PEUGEOT 3008 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

179
Zapnutie
F Na zapnutie regulátora rýchlosti a nastavenie danej rýchlosti jazdy stlačte po
dosiahnutí požadovanej rýchlosti vozidla
tlačidlo 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa zmení na nastavenú rýchlosť.
Teraz môžete uvoľniť pedál akcelerátora. F

S
tlačením tlačidla 4 môžete funkciu
dočasne vypnúť (pozastavenie).
9.
Rýchlosť navrhnutá systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením (v závislosti od
ve r z i e).
F
O
točením kruhového ovládača 1 do
polohy „CRUISE “ vyberte režim regulátora
rýchlosti; funkcia je pozastavená. F
O
pätovným stlačením tlačidla 4 obnovíte
činnosť regulátora rýchlosti (ON).
Zmena jazdnej rýchlosti
(nastavená hodnota)
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť
z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne, niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2 alebo 3 o +/- 5 km/h.
Buďte opatrný: dlhšie zatlačenie tlačidla 2
alebo 3 môže spôsobiť príliš rýchlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej rýchlosti
vášho vozidla, aby nedošlo k prudkému
zrýchleniu alebo spomaleniu vozidla. Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a pomocou dotykového displeja:
F

s
tlačte tlačidlo 5
, zobrazí sa všetkých šesť
prahových hodnôt uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej
rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú
rýchlosť jazdy.
Ak chcete upraviť hodnotu rýchlosti jazdy
vozidla podľa rýchlosti odporúčanej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením, postupujte
nasledovne:
F o dporúčaná rýchlosť sa zobrazí na
združenom prístroji,
F

s
tlačte jedenkrát tlačidlo 5, zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte,
F

s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5, odporúčaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť jazdy.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
V prípade potreby (predbiehanie atď.) je možné
prekročiť naprogramovanú rýchlosť stlačením
pedála akcelerátora.
Regulátor rýchlosti sa dočasne deaktivuje
a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
6
Riadenie

180
V prípade prudkého klesania regulátor
rýchlosti nebude môcť zabrániť
prekročeniu naprogramovanej rýchlosti.
Môže sa stať, že budete nútený brzdiť, aby
ste zachovali rýchlosť vášho vozidla. V tomto
prípade regulátor automaticky prejde do režimu
p auz y.
Stlačením tlačidla 4 opätovne aktivujete systém
pri rýchlosti vozidla vyššej ako 40 km/h.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0 “: zobrazenie informácií, týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu
regulátora rýchlosti.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a zároveň
udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte v
mestskej zóne, v hustej premávke, na
ceste s prudkými zákrutami alebo na
strmej ceste, na klzkej alebo mokrej
vozovke alebo počas nedostatočnej
viditeľnosti (hustý dážď, hmla, sneženie...).
V určitých prípadoch sa môže stať, že
naprogramovanú rýchlosť nebude možné
udržať či dosiahnuť: vlečenie, zaťaženie
vozidla, prudké stúpanie. Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti regulátora rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie koberca,
-
n
ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
Hneď ako rýchlosť vozidla dosiahne
naprogramovanú hodnotu, regulátor sa opäť
aktivuje: zobrazenie naprogramovanej rýchlosti
svieti nepretržite.
Adaptívny regulátor
rýchlosti
Návrat k naprogramovanej rýchlosti dosiahnete
uvoľnením pedála akcelerátora.
Tento systém zabezpečuje
nasledovné funkcie:
-

a
utomatická regulácia
rýchlosti vozidla podľa hodnoty
naprogramovanej vodičom,
-

p
ri manuálnej prevodovke
automatickú úpravu vzdialenosti
medzi vaším vozidlom
a
vozidlom vpredu,
-

p
ri automatickej prevodovke
automatickú úpravu vzdialenosti
medzi vaším vozidlom
a
vozidlom vpredu, čo môže
spôsobiť úplné zastavenie
vášho vozidla.
Riadenie

