PEUGEOT 3008 2018 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 171 of 360
169
Deaktivácia/opätovná
aktivácia systému
V určitých prípadoch, ako napr. zachovanie
tepelného komfortu v kabíne vozidla, môže byť
vhodné deaktivovať systém Stop & Start.
Pokyn na deaktiváciu možno vykonať
kedykoľvek po zapnutí zapaľovania.
Pokiaľ je motor v režime STOP, okamžite sa
opätovne spustí.
Systém Stop & Start sa automaticky aktivuje pri
každom zapnutí zapaľovania.
Pomocou tlačidla na prístrojovej
doske
F Stlačte toto tlačidlo, rozsvieti sa príslušná oranžová svetelná kontrolka.
Deaktivácia je potvrdená
rozsvietením tejto kontrolky
a
zobrazením správy na združenom
prístroji. Ďalšie stlačenie tohto tlačidla funkciu opäť
aktivuje, príslušná svetelná kontrolka zhasne.
Kontrolka na združenom prístroji zhasne,
sprevádzaná zobrazením správy.
Pomocou tlačidla na dotykovom
displeji
Aktivácia a deaktivácia systému sa
vykonáva prostredníctvom ponuky
Vozidlo/Riadenie
na dotykovom
displeji.
Ďalšia voľba funkciu opäť aktivuje.
Kontrolka na združenom prístroji zhasne,
sprevádzaná zobrazením správy. Otvorenie kapoty motora
Pred každým zásahom pod kapotou
deaktivujte funkciu Stop & Start, aby ste
sa vyhli akémukoľvek riziku zranenia
spôsobeného automatickým spustením
režimu ŠTART.
Vyberte záložku „
Funkcie riadenia “
a
následne „ Stop & Star t “.
Deaktivácia je potvrdená
rozsvietením tejto kontrolky
a
zobrazením správy na združenom
prístroji. Jazda na zaplavenej vozovke
Pred jazdou v zaplavenej oblasti, vám
dôrazne odporúčame deaktivovať systém
Stop & Start.
Viac informácií o odporúčaniach
týkajúcich sa jazdy
, zvlášť na zaplavenej
vozovke, nájdete v príslušnej kapitole.
Porucha činnosti
V prípade poruchy bliká na
združenom prístroji táto kontrolka,
následne sa rozsvieti tr valo
a
zobrazí sa správa.
Ak k poruche dôjde v režime STOP, motor sa
môže vypnúť.
Všetky výstražné kontrolky združeného
prístroja sa rozsvietia.
Je nevyhnutné vypnúť zapaľovanie a opäť
naštartovať motor pomocou kľúča alebo
tlačidla „ START/STOP “.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
6
R
Page 172 of 360
170
Systém Stop & Start si vyžaduje 12 V
batériu so špecifickou technológiou a
vlastnosťami.
Akýkoľvek zásah na batérii tohto typu
musí byť vykonaný výhradne v sieti
PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Viac informácií o 12 V batérii nájdete
v príslušnej kapitole.
Detekcia podhustenia
pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly
tlaku pneumatík počas jazdy.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, hneď ako sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje zaznamenané snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia reinicializovať po každej
úprave tlaku v
pneumatikách alebo výmene
kolesa .
Systém aktivuje výstrahu ihneď ako
zaznamená, že došlo k
poklesu tlaku hustenia
v jednej alebo viacerých pneumatikách. Systém detekcie podhustenia nenahrádza
pozornosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou cestou
skontrolovať tlak hustenia pneumatík
(vrátane tlaku hustenia pneumatiky
rezervného kolesa).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zhoršuje držanie jazdnej stopy, predlžuje
brzdné vzdialenosti, spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík, a to najmä v
náročných podmienkach (ťažký náklad,
vysoké rýchlosti, dlhé cesty).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Viac informácií o identifikačných
pr vkoch nájdete v príslušnej kapitole. Kontrola tlaku hustenia pneumatík
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo
zastavené 1 h alebo pomalou rýchlosťou
prešlo vzdialenosť kratšiu ako 10 km).
V opačnom prípade pridajte k hodnotám
uvedeným na štítku 0,3 baru.
