PEUGEOT 3008 2018 Brugsanvisning (in Danish)

159
Når bilen holder stille med motoren
i gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen, da du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes .
Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen
og lampen P i
grebet lyser efter fulgt
af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Hvis motoren går i
stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk.
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Aktivering af parkeringsbremsen
med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen
og lampen P i
grebet lyser efter fulgt
af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at parkeringsbremse bilen skal
du skifte til et gear eller placere de
medfølgende stopklodser under et af
hjulene.
Parkering med manuel deaktivering af
parkeringsbremse
F

S
top motoren.
P

arkeringsbremsens aktivering bekræftes
ved, at lampen i
instrumentgruppen og
i


grebet lyser.
F

S
lå tændingen til igen uden at starte
motoren. Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i
grebet
slukker efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake released" på
skærmen.
F
S
lå tændingen fra.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen slås
fra. Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om den automatiske
gearkasse , især med hensyn til at
efterlade bilen i
frigear.
Med automatisk gearkasse: Når der
skiftes til gearposition N, høres et
lydsignal. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
F

D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen.
6
Kørsel

160
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at
deaktivere systemets automatiske funktion.
F
S
tart motoren.
F

A
ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
F

F
jern foden fra bremsepedalen.
F

H
old grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i


mindst
10


sekunder og maks. 15 sekunder.
F

S
lip parkeringsbremsegrebet.
F

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F

T
ræk parkeringsbremsegrebet
i


aktiveringsretningen i

2 sekunder. Deaktivering af den automatiske
funktion bekræftes ved, at
denne kontrollampe lyser
i
instrumentgruppen.
F

S
lip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen
i


instrumentgruppen slukker.
Nødbremsning
Nødbremsningen må kun anvendes
i nødsituationer.
I tilfælde af bremsesvigt ved brug af
bremsepedalen eller i


nødsituationer
(f.eks. hvis føreren bliver dårlig, føreren er
i

gang med at tage kørekort mv.) kan bilen
standses ved at trække konstant i
grebet
A. Bilens bremses, mens der trækkes
i


parkeringsbremsegrebet. Bremsningen
ophører, hvis parkeringsbremsegrebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (DSC) opretholder bilens
stabilitet ved nødbremsning. I tilfælde af funktionsfejl i
ABS- og DSC-
systemet, som ses ved, at en eller begge
advarselslamper lyser i

instrumentgruppen,
opretholdes bilens stabilitet ikke længere.
I så fald skal føreren selv sikre stabiliteten
ved skiftevis at "trække og slippe"
parkeringsbremsegrebet, indtil bilen er
parkeringsbremset.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til bakgear
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen bliver
me ddelelsen "Parking brake control faulty" vist
i


instrumentgruppen.
Kørsel

161
F Træk ringen under gearknoppen op, flyt gearvælgeren til venstre og derefter frem.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille, og motoren er i
tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at
gøre det nemmere at starte motoren bør
der altid skiftes til frigear og trædes på
koblingspedalen.
Skift til 5. eller 6. gear
F Flyt gear vælgeren helt til højre for at skifte til 5. eller 6. gear.
Hvis ikke, kan det beskadige gearkassen
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
Automatgearkasse
( E AT 6 / E AT 8)
Automatgearkasse med 6 eller 8 gear og
gear vælger. Den kan også skifte gear manuelt
med gearskiftegreb ved rattet.
Gearvælgerstillinger
N. Fr i g e a r.
Til at flytte bilen, når tændingen er slået
fra: i
nogle bilvaske, ved bugsering mv.
D. Automatgear.
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtypen og belastning på
bilen.
M. Manuelt gear.
Føreren skifter gear med
gearskiftegrebene ved rattet.
P. Parkering.
Til parkering af bilen: forhjulene er
blokeret.
R. B a kg e a r.
Gearvælger
A.Knap P .
Til at skifte til gearposition P .
6
Kørsel