181
Princíp činnosti
Systém automaticky prispôsobí rýchlosť vášho
vozidla rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby
bola dodržaná konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo idúce pred vaším vozidlom
pomalšie, systém spomalí, prípadne zastaví
vaše vozidlo pomocou brzdenia motorom
a použitím brzdového systému (v prípade verzií
vybavených automatickou prevodovkou). Keď sa aktivuje brzdový systém a pribrzdí
vozidlo, okamžite sa pritom rozsvietia
brzdové svetlá.
Tento systém je primárne navrhnutý na
jazdu na rýchlostných komunikáciách
a diaľniciach, je funkčný len pri
pohybujúcich sa vozidlách jazdiacich
rovnakým smerom ako vaše vozidlo. Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, regulátor rýchlosti postupne zvýši
rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu umožní dočasne sa priblížiť
k vozidlu idúcemu pred ním, aby mu pomohol
ho predísť, no zároveň pritom neprekročí
naprogramovanú rýchlosť.
Aktívny regulátor rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý však
v žiadnom prípade nedokáže nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení a
bezpečných vzdialeností ani pozornosť
vodiča.
Odporúča sa vždy ponechať nohy v
blízkosti pedálov.
Vodič musí byť pripravený kedykoľvek
prevziať kontrolu nad riadením vozidla
pomocou brzdového pedála alebo pedála
akcelerátora, v závislosti od situácie.
Ovládač na volante
1. Výber režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
regulátora rýchlosti.
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s
rýchlostným obmedzením (MEM).
6. Zobrazenie a nastavenie
naprogramovanej vzdialenosti medzi
vozidlami.
Ďalšie informácie o rozpoznávaní
dopravných značiek s r ýchlostným
obmedzením a príslušných odporúčaniach
nájdete v príslušnej kapitole.
Riadi akceleráciu a spomalenie vozidla tak,
že automaticky pôsobí na motor a brzdový
systém.
Preto je vozidlo vybavené kamerou umiestnenou
v
hornej časti čelného skla a radarom, ktorý sa
nachádza v
prednom nárazníku.
6
Riadenie

182
Zobrazenia na združenom prístroji
Zapnutie
Regulátor rýchlosti sa zapína manuálne.
Rýchlosť vozidla sa musí pohybovať
v
rozmedzí 30 až 180 km/h.
V
prípade automatickej prevodovky vyberte
režim D alebo M .
Pauza
Regulátor rýchlosti je možné pozastaviť
nasledujúcim spôsobom:
-

m
anuálnym úkonom vodiča:
•

s
tlačením tlačidla 4 (pauza),
•

s
tlačením brzdového pedála,
•

s
tlačením ovládača elektrickej parkovacej
b r zd y,
•

p
reradením z režimu D do N pri
automatickej prevodovke.
-

a
lebo automaticky, z bezpečnostných
dôvodov, v prípade aktivácie systému ESC.
7.
Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Signalizácia udržania vozidla v
nehybnom stave.
11. Rýchlosť navrhnutá systémom
rozpoznania rýchlostného obmedzenia. 12 .
Požadovaná vzdialenosť medzi vozidlami.
13.
Poloha vozidla zaznamenaná radarom.
Tieto informácie sú viditeľné na združenom
prístroji v
režime zobrazenia „RIADENIE“.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7 p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora sa znak 8
zobrazí ako zelený. V predvolenom nastavení
je znak 8 s i v ý. F

P
ri zapnutom motore otočte kruhový
ovládač 1 do polohy „CRUISE “, čím si
zvolíte režim regulátora rýchlosti; funkcia je
v režime pauzy (zobrazená sivo).
F
N
a vozidle za jazdy stlačte jedno z tlačidiel
2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť vášho vozidla
sa nastaví ako požadovaná rýchlosť.
Regulátor rýchlosti sa uvedie do činnosti
(zobrazený nazeleno).
Predvolená vzdialenosť medzi vozidlami je
nastavená na hodnotu „ Normal“ (2 čiarky).
V opačnom prípade sa pri zapnutí systému
použije naposledy vykonané nastavenie.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia akékoľvek
hodnoty nastavenia rýchlosti, ktoré si vodič
vybral.
Riadenie