Snehové reťaze
Systém sa nesmie reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových
reťazí.Signalizácia podhustenia
Výstraha je signalizovaná tr valým
rozsvietením tejto kontrolky,
sprevádzanej zvukovým signálom a
v závislosti od výbavy zobrazením
správy na displeji.
F
O
kamžite spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému otáčaniu volantom a brzdeniu.
F
Z
astavte ihneď, ako to umožnia dopravné
podmienky.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky.
Vizuálna kontrola nemusí byť postačujúca.
Riadenie
Page 173 of 360
171
F Ak je vaše vozidlo vybavené kompresorom, napr. kompresorom súpravy na dočasnú
opravu pneumatiky, skontrolujte za studena
tlak vo všetkých štyroch pneumatikách.
F
A
k nie je možné vykonať túto kontrolu
ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
alebo
F
V p
rípade defektu použite súpravu na
dočasnú opravu pneumatiky alebo rezer vné
koleso (v závislosti od výbavy).
Výstraha bude aktívna, až pokiaľ nebude
vykonaná reinicializácia systému.
Reinicializácia
Po každej úprave tlaku v jednej alebo viacerých
pneumatikách a po výmene jedného alebo
viacerých kolies musíte systém reinicializovať. Pred reinicializáciou systému sa uistite, že
je tlak vo všetkých štyroch pneumatikách
správny pre dané podmienky používania
vozidla a
v súlade s odporúčaniami na
štítku s údajmi o tlaku pneumatík.
Upozornenie na podhustenie pneumatík
bude spoľahlivé len v prípade, ak sa
reinicializácia systému vykoná so správne
nastaveným tlakom vo všetkých štyroch
pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia nezobrazí
varovanie, ak je v čase reinicializácie
nesprávne nastavený tlak.
Monochromatický displej C
Reinicializácia funkcie sa
vykonáva prostredníctvom ponuky
„ Personalizácia-konfigurácia “
na
d
ispleji.
Dotykový displej
Reinicializácia funkcie sa vykonáva
prostredníctvom ponuky Voz idlo/
Riadenie na dotykovom displeji.
F
Z
voľte si ponuku „
Zadať parametre
vozidla “.
F
Z
voľte si ponuku „
Asistenčné systémy
riadenia “.
F
Z
voľte si ponuku „
Hustenie pneumatík “.
F
Z
voľte si funkciu „
Reinicializácia“.
F
Z
voľte si „
Áno“, čím voľbu potvrdíte.
Reinicializácia je sprevádzaná zaznením
zvukového signálu. F
V t
ejto ponuke vyberte záložku
„ Nastavenia vozidla “.
F
N
a stránke vyberte funkciu „
Inicializácia
systému detekcie podhustenia “.
F
V
ýberom „
Áno“ potvrďte nastavenie.
Reinicializácia je potvrdená zvukovým
signálom a zobrazením správy.
Porucha činnosti
V takomto prípade už nie je kontrola
podhustenia pneumatík zabezpečená.
Nechajte systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Po každom zásahu do systému je
nevyhnutné skontrolovať tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách a následne systém
reinicializovať.
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
podhustenia pneumatiky, sprevádzané
rozsvietením ser visnej kontrolky, signalizuje
poruchu systému.
Zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
6
Riadenie
Page 174 of 360
172
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Táto funkcia je prepojená s obmedzovačom
rýchlosti/programovateľným regulátorom
rýchlosti a umožňuje uloženie nastavení
rýchlosti, ktoré sa následne ponúknu ako
nastavenia dvoch systémov: obmedzovača
rýchlosti (maximálna rýchlosť) a regulátora
rýchlosti (udržiavaná rýchlosť jazdy).
Do pamäte systému je možné uložiť
max. 5 obmedzení rýchlosti.
V
pamäti je už predvolene uložených niekoľko
nastavení rýchlosti.
Z bezpečnostných dôvodov musí
vodič vykonávať tieto úkony výlučne v
zastavenom vozidle.
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Prístup k tejto funkcii je možný
p rostredníctvom ponuky Voz idlo/
Riadenie na dotykovom displeji. F
Z
voľte nastavenie rýchlosti, ktoré chcete
zmeniť, v rozmedzí od 1 do 5
.
F
Z
voľte nastavenie rýchlosti, ktoré chcete
zmeniť.
