PEUGEOT 3008 2018 Manuale duso (in Italian)

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Personalizzazione del
quadro strumenti
** Versioni con display touch screen.
È possibile modificare ciò che appare sul quadro
strumenti, scegliendo:
-
I
l colore di visualizzazione del quadro strumenti**,
-
u

na modalità di visualizzazione.
Lingua e unità di visualizzazione
Dipendono dalla configurazione del display
multifunzione (menu di configurazione).
In caso di viaggi all'estero, la velocità deve
essere visualizzata nelle unità ufficiali del
Paese in cui si sta guidando (km/h, km o mph,
miglia).
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
Scelta del colore della
visualizzazione
Dipende dal tipo di ambiente attivato dalla
funzione i- Cockpit Amplify:
Le opzioni disponibili sono:
F "Relax ": grigio,
F
"Boost ": rosso,
F
"Normale " (nessuna grafica attivata): blu.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
i-Cockpit Amplify , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Scelta della modalità di visualizzazione
Ad ogni modalità corrisponde il tipo di
informazioni visualizzate sul quadro strumenti.
-

"
STRUMENT.": visualizzazione standard
degli indicatori di velocità analogico e
digitale, del contagiri, dell'indicatore del
carburante, dell'indicatore di temperatura
del liquido di raffreddamento e dei
contachilometri.
-

"
NAVIGA Z.": visualizzazione standard con
l’aggiunta delle informazioni di navigazione
correnti (database mappe e istruzioni di
navigazione). -

"
GUIDA": visualizzazione standard con
l’aggiunta delle informazioni del sistema di
assistenza alla guida corrente.
-
"
MINIMA": visualizzazione minima
con indicatore di velocità digitale e
contachilometri e, solo in caso di
avvertenza, indicatore del carburante
e della temperatura del liquido di
raffreddamento.
-
"
COMPUTER DI BORDO"*: visualizzazione
minima con in più il contagiri, le informazioni
istantanee ed il tragitto selezionato (1 o 2).
o
-
"
PERSONALE"**: visualizzazione minima
con l’aggiunta della selezione eseguita dal
display touch screen del tipo di informazioni
visualizzate nelle zone personalizzabili di
destra e sinistra.
Per modificare la modalità di visualizzazione
sul quadro strumenti:
F
R
uotare la rotellina situata sulla sinistra
del volante per visualizzare e scorrere le
varie modalità sulla parte destra del quadro
strumenti.
F
q
uando appare la modalità di
visualizzazione selezionata, ruotare la
rotellina per confermare.
La nuova modalità di visualizzazione viene
applicata istantaneamente. Per impostare la modalità di visualizzazione
"PERSONALE" e selezionare le informazioni
da visualizzare nelle zone personalizzabili del
quadro strumenti:
oppure F

P
remere il Menu impostazioni
Regolazioni , situato nella
fascia superiore del display
touch screen.
1
Strumentazione di bordo

10
* Versioni con display monocromatico
** V ersioni con display touch screen
monocromatico
F

Sel

ezionare "
Parametri ".
F

P

remere il tasto "
Regolazioni
quadro strumenti ".
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
F

Pe

r ciascuna delle zone di visualizzazione
personalizzata, sinistra e destra,
selezionare un tipo di informazione
mediante le frecce di scorrimento
corrispondenti nel display touch screen:
•

"
Aiuti alla guida ",
•

"
Difetto " (v u oto),
•

"
Info motore " (pack Dynamic),
•

"
G-metri " (pack Dynamic),
•

"
Temperature " (olio motore),
•

"
Sistemi Multimediali",
•

"
Navigazione ",
•

"
Computer di bordo ",
•

" Contagiri ".
F

C

onfermare per salvare e uscire. Se la modalità di visualizzazione in corso è
"PERSONALE", la nuova selezione viene
visualizzata istantaneamente.
Strumentazione di bordo