183
Ak je regulátor rýchlosti dočasne vypnutý,
jeho opätovná aktivácia bude možná len
vtedy, ak sú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Ak nie je možná opätovná
aktivácia, zobrazí sa správa „ Aktivácia
odmietnutá, nevhodné podmienky“.
Ak chce vodič opätovne aktivovať funkciu,
musí dosiahnuť rýchlosť najmenej
30 km/h a následne stlačiť jedno z tlačidiel
2 , 3 alebo 4 .
Z bezpečnostných dôvodov počkajte, kým
sa aktuálna rýchlosť vozidla nepriblíži
k nastavenej hodnote a až následne
aktivujte funkciu stlačením tlačidla 4 .
Verzie vybavené automatickou
prevodovkou
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa
úplne zastaví, udržiava systém vozidlo
zastavené; regulátor rýchlosti sa dočasne
vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie
vozidla stlačiť pedál akcelerátora a
následne aktivovať funkciu pri rýchlosti
vyššej ako 30 km/h zatlačením tlačidla 2 ,
3 alebo 4 .
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda
sa automaticky zatiahne po uplynutí
niekoľkých minút.Zmena nastavenej rýchlosti
Zmena rýchlosti na základe
aktuálnej rýchlosti
F Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla
2 alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť v
krokoch po 1 km/h.
F

D
lhším stlačením tlačidla 2 alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť v krokoch po 5 km/h.
Buďte opatrný: dlhšie stlačenie tlačidla
2 alebo 3 spôsobí veľmi rýchlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Zmena rýchlosti na základe
systému rozpoznávania dopravných
značiek s rýchlostným obmedzením
F Navrhnutá rýchlosť sa zobrazuje na
združenom prístroji.
F

S
tlačte pr výkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 5 sa
navrhnutá rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť jazdy.
Ďalšie informácie o rozpoznávaní
dopravných značiek s r ýchlostným
obmedzením a príslušných odporúčaniach
nájdete v príslušnej kapitole.
Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča
zvoliť si rýchlosť, ktorá sa približuje
súčasnej rýchlosti vášho vozidla, aby
ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
6
Riadenie

184
Táto hodnota ostane uložená v pamäti
bez ohľadu na stav funkcie, aj pri vypnutí
zapaľovania.
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor rýchlosti nemá vplyv
na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa
správa „Činnosť regulátora prerušená“ až do
okamihu uvoľnenia pedála akcelerátora.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Ak si želáte využívať všetky potrebné
informácie prostredníctvom združeného
prístroja, musíte si zvoliť režim zobrazenia
„ RI A DENIE“.
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Pri motore v chode a zvolenom regulátore
rýchlosti (sivá) môžete zmeniť nastavenie
vzdialenosti medzi vozidlami:
F

s

tlačenie tlačidla 6 umožní zobrazenie
ponuky s voľbou vzdialenosti medzi
vozidlami,
F

ď

alšie opakované stlačenie tlačidla 6
umožní postupné zobrazenie jednotlivých
preddefinovaných nastavení.
Zobrazenie možností voľby sa po chvíli zatvorí.
Následne je zmena zohľadnená.
Zmena naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami
K dispozícii sú tri prahové nastavenia
vzdialenosti medzi vozidlami:
-

„ Ď

aleko “ (3 čiarky),
-

„ Št

andardne “ (2 čiarky),
-

„ B

lízko“ (1 čiarka).
Riadenie

185
70
70
Svetelná
kontrolkaZobrazenie
Združená správaOpis
„Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá. Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
„Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá. Zaznamenané vozidlo.
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“
Aktivovaná funkcia.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“
Aktivovaná funkcia.
Zaznamenané vozidlo.
alebo „Činnosť regulátora prerušená“ Aktivovaná funkcia.
Vodič dočasne prevzal kontrolu nad vozidlom
zatlačením pedála akcelerátora.
6
R