162
SPORT
Flyt gear vælgeren ved at skubbe den frem
én gang eller to (N eller R) eller tilbage ( N
eller D ) om nødvendigt ved at flytte den forbi
modstandspunktet.
Når gearvælgeren slippes, går den automatisk
tilbage til den oprindelige position. Fra f.eks. P til R kan du vælge, om du vil
skubbe frem to gange uden at flytte forbi
modstandspunktet eller én gang og flytte forbi
modstandspunktet:
-

I d
et første tilfælde skifter gearkassen fra P
til N og derefter fra N til R .
-
I d
et andet tilfælde skifter gearkassen fra P
til R .
Gearskiftegreb på rattet ved
rattet
I gearposition M eller D kan der skiftes gear
manuelt med gearskiftegrebene på rattet.
B.
Unlock knap.
Til at låse gearkassen op og skifte fra P ,
med foden på bremsepedalen, eller til R .
Tryk på denne knap, inden gear vælgeren
flyttes.
C. Knap M .
Til at skifte fra D til permanent manuelt
g e a r.
D. Lamper for gearposition (P, R, N, D) . Gearskiftegrebene kan ikke bruges til at
vælge frigear eller skifte fra bakgear.
"Sport"-knap
Når programmet, der aktiveres med denne
knap, er aktivt, og motoren er i
gang, forsinkes
opgearingen, så bilen kører mere dynamisk.
Programmet deaktiveres automatisk, når
tændingen slås fra.
Det frarådes at aktivere Sport -programmet
eller Dynamic -pakken i


følgende situationer:
-

E
n af specialfunktionerne (ikke
standardfunktionen) i


Advanced Grip
Control er aktiveret.
-
L

av brændstofstand.
-

L
av AdBlue-stand.
Betjening af denne knap har ingen
virkning, hvis der er tilkoblet en anhænger.
Sport-program
Når der trykkes på denne knap
i gearposition D , aktiveres Sport -
programmet.
Der bliver vist et " S" i
instrumentgruppen.
F Træk de højre gearskiftegreb " +" mod
kroppen og slip den for at geare op.
F

T
ræk venstre gearskiftegreb " -" mod
kroppen og slip den for at geare ned.
Kørsel

163
SPORT
Dynamic-pakke
Den orange lampe i knappen
t ændes, når Dynamic -pakken er
aktiveret.
Visning i instrumentgruppen
Når tændingen er slået til, og førerdøren
åbnes, bliver der vist en meddelelse om at
skifte til gearposition P .
Når tændingen slås fra, bliver
gearkassens status fortsat vist
i


instrumentgruppen i

nogle sekunder.
Funktion
Denne funktion kan aktiveres/deaktiveres:
- V ed at trykke på denne knap.
Eller
-

M
ed funktionen i-Cockpit Amplify ved at
ændre indstillingen for en kabinemiljøtype
på touch-skærmen.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Dynamic-pakken og
funktionen i-Cockpit Amplify .
Når tændingen er slået til, bliver gearkassens
status vist i


instrumentgruppen:
P : parkering.
R : bakgear.
N : f r i g e a r.
D1...D6 eller D8 : automatgear.
S : Sport-program eller Dynamic-pakke. M1...M6
: manuelt gear.
- : fungerer ikke i manuelt gear.
Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen eller trykke på knappen
Unlock for at skifte funktion, mens motoren
er i
gang, bliver der vist en meddelelse på
instrumentbordet.
Der kan kun skiftes til gear, som passer til
funktionen.
Når motoren er i
gang, og der ikke trædes
på bremsen, og der vælges gearposition
R , D eller M , sætter bilen i
gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn
i
bilen, når motoren er i gang.Træd aldrig på speederen og
bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne
i
bilens værktøjssæt sættes under et af
hjulene for at forhindre bilen i at rulle.
Generelt
Sådan låses gearkassen op:
-
I g earposition P :
F