11
Spie d'allarme
All'inserimento del contatto
Alcune spie d'allarme si accendono sul quadro
strumenti per alcuni secondi all'inserimento del
contatto del veicolo.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi alla guida,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
La maggior parte delle spie sul quadro
strumenti sono accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.Alcune spie di allarme possono
accendersi in due modi: fisse o
lampeggianti.
Solamente il tipo di illuminazione messo
in relazione con lo stato di funzionamento
del veicolo permette di sapere se la
situazione è normale o se si tratta di
un'anomalia.
Per ulteriori informazioni, leggere le
tabelle delle spie luminose corrispondenti.
Spie
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una o più delle seguenti spie
indica un'anomalia che richiede l'inter vento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi supplementare mediante un
messaggio d'allarme associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
L'accensione di una o più delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente.
L'accensione può essere accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse STOP Fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale acustico. L'accensione della spia indica
un malfunzionamento grave del
motore, del sistema di frenata,
del ser vosterzo, del cambio
automatico o ad un'anomalia
elettrica grave. Fermare il veicolo in sicurezza non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
+ Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento Fissa, accompagnata
dalla spia Stop.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito di
lubrificazione del motore. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Porta/e aperta/e Fissa e abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta. Velocità inferiore a 10 km/h, una
porta o il bagagliaio non sono
chiusi correttamente. Chiudere la porta o il bagagliaio.
Fissa, abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta e accompagnata
da un segnale acustico. Velocità superiore a 10 km/h, una
porta o il bagagliaio non sono
chiusi correttamente.
Cinture di
sicurezza non
allacciate/
volutamente
sganciate Fissa.
Il guidatore e/o il passeggero
anteriore/posteriore non ha
allacciato o ha volutamente
sganciato la cintura di sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire la
fibbia nel dispositivo d'aggancio.
I punti illuminati rappresentano i passeggeri che non
hanno allacciato la cintura di sicurezza o l'hanno
volutamente sganciata.
Si illuminano:
-

f
issi per 30 secondi circa all'avviamento del veicolo,
-

f
issi da 0 a 20 km/h durante la guida,
-

l
ampeggianti oltre i 20 km/h, accompagnati da un
segnale acustico per 120 secondi circa.
Carica batteria
*Fissa. Anomalia del circuito di carica
della batteria (morsetti sporchi o
allentati, cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
In caso di anomalia, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato.
Il livello di carica della batteria richiede l’arresto
immediato del veicolo non appena le condizioni della
strada lo consentono.
Se il freno di stazionamento elettrico non funziona,
fermare il veicolo:
F