186
70
70
70
70
Svetelná kontrolkaZobrazenieZdružená správaOpis
+
(oranžová) „Prevezmite riadenie vozidla“
Vodič musí prevziať kontrolu nad vozidlom zatlačením
pedála akcelerátora alebo brzdového pedála v
závislosti od situácie.
+
(červená) „Prevezmite riadenie vozidla“
Systém nemôže sám riadiť kritickú situáciu (núdzové
brzdenie cieľového vozidla, rýchle zaradenie sa
ďalšieho vozidla do priestoru medzi vozidlami).
Vodič musí okamžite prevziať kontrolu nad
vozidlom.
alebo (oranžová)„ Aktivácia odmietnutá, nevhodné
podmienky“
Systém odmieta aktivovať reguláciu (rýchlosť mimo
prevádzkového rozsahu, kľukatá cesta).
Verzie vybavené automatickou prevodovkou
Svetelná kontrolkaZobrazenie Združená správaOpis
alebo v závislosti od zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami a reálnej
vzdialenosti od cieľového vozidla „Dočasne vypnutý regulátor“
(na niekoľko sekúnd)
Systém zabrzdil vozidlo až po jeho úplné zastavenie
a udržuje ho v nehybnom stave.
Ak si vodič želá pokračovať v jazde, musí stlačiť
pedál akcelerátora.
Regulátor rýchlosti zostáva pozastavený, až kým ho
vodič neaktivuje pri rýchlosti vyššej ako 30
km/h.
Riadenie

187
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí stlačiť pedál akcelerátora, aby
sa rozbehol a následne aktivovať funkciu
pri rýchlosti vyššej ako 30 km/h stlačením
tlačidla 2,3 alebo 4 . Ak vodič ostane po
zastavení nečinný, po niekoľkých minútach sa
automaticky zatiahne elektrická parkovacia
brzda.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
z á ko n ov.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie
a vyžaduje, aby vodič prevzal kontrolu nad
vozidlom.
Systém nie je schopný zaznamenať
nasledujúce prípady:
-

c
hodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
-

z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.), Požadované vypnutie regulátora r ýchlosti
vodičom:
Prípady, keď by mal vodič okamžite
prevziať kontrolu nad vozidlom:
-

p
rudké brzdenie vozidla pred vami,Systém nesmie byť aktivovaný
v
n

asledujúcich situáciách:
-
p
oužitie rezer vného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
-
v
lečenie,
-
p
reprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
-
p
o náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka
(verzie s radarom),
Buďte zvlášť opatrný:
-
a
k sú prítomné motocykle a ak vozidlá
vstupujú do jazdného pruhu,
- a k vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most.
-

v
ozidlá prechádzajúce jazdný pruh,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere. -

v
ozidlá v tesnej zákrute,
-
p
ri príjazde na kruhový objazd,
-
p
ri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte regulátor rýchlosti, keď to
umožnia dané podmienky.
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
6
Riadenie

188
Regulátor rýchlosti je funkčný cez deň, v
noci, počas hmly aj za mierneho dažďa.
Odporúča sa však vždy prispôsobiť
rýchlosť a bezpečnú vzdialenosť voči
vozidlám idúcim pred vami v závislosti
od dopravnej situácie, meteorologických
podmienok a stavu vozovky.
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a zároveň
udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nezapínajte
v mestských oblastiach, kde je
pravdepodobné, že chodci budú
prechádzať cez cestu, v hustej premávke,
na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
pri snežení, ak sú predný nárazník alebo
čelné sklo poškodené alebo majú poruchu
brzdové svetlá.
V niektorých prípadoch nemôže byť
nastavená rýchlosť zachovaná ani
dosiahnutá: zaťaženie vozidla, prudké
stúpanie...Systém nie je určený pre použitie v
nasledujúcich prípadoch:
-

ú
prava prednej časti vozidla (pridané
svetlomety s ďalekým dosahom,
lakovanie predného nárazníka),
-

j
azda na rýchlostnom okruhu,
-

j
azda na valcovej stolici,
-

p
oužitie snehových reťazí,
protišmykových poťahov alebo
pneumatík s hrotmi.
Použitie podlahových kobercov, ktoré nie
sú schválené spoločnosťou PEUGEOT,
môže brániť správnej činnosti regulátora
rýchlosti.
V záujme zabránenia akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne upevnenie koberca,
-

n
ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba. Činnosť kamery môže byť narušená
alebo kamera nemusí byť funkčná
v
na

sledujúcich situáciách:
-

n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla...),
-

o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla...),
-

p
rekážka pred kamerou alebo radarom
(blato, námraza, sneh, kondenzácia
a t ď.) .
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
Funkcia radaru v prednom nárazníku
môže byť ovplyvnená nahromadením
nečistoty (prach, blato atď.) alebo v
určitých poveternostných podmienkach
(sneh, mráz atď.).
Pravidelne čistite predný nárazník.
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred snímacou
kamerou.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zakryť kameru.
R