T
ræd bremsepedalen i

bund,
F

t
ryk på knappen Unlock,
F

m
ens der fortsat trædes på
bremsepedalen og trykkes på knappen
Unlock , og vælg en anden funktion.
-

I f
rigearposition N ved hastigheder under
5
km/t:
F

T
ræd bremsepedalen i

bund,
F

m
ens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælg en anden
funktion.
Sådan vælges bakgear:
F

S
æt farten ned, indtil bilen er stoppet,
F

t
ryk på knappen Unlock,
F

t
ryk gearvælgeren frem en eller to gange.
Sådan vælges manuelt gear:
F

N
år gearposition D er valgt,
F

s
kal du trykke på knappen M ; den grønne
lampe i


knappen lyser.
6
Kørsel

164
Bilen skal holde stille for at slå tændingen fra.
Sådan sættes bilen i frigear, når motoren er
stoppet:
F

S
kift til N , mens bilen holder stille med
motoren i


gang.
F

S
top motoren.
F

S
lå tændingen til igen inden for 5 sekunder.
F

S
æt foden på bremsepedalen, tryk
gearvælgeren frem eller tilbage én gang for
at bekræfte gearposition N , og udløs den
elektriske parkeringsbremse manuelt.
F

S
lå tændingen fra.
Hvis tidsgrænsen på 5 sekunder overskrides,
skifter gearkassen til position P ; start for fra
som beskrevet ovenfor.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N , høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver den
mest optimale funktionalitet i forhold til den
omgivende temperatur, vejtypen, bilens
belastning og køremåden.
Træd speederen i
bund (kickdown) for
maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bevarer det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned,
så motorbremsningen er effektiv.
Med gearskiftegrebene på rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis kørehastigheden og
motorens omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun muligt,
hvis kørehastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle
sekunder, hvorefter det faktisk valgte gear
bliver vist.
Igangsætning
I gearposition P :
F T ræd hårdt på bremsepedalen.
F

S
tart motoren.
F

T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig
på knappen Unlock .
F

T
ryk 1 eller 2 gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at
skifte til bakgear R .
I frigearsposition N :
F

T
ræd hårdt på bremsepedalen.
F

S
tart motoren.
F

T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gear vælgeren tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem, mens der
trykkes på knappen Unlock


for at skifte til
bakgear R .
Derefter fra P eller N :
F

S
lip bremsepedalen.
F

A
ccelerer langsomt for automatisk at udløse
den elektriske parkeringsbremse.
F

N
år parkeringsbremsen er udløst, sætter
bilen i


gang.
Sådan skiftes der væk fra manuelt gear:
F
T
ryk 1 gang frem for at skifte tilbage til D
.
eller
F

T

ryk på knappen M . Lampen i

knappen
slukkes.
Kørsel

165
Ved temperaturer under -23°C anbefales
det at lade motoren arbejde i nogle
minutter, inden der sættes i
gang, for at
motoren og gearkassen kan fungere rigtigt
og holde længe.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen slås
fra, er gearposition P automatisk aktiveret (dog
ikke i
N), hvor P først aktiveres efter 5 sekunder
(for at sætte bilen i
frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren
og det elektriske
parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne
i


instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Funktionsfejl i gearkassen
Funktionsfejl indikeres ved, at denne
advarselslampe tændes efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, når
tændingen slås til.
Funktionsfejl i g earvælgeren
I tilfælde af mindre funktionsfejl I tilfælde af alvorlige funktionsfejl
Hold ind til siden, så snart det er muligt,
og kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen slås fra, skifter gearkassen
automatisk til position P .
Gearkassen skifter til nødfunktion:
Gearposition D fastholdes i 3. gear,
gearskifterne på rattet fungerer ikke, og
gearposition M er ikke tilgængelig. Der kan
eventuelt mærkes et kraftigt ryk, når der skiftes
til bakgear. Det indebærer ingen risiko for
gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, mens
hastighedsbegrænsningerne overholdes.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejlen indikeres ved,
at denne kontrollampe lyser
efter fulgt af en meddelelse og en
advarselstone.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne
i
gear vælgeren eventuelt ikke, men
gearkassens status ses dog stadig
i


instrumentgruppen. Indikeres ved, at denne
advarselslampe lyser.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2
sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i
den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-

b
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen
-
v

ejstigningen opfylder bestemte betingelser
-

f
ørerdøren er lukket.
Kør forsigtigt til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
6
Kørsel