Tlačidlo „MEM“
Rozpoznanie
rýchlostných obmedzení
a
informačných značiek
Tento systém umožňuje zobrazovať na
združenom prístroji maximálnu povolenú
rýchlosť zaznamenanú kamerou.
Systém nebude zobrazovať špecifické
rýchlostné obmedzenia, ako napríklad
obmedzenia určené pre ťažké nákladné
vozidlá.
Zobrazenie rýchlostného obmedzenia na
združenom prístroji sa aktualizuje, hneď ako
prejdete okolo príslušnej dopravnej značky
určenej automobilom (ľahkým vozidlám).
Jednotka rýchlostného obmedzenia (km/h
alebo mph) závisí od krajiny, v ktorej
jazdíte.
Z dôvodu dodržiavania maximálnej
povolenej rýchlosti je potrebné prihliadať
na rýchlostné obmedzenia.
Na to, aby systém mohol správne
fungovať po príjazde do inej krajiny, musí
jednotka rýchlosti na združenom prístroji
zodpovedať jednotke používanej v krajine,
v ktorej jazdíte.
F
Z
adajte novú hodnotu pomocou číselnej
klávesnice a
potvrďte zadanie.
F
V
pamäti je už predvolene uložených
niekoľko nastavení rýchlosti.
F
Z
voľte si záložku „ Funkcie riadenia “.
F
V
yberte funkciu „ Nastavenie r ýchlosti “.
F
F
unkciu aktivujete stlačením „ ON“. Viac informácií o obmedzovači rýchlosti
alebo regulátore rýchlosti nájdete v príslušnej
rubrike.
Toto tlačidlo umožňuje vybrať z pamäte
nastavenie rýchlosti pre použitie s
obmedzovačom alebo regulátorom rýchlosti.
Riadenie
Page 175 of 360
173
Automatické snímanie dopravných značiek
je súčasťou asistenčného systému
riadenia a všetky rýchlostné obmedzenia
nemusia byť zobrazené správne.
Dopravné značky o obmedzení rýchlosti,
ktoré sa nachádzajú na ceste, majú vždy
prednosť pred zobrazením systému.
Tieto systémy nemôžu v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič je povinný dodržiavať pravidlá
cestnej premávky a za každých okolností
musí svoju rýchlosť prispôsobiť počasiu a
podmienkam cestnej premávky.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade,
ak nezaznamená značku v časovom
predstihu.
Systém je navrhnutý tak, aby rozpoznával
značky, ktoré sú v súlade s Viedenským
dohovorom o
dopravných značkách.
V záujme zachovania funkčnosti systému
pravidelne čistite objektív kamery.Princípy činnosti
Ak si želáte, aby vám navigačný systém
poskytoval spoľahlivé informácie o
rýchlostných obmedzeniach, je potrebné
pravidelne aktualizovať kartografické údaje.
Aktivácia/deaktivácia
Tento systém umožňuje zobrazovať na
združenom prístroji maximálnu povolenú
rýchlosť zaznamenanú kamerou.
Systém taktiež zohľadňuje informácie o
rýchlostných obmedzeniach vychádzajúcich z
kartografických údajov navigačného systému.
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa
uskutočňuje prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Zobrazenia na z druženom prístroji
1.Signalizácia obmedzenia rýchlosti.
alebo
2. Signalizácia ukončenia rýchlostného
obmedzenia.
Systém je aktívny, ale nezaznamenáva žiadnu
informáciu o rýchlostnom obmedzení.
6
Riadenie
Page 176 of 360
174
Po detekcii informácie o rýchlostnom
obmedzení systém zobrazí príslušnú hodnotu.
Bliká symbol „MEM“, sprevádzaný zobrazením
správy – je aktivovaný obmedzovač rýchlosti
alebo regulátor rýchlosti – systém navrhuje
uložiť obmedzenie rýchlosti ako nové
nastavenie rýchlosti.
Prevádzkové obmedzenia
Predpisy, týkajúce sa rýchlostných obmedzení,
sú špecifické pre každú krajinu.
