condução

158
Programação
F Regular a velocidade programada acelerando até à velocidade pretendida,
premindo em seguida a tecla 2 ou 3
(ex: 110 km/h).
Em seguida, é possível modificar a velocidade
programada através das teclas 2 e 3 :
-

d
e + ou - 1 km/h = pressão breve,
-

d
e + ou - 5 km/h = pressão longa,
-

p
or etapas de + ou - 5 km/h = pressão
contínua. F
P arar o limitador premindo a tecla 4
: o ecrã
confirma a paragem (OFF/Pausa).
F

V
oltar a ligar o limitador premindo de novo
a tecla 4 .
F

R

ode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
a seleção do modo limitador é realizada,
sem que ele se tenha colocado em
funcionamento (OFF/Pausa).
Condução