C
on cambio manuale: inserire una marcia.
F

C
on cambio automatico, bloccare una delle ruote
con i cunei in dotazione.
*

(
secondo il Paese di commercializzazione)
1
Strumentazione di bordo

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Freno di
stazionamento
elettricoFissa.
Il freno di stazionamento
elettrico è inserito. Disinserire il freno di stazionamento per spegnere
la spia: con il pedale del freno premuto, premere
leggermente la leva del freno di stazionamento.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul Freno di stazionamento
elettrico
, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Lampeggiante. Il freno di stazionamento
elettrico non si inserisce
automaticamente.
Anomalia dell’inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare su un terreno piano (orizzontale).
Con cambio manuale: inserire una marcia.
Con il cambio automatico, portare il selettore delle
marce in P
.
Interrompere il contatto e contattare la rete PEUGEOT o
un riparatore qualificato.
Sistema frenante Fissa. Notevole diminuzione del livello
del liquido dei freni.
Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono.
Effettuare un rabbocco con un liquido omologato PEUGEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
+ Fissa, abbinata alla
spia ABS.
Anomalia del sistema ripartitore
elettronico di frenata (REF). Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT oppure a un
riparatore qualificato.
Indicatore/spia di allarme
StatoCausa Azione/osservazioni
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie arancioni Freni Fissa. Un'anomalia minore del sistema
di frenata. Guidare con prudenza.
Appena possibile, far verificare il sistema presso la
rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) Fissa.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata normale.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato..
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) Lampeggiante.
La regolazione del CDS/ASR è
attiva. Il sistema ottimizza la trazione e migliora la stabilità
direzionale del veicolo, in caso di perdita di aderenza
o di traiettoria.
Fissa. Il sistema CDS/ASR presenta
un’anomalia. Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico Fissa.
Le funzioni "inserimento
automatico" (allo spegnimento
del motore) e "disinserimento
automatico" sono disattivate. Attivarle nuovamente.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico
, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Service Accesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie minori, senza spia
specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come una porta aperta oppure un inizio di saturazione
del filtro antiparticolato (non appena le condizioni del
traffico lo permettono, rigenerare il filtro guidando ad
una velocità di almeno 60 km/h, fino allo spegnimento
della spia).
Per le altre anomalie, come l'anomalia del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione di
un messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche. Identificare la causa dell'anomalia in base al messaggio
che appare sul quadro strumenti e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante e quindi
fissa della chiave di
manutenzione. La scadenza del tagliando è stata
superata.
Solamente con le versioni Diesel BlueHDi.
Il tagliando deve essere effettuato appena possibile.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Lampeggiante.
Il sistema è attivo. Il sistema frena leggermente al fine di diminuire
la velocità di collisione frontale con il veicolo che
precede.
Fissa, accompagnata da
un messaggio e da un
segnale acustico. Anomalia del sistema.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Fissa, accompagnata da
un messaggio.
Il sistema è disattivato, tramite
il menu di configurazione del
veicolo. Per ulteriori informazioni sul sistema Distance Alert
/
Active Safety Brake, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Allarme
superamento
involontario linea
di carreggiata Lampeggiante, con
segnale acustico.
È stato rilevato il superamento
della linea di segnalazione della
carreggiata a sinistra o a destra.
Sterzare il volante dal lato opposto per tornare nella giusta
traiettoria.
Per ulteriori informazioni sull’
Allarme superamento involontario
linea di carreggiata , fare riferimento alla sezione corrispondente.
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione di
un messaggio. Anomalia del sistema.
Prestare attenzione e guidare con prudenza.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Allarme attivo
superamento
involontario linea
di carreggiata Fissa.
Il sistema è stato disattivato
automaticamente o messo in
st a n d by. Per ulteriori informazioni sull’
Allarme attivo
superamento involontario linea di carreggiata ,
leggere la sezione corrispondente.
Lampeggiante. Si sta per superare una linea
tratteggiata senza attivare
l'indicatore di direzione. Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria dal lato
della linea rilevata.
+ Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio, di un
segnale acustico e dalla
spia Service.Il sistema è in anomalia.
Prestare attenzione e guidare con prudenza.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Per ulteriori informazioni sull’
Allarme attivo superamento
involontario linea di carreggiata , leggere la sezione corrispondente.
Pneumatici
sgonfiFissa.
La pressione di uno o più
pneumatici è insufficiente.Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente con i
pneumatici freddi.
Re-inizializzare il sistema dopo ogni regolazione della
pressione di uno o più pneumatici e dopo la sostituzione di
una o più ruote.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione pneumatici
sgonfi, fare riferimento alla sezione corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
+ Lampeggiante, quindi
fissa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service.
Anomalia del sistema di
sorveglianza della pressione
dei pneumatici o captatore non
rilevato in una delle ruote. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Airbag Accesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi,
quindi si spegne all'inserimento
del contatto. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
In caso di anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato.
Fissa. Anomalia di un Airbag o di
un sistema di pretensionatori
pirotecnici delle cinture di
sicurezza. Farli verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Airbag frontale
lato passeggero Fissa, sul display spie
cinture di sicurezza
e airbag frontale lato
passeggero. Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è regolato in
posizione "
OFF".
L'airbag frontale lato passeggero
è


disattivato.
È possibile collocare un seggiolino
per bambini con schienale
rivolto verso la strada, salvo nei
casi in cui vi sia un’anomalia di
funzionamento degli airbag (spia
d'allarme airbag accesa). Portare il comando su "
ON" per attivare l'airbag
frontale lato passeggero. In questo caso, non
collocare un seggiolino per bambini con schienale
rivolto verso la strada su questo sedile.
Strumentazione di bordo