Systém nezohľadní zníženie rýchlostných
obmedzení v týchto prípadoch:
-
n
epriaznivé počasie (dážď, sneh),
-
z
nečistenie ovzdušia,
-
p
ríves, karavan,
-
j
azda s rezer vným kolesom dojazdového
typu alebo so snehovými reťazami,
-
o
prava pneumatiky s použitím súpravy na
dočasnú opravu pneumatík,
-
n
eskúsení vodiči atď.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-
n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, dážď, hmla),
-
č
asť predného skla pred kamerou je
znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
-
p
orucha kamery,
-
z
astarané alebo chybné mapy,
-
z
nemožnený výhľad na dopravné značky
(inými vozidlami, vegetáciou, snehom),
-
d
opravné značky o obmedzení rýchlosti
nevyhovujú platnej norme, sú poškodené
alebo zdeformované.
Uloženie nastavenia
rýchlosti do pamäte
Táto funkcia je doplnkom zobrazenia systému
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením .
Ďalšie informácie o obmedzovači
rýchlosti , regulátore rýchlosti alebo
adaptívnom regulátore r ýchlosti s
funkciou Stop nájdete v príslušných
kapitolách.
Vodič sa môže rozhodnúť upraviť nastavenú
rýchlosť vozidla v súlade s navrhnutým
rýchlostným limitom tak, že stlačí príslušné
tlačidlo ovládača obmedzovača rýchlosti,
regulátora rýchlosti alebo adaptívneho
regulátora rýchlosti s funkciou Stop.
Táto rýchlosť nahradí pôvodne nastavenú
rýchlosť pre obmedzovač a/alebo regulátor
rýchlosti.
Riadenie
Page 177 of 360
175
Ovládače na volante
Zobrazenie na združenom prístroji
1.Výber režimu obmedzovača/regulátora
rýchlosti.
2. Uloženie rýchlostného limitu.
3. Signalizácia obmedzenia rýchlosti.
4. Ponuka uloženia rýchlosti do pamäte.
5. Aktuálne nastavenie rýchlosti.
Uloženie rýchlosti
F Zapnite obmedzovač rýchlosti/regulátor
rýchlosti.
Zobrazia sa informácie súvisiace
s
obmedzovačom/regulátorom rýchlosti.
Hneď, ako je zaznamenaná dopravná značka
uvádzajúca nové obmedzenie rýchlosti, systém
zobrazí hodnotu a
niekoľko sekúnd bliká
symbol MEM, aby tak ponúkol jej uloženie ako
nové nastavenie rýchlosti.
Ak je rozdiel medzi nastavením rýchlosti
a
rýchlosťou zobrazenou systémom
rozpoznávania menší ako 10
km/h, symbol
MEM sa nezobrazí. F
Pr
vým stlačením tlačidla 2 vydáte pokyn na
uloženie navrhnutej rýchlosti do pamäte.
Je zobrazená správa na potvrdenie pokynu.
F
D
ruhým stlačením tlačidla 2 potvrdíte
a
uložíte nové nastavenie rýchlosti.
Po chvíli sa na displeji objaví štandardné
zobrazenie.
6
Riadenie
Page 178 of 360
176
Obmedzovač rýchlosti
Systém, ktorý zabraňuje vozidlu
prekročiť rýchlosť naprogramovanú
vodičom.
Obmedzovač rýchlosti sa zapína manuálne.
Naprogramovaná minimálna hodnota rýchlosti
je 30 km/h.
Pri vypnutí zapaľovania ostane hodnota
naprogramovanej rýchlosti uložená v pamäti.
Obmedzovač rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý
v
žiadnom prípade nemôže nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani
pozornosť vodiča.
Ovládač na volante
Ďalšie informácie o ukladaní r ýchlostí do
pamäte alebo rozpoznávaní dopravných
značiek s r ýchlostným obmedzením a
príslušných odporúčaniach nájdete v
príslušných kapitolách.
Zobrazenia na z druženom
prístroji Zapnutie
F Ak vám nastavenie rýchlosti vyhovuje
(posledná rýchlosť naprogramovaná
v
systéme), stlačením tlačidla 4 zapnite
obmedzovač rýchlosti.
F
O
pätovným stlačením tlačidla 4 môžete
funkciu kedykoľvek dočasne vypnúť
(pozastavenie).
2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty.
3. Zvýšenie naprogramovanej hodnoty.
4. Zapnutie/vypnutie obmedzovača
rýchlosti.
5.V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených rýchlostných
limitov na verzii s programovateľným
obmedzovačom rýchlosti.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením.