166
SPORT
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for
at immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
-
H
vis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
-

H
vis gearpositionen er D eller M (med
automatgearkasse).
Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i
bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control-systemet.
Træk parkeringsbremsen manuelt,
hvis du vil stige ud, mens motoren
er i
gang. Kontroller derefter, at
parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i
grebet lyser konstant
(må ikke blinke).
Disse advarselslamper lyser, hvis der opstår
fejl i
systemet. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret.Dynamic-pakke
Denne pakke ændrer:
- Motorlyden
-


Servostyringen
-


accelerationen
-
A

utomatgearkassens gearskifte
-

I
nstrumentgruppens visning af information
om bilens dynamiske parametre
("BRUGERTILPASSET" funktion).
Aktivering/deaktivering
F Tryk på denne knap; den orange lampe i knappen lyser
for at bekræfte, at funktionen er
aktiveret.
Dynamic-pakken styres også af
i-Cockpit Amplify-funktionen.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om i-Cockpit Amplify-funktionen.
Hvis den orange lampe blinker, er
aktivering ikke muligt (f.eks hvis Park
Assist er valgt).
Hvis kontrollampen blinker i


lang tid, skal
du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kørsel

167
Skærmvisning
For at få vist denne information
i instrumentgruppen skal du vælge
visningsmåden "BRUGERTILPASSET" og
derefter den ønskede type af information.
Disse data (motoreffekt, turbotryk,
moment, langsgående og tværgående
acceleration mv.) er kun til orientering.
Gearskifteindikator
(Afhængig af motoren)
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i


manuel funktion.
Informationen bliver vist i


instrumentgruppen
med en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

S
kift til 1. gear
-

S
kift til et lavere gear.
-

S
kift til bakgear.
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear. Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i
trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre. Genstart sker
straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Påfyld aldrig brændstof, når motoren er
i
STOP-funktion; tændingen skal slås fra
med nøglen eller knappen START/STOP .
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder
i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i


standby:
-

M

anuel gearkasse : Når kørehastigheden
er under 3 km/t på biler med 1,5 BlueHDi
motor, eller på holdende biler med
6
Kørsel

168
1,2 PureTech, 1,6 BlueHDi eller 2,0 BlueHDi
1 50 motor, og du sætter gear vælgeren
i


frigear og slipper koblingspedalen.
-

A
utomatgearkasse: Når kørehastigheden
er under 20 km/t på biler med 1,5 BlueHDi
eller 2,0 BlueHDi 180 motor, eller på
holdende biler med øvrige motor varianter,
og du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i


position N.
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med nøglen eller knappen
START/STOP.
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i
nogle
sekunder, efter at der skiftet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser,
servostyring mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
- Kørehastigheden har ikke været over 10 km/t siden seneste motorstart (med nøglen
eller knappen "START/STOP").
-
D

en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-

M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i


kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D
er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system.
Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

K
ørehastigheden er over 25 km/t
med 2,0 BlueHDi 180 motoren med
automatgearkasse i


gearposition D, eller
3
km/t med øvrige motorer.
-
D

en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-

D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
for at kunne regulere et system eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder for derefter at
slukke.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-

B

ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt. I så fald blinker denne kontrollampe
i

nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Dette er helt normalt.
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes
i

bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i

position D eller M , når
du slipper bremsepedalen. •

E
ller gear vælgeren er i position N
, og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i

position D eller M
.
•
E
ller når gear vælgeren sættes i bakgear.
Det er helt normalt.
Kørsel