1. Voľba režimu obmedzovača rýchlosti. 6.
Ukazovateľ zapnutia/vypnutia
obmedzovača rýchlosti.
7. Ukazovateľ výberu režimu obmedzovača
rýchlosti.
8. Naprogramovaná hodnota rýchlosti. 9.
Rýchlosť navrhnutá systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením (v závislosti od
ve r z i e).
F
O
točením kruhového ovládača 1 do polohy
„ LIMIT “ vyberte režim obmedzovača
rýchlosti; funkcia je pozastavená.
Riadenie
Page 179 of 360
177
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Rýchlostný limit môžete zmeniť z aktuálnej
rýchlosti vozidla nasledujúcim spôsobom:
F
p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1 km/h,
F
k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2 alebo 3 o +/- 5 km/h.
Hodnotu rýchlostného limitu môžete upraviť na
základe prahových hodnôt rýchlosti uložených
v
pamäti, prostredníctvom dotykového displeja:
F
s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie šiestich
nastavených rýchlostí uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Táto hodnota sa zmení na novú maximálnu
zvolenú rýchlosť.
Ak chcete upraviť hodnotu maximálnej
rýchlosti na základe hodnoty navrhnutej
systémom rozpoznávania dopravných značiek
s rýchlostným obmedzením:
F
o
dporúčaná rýchlosť sa zobrazí na
združenom prístroji,
F
s
tlačte jedenkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte,
F
s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5 , odporúčaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Ak chcete dočasne prekročiť naprogramovanú hodnotu rýchlosti,
energicky zatlačte pedál akcelerátora až
za bod odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže obmedzovač
rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
V prípade, ak prekročenie rýchlosti nespôsobil
vodič, výstrahu bude sprevádzať zvukový
signál.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane
na úroveň naprogramovanej rýchlosti,
obmedzovač rýchlosti sa opätovne zapne:
naprogramovaná rýchlosť bude tr valo svietiť.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „ 0“.
Zobrazenie informácií, týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
obmedzovača rýchlosti.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže narušiť
správnu činnosť obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne položenie koberca,
-
n
ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
6
Riadenie
Page 180 of 360
178
Regulátor rýchlosti
Systém, ktorý automaticky
udržiava jazdnú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom bez
stláčania pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti sa zapína manuálne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40 km/h.
Vyžaduje si zaradenie minimálne tretieho
prevodového stupňa na manuálnej prevodovke.
Vyžaduje si nastavenie ovládača do režimu
D alebo zaradenie minimálne druhého
prevodového stupňa v režime M na
automatickej prevodovke.
Regulácia rýchlosti ostáva aktívna po
zmene prevodového stupňa na vozidlách s
pohonnou jednotkou vybavenou manuálnou
prevodovkou alebo systémom Stop & Start.
Regulátor rýchlosti sa dá kedykoľvek vypnúť
(pauza):
-
s
tlačením ovládača 4 alebo brzdového
pedála,
-
a
utomaticky v prípade aktivácie systému
dynamickej kontroly stability. Vypnutie zapaľovania zruší všetky
naprogramované hodnoty rýchlosti.
Regulátor rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý
v
žiadnom prípade nemôže nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani
pozornosť vodiča.
Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča
ponechať nohy vždy v blízkosti pedálov.
Ovládač na volante
Ďalšie informácie o ukladaní r ýchlostí do
pamäte alebo rozpoznávaní dopravných
značiek s r ýchlostným obmedzením
a
príslušných odporúčaniach nájdete
v
príslušných kapitolách.
Zobrazenia na z druženom
prístroji
1. Výber režimu regulátora rýchlosti.
2. Uloženie aktuálnej rýchlosti vozidla ako
nastavenej rýchlosti alebo zníženie jej
hodnoty.
3. Uloženie aktuálnej rýchlosti vozidla ako
nastavenej rýchlosti alebo zvýšenie jej
hodnoty. 4.
Pozastavenie/obnovenie funkcie
regulátora rýchlosti.
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených rýchlostných
limitov na verzii s programovateľným
regulátorom rýchlosti.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením.
6. Ukazovateľ pozastavenia/opätovného
zapnutia regulátora rýchlosti.
7. Ukazovateľ výberu regulátora rýchlosti.
8. Hodnota nastavenej rýchlosti.
Riadenie